宝马水晶挡把副厂哪些好

‘壹’ 宝马换水晶档把不断电后果

宝马换水晶档把不断电是比较危险的。
单纯换个水晶挡把的话，是不会影响车子的质保的，如果自己喜欢话，也可以去安装
原厂件目前只有单独档把提供并且安装好之后里面的3字需要刷程序编程点亮选择+Glass选档按钮刷完之后里面的3字白天白色晚橙色，4S有活动加1999就可以选原厂水晶档把这个确实划算的但这个只特定的地区89月份提车的部分车友才能享受到原厂副厂件的区别也好区分。

‘贰’ 宝马的水晶档把怎么样

很漂亮，很上档次。如果喜欢的话可以改装一个。

‘叁’ 宝马原厂水晶档把只有一件吗

原厂肯定是只有一件，后期买的都不能叫原厂，只能说新的或者拆车件

‘肆’ 宝马525档把有几款

一共有七款。
宝马有很多款都是水晶档把，比如新款X5、X7、新款8系还有宝马3系都配备了水晶档把。水晶档把彰显出了高端车系应有的高贵和奢华，基本上快成为了宝马车的标配。

‘伍’ 宝马水晶档把副厂的是不是不会变色

副厂的也会变色。
解决方法:
1.如果在保修期内，那就尽快索赔更换档杆总成，以防以后出保再出现其他相关问题。
2.如果出保了，那就有三种选择。
（1）无视，由于仪表可以正常显示档位信息，而且可以正常挂挡行驶，说明档位信号传送没问题，并不影响使用。
（2）去外面的专业的汽车电子维修店维修，这个故障一般是档位指示灯的发光二极管的线路故障，或者换档模块导线与插接头接触不良造成的，维修起来不会很贵。
(3)去4S店，一般是会更换整个换挡杆总成。

‘陆’ 备受好评的两个汽车档把设计，沃尔沃和宝马你站谁

不可否认，汽车的档把设计已经越来越重要，因为消费者的审美需求不断增加，在内饰的细节上也要进行提升才行，例如沃尔沃的水晶档把和宝马的鸡腿档把都是业内公认的高颜值与实用性结合体，那么二者有什么区别和不同？你又更看好谁？今天就一起来看看。

品车识味：

整体来看，两者都是大家比较喜欢的档把，沃尔沃的水晶档把就跟它的品牌调性一样，充满了豪华和贵气感，握持的时候自然会出现一种我在开豪车都感觉。而宝马的鸡腿档杆则更像一个实用性较高的档把，虽然外形上也比较有特色，但鸡腿的造型怎么看都不如水晶的华贵，握持的手感也不如前者。如果是比较注重视觉体验和豪车感受的人，那么沃尔沃的水晶档把确实能带来不少豪华感加分，而宝马的鸡腿档把可能更是那些追求操控感的年轻购车者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ “钻石切割”般的水晶档把！为前卫的宝马8系内饰增添奢华质感。

全新BMW850i前卫时尚的外型设计，一现身便吸引众人目光。极具开创性的软顶敞篷设计，完美融入与车身的动感线条。只要按下按钮，即便时速达到50公里，也可以在15秒内完成电动开关操作，尽情享受敞开顶篷驭风而行的自由与美好。同时，这款有着极致品质的软顶敞篷，其中一个出色的特性便是卓越的隔音效果。全新BMW850i系在俐落线条中展现时尚美感、在精致细节中散发豪华氛围，顶级的选材与卓越的工艺，呈现难以忘怀的奢华感受。专属的顶级水晶中控套装采用钻石切割的样式设计，在换挡杆、发动机启动按键与中控台按键均以水晶材质装饰，为前卫的跑车化内饰增添奢华质感。搭载4.4升BMWTwinPowerTurboV型八缸汽油发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘捌’ 宝马水晶档把vstar mkl哪个好

mkl比较好
水晶挡mkl是比较好看并且比较贵的一款
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。

‘玖’ 宝马水晶档把什么车系，带你了解宝马旗下的高颜值车型

宝马 一直都是一个追求操控性和驾驶乐趣的汽车制造厂 商 ，宝马旗下的车型也受到了很多热爱驾驶的消费者的喜爱。

很多消费者在选购宝马时注意到宝马旗下的部分车型使用上了水晶挡把，这个挡把采用了比较复杂的工艺，并且颜值也是比较高的。

宝马旗下配备水晶挡把的车型有 x5 ， x7 ，8系， 3系 和 5系 也可以选装原厂水晶挡把。

x5是宝马旗下的一款中大型豪华suv，这款车也是中大型豪华suv车型中的标杆。

x5完美兼顾了舒适性和操控性。

在车身尺寸方面，x5的长宽高分别达到了4930毫米，2004毫米，1776毫米，这款车的轴距达到了2975毫米。

在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1550到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，并且可以在5500到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。 @2019