宝马5gt为什么后轮是空气悬挂

⑴ 宝马5GT后减震空气包换新行驶3天后仃1晚后下蹋,但发动后又起来了,什么原因

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

⑵ 宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎

二手五系GT车主在此 我已经开到10万公里了，520D 柴油版，买之前我本来是打算买个suv的，但从来没想过会买gt车型，也从来不喜欢宝马，但是正好有个兄弟要出手我就给接过来了，本来想着加价转手卖了的，但开的时间长了现在反而舍不得了。

总结一下，外观什么的就不说了，我认为仁者见仁，智者见智，我自己还挺喜欢的，我觉得你喜欢就买，别想那么多，宝马后期维护也没有想象的那么贵，保险买齐就好了。GT这种车型的魅力，往往要开了一段时间才能体会到。

⑶ 宝马5系530i旅行版用车体验，优雅实用，行车质感十分优秀！

宝马旅行车，在国内的街道上可以说绝对是一个“稀有物种”，是什么原因呢？我个人觉得首先是因为它比同级别三厢轿车的价格要高上许多，列如2013款530Li领先型新车价格为55万，而同样排量的530i领先型旅行版新车价格为66万，有多少人愿意多花11万就为买一个更大的后备箱呢？第二个原因，好多人说“这个车，造型太奇怪了，轿车不像轿车，越野车不像越野车，真丑！”第三个原因，这车街上太少了，保有量低，以后要卖，那可就亏大了！诸如此类的评价以前我听得太多了，可是近两三年来，我发现越来越多的人接纳了旅行车，喜欢了旅行车，并且从心里认可，觉得这是汽车类型中的一个很好的细分，并且给与了较高的评价。530旅行版，我对它的评价挺高的，而且是在我还没有买到它的时候，我就已经非常喜欢。对它的好感起源于6年前的一场许巍演唱会。2013年的冬天，许巍成都演唱会前的几个星期，我接到公司的福利任务，许巍会来成都做几个电台电视的访问，我将担任许巍的司机，在成都接送他到各个电台电视台完成访问，为期4天。意思就是接下来的4天我会从早到晚开着车带着许巍和他的助理在成都的街道上穿梭，而当时公司派给我的接待车就是宝马530i旅行版。接待任务顺利完成，而我除了更加喜欢许巍和他的音乐之外，还对这台530旅行也有了新的认识，并且认为这是一台质感非常好的车子，这个评价一直保持到了今天。好几年以后，我发现了一台成色非常非常好的530旅行版，虽然此时我已经有了更好的车，但是我还是动心了，并且软磨硬泡，恳求车主将车卖给了我。F11530入手以后，我便去4S店做了一次整车检查，更换了全车油水，车漆和内饰大保健，并且在4S更换了一套BMW原厂20寸轮胎组，就这样一台帅气十足的530旅行，出现在了成都的街道上。宝马车我算是开得很多的，自己也买过3台宝马车了，但是直六自吸发动机依然是我的最爱，N202.0T，N553.0T，和N523.0NA，长期驾驶后，最从容最线性的还是N52,虽然没有V8的动若雷霆，但是充沛够用动力储备源源不断地从油门踏板传输给你的感觉，是那么的均衡平稳，加上ZF的8速电子变速箱，这个搭配简直绝了，如果你开过涡轮增压的宝马车，你应该很清楚这个变速箱真的很平稳，如果你再开一下3.0自然吸气发动机搭配的这套变速箱，相信我你会更加惊讶，除了从转速表上显示，几乎感觉不到换挡，包括激烈驾驶的时候，它的换挡逻辑真的十分符合驾驶者的心意。所以说宝马良好的驾驶体验，不光体现在它的精准转向和底盘技术，还有动力的输出和驾驶者的意图心心相印，从不拖泥带水。我一直认为汽车的驾驶乐趣，绝不仅仅是马力大提速快，当体验过了许多车后，会明白综合素质高才能体现一台车的驾驶乐趣。作为一台标准的家用车，530旅行在我的生活中其实并没有体现出它的价值，因为我还有更大的SUV车型来承担家用的需求，这台530更多的是为了满足我的情怀，虽然我开得不多，但是每次开上它上街，我还是很享受的，特别是停车后，看着它修长的车身，我会驻足观看一会儿，并且感叹一句真漂亮。F11这代车型，外观并不惊艳，普通人看到也只会认为这一台5系而已，不会有过多的侧目。但是懂宝马懂这台车的朋友，是真会发出感叹，它的设计并不出彩，说不上有多好，但又觉得每个地方都恰到好处，非常顺眼。我真的佩服宝马的设计师，以前到宝马集团参加课程，台上老师直言：F系列的5系，是平庸的，为什么说它平庸，那是因为上一代E系列的5系实在太惊艳，刚一上市就让人眼前一亮。但是F系列的5系会让人第一眼就觉得顺眼，此后却会越看越喜欢，这就是设计师的功力。我喜欢为车子拍照，但拍得不好，或许并没有拍出这台车那种优雅的感觉，还请各位看看便是。

一张很和谐的图片，作为Ending...夜幕下的尾灯也很美这台车我估计接下来保留的时间也不会太长了，因为它确实在我的车库中占据的位置和其他车有重复，但并不妨碍这是一台非常优秀而且漂亮的车子，它的外观，实用性和操控性都能满足一台高标准旅行轿车的要求，对我来说，它没有缺点。再会。

⑷ 各位宝马的质量到底如何

本来都想入手了，可是一个朋友说家里的两辆宝马都大修过了，真是纠结本来都想入手了，可是一个朋友说家里的两辆宝马都大修过了，真是纠结 我买了一辆宝马X6，实话说开了三年以后约11万公里，问题就比较多了。 和轿车比，车厢空间大、底盘高、头部空间好，和SUV比，7系标轴的底盘操控很好。所以我觉得6系GT综合来看非常完美。 楼上说配件不贵？我自己F18的5系N52电子气门通病修了近1万，漏油修了3千，才6W公里的车子家里的5GT就不说了，气包破了2个，一个4000多，打气泵也换，1.2W,气悬挂模块进水了，7000多。。。。。。 你这人品有点爆棚，我的5GT17万公里了，目前为止加起来大概2万多维修费吧，完全能接受。空气悬挂换了，油底壳被我托底弄坏了换了，左前轮下摆臂胶套漏油换了，左前轮轴承坏了换了，机脚胶下沉换了，其它好像就没啥问题了。 我自己有个快修店，认识一个给各大汽车厂商做整车检测供应的大哥，他说了句，合资品牌品控最好的两家是华晨宝马和上汽通用。。。至于ABB的进口车看运气啦，如果你很关注质量，雷克萨斯的比较保险 我同学的5gt，7年了6万公里不到，我开了下能明显感觉出有点毛病，一些异响及震动的问题，但是我同学不去修，反正能开，一年开不了多少公里，到了10年也好换了我自己的车开了6年12万公里，前避震换了2根，算上工时千把多出头一根，发动机漏油，几个水管老化换了，修了3000不到，一个传感器坏了换了，这玩意最贵换了3000。都是些小问题，不修也没多大关系。我另个同学的5系也6年了，没修过。 作为宝马车主说一下上一代宝马的问题，宝马的电气系统一般不会出问题，就是你看到的内饰部分。宝马机械本身一般不出问题，主要是漏油、漏水，但如果没及时处理可能会引发大故障。变速箱油封漏油油底壳漏油水箱漏水发动机气门室盖漏油...大家可以补充一下平时注意机油温度，如果上了120就要注意了，另外，2014年以后的宝马一般不烧机油，如果发现烧机油需要注意了。宝马虽然有很多电子感应件，但不是特别准，需要留意。宝马的故障一般都是通病五系、7系都跑不了，x5、x6都有，维修人员非常清楚，一般都很好修，配件不贵，工时费贵。宝马一般不会每台车出不一样的毛病，否则质量就太差劲了。 不好意思，没弄清宝马气包跟空气悬挂的区别。我们家车上次悬挂坏了4s就说是气包破了就要换悬挂。我印象之中各品牌的原厂空悬都是5位数 @2019

⑸ 宝马gt528后悬挂是空气悬挂吗

您好，不是，是多连杆独立悬挂，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

⑹ 如何评价宝马GT5这个系列的车

GT进入了我们的视野，既有轿车的舒适性，又有一些SUV的通过性及装载能力，造型也非常独特有个性（无框设计很拉风），配置也很丰富。7系开起来像司机，而且造型不够拉风，加长对我也没有价值；.最近SUV很热，因此本想买台SUV，但试驾后放弃了。后排乘坐舒适性非常差，而且低配版本的配置非常脑残，电动尾门，智能钥匙均为选配。

⑺ 5gt停车息火空气悬挂为什么会降下来

您好，这种情况有可能是悬挂漏气了，如果在行驶过程中打气泵还在时不时的打气则基本可以确定有漏气的情况出现。

⑻ 宝马5GT后轮胎磨损有办法吗 左后轮，边上，四轮定位做了

内侧偏磨，可能是由于轮胎内倾或外倾导致的，就是说轮胎的前束或者外倾角数据不正常，可以通过做四轮定位来校正。建议去专业的4S店进行校正，您先去KDS数据检测，看看是否符合标准，先不忙着去做四轮定位，如果数据不正常再进行四轮定位，专业的技师会告诉你该怎么办

⑼ 宝马5GT这辆车怎么样。

油耗：买车前心理预期在13个，15以内能接受，结果很惊喜一目前跑了2000km，综合11个左右。（40％高速，60％市区）


保养：保养还没提示，本来想提前保养ー下，4S告知没必要，看仪表提示就行。看服务还不错，提车后有专人负责售后用车和保养，跟踪用车情况。买车时4S曾送了3年不限里程基础保养（含工时和材料费用），但车主要是LP开，里程用的太少了，感觉亏了哈哈。

故障：还没落牌，总里程不到300公里中了传说中的大奖一传动系统故障。红绿灯起步时出现传动系统故障，加油无力，调头时才发现R档挂不上，把二环下层堵成一条长龙，最后还是几位好心司机帮忙推车一尴尬死。


开到4S问原因，答：要检测了オ知道。检测结果为292km出现的故障，得用排除法一一处理，有一项必须要温度在40度以下才能重新匹配，温度下降很慢，用气泵物理降温。等待期间网络了ー下，这个问题还不少，3系5系X5好像都有。在4s店折腾了一下午，重新匹配了ー下（好像是机油滤芯，不太懂），故障代码解除，问店内技术总监原因，答：原因很复杂。。。。。。。虽然不是变速箱故障，但心里还是有点担心，就好像埋了一颗雷，不知道什么时候炸。。。。。。

刹车时轻踩刹车有轻微的口哨声，重踩时没有，不知道是不是刹车片和刹车盘还未磨合好，后续追加分享。至于其他车友反馈的后轮吃胎、天窗遮阳帝脱胶、后轮塌陷（好像空气悬挂才会出现，不知道28是不是空悬，求指导）等毛病暂时没遇到，买车前已看过，有心理准备，希望晚点出现，最好没有。

维修服务：客观点评一下宝马SSSS店，虽然没有做上帝的感觉，但从购车体验一直到这次车辆检测，服务很贴心，顶一个支持一下！

⑽ 直观对比宝马5GT和6GT的区别，可惜老6系跑车

5gt用得是原来7系的底盘，现在的6GT是用得新5系的底盘