宝马x5盲区监测怎么用

㈠ 08款宝马x5怎么看胎压

宝马x5胎压监测键在方向盘左侧的组合开关的最下面，

胎压监测系统利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。



宝马x5胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。胎压显示可用气压表查看，在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。

㈡ 宝马x5如何关闭变道辅助

在中控屏幕上打开设置，然后打开驾驶设置，然后在变道辅助教室那一栏关掉即可。

变道辅助系统通过雷达传感器来监控本车侧后方的区域，可以在一定范围内探测到邻近车道上其它的车辆当前位置、行驶速度、行驶方向。

如果一辆车处于视角盲区位置或以很快的速度从后面接近本车，那么车外后视镜上的警告信号就会一直亮着来提醒司机。如果此时司机操纵了转向灯，那么车外后视镜上的警告信号就会闪烁，提醒司机有撞车的危险。

㈢ 宝马X5怎么开启GPS定位功能

看您那一款X5，F15，在设置隐私里面。可以找到，前面勾选即可。如果是G05，在我的座驾里面，找找看看也可以找到。望采纳

㈣ 宝马x5前雷达 设置

宝马5系雷达开启是自动开启的，在低速行驶时离前车较近时就自动开启，或者有障碍物的时候自动开启。速度高于20的时候就自动退出了。宝马5系前后共有8颗雷达探头，探测低矮盲区内有无障碍，并通过声音及虚拟影像提示。宝马5系前后共有8颗雷达探头，探测低矮盲区内有无障碍，并通过声音及虚拟影像提示。前雷达可帮您探测前方低矮障碍物与车辆的大致距离，辅助您更好的泊车。倒车时即使回头看也会存在一定盲区，后雷达可帮您探测盲区内的障碍物。

㈤ 13款宝马x5的全jing摄像头怎么用

你好！为了解决倒车影像系统不能全面照顾周围视角的问题，有些厂家开发了全景摄像头。这套系统的核心就在于在车头、车侧增加了多个摄像头，从而能够获取车辆周边的实时影像。摄像头的工作原理大致为：景物通过镜（LENS）生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过A/（模数转换）转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片（DSP）中加工处理，再通过USB接口传输到电脑中处理，通过显示器就可以看到图像了。主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUV MPV车型，真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境，让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。

㈥ 2021款宝马x5行车记录仪怎么使用

进入手机应用市场app，根据说明书标明的软件名称（BMW AdvancedCarEye）安装app，在未开启app之前请到wifi设置界面选择行车记录仪wifi，输入密码连接（初始密码在说明书上也会标明，进入app后输入密码可修改wifi进入密码，请谨慎操作），连接成功，这时可通过手机实时观看行车记录。

在手机连接成功之后，可根据页面提示进行操作。在打开app的首页会有提示雷达启动及加速度启动，雷达启动不光是记录行车记录仪镜头的范围，还能检测到周围靠近的人或车辆；而加速度是监测车辆发生碰撞坠落等意外情况的。

宝马x5的动力

外观上加大的双肾进气格珊设计更加具有视觉冲击力，除了前脸的改变，整个车身的尺寸也有所增加、增高，长宽高分别为4930毫米、2008毫米、1776毫米，轴距为2975毫米，高配搭载3.0t涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，扭矩450牛米，百公里加速时间只需要5.5秒。

如果你对直线加速的推背感有更加高要求的话，那么3.0t的发动机给你的感觉将更加直观，他真的是非常的强，0~100公里提速只要5秒多，这么大一台SUV，你开着它的感觉，油门踏下去的每一个角度都会有非常灵敏和暴力的响应，随时都可以给你提供充足的动力输出，从这一点上来说，它与2.0t的区别还是很明显的。

㈦ 宝马x5怎么看四个轮胎胎压

宝马x5胎压监测键在方向盘左侧的组合开关的最下面，胎压监测系统利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。
宝马x5胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。胎压显示可用气压表查看，在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。

㈧ 宝马X5倒车时后视镜自动下翻怎么关闭

在倒车过程中，汽车会有很多盲区，为了减少盲区，来提高大家行驶的安全性，其中宝马倒车后视镜下翻就是为了在倒车时可以看到停车线或路面上的其他障碍物。将后视镜调节键拨到左边就是开启，而拨到右边即可关闭。

㈨ BMW X5，车内后视镜有个摄像头，有什么用的

那个不是摄像头，是光线感应。

X5的自动防眩目倒车镜上的黑色的物体是感光传感器。

后视镜在镜面后面安装了感光传感器，感光传感器感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上，在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的，主要作用是保证驾驶的安全性。

(9)宝马x5盲区监测怎么用扩展阅读：

后视镜防炫目的原理：

内后视镜防眩目有两种形式，一种为手动，通过光学原理抑制炫目，这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子，当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时，即可手动拌动后视镜角度调节杆，使后视镜角度偏移，此时镜面的反射率小，自然可以削弱光线强度。

外后视镜自动防眩目的传感器实时监测后方光线强度，并自动调整镜面反射效果。夜晚后方车辆刺眼的灯光将变得暗淡而柔和；后方无刺眼灯光时，镜面反射效果瞬间恢复正常，保证稳定及良好的后方视野，提高夜间行车安全。

参考资料来源：网络-后视镜自动防眩目

参考资料来源：网络-宝马x5