‘壹’ 汽车起步有顿挫感原因
汽车起步和低速加油有顿挫感，这是什么原因呢？
首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：
1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。
3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
5、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。
总的来说，汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。
以上为我整理的关于“汽车起步有顿挫感原因”的内容，希望能对你有帮助。 @2019
‘贰’ 宝马X1起步时为什么会有顿挫感
咨询记录 · 回答于2021-01-04
‘叁’ 宝马X1起步时为什么会有顿挫感
宝马X1起步时会有顿挫感如果是爬坡的话还是正常的，不过如果是平路的话个人认为有可能是变速箱问题，慎重起见建议还是应该检修一下。
‘肆’ 车辆起步顿挫感强是怎么回事
出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
‘伍’ 宝马X1在行驶过程中加油门有顿挫感
产生的原因可能有三个，分别是：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
建议找专业人士进行检测维修，望采纳，谢谢
‘陆’ 19款宝马X1为什么行车时转数表忽高忽低、还顿挫
有多种原因
1.充电线路有故障,充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的。因为在车辆行驶中,发电机需要给蓄电池充电。 当蓄电池充不上电或者充电不足,发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄...
2.节气门有故障,节气门的故障可能是节气门位置传感器故障,也可能是节气门控制电机故障。节气门位置传感器顾名思义就是检测节气门的开度,从而控制喷油量; 而节气门控制电机的作用则是根据油门的深度相应的将节气门打开一个角度。当这两...
3.PCV阀或者碳罐电磁阀故障,PCV阀也就是曲轴箱强制通风阀,作用是让窜入到气缸中的可燃
‘柒’ 宝马x1起步时顿挫厉害
宝马x1起步有顿挫感怎么回事
和变速箱有关，因为双离合的半联动状态无法精确控制。如果你在新车的磨合过程中，开车时有轻微的顿挫感是正常的，因为此时汽车的动力输出和汽车零部件的接合并不处于最佳状态，而且汽车变速箱电脑有主动学习机制，所以需要多次调节油压来提供换挡。汽车在行驶过程中的倒退与发动机、变速箱等汽车零部件有关。理论上来说，其实排除CVT变速箱，其他类型的变速箱或多或少都会有挫败感。CVT变速箱又叫无级变速箱，所以对于CVT变速箱没有档位的概念，所以理论上CVT变速箱不应该有换挡顿挫。但是，实际上因为厂家的调整，即使是CVT无级变速器也会有初期受挫的可能。自动挡汽车换挡时有顿挫感很正常，但顿挫感因车而异。如果不能及时掌握换挡时机，驾驶时的挫败感自然会变强。一般来说，低速行驶时，如果发动机转速和车速刚好符合换挡标准，此时增加档位会产生强烈的顿挫感；如果稍微加大油门，发动机转速和车速会明显高于换挡标准，换挡的顿挫感相对较小。
‘捌’ 宝马x1加油门有顿挫感什么原因
一、开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。 可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离...