宝马x7功放机怎么接线

‘壹’ 汽车加装功放怎么接线

首先，看看车子的主机是否为原厂机型（大多数原厂车型没有音频信号输出接口，那就需要自己动手加装一个，或者不
改动，而在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。），改装过的主机，一般都有音频输出接口，信号线直接接上就行。
然后找一根功放控制线，功放的接头为REM，要正电（有的主机有功放控制线，没有的话就在点火开关处接一条ACC）。
跟着从电池的正极接一个功放专用保险丝，线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。

接下来就在功放的附近接上搭铁（搭铁一定要稳固跟实在），接到功放的GND。这些装好之后，就可以接上喇叭了，看
你用的是什么功放，四路的话就可以接上四个喇叭，或者两个喇叭和一个低音喇叭。两路的话就接两个喇叭或者一个低音喇
叭。其实功放的安装很讲究，这只是基本的接法，还有关于保险丝的选配、走线、信号屏蔽、电容、试音等等繁琐的工序需
要慢慢完成的。

‘贰’ 汽车功放接线图

黄——常火，就是电瓶过来的12伏正极，该线用于机头储存各项设置参数，也就是维持机头的记忆功能。

红——接ACC，就是车钥匙控制的12伏正极，只有车钥匙点火，12伏才接通，机头主机才能启动，平时停车后机头的主机是不通电的。

黑——地线，接电瓶负极。

蓝——这是天线控制线，接钥匙开关ACC，钥匙点火后，启动主机天线才能升起来。

其余的就是喇叭线了，灰（右前）、白（左前）、绿（左后）、紫（右后）4个喇叭的4组8根线，每组一种颜色中带黑边的线是喇叭负极，不能搞错，否则音频的相位不对，喇叭音量就会相互抵消。

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汽车功放分类

1、 有的汽车功率放大器是专门为推动低音扬声器设计的，如：健伍KAC—PS401M(14.4V，4欧姆)，最大功率1200W x1。内置次声滤波器，省去了外接滤波器。

2、 带均衡器的功率放大器，如：索尼XM一604EQX。EQX备有的扬声器有5段均衡器，可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。每一个EQX系列均有5种频率供选择。

3、 5声道功率放大器，如：索尼XM一405EQX、健伍KAC一859等，通常使用2声道或4声道功率放大器来推动前后扬声器。低音扬声器是用另一只功率放大器推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。

4、 多片X卡功率放大器，如：来福punch 400.4。独特的X卡为功率放大器提供了几乎是无限多样的分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。它可以起到以一抵十的作用。

5、 电子分音器模块式功率放大器，如：KICKER ZR360。这些控制模块是让你选定哪一种讯号会到功率放大器及到功率放大器的RCA输出，选定所需要的频率及分音点。通过更换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器使用。

‘叁’ 汽车功放的接线方法

接线方法：

在PARTA中，把ACC、B+、ILL并接+12V，GND接-12V，其它他都空着；

在PARTB中，对应接入四只“4Ω，5W” 喇叭。

实测电源消耗最大总功率约60W，平均功率45W；

每只喇叭实测最大功率约5W，平均功率4W；

空载（拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小，即处于静音无声状态），功率为7.5 W。

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汽车功放的作用

汽车音响设备, 如家庭音频，也应使用功率放大器。由于汽车电源电压只有 14.4 v, 功率 (P) = 电压 (U) x 电流 (I), 如果只有主机自己的功率放大器, 可以达到 4x55W, 只能促进扬声器的小功率, 而且开口的音量会被扭曲, 声音很难, 缺乏弹性。

人耳听觉是有限度的, 它的下限小于能听到的最大音量, 这也是为什么音乐一开始总是感觉更强烈的原因。

‘肆’ 汽车加装功放怎么接线

1. 主电源线（BAT）

   标记：BAT

   连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极

   作用：给主机提供工作电源

   判断：一般为黄色（或者红色）粗线；带保险管（或者与机背上保险片的某一脚直通）；即使拔掉车钥匙，依旧显示为12V左右。

2. 防盗线（SAFE）（部分车型单独，部分车型与BAT同一条线。多数车型没有）

   标记：SAFE

   连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极

   作用：给主机提供记忆电源。当主机被拔走后，重新接电机器会提示输入密码，起到防盗作用。现在多数已经不配了。

   判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；即使拔掉车钥匙，依旧显示12V左右。

3. 启动线（ACC）

   标记：ACC，或者SW，或者开关符号，或者钥匙符号。

   连接：通过车钥匙开关，再连接到电瓶正极

   作用：通知主机可以准备工作。钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作。防止车主忘记关机时把电跑光。

   判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；拔掉车钥匙电压为0V，拧开车钥匙显示12V左右。

4. 地线（GND）

   标记：GND，或者—

   连接：直接接车体（一般车体又接电瓶负极，被称为负极接地系统，掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上。极少有正极接地系统的车，或者音响主机。）

   作用：构成主机的供电回路，与BAT一进一出。

   判断：一般为黑色粗线；与车体金属或者主机金属外壳完全相通。上面4条线一接，主机一般就可以上电了。但要出声，还要接喇叭线。

‘伍’ 汽车功放接线方法

您好！
1、汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。
2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。
3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。- 端是相通的，不用接。
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！

‘陆’ 功放的连接线怎么接

以下用爱国者音响和台式电脑为例，给大家演示一下。

1、首先将音响的声源接收口插入电脑绿色插孔。

‘柒’ 宝马730小功放接线定义

首先按照标称接好喇叭，把机器工作，电源，按键背光这三根线拧在一起接12v加极。
地线接12v负极，前面板若是有AUX插口，信号就此输入，否则打开机器找到放大器的信号输入端，接入信号。12v5A变压器经过整流滤波后才可以接入功放。

‘捌’ 宝马功放的光纤接主机哪里

宝马功放的光纤接主机的位置如下：
1、从左右两侧的低音喇叭并线到DSP，取音频信号，然后经过DSP到功放，功放再连接到改装的喇叭上。
2、直接从主机后面的接口主线束取信号，但是需要知道具体的针脚，接错会烧了主机！如果改音响建议是直接走MOST光纤信号，但是主机出来只有一组连接到仪表，需要加转接头（原厂的），然后光纤信号直接进功放。

‘玖’ 汽车功放电源接法

您好！
1、汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。
2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。
3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。- 端是相通的，不用接。
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！