宝马x1爬山需要多久

① 宝马x1为什么山坡的时候会达到三千转

宝马x1在山坡行驶转速达到三千转是因为没有换挡，或者是因为火花塞、三元催化系统有故障。如果车上坡有L挡，可以用L挡。如果没有L挡，可以用M挡，然后把变速箱锁在低档。如果是手动变速箱，可以直接挂低档。有些自动变速箱有L挡。l是low的缩写，表示低速。下陡坡时，可以挂低档，用发动机刹车减速。

具体原因

大多数的上坡无力而平路驾驶正常通常是发动机积碳过多导致，其他原因还包括空气滤芯堵塞，三元催化装置堵塞，喷油嘴堵塞，燃油滤芯堵塞，机油滤芯堵塞等。对于使用多年的老车，车辆部件都已经快达到使用寿命，建议不要爬角度较大的坡，可没有必要更换发动机提升动力，原因是新发动机动力更加强劲。

② 宝马x1怎么样

宝马X1 插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值，除非是有牌照需求又非合资不买，否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车。

宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。

③ 宝马x1适合自驾游吗

适合
全新X1空间大了不少，适合全家出游，底盘离地间隙也足够
只要不是极限路况,X1都可以胜任

④ 宝马x1爬坡为什么不行

由于发动机排量较小，在低转速下扭力不足，松离合时可以适当加一点油门，提高发动机转速以提高扭力，结果会有改善，感觉爬坡更有力。小排量车基本都有这种问题，驾驶熟了就好。

⑤ 宝马X1自驾进藏,能胜任吗X1底盘不是很高，会对车有大伤害吗

x1也是SUV，四驱版的进西藏问题不是很大；但对车辆的伤害肯定大，因为那边石子路面不少，最好不要去。

⑥ 宝马x1可以跑川藏线吗

是可以的，因为宝马汽车的操控性是非常好的，而且动力方面也不怕，因为它搭载的是一台1.5t136匹马力的发动机但是你要带好充气泵。

2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。

新车亮点

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

⑦ 宝马x1磨合期能跑长途吗

可以跑长途。
磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。

⑧ 2020款宝马X1爬山路选择什么档位

2020款宝马X1爬山路选择的档位可以用运动模式的s档和手动挡模式的M档，不过需要注意爬山路不能够总用车子的M1档位。