1. 宝马5系的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:总体造型非常满意。就是后PP有点儿翘着,要是再宽那末一点,就更加完善了。无非我仍是中意这类设计作风。嘻嘻。嘻嘻
优点:总体造型非常满意。就是后PP有点儿翘着,要是再宽那末一点,就更加完善了。无非我仍是中意这类设计作风。嘻嘻。嘻嘻
缺点:因为是新车 油耗量有些大,但愿第一次保养以后能够降下去
外观:整体造型很满意。就是后屁股有点翘,如果再宽那么一点,就更完美了。不过我还是喜欢这种设计风格。哈哈。哈哈
内饰::内饰还不错,就是做工有点差。
空间::后排坐三个大人,一点也不会觉得挤。
配置:综合性价比还是很高,毕竟是自己喜欢,不喜欢街车,所以选择就好
动力:感觉还可以。起步的感觉不是很明显。可能是我开车比较温柔的原因。但是跑高速的时候,动力还是不错。
油耗:暂时没有什幺尤其的参考意义,由于是新车还没磨合期好。
舒适:坐起来还是很舒服的,就是噪音稍微大一点,不过还能忍受,
优点:非常满意 外表接缝处紧密 做功良好 油漆很薄
缺点:对比费油,或许是我的驾驶技术不怎么样
外观:很满意 外观接缝紧密 做工优良 车漆很薄
内饰::一般吧,毕竟价格在这,也不奢求那么高了。
空间:空间很大,尤其后排,可以跷二郎腿。
配置:非常高!这个价位,这个车的性价比,很不错了。
动力::动力强劲。加速性能良好,高速超车无压力,但发动机噪音较大,发动机声音大
操控:还是不错的,转向清晰,路感很强,悬挂偏硬,过减速带有点颠。不过还可以。
油耗:对比费油,也许是我的驾驶技术不怎么样
舒适:一般,减震偏硬,座椅包裹性好
2. 宝马5系有哪些隐藏功能都有实用性吗
似乎我们每一个人听到“隐藏功能”四个字都会为之好奇,拥有隐藏功能就等同于儿时拥有那些游戏通关秘籍一样,话说你现在还记得侠盗车手的无敌秘籍吗?
言归正传,比起儿时为了玩耍而寻找的游戏秘籍,小编带来的宝马车内隐藏功能可以说是日日陪伴你的,那么身边最熟悉的这位伙计,你对TA的了解真的很全面吗?
除了这些酷炫的隐藏功能外,其实我们大多数接触的都是一些常用的按钮。
写在最后:
宝马的车型不仅仅有着纯粹的驾驶乐趣,舒适与操控的平衡感,更有着充满科技感和实用性的驾驶座舱,小编从第一次发现自己的车子有这样那样的隐藏功能开始,就一发不可收拾地寻找更多,可以说,宝马带来的不仅仅是满足,更是惊喜。
那么,你有什么想要分享的隐藏功能呢?
3. 宝马三系切除gpf的坏处
宝马三系切除gpf的坏处不排放;
从去年底到现在一直想把GPF切了,原因无他,自己的325标轴没切GPF油耗11.2,表弟的330长轴切了GPF油耗8以内。心里有三个顾虑:1,切完了影响原厂质保
4. 坚持买标轴宝马5系的人是怎么想的开了1万公里后车主说出了原因
我设置的是远距离,我观察侧后视镜,当有车辆靠近我接近两个车身长度左右(大概10米多),后视镜黄色三角提示开始闪烁并常亮,后方车辆处在检测范围内时,直到与己车平行,黄色三角提示消失。
有两次在高速上,可能前后车速度都比较快,天色较黑,后车没开车灯,连续观察两次后视镜,黄色提示灯未亮,而且后车距离已经在十米距离以内了,加上车体积大,盲区相应大一些,后来自己开车时,遮阳帘都要降下去,特别是傍晚,路上有部分车未开车灯时,还是要多观察几次后视镜,要变道还是多回头扫几眼盲区最放心。
2020年10月车辆信息
本月行驶里程(km):1519
总里程(km):15193
本月平均油耗(L/100km):7.4(车载电脑显示)
本月花费:油费1122元
车辆原配轮胎:米其林,前:245/45R19,后:275/40R19。
购车经销商:烟台中达翔宝4S店
编辑点评:
对于7系这样的大型豪华车,空气悬架加持下的COMFORTPLUS高度舒适模式让旅途更加惬意,而车主因为选装了创新套装,便新增了带盲点侦测的功能的行车安全辅助系统。而多个模式下的个性化调整也让驾驶更加灵活,对于ECOPRO节能模式,你会选择如何搭配其中的选项呢?
近两年的宝马车型,如5系7系,着实给人留下了深刻的印象,5系成为宝马最热销的车型,而新7系的改款也获得了更多成功,加上最新的iD7车机系统的科技支持,你选择宝马的理由是否也如车主们描述那样呢?
你最满意宝马车的方面是什么,
动力or配置or操控?
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5. 宝马切除GPF后用什么机油
GPF发动机就是排气系统带颗粒过滤器的发动机,这个东西安装在三元催化器后面,大家在验证的时候,通过举升车辆,如果发现三元后还有个大鼓包样的东西,那就是GPF了。
对于GPF发动机,一定要使用宝马最新认证BMW LL-17的低硫、低磷、低灰分机油。因为机油在发动机的运行过程中,机油中的添加剂、其他杂质等在高温下会燃烧生成灰分,之前环保要求不高,都是直接排放掉了。
现在安装了这个GPF,这些灰分就会被拦截,虽说累积到一定程度会对颗粒进行氧化处理,但如果还是使用之前相对的高灰分机油,那么就容易使过滤器长期超负荷运行,可能会形成堵塞,堵塞又会导致排气背压升高,影响动力和油耗,更严重的会缩短过滤器寿命甚至损坏。
对于宝马带GPF或者没有带GPF的发动机所加注的机油型号是不能加错的,错误加注发动机机机油可能有以下风险:GPF发动机错误加注非GPF机油:堵塞颗粒捕捉器,造成发动机故障灯亮排气背压过高引起的发动机连锁故障。GPF机油加注到普通发动机:可能出现润滑不良,机油消耗的风险。
6. 切割gpf的弊端
会影响质保。
如果是原配车型本身就具有的产品(出厂时,非后加装改装),拆掉后除不享受三包外,相关被拆卸的产品附属相关线路、电器等设备如有受影响,相应也有可能会被拒三包服务。gpf拆了可以提升动力,但是过不了年检。
7. 宝马218,17款,带gpf吗
不带。
8. 宝马5系怎么样值得买吗
作为宝马迷,我想说的是,宝马身上有几件宝,真正的宝马,是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。
首先,离开了直列6缸的宝马,是假宝马。虽然挂着宝马车标,但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱!
其次,前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本,这还是宝马?我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落!
再者,自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式!动力的线性和毫无延迟的动力输出,是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术,改善了涡轮的响应性,但依然无法和自然吸气比。
还有,宝马如此追求操控的品牌,到了中国之后,轴距硬生生给你拉长,作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马,不看也罢!
9. 宝马5系该不该用新版GPF机油三种方法确认爱车是否更换!
?本期是宝马客2020年《长期评测》9月份的第四期,本期亮相的两款车型是:宝马530i(G30),530Le(G38)。
本文看点:
三种方法确认国6排放的宝马5系是否需要更换GPF机油
10月车险费改后,该如何选择?
车主:Kuma?所在地:青岛
由于本期长测跨了一个国庆“黄金周”,作为一辆还没到10000公里的准新车,怎么能不让它出去飒飒欢呢,说实话这辆车的很多习性我还没有都了解,感觉就像我养的那只拉布拉多,刚来到家里的时候不仅仅是要养成好的习惯,更需要对它的脾气和喜好都了如指掌才能在以后的相处中获得“快乐”。
正好赶上“十一”假期大家都出去玩,去保养的人还能少点。强调一下,店里送的基础保养就是机油机滤含工时费,汽滤和空气滤是要自己出钱的,我就没保养,最近事比较多,看看后面有空了准备自己换。到时候再发详细记录。流程就不多说了,去店里交钥匙,等着安排,然后验车,签字就好了。
这里我再说说保险的事,9月15日以后,保险费用就改革了。新的保险项目里主要有交强险和商业险。交强险必须买,商业险里有车损险、三者和其他险种,改革后的车损险里包含了以前我们经常买的车损,盗抢,玻璃,涉水,不计免赔等。
如果你觉得保费贵,而且自己的技术好没出过险,那好,现在有一个叫绝对免赔的险种,你可以买10%、20%,什么意思呢?假设你买了20%的绝对免赔,如果出事故了修车要花10000元,那么保险公司只承担8000元,所以保费可以说降了,但是自己承担的风险就多了。
现在刚刚改规则,每家的价位都不一样,建议多问问几家,毕竟省出来的就是自己的,打几个电话省的钱可能是要上班好几天才能赚出来的,何乐而不为呢!
2020年9月车辆信息
本月行驶里程(km):784
总里程(km):11895
本月平均油耗(L/100km):5.7
本月花费:加油580元,充电12元,玻璃水10元,合计:602元
车辆原配轮胎:普利司通TURANZAT005L,前/后:245/45R18
购车经销商:西安中升之宝宝马4S店
编辑点评:
这次10月开始的车险费确实是有人欢喜有人忧,有的车型同样车险相比往年有所调低,例如X5/X6,而像主流的3系/5系的调整并不大,商业险相比之前更大程度的保障了消费者的利益,至于价格的调整,参考定价的因素则增加了不少,这段时间属于波动阶段,建议续保的朋友可以多多观望和对比几家保险公司,再做决定。
今天两位宝马5系车友都无一例外的聊了聊关于车辆保养的心得,总的来说,宝马保养的费用开销相比其他豪华品牌还是很实在的,尤其是3年以上车龄保养8折优惠,7年以上车龄保养7折优惠,既能使用有所保障的原厂机油,又有贴心温暖的售后服务,何乐而不为呢?养车是门学问,你对车好,TA也会为主人尽职尽责。
你的宝马通常多少公里换哪种标号的机油?
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