宝马5系动平衡应该怎么做

⑴ 宝马5系120码车身抖动解决办法是什么

1、先看看车子里边是否有放置什么严重的两边重量的物品；2、再检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；3、做动平衡、四轮定位；4、检查发动机支架垫及波箱支架垫；5、以上都没解决的话，尝试更换普通轮胎；6、更换普通轮胎还不行，给传动轴加减震套试试。

一、宝马高速车身抖动原因分析

1、轮胎问题a、宝马一般用的是防爆胎，胎里夹着钢丝，长时间停车后，接地那块的轮胎中的钢丝容易固形，不能恢复，这样就导致轮胎变形，这个变形可能肉眼没看到，低速行驶没问题，但是一高速就反应出来了。

b、有些轮胎，比如倍耐力的胎，很多会有跳胎的现象。

c、轮胎失圆、老化硬化、鼓包、损坏等。

2、胎压问题比如四个轮胎的胎压不均衡，一边高一边低，或者胎压打高了，速度高的话过坑，容易使轮毂变形。

3、轮毂问题这个主要说的就是轮毂失圆、变形、受伤等，除了肉眼观看，在做动平衡的时候，拆掉轮胎，查看轮毂是不是跳动，如果跳动那也很可能是轮毂有变形。

4、减震问题左右减震硬度相差较大。

5、车身重量问题车身两边重量不平衡。

6、四轮定位严重失位。

7、动平衡没做好。

8、发动机支架垫及波箱支架垫松动。

9、传动轴引发抖动，可以试试加减震套。

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0、车身设计问题，共振了。

二、处理步骤

1、先看看车子里边是否有放置什么严重两边重量的物品；

2、再检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；

3、做动平衡、四轮定位；

4、检查发动机支架垫及波箱支架垫；

5、以上都没解决的话，尝试更换普通轮胎；

6、更换普通轮胎还不行，给传动轴加减震套试试；

7、上面都不行的话，那只能怀疑是车子娘胎带来的问题了，就是车身设计本身的问题，共振点就是车速达到110-130的样子，没办法，车主只能强忍了。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

⑵ 汽车动平衡怎么做

动平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值，需要去轮胎店做的，将车轮拆卸，用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机有个显示屏，车轮转上几圈后显示屏会出现数值，两边数值越小越好，一般理想状态是将数值归零，采用的方式是加平衡块。车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法。
有帮助请采纳，谢谢

⑶ 汽车在做动平衡的时候应该注意什么

汽车在做动平衡的时候应该注意：
1、检查并补足胎压；
2、清洁轮胎及钢圈；
3、检查轮胎钢圈有无刮碰、变形，如果有需要更换；
4、做动平衡前要将旧动平衡块全部清除；
5、做动平衡要把数据设置正确；
6、做动平衡要把轮胎钢圈固定好；
7、动平衡做到0～5g即可。

⑷ 汽车动平衡怎么做

汽车动平衡属于比较常见的一个汽车保养项目，很多时候都需要做动平衡，一起来了解一下，汽车动平衡怎么做？

1、做汽车动平衡时，首先要将胎压补充到适合的胎压值，在将轮胎上面的石子异物清理干净，尤其是花纹沟中的。
2、将轮胎安装到动平衡机器上，用卡扣完全固定。这一步是比较重要的，因为在最后轮胎需要进行转动，所以一定要固定好，避免轮胎脱落。如果轮胎上面有旧的平衡块，也要及时的去除。
3、测量机器到轮胎钢圈距离，将相应数值输入机器中。
4、再次输入数据，将轮胎轮毂直径以及轮胎的宽度输入进去。
5、点开启按钮，等到轮胎停止转动以后，机器会显示轮胎的偏差数值。
6、在轮胎对应位置添加平衡块，得到显示的数值。
7、通过测试以后，当机器显示00两个数值时，就完成了整个动平衡。

⑸ 动平衡怎么做

车轮动平衡的做法如下：

工具：平衡机

1、把轮胎拆卸下来后，对轮胎进行清洁，轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁，如果是旧轮胎，轮胎上可能会有旧的平衡块，也要把它拆下来。

⑹ 车轮动平衡怎么做才是正确的动平衡是什么意思

车轮要做动平衡，必须要动平衡机相应的设备，否则乱做不仅会对轮胎造成伤害，而且还会影响驾驶操控。
如何简单理解“动平衡”？就好比风扇，如果其中有一个扇叶重量比其他轻或者重，那么风扇转起来就会出现抖动，甚至异响的现象。

或许你还是不理解动平衡是什么意思，不妨先看看动平衡是怎么做的。
1、把轮胎拆卸下来后，对轮胎进行清洁，轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁，如果是旧轮胎，轮胎上可能会有旧的平衡块，也要把它拆下来。

2、把轮胎装上动平衡机上，一定要用卡扣固定好，否则在高速旋转时会松动甚至脱落。

3、测量动平衡机需要的数值，例如动平衡机到轮胎钢圈的距离、钢圈的宽度、钢圈的半径，输入数据后，就可以按动平衡机上的开始按钮。

4、此时轮胎高速旋转，待轮胎停止后，动平衡机会显示轮胎偏差数值。

5、用手转动轮胎，当动平衡机内侧显示满格时，根据对应数值来添加平衡块。

6、轮胎内侧完成后，继续用手转动轮胎，等待动平衡机外侧显示满格时，同样根据数值来添加对应平衡块。

7、轮胎内外侧都添加平衡块后，再次按动动平衡机开始按钮，轮胎停止旋转后，如果显示数值都为0，那表明动平衡完成

8、如果数值为其他数字，可以按照第5到7步骤来，或者重新来。

为什么要做车轮动平衡？
因为要保持轮胎内侧和外侧平衡。结合前面简单说了一下动平衡的原理，我们要清楚，汽车的车轮由轮胎和轮毂组成的一个整体，但是因为制造上不可避免的因素，这个整体并不是一一分布均匀。当车辆高速旋转起来后，就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动的现象。

不过车轮动平衡分为两种，分别是“静平衡”和“动平衡”，静平衡是指车轮的重心与旋转轴心在同一线上，停止转动时的位置是任意的；如果一个车轮每次停止转动时的位置都是相同的，则说明该车轮是静不平衡。

动平衡是指车轮转动过程中所表现出的现象，由于质量相对车轮的对称面不对称，当车轮高速转动时就会左右摆动。这就是车轮动不平衡现象。

很难理解？不过我们并不需要清楚那么多，只是要知道，动平衡不好的话，车轮会出现抖动，方向盘在高速中也会出现抖动现象。

车轮动平衡需要专用的仪器进行操作，建议到专业的维修店或者4S店进行，一般情况下，当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后，发生过碰撞事故维修都应该做动平衡。此外，个别车辆在使用时间过长，也会造成动平衡配重块脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。会使车辆在一定速度行驶时，出现方向盘抖动，而且长时间方向盘抖动，还会造成转向系统损坏。

⑺ 汽车轮胎动平衡怎么做

汽车轮胎动平衡操作步骤如下：

1、把轮胎装上动平衡机器上，用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。

2、测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。

3、用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上输入数据。

4、读取轮胎钢圈半径，一般轮胎上都会有规格，例如轮胎半径为R13，在机器上输入13即可。

5、以上都完成后同，即可按机器上Start按钮，此时轮胎转动，当轮胎停止下后，机器上会显示轮胎偏差数值。

6、用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，就可在内侧加对应的平衡块，如果数值过大，可以用几个平衡块相加得到显示的数值。

7、内侧加好后，继续用手转动轮胎，待外侧满格时，把外侧的平衡块加上。

8、再次按机器上start按钮，轮胎转动，停止后，机器上显示两个00数值，说明动平衡做好了.

⑻ 轮胎动平衡怎么做

1、把轮胎拆卸下来后，对轮胎进行清洁，轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁，如果是旧轮胎，轮胎上可能会有旧的平衡块，也要把它拆下来。

2、把轮胎装上动平衡机上，一定要用卡扣固定好，否则在高速旋转时会松动甚至脱落。

3、测量动平衡机需要的数值，例如动平衡机到轮胎钢圈的距离、钢圈的宽度、钢圈的半径，输入数据后，就可以按动平衡机上的开始按钮。

4、此时轮胎高速旋转，待轮胎停止后，动平衡机会显示轮胎偏差数值。

5、用手转动轮胎，当动平衡机内侧显示满格时，根据对应数值来添加平衡块。

6、轮胎内侧完成后，继续用手转动轮胎，等待动平衡机外侧显示满格时，同样根据数值来添加对应平衡块。

7、轮胎内外侧都添加平衡块后，再次按动动平衡机开始按钮，轮胎停止旋转后，如果显示数值都为0，那表明动平衡完成。

8、如果数值为其他数字，可以按照第5到7步骤来，或者重新来。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

小型轿车排量在0.8-1.5之间，相应的它的轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。

紧凑型轿车排量在1.4-2.0之间，相应的它的轮胎规格适用为185/60R15 --205/40 R16这个范围内，中型轿车排量在1.5-2.5之间。

相应的它的轮胎规格适用为205/55R16--255/35 R 18这个范围内，中大型轿车排量在2.0-3.0之间，相应的它的,轮胎规格适用为225/45R17 --265/30 R19，大型轿车排量在3.0-6.0之间，轮胎规格相应的在255/40 R18-- 295/30R20这个范围内。

以上内容参考：网络-轮胎规格

⑼ 车轮动平衡怎么调

首先把LOGO拆掉，把轮胎装上动平衡机器上，选择适应大小的固定器。用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上输入数据。

需要做动平衡的几种情况

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；

2、前后轮胎单侧偏磨；

3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、直行时汽车向左或向右跑偏；

5、虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

⑽ 怎么做汽车动平衡

汽车要做动平衡需要有专业的工具、平台才能完成。轮胎的平衡分类分为动态轮胎平衡与静态轮胎平衡两种，不同的方式使用的工具和环境也不同。

轮胎的平衡分类分为动态轮胎平衡与静态轮胎平衡两种，静态轮胎不平衡会使汽车行驶中有跳动，颠簸的感觉。如果是动不平衡，则行驶中尤其是高速行驶中，会出现轮胎摆动的现象。做动平衡时，通过仪器测试后，会出现我们要在轮辋内外要加的砝码的重量，我们按照这个重量加上就行了。

动平衡是只对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机，转一下，看机器显示的数值。
在轮毂两边同时敲上与数值对应重量的平衡块（一个带扣的小锡块，上面标好了重量），但要注意的是，比如左右分别显示10、15，就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块，而不能只在右侧敲一块重5的平衡块，那是达不到要求的。

望采纳！