上海宝马4系怎么样

1. 在你看来全新宝马bmw4系敞篷跑车性能怎么样

宝马正式发布了新一代4系敞篷跑车的官方图片。该车型预计将从国外引进。这款新车最大的亮点是正面设计。其次，它采用了软顶敞篷结构，取消了上一代的硬顶敞篷机构，使新车看起来更像一辆敞篷车。在我看来，这款敞篷跑车的整体性能还是相当不错的，下面我们就一起来看看吧。

在动力方面，宝马新的4系敞篷轿车版本仍然具有驾驶乐趣。新车将提供两套430I和m440i xDrive动力系统，分别配备2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为258马力和388马力。整个系列配备了8速手动变速器，性能仍然非常出色。

在我看来，这款车动能强悍，操控性好，值得消费者购买。

2. 宝马4系430i 敞篷版怎么样开起来有绅士的感觉吗

宝马4系敞篷车这一类型的车生产出去的目的只有一个，那就是“亮骚”！假如有小姐姐小哥哥问：有多骚？宝马4系的功效不仅把自身骚下去，还需要意味着宝马这一价格最骚车系，把宝马对汽车如何“骚”的解释给表现出来。而且，还可以把司机们明骚和暗骚的剧情给爆发出去！也让座人过一把眼瘾！因为全新三系刚更新换代，升级款4系还未发布。因而，19款4系敞篷车仍是前代三系的设计理念。可是因为对4系敞篷车进行了二次设计，尽管车灯前灯大轮廊和前代三系有一定的同样，但车灯配备视角和关键点拥有自己的特点。内饰设计确实无需多讲，和近期的家族化设计方案早已2个世世代代的差别。

或是刚说的，宝马4系的一般性价比高很低，绝大多数仅有玩车的朋友们才会来挑选！自然现阶段由于排出的难题宝马430i早已停工了，现阶段新款仅有宝马525i M运动服套装 2021款！现阶段裸车价格在33W的模样！喜欢的朋友还可以考虑一下！在一个外型上看就有格调，车前的两顶车灯都是十分酷炫，尽管我对宝马并不了解。但第一眼我就被吸引住到，包含车内饰里的宝马技术专业导航栏、专业音响设备、录音机全是十分大方的。最终便是我们的点评还是很好的，包含宝马一直以来的可靠性，亲民性全是很多车都没有的。这一点宝马做的很好。

3. 宝马4系车值得买吗宝马4系车友真实点评

大家好，自从这一代 宝马3系 上市之后，我们听到最多的评价是：操控性下降，舒适性提升 对于一款家用轿车而言，舒适性其实更加重要，但是对于宝马车迷而言，没有操控性的宝马3系，就是没有了爪牙的老虎，但是宝马又岂能真的放弃驾驶乐趣，所以全新 宝马4系 来了，作为一个职业车评人，我近期在宝马厂家的邀请下，试驾了2021款 430i M运动曜夜版，我们本次内容分为两个部分，第一是客观的试驾感受，第二个是主观感受

【动力系统】客观描述：这台车搭载的是宝马B48高功率2.0T发动机，最大马力为258匹，峰值扭矩为400牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，厂家给出的百公里加速时间为5.8秒，我们实测的百公里加速时间为5.71秒，符合宝马一贯的，官方数据不如实测数据的风格，这台车支持弹射起步，但是起步前只能关闭一挡车身稳定系统，如果将稳定系统全部关闭，后轮打滑的非常严重，漂移可以但是很难控制好直线加速

主观感受：以2500rmp起步，动力来的非常突然，推背感也比较猛烈，就好像被人从后面猛推了一把，在时速60公里之前，胸口有压迫感，我们测评团队一共有4个人，均出现了轻重不一的眩晕、恶心感，这种感觉我本人持续了约有3个小时左右，晚饭都没有心思吃

【刹车系统】客观描述：2021款 430i M运动曜夜版的刹车系统，说实话没有预想中的好，在初段的时候脚感很硬，制动力也比较强劲，但是在中段的制动力突然减弱，后段的时候又有一个向上的反弹，最终实测100-0公里/小时制动距离为39.7米，说真的，还不如一些家用B级四门轿车

主观感受：在刹车初段的时候制动力来的很快，但是前悬挂的支撑力是相当好，所以只有微微前倾的感觉，中段因为制动力减弱，所以有车头弹起来的感觉，后段又有前倾感，虽然不是很剧烈，但是这种波动感让人不舒服，有一些卡着喉咙的憋屈感

【操控】2021款 430i M运动曜夜版的操控性很宝马，方向盘调校非常精准，低速时轻打方向也有明显的跟随性，前轮和方向盘的转向时机一致，在十字路口转弯的时候，方向盘转幅不到四分之一，方向盘的全行程比一般轿车要短，所以指哪打哪不是问题

前连杆支柱式独立悬挂+多连杆独立悬挂，是宝马很经典也很成熟的悬挂系统，调校上无线接近E90年代的宝马3系，即便在节能模式下也有一定的路感回馈，将舒适性控制在勉强合格的范围内，重点突出的是运动感受

在运动模式下通过连续弯道，方向盘的转向手感比较沉重，对于女性而言会比较沉重，但是对于喜欢开车的人而言，有很好的驾驶掌控感，算是一种享受

【保养】最后说说保养费用，虽然宝马4系是进口车型，但是在保养上和国产3系基本一致，一万公里小保养的费用约为946元，2万公里的大保养费用较高需要3425元，不过我们当地经销商表示，以上价格是厂家的参考价格，实际上还有一些优惠活动

此外，辣哥作为一个宝马车主，给大家的建议是，10万公里左右的时候，需要给变速箱换油，这样才能保证性能稳定性，而宝马厂家宣称的是：终身不需要换油

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

4. 宝马4系安全性能怎么样，有保障吗

宝马4系四门轿跑车安全性能超高，绝对有所保障。其配备的双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧面安全气囊，当汽车发生碰撞或者翻滚时候，可以防止前后排驾乘人员直接与车子的坚硬物碰撞，有效保护车内驾乘人员不受伤害，确保行车安全。且拥有汽车主动保护系统，当汽车起步后，该功能会立即开启，扣好的安全带会自动系紧。如果遇到行驶途中出现紧急制动、转向不足或过度转向情况时，前安全带会反向扣紧，同时关闭侧窗和天窗，前排座椅靠背会自动恢复到垂直位置。

5. 全新宝马4系双门轿跑车的操控性能如何

非常棒！全新宝马4系双门轿跑车采用的发动机是新一代高效动力系统的重要组成部分的直列四缸涡轮增压发动机，能带来高度平顺的运转性能，保证了用户良好的驾驶操作；而8速运动型手自一体变速箱拥有敏捷的换挡效果，无论是通过自动换挡或是通过换挡杆、换挡拨片手动换挡，均能带来流畅的换挡体验，满满的操作感给你极致的驾驶乐趣。

6. 全新宝马4系双门轿跑车处处展现运动与激情，不知道在操控驾驶上体验如何

全新宝马4系的驾驶体验非常棒，它搭载BMW 直列四缸涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱黄金组合，带来强悍的动力、高度平顺的运转性能和敏捷的换挡效果，创造出令人惊叹的驾驭之感，在M运动型悬架的加持下，创造出更为高效的动力，让车辆在颠簸路况的行驶下也能实现更精准操控，无论是处于高速还是城区平路都能行驶惬意，随时应对各种挑战，尽享驾驶乐趣与激情。此外，全新BMW 4系双门轿跑车的提速反应快、变道灵活、底盘扎实、转向精准，全面展现出双门轿跑的运动风范，操控无往不利。

7. 全新宝马bmw4系双门轿跑车怎么样

重新设计的2021款宝马4系已发展成为一款具有卓越响应力系统的技术杰作。新的2021款 4系列基于3系列相同的平台，但经过调整使双门轿跑车更长、更低和更宽，以弥补3系列所缺乏的一些时尚感。宝马已经在其他几款车型上使用了更大尺寸的标志性双肾格栅，但第二代4系将其推向了极致。格栅的尺寸至少增加了一倍，覆盖了大部分前端。它与汽车的其他平滑轮廓形成鲜明对比。内部采用现代设计的金属和木材元素，并配备了升级的技术和易于使用的界面。在我看来，全新的四系在各个方面都碾压三系，除了他那极宽的前脸，下面我们就来一起看看这款车吧。

8. 宝马4系怎么样值得买吗

宝马4系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的。

宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。

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选购汽车的注意事项：

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，可以利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

9. 宝马4系的性价比如何值得入手吗

宝马4系的性价比不错。值得入手。宝马4系是一款高质量的双门轿跑车，带有可转换元件和双门轿跑车，虽然市场价格贵，但是性能很好，所以市场销量还是不错的，因为车主们对于豪华外观和内饰风格的动态设计，当然，这款车不仅具有很强的能量加速能力，而且保持了很好的燃油经济性，而且空间宽敞。

宝马4系的外观，宝马M的运动套件外观吸引力比较强，外观方面完胜奥迪A奔驰C300。4系的流线型无须多言，其实双门更好看，无奈今年有了小孩，不得不放弃双门。尤其是新款的勺子大灯，辨识度高。反正拿来就要换包围了，无所谓了。

宝马4系配备涡轮增压器发动机B48 2.0T，分为高功率和低功率两个版本，其中425型配备低功率发动机，可产生184ps的功率。430版配备了最大功率为252ps的大功率发动机。8英寸的中央控制屏幕在宽大的中央控制面板上不大，甚至可能被中央空调的空气输出扫过。

总结：如果按照我的个人看法，我会觉得这个车性价比其实不高，因为首先这种轿跑定位的产品，本身就不是走量的，而且个性也是这类车型的溢价能力，同级别的轿跑车普遍都要更贵一点，说白了就是为更漂亮的外形，和更高的回头率买单了而已，值不值的贵出来的价钱，完全就看个人的消费习惯了。