宝马的安全性怎么样

A. 宝马7系的安全系数高吗

高啊，配备双前座安全气囊、前后排头部安全气囊以及驾驶者和前座安全气囊，还有防爆轮胎和胎压监测系统，这些都有效的保障驾驶者和乘客的安全。BMW驾驶辅助系统，可确保在行驶途中的安全性，其中包括交通拥堵辅助功能，行驶在无行人的堵车封闭道路上，速度在60Km/h以下时，双手可以离开方向盘，但需要始终保持视线关注道路情况。倒车时，如果发现前方无法停车，倒车辅助功能可控制车辆自动倒回50米。除此之外，宝马7系还装有防眩目功效的内后视镜、碰撞预防系统以及智能紧急呼叫系统，有了这些实用内部配置，新手也能安心驾驶。

B. 宝马三系安全系数怎么样

宝马3系安全系数很高。

其安全系数:

美国公路安全保险协会(IIHS)公布了全新宝马3系的碰撞结果，这绝对是一辆车的最高荣誉。毕竟现在人们的安全意识越来越高，一辆顶级的安全车肯定会更受欢迎。在25%前偏小面积碰撞、40%前偏碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头枕、 座椅 和大灯组的照明效果、儿童安全座椅的使用性等测试中，

变形:

C. 一般来讲，宝马和奔驰哪一个安全性能更好

都是一流的，两车的主被动安全都很棒。

简介：

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

D. 宝马X2的安全性怎么样

宝马X2在安全这方面做得非常好，不必担忧，它具有双前座安全气囊、前后排头部安全气囊以及驾驶者和前座乘客侧面安全气囊，有效保证了驾驶者和乘坐者的安全问题。另外，配备了防爆轮胎、雨量探测器、大灯自动控制、前后部驻车距离报警器和碰撞防御辅助等安全配置，让你的每次出行都有所保障。

E. 新宝马5系的驾驶安全性好吗

新宝马5系的驾驶安全性是很好的，带有的自动驾驶辅助系统Pro，包含了3D远程影像、360度全景泊车影像及50米循迹自动倒车系统，即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。并且，当车前突然出现障碍物或与前车距离很小时，为了减少碰撞危险，车辆将显示预警，并在必要时自动制动。还有，当驾驶员因特殊的紧急情况无法继续驾驶时，可通过使用电子驻车系统按键激活此功能，车辆会紧急制动并保持在当前车道，同时开启危险警告灯向周围车辆示警，还将第一时间发出包含位置信息在内的紧急呼叫，降低碰撞风险。除此之外，如果车辆正在离开正常行驶的车道或行车线，车道偏离警告系统会通过方向盘振动等方式发出警告提醒驾驶员，降低因疲劳驾驶等带来的事故风险。

F. 被玛莎拉蒂追尾起火的宝马真的不够安全吗

7月3日晚，河南省商丘市永城市一红绿灯路口处发生一起交通事故。23岁女子谭某驾驶玛莎拉蒂SUV飞速追尾一辆正在等红绿灯的宝马轿车，在滑行出数十米之后，宝马轿车燃起了熊熊大火。

7月4日，河南省永城市公安局发布通报称，谭某醉驾越野车追尾撞击一辆等绿灯的小型轿车，致小型轿车燃烧，车内2人死亡、1人受伤，肇事车内3人受伤。据警方通报，肇事者谭某血液酒精含量达到167.66mg/100ml。

肇事玛莎拉蒂车速非常快

据悉，被撞轿车型号为E66款宝马7系，车龄十几年，当年新车售价可以说是妥妥的“百万豪车”。但是让很多人疑惑的是，售价高达百万的宝马7系，为什么在撞击后燃起了熊熊大火？是不是宝马没有玛莎拉蒂“结实”？

其实宝马被撞击之后起火和车的好坏没有太大关系，最直接的影响因素只有三个：油箱的位置；碰撞的速度以及角度；运气。很多影视作品中汽车的油箱都是一个“一打就炸”的部位，但实际上，汽车油箱并没有那么“活泼”，甚至一颗子弹击穿油箱也只是漏油而已。

油改气尽量选择正规单位

河南永城的玛莎拉蒂追尾宝马事故再次提醒我们：喝酒不开车，开车不喝酒。酒后驾车不仅是对自己的生命安全不负责任，也是在漠视其他交通参与者的生命安全。假设当天不是宝马轿车，而是一辆卡车在等红灯，或许又是另外一个结局了。

被撞的宝马轿车在滑行数十米之后起火燃烧，我们虽然不能就此判定车辆安全性存在问题，但在很多汽车安全机构的碰撞测试中，都没有追尾测试这一项。如果可以的话，希望这些机构可以增加追尾测试项目，以测试成绩倒逼厂商进一步提升车辆安全性。

G. 宝马的安全性比起奔驰奥迪来说，有什么优势吗

综合我认为奥迪的品质还是值得肯定的，至少我后来在高速上开车很有信心，开另一辆马自达我都心虚，这是我真实的经历，仅供参考。很多人说买车不是拿来撞的。所以说，还是安全驾驶最重要！车不怕开快，关键是精力要集中，高速跟车时，在跟后车保持安全距离之后，可以横向预先探出半个车位，以观察前方路况，做到心中有数，不过没什么，只要你自己认为好，也没办法!去了不可预知外，还是好好的提升驾驶技术吧!世上没有绝对安全的车，包括坦克。

H. 宝马7系安全性怎么样，可靠性高吗

打算买7系呢，听说宝马7系的安全性能是十分高的，结果看到永城的玛莎拉蒂把宝马7系撞成了那个样子不敢买7系了，可是有没有人给答疑解惑一下，宝马的安全性能高不高打算买7系呢，听说 宝马7系 （ 查成交价 | 车型详解 ）的安全性能是十分高的，结果看到永城的玛莎拉蒂把宝马7系撞成了那个样子不敢买7系了，可是有没有人给答疑解惑一下，宝马的安全性能高不高 这个级别的车没有安全问题，至少奔驰宝马奥迪都没有，而且安全级别都很高。新闻上玛莎拉蒂的那个速度撞击，宝马的c柱都没有断，这已经很不错了，如果不是着火，车内的人是有几率幸存的。低于这个级别的车很可能整个后座都没了，人就活活被挤死了。 宝马车质量不错了，玛莎车头撞宝马后侧门，玛莎车头损毁严重，宝马居然没怎么变形，如果不是爆炸的话，估计里面人都不会死，唉，愿逝者安息。 后尾箱本来就比较弱，而且玛莎拉蒂配置本来就不差，用最强的车头去撞比较弱的后尾箱，加上这速度已经不是车配置的问题了，何况那还是一辆老宝马7系，这种情况怕是只有坦克能扛得住了。 @2019

I. 宝马X1安全性能怎么样

宝马X1配备了ABS+EBD+EBA+ASR+ESP等安全系统。

在欧洲权威车辆安全监测机构NCAP发布的报告中，这款宝马X1不负众望，达到了五星最高安全等级(星数越少，安全性越差)。在正面、侧面和尾部碰撞测试中取得了良好的性能。

在儿童安全碰撞测试环节，分别模拟了一岁半和三岁的儿童。从表中的测试结果可以看出，3岁的孩子在保护1岁和3岁的孩子方面，成绩要优于18个月的孩子，但两者相差不大，足以说明对孩子安全的足够重视。此外，宝马X1在车辆评价方面，儿童 座椅 标识是否清晰、安装是否简单可靠等方面，还额外得了5分。

在行人保护方面，欧洲NCAP根据头部、臀部和腿部受伤的程度对测试假人进行评分。宝马X1在行人头部保护方面取得了不错的效果，而腿部保护略逊于头部保护。但宝马X1在保护行人臀部方面没有取得任何成绩，难以区分，本次测试环节成绩也不突出。

在欧洲NCAP的新 碰撞标准 中，高科技安全配置的应用也为测试车赢得了加分。宝马X1配备了先进的车身稳定控制系统和安全带未系提醒获得加分，但缺少限速辅助装置使得这一分数为零。

根据欧洲权威车辆安全监测机构NCAP的一系列测试报告显示，宝马X1在安全方面的表现非常出色。在保护车内人员头部和行人臀部方面需要加强。

X1是宝马最紧凑的SUV车型。2009年7月正式发布，随即宣布上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。