宝马三系油电混合怎么样

Ⅰ 宝马3系怎么样值得买吗

挺好的。新3系配备B48发动机，匹配8AT变速箱，325车型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而宝马5系525车型同样是B48发动机，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

宝马3系依旧是为驾驶者而生的运动型车，车重、车身刚性、转向精度相比上一代都有所提升，革新液压减震技术、发动机的系统化升级以及其他调教都让它的操控性大幅提升；相比之下，宝马5系则更强调商务豪华感，不仅开起来舒适，坐起来更舒适，当切换到运动模式，5系又会表现出另外一面。

车型亮点

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。

Ⅱ 新宝马3系,是油电混合动力的吗

那个全新的宝马三系是混合动力车，分为后驱和四驱两种版本，售价区间在四万四到四万六美元，对于三系插混版的国产，目前国内上市混动宝马车型有差异，五系茶舞，如果是全新拆三进入国内的话，势必会宝马的混沌镇动力阵营带来一定的强力的选手，同时也为竞争溪溪的混沌ais 60l新能源车带来强烈，全新三系电池容量达到了十二千瓦时，相比上一代提升了一倍，并且续航里程也达到了60公里

Ⅲ 宝马3系的油耗高吗它的质量值得信赖吗

优点：宝马品牌认知度很高，路上有回头率。

缺点：消费税高（与车定价有关）

外观：外观，仁者见仁的事情人，本人是非常的喜欢，要不然也不会买了是不！车头又款又扁加上开眼角的天使眼，帅气，很有运动感，尾灯也改的非常好看，侧面，感觉稍微短了点，但是加长的那个拐角又特别别扭，，唉！打95分

内饰：用的塑料，但是还能接受

空间：还可以，后座不怎么坐人。后备箱空间够了，后排座椅可以放倒，冬天滑雪可以放单板，不错。储物空间比较坑人，没有地方放卡，usb 只有一个，自己只能单买点烟器转接口。

配置：这个也是个人的主观感受了，我觉得还是值得，底盘+变速箱+发动机+宝马这个品牌，配置对于乞丐骐达的我来说，，够丰富了，，，哈，，85分

动力：提速很快，变速箱响应积极

操控：不错的手感，准确，基本无虚位，反应迅速，不过女的可能不喜欢，助力调的还是整体偏重，但是我觉得要操控的话这样正好。

油耗：暂时8.5，，这个不准，因为才开了300左右，本人工作关系，高速跑的多加上良好的操作习惯，油耗我是一点都不担心，肯定可以开到比较低8速+2t，这才是黄金组合啊！

舒适：这点不敢恭维，主驾驶座椅开时间长了皮肤疼，呵呵，其他还好。

优点：开出去面子还是有的

缺点：动力太弱，油耗比较高，市区用空调基本都在13-14L左右

外观：E90早期版外观比较呆板，特别是发动机盖与大灯组和小该款后的没法比。

内饰：内饰总体还算满意，Dakota真皮粗纹的摸着偏硬，但质感还算不错。至于装备工艺，个人感觉不如奥迪，但也没有硬伤。

空间：内部空间还是挺宽敞的，对于家用挺足的，我是比较满意的了

配置：胎压监测、电动天窗、倒车影像，配置也挺多的了

动力：动力挺不错，提速挺快的，舍得给油，动力都是很强的

操控：总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻。

油耗：油耗水平很合理，在我可以接受的水平内

舒适：座椅各方面还是比较舒适的，乘坐的人感觉相当不错。驾驶起来没有太累的感觉。

Ⅳ 宝马320li是油电混合吗

马320li是油电混合。

宝马3系电瓶在后备箱下面。宝马3系电瓶是铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。宝马3系的电瓶安装在后备箱下面，这样做可以避免安装在发动机舱发生碰撞时油电混合导致爆炸的情况。

宝马320i原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。

Ⅳ 宝马3系的动力表现怎么样

宝马3系有着出色的动力表现，全新宝马3系搭载了全新优化的新一代B系列2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱，使得输出功率和百公里加速水平都得到很大提升，最大输出功率可达190千瓦258马力，峰值扭矩为400牛·米，百公里加速仅需5.9秒，而且油耗也显着下降。另外，它还采用了经典前后轴50:50平衡配重设计，实现了很好的车辆稳定性和行驶平顺性，保障了安全驾驶的同时也使得动力输出更加方便。

Ⅵ 宝马三系325li曜夜油电的么

不是油电。
宝马3系2022款325LiM运动曜夜套装搭载的是一台2，0T的涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩300N，匹配的是8挡手自一体变速箱。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导。

Ⅶ 华晨宝马3系，大家觉得这款车怎么样呢

华晨宝马三系这款车的颜值非常高，而且空间表现力也是非常不错的，大部分的消费者都比较看重这台车的操控性能，在驾驶的过程中也是有着很强舒适性的，日常行驶百公里的油耗只需要8.2，也是比较省油的一台汽车，即使长途驾驶，也不会感觉到腰酸背痛。动力方面的表现也比较令人满意，低速行驶的过程中可能会出现卡顿的情况，但是加速表现会比较出色一些，因为这款汽车的推背感很强，在高速行驶的过程中也非常的平稳，动力输出比较平顺，有着很好的操控性。

三、性价比

现在的生活水平一直都在不断的提高，现在车型的选择也是非常广泛的，宝马三系的性价比在同级别当中是比较高的一款车型，是非常值得大家入手的，可以根据自己的用车需求来选择，如果是日常家用的话，宝马三系是非常省油的。

Ⅷ 宝马3系怎么样值得买吗

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，直列4缸汽油发动机，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

外观方面，前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜，使得其棱角成为典型的锐角，这一点暴露了该车内敛的锐气。尾部横切面高后端的楔形变得圆润，富有流线型和动感，尤其是车身两侧的腰线从车头收至车尾时，三条腰线在尾灯处的逐渐合一，使得整车看上去更加整体合一的同时，却丝毫不影响动感。典型的变化有简短的前悬、座舱的位置更靠后以及修长的发动机盖。车身全长为4520mm(比上一代车型长49mm)，宽度为1817mm(加宽78mm)，高度为1421mm(加高6mm)。轴距为2760mm(加大35mm)。

内饰方面，通过创新设计的精选操作元件，以及颜色与材料新颖、和谐的搭配，BMW325i比以往任何时候更为精美。驾驶者可以通过高质量材料和富于表现力的颜色等多种方式展现自己的个性。在宝马提供的11种颜色的Dakota真皮座椅套，包括三种新颜色：牡蛎色、鞍棕色和红棕色。钻石黑和太空灰的亮光装饰条、以及细粒抛光拉毛铝和水平粒状胡桃木装饰。BMW 325i装备的新一代BMW iDrive操作系统与专业级导航功能完美匹配：拥有同级别中最大的高精度显示屏。iDrive中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化，可通过旋转、按压和倾斜等动作进行功能选择和操控。

Ⅸ 宝马3系推三款插电混动车型，外观没变，参数很运动，或比5系好卖

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