宝马如何刷驾驶模式

‘壹’ 宝马218驾驶模式怎么切换

宝马驾驶模式的切换具体操作步骤如下：
1、踩下宝马的刹车踏板。
2、按下宝马的一键启动键，启动发动机。
3、仪表亮起，全车电源接通。
4、按下SPORT键，开启运动模式，车辆将首先考虑保证输出的功率。
5、按下COMFORT键，开启舒适模式，车辆将首先考虑驾驶的流畅性。
6、按下ECO PRO键，开启经济模式，车辆将减少节气门的开度，优先考虑燃油经济性。
宝马218是三缸发动机，这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为200Nm，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

‘贰’ 宝马运动模式怎么开启

宝马运动模式怎么开启？宝马运动模式怎么开启？ 宝马运动模式开启方法：需要将挡把左侧的驾驶模式选到“Sport”上即可。当汽车处于运动模式时，变速箱会降低换挡的积极性，从而使发动机转速更高，压榨出发动机最大的动力。宝马旗下主要车型为宝马1系、3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4和1M、M3、M5、M6、X5M、X6M。以宝马X5M为例，外观方面，宝马X5M采用黑色高光双肾进气格栅以及加宽的进气口，使X5M的前部设计极具冲击力，带有M标识的鲨鱼鳃侧进气口和M专属车顶导流板设计，进一步凸显整车的运动格调。 @2019

‘叁’ 宝马X7驾驶模式怎么切换宝马X7驾驶模式介绍图解

‘肆’ 宝马1系驾驶模式怎么设置

2019款宝马120i提供三种驾驶模式，分别是运动模式、舒适模式和ECO模式。驾驶模式切换按钮设置在变速杆左侧，三种驾驶模式区别明显。在运动模式下，动力非常激进，而在舒适模式下，动力非常稳定，而在ECO模式下，动力稍慢。

宝马120i的手感非常适合日常驾驶，进入运动模式会下沉，营造出一定的运动感，指向性也不会因为前身而模糊。

‘伍’ 宝马5系怎么设置运动模式

1、点击一键启动开关，启动车辆发动机。2、在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，只要将挡把左侧的行驶模式选到“Sport”上就可以了。

宝马运动模式使用教程，宝马开启运动模式的方法很简单，只要将挡把左侧的行驶模式选到“Sport”上就可以了。当车辆处于运动模式时，变速器会下降换挡的积极性，那么就会使发动机转速更高，压榨出发动机最大的动力。

截止到2019年8月，市面上在售的宝马车辆大多数基本都包括运动模式和节能模式。

当车辆处于运动模式时，车辆的变速器会下降换挡的积极性，始终将发动机转速维持在一个同比较高的区间，那么就会使发动机发挥出最大的动力。而且，当车辆处于运动模式时，油门的响应也会更加的灵敏。

当车辆处于节能模式时，车辆的变速器会提高换挡的积极性，当车辆跑到60km/h的时速时，车辆就已经换到7挡了。这个时候发动机的转速相当低，那么就会在必需程度上会下降车辆的耗油。

车辆节油的小方法：

1、下降车辆自重，缩短发动机的负担。

2、温柔行驶车辆，不大脚油门大脚刹车。

3、尽最大限度添加高质量的燃油，燃烧时更加充分。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

‘陆’ 宝马1系驾驶模式怎么设置

2019款宝马120i提供三种驾驶模式，分别是运动模式、舒适模式和ECO模式。驾驶模式切换按钮设置在变速杆左侧，三种驾驶模式区别明显。在运动模式下，动力非常激进，而在舒适模式下，动力非常稳定，而在ECO模式下，动力稍慢。...
宝马1系驾驶模式怎么设置
2019款宝马120i提供三种驾驶模式，分别是运动模式、舒适模式和ECO模式。驾驶模式切换按钮设置在变速杆左侧，三种驾驶模式区别明显。在运动模式下，动力非常激进，而在舒适模式下，动力非常稳定，而在ECO模式下，动力稍慢。

宝马120i的手感非常适合日常驾驶，进入运动模式会下沉，营造出一定的运动感，指向性也不会因为前身而模糊。
宝马1系和奔驰a级哪个好
宝马118i前排 座椅 为电动座椅，可多向调节，并配有腿托，非常包裹，具有座椅记忆和腰部支撑功能。奔驰A180L前排座椅为手动调节。和奔驰比起来，奔驰太不起眼了。奢侈品牌也用手动调节，真的很没诚意。宝马118i的前排座椅在舒适性和便利性上应该比奔驰A180L更好。

后排座椅方面，宝马118i采用全真皮，奔驰A180L采用麂皮+真皮。相比之下，宝马118i的舒适性更好，皮革更柔软。 宝马1系驾驶模式怎么设置 宝马1系和奔驰a级哪个好 @2019

‘柒’ 宝马x5m怎么调驾驶模式

介绍

现在的 纯电动 汽车，性能越来越强大，尤其是一些配备前后双电机的车辆，在百公里加速时间这个指标上，可以轻松“碾压”大部分燃油车。怎样才能捍卫燃油车的尊严？也许你能在这辆车上找到答案——2021款宝马X5 M。

一、外观

m公司成立于1972年5月，是宝马集团内部的专业机构。其使命是将性能优异的宝马汽车推向巅峰。可以说宝马M系列的每一辆车都是高性能的体现。宝马M系列和其他宝马M运动套装在外观上差别很大，可以很好的区分。

仔细观察这款宝马X5 M，你会发现它的“双肾格栅”并没有使用过多的装饰条，而是接近于一种“完全裸露”的状态，可以带来更大的风冲击面积；三段式前包围也经过了装饰空，内部隐藏了额外的散热系统，保证车内可以尽情享受，不用担心散热问题。

天使大灯放射出锐利的目光，让人不敢轻视这款车。近光灯和日间行 车灯 是LED光源，灯腔里显眼的蓝色是照射距离可达500米的激光远光灯。

前翼子板处的“鲨鱼鳃”式侧进气口比普通宝马X5更引人注目，但这只是为了装饰，上面有身份标记。

好马配好鞍，这款宝马X5 M配的是前21寸后22寸轮毂组合，样式比标配的帅一点。匹配的费用是3.5万元。匹配的 轮胎 是米其林Pilot Sport 4 S，这是一款超高性能轮胎，前胎尺寸为295/35 ZR21，后胎尺寸为315/30 ZR22。

尺寸方面，宝马X5 M的长宽高分别为4944x2015x1777mm，轴距为2972mm，三围和轴距与普通宝马X5略有不同。

尾部更能体现这款宝马X5 M的身份，两侧有四个100mm的排气尾管，都是真的。M的后围和扰流板呈凹凸状，“X5”和“三色M”标识放在右侧。几乎不可能和普通的宝马X5混淆。

二、内饰

进了车，大宇的心瞬间变得滚烫。内饰的配色叫“萨尔基橙”，没有红色那么鲜艳耀眼，也能很好的衬托运动氛围。当然，这是可选的。要花多少钱？先卖个锁，再谈座位。中控台上有真皮包裹，中间有铝制十字形装饰条。当然，如果不喜欢，可以加钱选择碳纤维或者个性化黑色钢琴烤漆装饰条。

真皮 方向盘 的质感和手感和普通宝马X5没有太大区别，属于握起来很舒服的那种，但是宝马X5 M的方向盘缝线采用了经典的三色M设计。而且最重要的是，方向盘后面有两个红色的M驱动按钮，是宝马X5 M独有的，可以预设两组驾驶相关参数，需要时可以快速切换。

12.3英寸全液晶仪表盘可以显示各种车辆信息和驾驶选项，方便驾驶者调节。同时，随着驾驶模式的切换，仪表盘的主题也会自动切换，仪表盘顶部还配备了“X5 M”专属标识。

2.3英寸的中控面板偏向驾驶员一侧，更便于驾驶员查看和操作。内置宝马iDrive7系统，字体和图标都很大，显示效果非常细腻。功能上支持手势控制系统、宝马云互联、智能手机交互系统等。不过手机互联只支持苹果CarPlay，用安卓手机的朋友会有些不便。

宝马X5 M的换挡杆和普通宝马X5的换挡杆在外形上有很大的不同。它覆盖着真皮材料，摩擦力更大，尺寸更小，操作灵活得多，包括Drivelogic换挡模式。

你能抗拒按下这个橙色的一键启动键吗？

三、 座椅 和空间

宝马X5 M配的是美利奴羊皮座椅，但是标配的是黑色的，不太好看。实拍车选配“萨尔基橙”，售价6.5万元。此外，还有银石、阿德莱德灰、塔卢马棕可供选择。价格和萨尔基橙一样。

座椅采用M-sport造型，包裹性很强，前排座椅支持电动18向调节，即使挑剔也能找到最合适的坐姿。说实话，大宇可以毫不犹豫的给宝马X5 M的驾驶座打满分。

后座中间位置宽敞，过道平台不高架，成年人乘坐没有压力。虽然左右两边的舒适度不如前排，但也是相当不错的。

空空间方面，大宇身高1.75米，坐在后排头间四指空两腿间两拳空相当宽敞。

全景天窗尺寸较大，可以有效增加车内的透光度和空之间的开阔感。

后备箱和普通宝马X5一样，空的房间都很大，日常出行或者出差都不用担心货物和行李的装载。配备电动尾门，具有感应和位置记忆功能。

四、动力和底盘

2021款宝马X5 M搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441 kW(600 PS)/6000 rpm，最大扭矩750N·M/1800-5600 rpm，匹配8速手自一体变速箱。这个参数非常抢眼，官方公布的百公里加速时间仅为3.9秒。

在试驾体验中，这种动力组合给大宇留下了非常深刻的印象。在正常舒适模式下，这款X5 M的动力输出比较平缓，油门响应与普通宝马车型差别不大。但切换到运动模式，一脚踩下油门后，这辆X5 M像箭一样飞了出去，加速带来的冲击快感至今难忘。当然，受制于道路限速，要想彻底榨干这款X5 M的性能，还得上赛道。只能等以后有机会再测试了。

油耗方面，NEDC官方综合油耗为12.73L/100km，实测油耗为15.8L/100km。考虑到车重和动力表现，中规中矩。

底盘方面，宝马X5 M为前四驱，四驱类型为适时四驱，中央 差速器 结构为多片离合器中央差速器，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

宝马X5 M的底盘调校的很好，质感一流。此外还有M xDrive智能全轮驱动系统，搭配M主动差速器，可以获得比普通宝马X5更精准灵敏的动态驾驶体验。这种体验，你不需要下到赛道，只要换个线就能感受到。高速行驶时，这款宝马X5 M车身姿态稳定， 悬挂 支撑到位，让人感觉非常自信。

大宇点评

经过一番体验评测，这款宝马X5 M给了大宇很多惊喜。相比一些大功率的纯 电动车 ，宝马X5 M的动力输出和操控更愉悦，更机械，更刺激。如果你想拥有一辆独一无二、与众不同的“车手座驾”，那就别犹豫，选择它吧！

‘捌’ 宝马3系驾驶模式怎么设置

全新 BMW 3系 的智能驾驶控制系统为驾驶员提供了四种驾驶模式：ECO PRO经济模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式以及SPORT+运动强化模式。切换键设置在档杆左侧，每次切换都会在仪表盘的行车电脑和iDrive中央屏幕上显示相关信息。

在SPORT和SPORT+模式下，发动机换挡的时机被推迟，换挡转速大大提升，从而带来更加敏捷的油门响应速度和加速能力，同时转向和悬挂都会变得更加紧绷，提供更加自信的高速表现。在舒适模式下， 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）的发动机运转十分平顺安静，搭配的8AT变速箱细腻顺滑的换挡，给人以安静舒适的驾乘氛围。ECO PRO模式则是以燃油经济性为最重要的使命，油门反应并没有那么的积极。

ECO PRO (节能) 模式使一切都以最大限度地降低耗油量为目的：油门踏板和变速箱参数以及换档点均经过优化。加热、自动空调策略经过调节可以实现最低油耗。可以通过控制显示屏观察ECO PRO (节能) 模式是如何积极地降低能耗的。ECO PRO (节能) 提示信息会提供如何进行更高效驾驶的相关建议，例如可能建议温和加速。 按照ECO PRO (节能) 提示信息进行操作可使您将耗油量降低高达20%。车载电脑中的奖励 里程 会向您精确显示您现在可以行驶的附加里程。

（图/文/摄： 黎彩英） @2019

‘玖’ 宝马三系怎么刷comfort

目前只能通过OBD刷隐藏，把它显示出来并启用。
Comfort plus这个驾驶模式默认是不显示出来的，用户选不到这个模式，目前只能通过OBD刷隐藏，把它显示出来并启用。手机刷机，准备好OBD和一台能上网的手机，将OBD设备插入汽车OBD接口，手机小程序上操作即可，只要手机有网络的情况下可以随时随地自行操作，每一个隐藏在几十秒内即可完成。