进口宝马x1怎么样

A. 进口宝马x1怎么样优点缺点

我家车主川C，2020年12月买的 x1 顶配版。8at四缸四驱192平视显示，落地33万。

开了半年多了。下面分享一下x1的优缺点，看看对你买车有没有帮助。

在说优缺点之前，还是想和大家分享一下买车的经验。太棒了，太棒了！

(如果不想分享，可以直接在下面滑动看优劣，呵呵！)

首先，我需要一辆安静的车，这很重要，因为我的手动挡 301 很吵，我也不小了，喜欢安静。老婆用车需求不错空余地大。本来想着20万左右的车，就低调了。 迈腾 和 君越 重点，也去试驾了。

我很喜欢迈腾，但是试驾后发现车内有严重异响。业务员说了一句很经典的话“毕竟试驾1年了”哈哈，一年就这样了，马上感觉不太好。再说君越，满足于隔音，座椅，动力，空，就是内饰与时代脱节。没关系。我想买，但是价格还没谈妥。652的豪华裸车肯定在23.5左右。我说21销售不同意，销售也没有主动跟我沟通。另一方面，如果我要落地，也就26、30万左右。不然呢？

3系 325li试驾，内饰和动力，空都满意，几乎没有明显短板，但是价格高，落地36太贵了，

A4 40豪华版，动力还行，内饰还行，空室还行，就是试驾过程中发现后门有严重异响，嘎吱嘎吱像迈腾，老婆不太喜欢这个牌子，就放弃了。

最后销售推荐了x1，老婆把脚放在油门踏板上就爱上了，说这个踏板踩起来很舒服。试驾的时候卖了个猛操作，速度快，动力好。老婆说这车不错，后排空空间大。(我孩子1.4m可以站在车里换衣服)试驾结束后，老婆悄悄跟我说买这辆车。

本来坚持买车，哪怕要325i的短轴，但是老婆就是不喜欢。没有办法。考虑到老婆孩子，我妥协买了x1。

现在来说说x1的优缺点。先说优点:

1. 宝马 品牌，这个真的无法回避。心中一直有一个蓝天白云的梦。大家都想用好的吧？

2，动力不错，192匹还是4驱，调到运动模式，开起来比较爽，没调的时候开起来很轻松。

3.at变速箱相对更可靠。我是一个讨厌麻烦的人。

4.抬头显示不用低头看仪表盘，非常实用方便。

5，空真的可以，很大。1.4米的孩子可以站着换衣服。

6.隔音很不对。毕竟suv在高速上会有风噪，但是可以接受。

7、6色氛围灯，主驾迎宾灯，很好看。

8.音响也不错。虽然不是哈曼卡顿，但已经很不错了。

说说不是缺点的缺点。

1.仪表盘是水晶仪表，不是液晶仪表。少了些酷炫，多了些安全感，至少不怕它黑屏。

2.有点助力刹车列表里没有自动刹车，相对来说没那么方便，但是已经很好用了。

3.不知道鼓槌的控制台叫什么。不是很好看。比较新。和a4很像。

让我们做三个吧！

目前，我发现了一个问题。前排乘客车门会发出异响，好像线掉了撞到车门。因为上次老婆开车经过一个大坑，高速通过，车就撞了，让我很难受。还好轮胎没有鼓包，然后车门发出了响声。我打算9月份开车去 s4 店处理。

如果你有任何问题，请在评论区留言。我可以告诉你我知道的一切。

@2019

B. 宝马X1怎么样值得买吗为什么说宝马x1丢人

宝马X1
入华绝不是近几年的事，但确实是这一两年开始，它的销量在不断上涨，现在可以维持月均8千左右的销量水平。但奇怪的是，平时在马路上很少会见到宝马X1，这么多车究竟卖去了哪里呢?
答案是二三线城市。
虽然说宝马X1是宝马的入门车型，但没个二十五六万落不了地，不算便宜，同样的钱已经可以买到一些普通品牌的中型车。换言之，追求实用的人不会花二十几万买X1，买X1的人更看重的是宝马品牌价值。
你要是问除了品牌之外，到底华晨宝马X1怎么样，诶!这款车的表现确实不赖，所以才会有这么多人会买。
空间还算可以
其实宝马X1在2016年换代时进行过加长，足足比海外的标准版长了110mm，现在宝马X1有2780mm的轴距就是从这次换代开始的，所以无论是后排宽度还是后备箱空间都还可以，满足正常乘坐和使用需求没有任何问题。
动力还不错
嗯!三缸版(20Li)确实比较拉胯，所以我讲的是四缸版本(25Li)，而且顶配的四驱版本没什么必要，次顶配的四缸前驱版就足矣。可能也是因为比较多人选这个版本吧，我咨询过经销商朋友，这个版本的优惠目前是最低的只有4万，其他版本有5-6万不等的优惠。
操控不会让你失望
虽说是入门车型，但操控一直在线，方向比较轻盈，指向性以及车身的响应速度非常好，整辆车很好开。
可以讲，消费者比较看重的一些方面，宝马X1都做得算是比较好，不过同同级别的普通品牌对手去比的话，宝马X1在配置水平和油耗方面会输一点，买豪华品牌的入门车，就是要接受这种不足的了。
可能有的人还会在意“入门BBA很丢人”这类说法，你开个宝马X1出去，那些势利的人会酸你说开宝马X1丢人，这些人会认为宝马入门肯定要买3系，有钱可以买5系，能买7系就是光宗耀祖。
但你信不信，如果你买了3系，他们肯定会说这一代的3系不行不够运动，还不如买CT4;买了5系他们又说有这个钱不如买
奔驰C级
，更加有面子总而言之在他们眼里，你买什么都是错的。
所以买车不必太过在乎他人的看法，宝马X1真的合你心意，买就对了!

C. 宝马x1怎么样

宝马x1是一辆不错的汽车，值得购买。宝马x1作为一个入门豪华SUV，在外观上面有着宝马x5的影子，显示出了很好的气魄。前脸的造型依旧使用了家族的传统宝马式风格双肾进气格栅的特别经典。

宝马x1的尺寸是更为宽大了，镀络装饰条采用了一个直瀑布的。带来了非常好的一个视觉效果的体验，虽然说前大灯并不是全部LED的。

新车亮点

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围；

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰；

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯；

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统；

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱；

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合；

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持；

以上内容参考：网络——宝马X1

D. 宝马x1怎么样

宝马x1是一辆不错的汽车，值得购买。宝马x1作为一个入门豪华SUV，在外观上面有着宝马x5的影子，显示出了很好的气魄。前脸的造型依旧使用了家族的传统宝马式风格双肾进气格栅的特别经典。

宝马x1的尺寸是更为宽大了，镀络装饰条采用了一个直瀑布的。带来了非常好的一个视觉效果的体验，虽然说前大灯并不是全部LED的。

新车亮点

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围；

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰；

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯；

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统；

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱；

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合；

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持；

以上内容参考：网络——宝马X1

E. 宝马x1怎么样

整个车看上去比较圆润，属于那种越看越中意的类型，笨笨的，格外萌。

内饰策划的中规中矩，些许宝马的影子，增添了几分高级感。

空间还行，日常使用绰绰有余啊，通常购物拉东西是肯定可以用，后尾箱不大，但家用能够满足了。

源于网络

噪音还行，在100码内大致声间很小这价位吗在声音方面不能强求。坐垫柔软，符合人体学策划，坐着格外舒适，包裹性好，开车不会累。

底盘也比较稳，高低不平的时候没啥感觉，车内人员比较安全。刹车稍微偏软，线性还不错。

F. 宝马X1怎么样值得买吗

宝马X1面世决不是近些年的事，但的确是这一两年逐渐，它的交易量在持续增涨，现在可以保持月均8千左右的销售量水准。但怪异的是，平常在大街上非常少会看到宝马X1，这么多车到底卖来到哪儿呢？

回答是二三线城市。

尽管说宝马X1是宝马的入门车系，但没个二十五六万落不到地，算不上划算，一样的钱早已能够购到一些一般牌子的中大型车。换句话说，追求完美好用的人不容易花二十几万买X1，买X1的人更注重的是宝马品牌知名度。

你如果问除开牌子以外，究竟华晨宝马X1如何，诶！这新款车的表现的确不错，因此 才会出现那么多的人会买。

室内空间还算能够

实际上 宝马X1在2016年更新换代时开展过延长，整整比国外的专业版长了110mm，如今宝马X1有2780mm的轮距就是以此次更新换代逐渐的，因此不论是后排座总宽或是汽车后备箱室内空间都还能够，达到一切正常搭乘和应用要求都没有其他难题。

驱动力还不错

嗯！三缸版（20Li）的确较为拉胯，所以我讲的是四缸版本（25Li），并且高配的四驱版本没有什么必需，次高配的四缸前轮驱动版就足已。很有可能也是由于比较多候选人这一版本吧，我资询过代理商盆友，这一版本的特惠现阶段是最少的仅有4万，别的版本有5-六万不一的特惠。

操纵不容易令你心寒

虽然是入门车系，但操纵一直线上，方位较为轻柔，导向性及其车体的响应时间很好，整辆车非常好开。

能够讲，顾客较为注重的一些层面，宝马X1都做得算得上比较好，但是同平级其他一般知名品牌敌人去比得话，宝马X1在配备水准和耗油层面会输一点，买豪华车品牌的入门车，便是要受到这类不够的了。

很有可能有的人还会继续在乎“入门BBA很丢脸”这类观点，你开家宝马X1出来 ，这些势利眼的人会酸你觉得开宝马X1丢脸，这些人会觉得宝马入门毫无疑问要买3系，富有还可以买5系，能买5系便是人丁兴旺。

但你信不信，假如你购买了3系，她们一定要说这一代的3系不好不足健身运动，还比不上买CT4；购买了5系她们又说有这种钱还不如买奔驰C级，更为有脸面

G. 宝马x1怎么样值得买吗

值得，从以下几方面评估：

1、空间表现确实优异

有人为了操控放弃舒适，有人为了舒适放弃动力，但更多的人会为了空间放弃其他。作为一款5门5座的紧凑型SUV，4565*1821*1624mm的整车尺寸其实并不能让宝马X1在同级别中有太大的竞争力，但是其1624mm的车身高度，让驾乘者的头部空间非常宽裕。

值得一提的是，2780mm的轴距让宝马X1的纵向空间得到了进一步的优化。所以整体来看，或许单从数据上看不出宝马X1的空间优势，但从实际的驾乘体验中才能真正领教什么叫同级别中空间表现领头羊的存在。

2、取消后驱操控性也还在

也许至今还有不少人怀念一代宝马X1的直六自吸后驱版，但过去的终究过去了，更何况，二代X1的操控就真的不够好吗？

依靠宝马专利的xDrive（智能全轮驱动系统）系统，现款的宝马X1 2.0T版本依然有着极佳的操控性。与宝马X系列其他车型一样。

宝马X1在直线行驶时前后轴的动力分配为4:6，而遇到湿滑路面或其他特殊情况时xDrive会自动对前后轴动力进行重新分配，甚至在过弯时系统会将前后动力分配比例调整到2:8，如此让宝马X1更趋近于后驱车，以提高过弯的灵活性。

3、动感高

宝马对于中国人，不光是一个简单的汽车品牌那么简单，它还代表着面子。如果手里预算有限，又想面儿上过得去，那宝马X1绝对是一个不错的选择。家族式的设计还经常让X1被误认为是老大哥X3。

宝马X1前脸的经典双肾造型和X系列其他车型一样，使用了竖状镀铬饰条进行修饰，看上去倍现大气。发动机舱盖上也会有体现力量感的压线，这种很有视觉冲击力的设计能很有效的提高车的整体视觉效果，再搭配两侧的LED大眼睛，显得力量感十足。

H. 宝马x1怎么样值得买吗

值得买。宝马X1在豪华紧凑型SUV阵营中，一直都是热销车型的形象和大家见面。宝马出品、宽敞的乘坐空间，成为了吸引不少消费者关注的卖点。

目前在售的2022款车型，全系分为4个版本，提供1.5T三缸和2.0T四缸两种动力。

宝马X1的灯光配置较为常规，采用LED远近光，LED日间行车灯，支持自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭在内的灯光功能，满足日常需求不成问题。

内饰方面，宝马X1仍然延续了宝马家族式设计风格。中控台采用倾向于驾驶者一侧的布局，主要目的是为了较好地服务驾驶者，日常行驶过程中方便进行功能操作。真皮材质包裹的方向盘，手感以及握感均有着比较突出的表现。6色内饰氛围灯的加入，也相应提升了夜间内饰座舱的质感。

车机系统部分，10.25英寸触控显示屏带有语音识别控制系统、车联网以及包括CarPlay、CarLife在内的主流手机互联。电动后尾门等一些实用舒适配置也装备在其中，实用性以及便捷性表现较为不错。

车身尺寸上，宝马X1的车身长度、宽度和高度分别是4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。其账面数据隶属主流队列，同样内部乘坐空间也占有较大的优势。但后排坐垫偏短，这对后排乘坐者而言，显得有些不够友好。有着良好灵活性的后备箱，常规状态和后排座椅放倒状态下的容积是505-1650L。

硬件方面，型号为B48A20C的2.0T发动机（综合功率141kW、峰值扭矩280N·m），配合8挡手自一体变速箱，动力储备还是比较充足的，换挡过程也较为丝滑。宝马X1顶配版本装配了适时四驱系统，路遇湿滑路面，系统会自动调整前后轮的动力分配，从而确保了稳定性，给驾驶者带来十足的信心。

综合来说，选择家用SUV的时候，一般都对空间比较看重，这款宝马X1显然可以满足需求，除此之外，具备突出的行驶质感和操控性，也是打动年轻朋友的地方。

I. 宝马X1的优缺点

宝马X1的优缺点如下：

1、宝马X1的优点：

时尚大气的外观和宽敞充裕的空间备受好评、内饰造型简洁实用、配置不错、动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用、操控灵活、底盘高、通过性好、油耗一般．

2、宝马X1的缺点：

内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。

配置：

宝马X1的车身尺寸，长宽高分别为4565/1821/1624mm和2780mm。动力方面，宝马X1对此颇有微词，因为它搭载的是1.5T直列三缸发动机和2.0T四缸发动机，其最大功率分别为100KW和141KW，最大扭矩为220N.m和280N.m，变速器匹配的是6速手自一体和8速手动变速器。

新款X1的外观设计有改变，采用了更大的双肾式前格栅，和宝马其他新车型一致，前后车灯和保险杆的设计也让人眼前一亮,同时，排气口的直径也从70mm增大至90mm。

M Sport性能版的底盘高度降低10mm，进气口也有所增大，汽车涂装还提供多个颜色选项。这一车型采用了更大的刹车盘，同系列其他车型也提供新的颜色和不同轮圈尺寸的选项。