宝马x1如何开启空调

❶ 宝马X1空调按钮图解，宝马X1空调除雾和暖风开启方法

宝马X1中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

4、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
5、温区同步
开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

❷ 宝马x1中控台按钮图解，宝马x1空调按键说明

宝马x1中控台按键图解：

5空调(配置不同，可分手动空调和自动空调，如果需要较高的冷风或暖风功率，自动空调能尽快调节该温度，然后保持温度不变。避免时间间隔过小地在不同的温度设置之间进行切换。否则自动空调将没有充分时间调节到所设置的温度。)

❸ 宝马x1空调按键说明是什么

宝马X1空调各个按键的意思：1、自动空调按键2、风量调节按键3、温度调节按键4、循环模式按键5、风向调节按键，分别表示风向为玻璃、乘客上身范围、乘客脚步空间；6、玻璃除雾按键。

关于宝马X1空调模式：

1、自动模式就是AUTO这个按键，在这种模式下，设定好一个温度，只要车辆点火，空调就会自动启动，在最短时间内把车内温度调节到预定温度，所以经常有大夏天一着车空调风量很大的情况。此种模式下，很多中高端车型还拥有自动除水雾等功能，车辆可根据水雾传感器进行自动控制。当然，在自动空调模式下，有些项目也是可以手动调节的，比如风向和循环模式等。

2、手动模式可以看到宝马X1空调控制面板有两个风扇的标志，一大一小，大的代表增大风量，小的代表减小风量，如果想手动打开空调，只需按增大风量键即可。

（图/文/摄： 选车小哥） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

❹ 宝马x1空调不制冷，宝马x1空调制冷怎么开

宝马X1
空调不制冷可能是有以下方面造成的:
宝马X1空调不制冷原因1:缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
宝马X1空调不制冷原因2:空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
宝马X1空调不制冷原因3:冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
宝马X1空调不制冷原因4:空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
宝马X1调不制冷原因5:皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
空宝马X1调不制冷原因6:管路有水
宝马X1空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。
空调不良的原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这6点，基本都不会有问题了。
宝马X1空调制冷，只需在开启空调后，将温度往下调就可以到达了。

❺ 宝马x1空调怎么开暖风，宝马x1ac什么意思

宝马x1空调暖风开启可将右侧旋钮顺时针旋转即可调节出风口温度，开启暖风模式。按钮A/C是空调压缩机开关，按下时指示灯亮起，压缩机开始工作制冷，出风口开始出冷风。

自动内循环控制AUC/车内空气循环模式，如果车外空气有异味或有有害物质，可以切断车外空气的输送。选择车内空气循环模式。
在持续车内空气循环模式下，车内空气质量变差并且在车窗上形成越来越多的水雾。在车窗玻璃蒙上水雾时，关闭车内空气循环模式并按压AUTO按钮，以便利用水雾传感器。确保空气能够流向挡风玻璃。

❻ 宝马x1的空调怎么开

如何打开2020款宝马X1的空键？怎么调节冷风和热风？相信很多骑手还不知道。他们刚接触到新车。我们来看看20把宝马X1空钥匙的操作说明。你很快就会成为一个老手，能够熟练地使用它。

这款2020款宝马X1的最低款没有配备自动空谐波双温控。中控台的空调节控制面板上有很多按钮。旋钮为风向调节，右侧旋钮为/温度调节。向左调整是冷却，向右转动是加热暖风。

宝马X1空调节中间的按钮分别是空调节开关、风量调节、内循环，下方的按钮是后挡风玻璃除雾，也是 后视镜 加热的按钮。

2020款宝马X1前排空风量调节位于中央双闪开关两侧。

实车是后排没有空出风口的最低配车型。

❼ 华晨宝马 X1 怎样开暖风空调

宝马x1空调暖风开启可将右侧旋钮顺时针旋转即可调节出风口温度，开启暖风模式。按钮A/C是空调压缩机开关，按下时指示灯亮起，压缩机开始工作制冷，出风口开始出冷风。
自动内循环控制AUC/车内空气循环模式，如果车外空气有异味或有有害物质，可以切断车外空气的输送。选择车内空气循环模式。
在持续车内空气循环模式下，车内空气质量变差并且在车窗上形成越来越多的水雾。在车窗玻璃蒙上水雾时，关闭车内空气循环模式并按压AUTO按钮，以便利用水雾传感器。确保空气能够流向挡风玻璃。

❽ 宝马x1空调热风如何开

如果你想开暖风，只需调高温度，然后选择合适的风量。使用车载空调的制热功能时，不需要按ac按钮，AC按钮是车载空调的制冷开关。按下此按钮后，压缩机将运行。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。全新宝马x1采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。搭载1.5升涡轮增压发动机的车基本都是前驱，搭载2.0升涡轮增压发动机的车有前驱和四驱。宝马1.5升涡轮增压发动机最大功率103kw，最大扭矩220 Nm。这台发动机可以在4600到6500转/分输出最大功率，在1480到4200转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。宝马2.0升涡轮增压发动机最大功率141kw，最大扭矩280 Nm。这台发动机可以在5000到6000转/分时输出最大功率，在1350到4600转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。嗯，篇幅有限，()边肖将在这里为您介绍。相信看完之后，你对如何开宝马x1空调的热风有了一些了解。希望看完能对你有所帮助。如果你还想进一步了解其他汽车，请关注本站其他文章！边肖，回头见。

❾ 宝马x1空调怎么用，宝马x1空调制冷怎么用

宝马X1空调各个按键的意思如下：
1、自动空调按键

2、风量调节按键

3、温度调节按键

4、循环模式按键

5、风向调节按键，分别表示风向为玻璃、乘客上身范围、乘客脚步空间。

6、玻璃除雾按键

关于宝马X1空调模式
1、自动模式
就是AUTO这个按键，在这种模式下，设定好一个温度，只要车辆点火，空调就会自动启动，在最短时间内把车内温度调节到预定温度，所以经常有大夏天一着车空调风量很大的情况。此种模式下，很多中高端车型还拥有自动除水雾等功能，车辆可根据水雾传感器进行自动控制。当然，在自动空调模式下，有些项目也是可以手动调节的，比如风向和循环模式等。
2、手动模式
可以看到空调控制面板有两个风扇的标志，一大一小，大的代表增大风量，小的代表减小风量，如果想手动打开空调，只需按增大风量键即可。

宝马X1空调制冷，只需在开启宝马X1空调后将温度按钮往下调就可以了。
如果想要开启宝马X1空调暖风，请按以下详细步骤：
1、启动汽车，正确热车；
2、关闭A/C(雪花键)；
3、等水温升至正常温度，也就是水温升至水温表中间(没水温表的话，可以大致估计个时间，就是启动后10分钟左右)；
4、旋钮旋到红色，开启暖风模式；
5、把空气循环设置为外循环3分钟左右，这样做是为了把车内冷空气排出去，也是置换车外的新鲜空气进来；
6、把空气循环设置为内循环；
7、调整风量、风向：空调档位调整的适合档位，调整出风口风向，暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风。