宝马3系皇冠和长轴哪个好

① 宝马3系长轴和短轴的区别是什么

长轴车和短轴车轴距不同，车长不同，后排空间不同，价格也不同。长轴车的避震器比短轴车软，但短轴车的操控性更好。宝马3系是宝马旗下的中型跑车。全新国产版宝马3系采用2.0升涡轮增压发动机。国产版宝马3系共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有156马力和250牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本拥有184马力和300牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有258马力和400牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。好了，谢谢你的阅读。这个问题到此为止。相信你看完之后对宝马3系的长轴和短轴的区别有了一定的了解。如果你不知道别的，你可以留言告诉边肖。()边肖会尽力帮助你的。

② 宝马3系标轴和长轴哪个好

宝马3系标轴和长轴相比个人认为还是宝马3系标轴好一些，标轴车型在操控性方面更有优势，长轴车型只是针对国人喜好而设计的。

③ 宝马3系，买长轴还是标轴有什么区别

转到3系列主要论坛和帖子，最常见的问题是在购买3系列时，无论是320还是330，如果您选择一个长版LI或选择标准的轴距IM？当然，由于2017年BMW 3系列已被列出，远程3系列也与M套件相匹配，其中有很多LIM选择。阅读本文后，让您选择所需的版本。

你想“开酷”或“坐着”吗？ BMW 3-色带轴和长轴选择问题

宝马3系长轴和标准圈等有自己的优势和缺点。我们可以看到很多帖子在纠缠这两辆车，而且回复的内容几乎没有统治，建议标准轴距，建议您购买长轴，然而，最多有趣的句子我所看到的是“如果你犹豫了，那么你会选择一个长轴，因为想要购买轴的人不会考虑长轴。

④ 2017宝马3系买标轴还是长轴好

既然有长短轴的纠结，那就直接选长轴吧，不会遗憾

为什么这么说，因为买短轴的一般是玩车的，对操控有明确需求的，短轴的更纯粹，黑色内饰，翻毛座椅，而且车主也多半会去改车，对买短轴的人来说空间、舒适这些不是首要的，甚至都不予考虑。长轴的客户群体更大，比如M套件版，既满足了对M外观的需要，又能提供良好的空间舒适性，这就是长轴能打动人的地方，对大部分车主来说长轴的性价比其实高很多

⑤ 宝马3系长轴和标轴的区别是什么

宝马3系长轴和标轴的区别是什么？宝马3系长轴和标轴的区别是什么？ 长轴与标轴的区别主要在于车身轴距增加，车身更长，车内空间更大乘坐更加舒适，驾驶稳定性也更好。宝马3系长轴为国产，国产后加长了，适合中国市场，标轴为进口，空间更小，技术上没太大差别。以下是相关介绍：1.外观方面，新车造型并无变化，不过海外全新4系配备的18英寸848M轮圈将配备给325iM运动套装车型，其余M曜夜车型则提供选装。车辆内部还全系标配了火山红Sensatec皮革内饰。2.配置方面，新车全系标配了定速巡航以及具有倒车辅助功能的后视摄像机，除320i\u002FLi以外的车型将标配无钥匙进入功能。 @2019

⑥ 宝马3系标轴和长轴哪个好

320选Li，330选i。
320那种马力你选i也没什么快感，都到了330你不买i是不是对不起3系？
宝马已经把受众研究的很准，你看指导价就能看出来，320的li定价更高，而330定价更高的是i
人买的长轴，买完一年后也经常想短轴也不错啊，还便宜三万，但仅仅是价格方面考虑，长轴的优势在于耐看，看着比短轴的豪华有高级感，空间大，买的人多保值率高，好换手，我买长轴不后悔，听说买短轴的后悔的多。如果对情怀和性价比很看中可以买短轴，操控略好(主要是车短好插队好停车，操控这玩应你来不到极限速度体会不到差别)，加速稍快，油耗稍低，喜欢改车的还可以改m3造型，但看着太小气，一般人人对车的审美还是要大要长，才更豪华感(参考7系，劳斯莱斯等，保时捷除外)，另外2018款短轴已经只有m套件的车型了，价格和长轴320差不多了，哪个值自己判断吧，根据个人喜好和具体情况。

⑦ 宝马3系标轴版更有驾驶乐趣，为何长轴版成了主角

不仅仅是宝马，帕萨特、迈腾、奥迪A4L进入中国后都进行了加长。不得不说，大众品牌真的是最懂中国人喜好，让我们感觉很舒服的品牌。。帕萨特和迈腾之所以能成为b级车的标杆和公务车的代表，最主要的原因就是加长后后排空间变得非常大。后来SUV的兴起，不是因为国人开始喜欢越野，在很多人心目中，大车就是好车。这也是哈弗h6能够成功的重要原因。所以从这个角度来说，宝马3系更长更大的长轴版比短轴版更受欢迎。

有人说宝马长轴版不如短轴版。其实长轴版和短轴版是同时开发的，前后重量比为50:50。普通驾驶在操控性上基本感觉不到太大区别。只有在一些极端的操作中，短轴宝马才能感觉到更轻更好开。更何况大多数人买宝马3系不仅仅是为了好玩，而是作为一款比较高档的家庭代步车。买车也是一样，不是跑车，最后还是要实用。所以长轴宝马在国内比短轴宝马更受欢迎，因为长轴宝马确实更务实，所以长轴版成为了主角。

⑧ 宝马3系标轴和长轴的区别是什么

从数据来对比，长轴和标轴车型最直观的变化就是车身尺寸，长轴车型车身长度和轴距比标轴车型长了110mm。还有标轴车型后排没有配备专属头枕，其余方面，两款车包括动力和配置，基本相同。

宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

2019年6月22日，全新宝马3系上市！提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li，售价为31.39万元-36.39万元。

（图/文/摄： 张黄彬） @2019

⑨ 宝马3系标轴和长轴的区别

宝马3系标轴和长轴有何区别
宝马3系的长轴和标准轴的区别一般表现在车身轴距的增加，会让车身更长，增加车内空空间，让人感觉更舒适。宝马3系的长轴是国产的。这种配置在中国市场更受欢迎，更具竞争力。标为进口，空的轴比较窄，从技术角度看两者没有太大区别。从外观来看，宝马3系长轴车没有太大变化，但325iM运动套装车型也将配备与全新海外4系车型相同的18英寸848M-m轮圈，而M-night车型则作为选装配置提供。内饰方面，真皮内饰是主要选择，但选择非常优雅，全部都是火山红Sensatec真皮内饰。该车配备了巡航控制、带倒车辅助功能的后视摄像头，更重要的是还配备了钥匙进入功能，除了320i/Li以外的所有车型都将提供该功能。从动力上看，新车和老爷车都是2.0T发动机配置，高、中、低三档调节，加上8速自动手动变速箱，提供后驱和四驱两种驱动形式。从中控系统来看，新车增加了车内微信、车内短视频应用、停车场室内地图等功能。这个还是很科学实用的，实用性越来越强。35 IM运动夜服和325 IM运动夜服都配备了高清图像的行车记录仪。

⑩ 宝马3系短轴和长轴哪个好

宝马三系是其最大的卖点之一。而且，在过去，在国外只有短轴宝马。进入中国后，它被拉长并增加了。相反，其销量和知名度均优于纯正的短轴宝马。为什么会这样？让我说说我自己的。看法。

首先，这与中国人的喜好有关，不仅宝马，而且帕萨特，迈腾和奥迪A4L进入中国后都被加长了。必须说，大众品牌确实是最了解中国人的喜好并使我们感到非常舒适的品牌。 。帕萨特和迈腾之所以能够成为B级汽车的标杆并成为公务车的代表，其主要原因是加长后后排空间变得很大。我们的同胞就像花少量钱做大事的感觉，因此篮圈中总是长一英寸，一英寸强。包括随后引起的家用SUV的兴起，这不是因为中国人开始喜欢越野，而是因为SUV很大。在很多人的心中，大型汽车就是好汽车。这也是哈弗h6之所以能够成功的一个重要原因。因此，从这个角度来看，更长和更大的BMW 3系长轴版本比短轴更受欢迎。

宝马三系长轴版不仅外观更长，轴距也增加了11厘米，汽车11厘米空间的变化也非常重要。 BMW三系标准轴版本的后座空间仅与当前的家用紧凑型汽车相当。作为拥有超过30万层地板的汽车，许多人感到这个空间不值得。宝马三系的长轴版本虽然不如Magotan大，但绝对可以达到B级汽车的平均水平，因此中国人买得更多。

有人说长轴版宝马运动版不如短轴版好。实际上，长轴版本和短轴版本是同时开发的，前后配重比均为50:50。普通驾驶基本上不会感觉到控制上的差异。只有在某些极端操作下，短轴BMW才能感觉更轻，更容易驾驶。大多数人购买BMW 3系不仅是为了娱乐，而且是作为相对高端的家庭摩托车。就像本田思域一样，尽管很多人说他们为他的动力和控制权付出了代价，但购买手动变速箱的人并不多，因为他们不得不妥协自己的房屋。

如果您现在有两个人相亲，一个人看起来很好，但是生活不佳，另一个人看起来不及她，但是可以洗碗和做饭是合理的。我认为大多数人会选择后者。毕竟，它最终植根于生活。购买汽车也是如此。它不是跑车，最后必须是实用的。因此，在中国，长轴版本比短轴版本更受宝马欢迎，因为长轴版本更实用。