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凯迪和宝马哪个好

发布时间:2022-09-22 16:20:23

❶ 纠结凯迪拉克ct6和宝马5系,两者哪个好,为什么

纠结凯迪拉克ct6和宝马5系,两者哪个好,为什么?

很多人买车都会看品牌,但是当入手一款40万元以上轿车的时候,你对汽车品牌还会这么在意吗?这个价位上基本不会存在质量上的缺陷,更多的是体验和配置上的差别。当宝马530豪华版和凯迪拉克CT6豪华版两款豪华车型放在一起,我们要作何选择呢?

对于这两款车40万元以上的豪华车,从对比中我们不难发现就是里子和面子的选择,宝马530的销量接近凯迪拉克CT6的10倍,可是在动力、空间和配置上还是不如凯迪拉克来的更加实在,我相信宝马拥有这么多消费者,颜值一定占有很大的因素,所以这两款40万元以上的豪华车我还是建议入手凯迪拉克CT6豪华版。

❷ 宝马3系和凯迪拉克ct5哪个好

宝马3系相对好些,凯迪拉克在燃油经济性和保养成本上相对高些。

❸ 买小汽车是凯迪拉克好还是宝马好

追求品牌的话,还是宝马品牌价值高一些,如果在乎配置和性价比的话,凯迪拉克的配置和优惠会更高一些

❹ 凯迪拉克CT5和宝马3该怎么选好纠结

凯迪拉克CT5提供双外观设计,采用的是凯迪拉克家族一贯“凶悍”的前脸风格,也对家族设计语言进行了一定的调整,它用网格状的大面积中网、更锋利的大灯造型来打造了一个锋芒内敛的前脸,呈现出美系车独有的霸气范儿,不怒自威。


两者从设计理念上来说难分高下,凯迪拉克CT5有更多的纵向和横向的锐直线条,显得更为大气;而宝马3系则是看着灵巧一些。



凯迪拉克CT5堪称将驾驶感真正“进行到底”, CT5全系标配2.0T发动机+10AT变速箱,拥有237马力/350牛米;百公里加速仅7.3S。这台后驱车基于通用电子架构平台打造,而且还是这个平台的首款车型,50:50的车身比例让你在高架上超车或者是高速公路上驰骋时,能够被油门深踩之后的迅猛提速感征服。

宝马则根据车型划分了高功率及低功率版本,在相同价位区间中,最优选择是宝马3系2021款 325i M运动曜夜版,发动机代号B48B20D,拥有184马力/300牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱。当然了,如果想要真正享受到宝马3系的酣畅淋漓,你得把预算提升到38万元,够到那台330i M运动曜夜版才行。



有一句说一句,即便宝马为了迎合国人需求,牺牲了自己一定的操控精髓,但底子仍在。偏软的底盘设定,让这台座驾能够面对井盖、坑洼路面和减速带更加游刃有余,直接不做任何多余动作压过去就成,它依然有宝马传统的转向手感,有着典型电控转向的味道,随着速度增加有着线性的增益,有那么点儿佛系的意思。
作为同级车全面最强的凯迪拉克CT5是不输宝马3系的,在部分维度上还拥有明显的优势。此外,我个人比较在意的一点是,凯迪拉克CT5在后驱性能上很适合我这样爱玩车的人,但它同时还具备像新手专属陪驾、新手停车智能助力、上帝视角360影像等功能,对女司机或是新手司机也很友好。我买辆车肯定不是只有自己一个人开,像凯迪拉克CT5这样可以和女朋友共用的车更符合我们年轻小情侣的需求。

❺ 凯迪拉车和宝马车哪种好

个人认为宝马好一些,进口车市为你解答,望采纳

❻ 凯迪拉克和宝马相比,究竟谁更有突出的优势

动力系统这个问题问题有点专业了,给个不专业的回答吧,就单拿家轿来说,对比ATSL,宝马3,奔驰C单就发动机功率,ATSL能达到279匹马力,高于及远高于宝马3及奔驰C动力参数。但就百米加速而言,ATSL却干不过宝马330,当然奔驰是用来坐的,不会来掺合这些无意义的数据,C63除外。发动机调校上,凯迪拉克更有诚意,但综合功率,扭矩,变速箱的响应等多方面,凯迪跟BB还是有一个车屁股的差距的。从你问的这个问题,可以看出来如果现在买车的话,你不会考虑奔驰,将来会换奔驰。

我曾经是奔驰车主,性能,操控,舒适度,售后没的说,后逛论坛鬼使神差买了个凯迪拉克CT6铂金,动力有,操控只能说还行,最让我感觉坑的是售后,新车前档翘出来,卡扣不行,去四儿子店,告诉我没有配件,师傅不在,让我下次再去。也没给我解决方案,我白跑三百多公里,我电话投诉让对方给我一个解决的办法,投诉电话打完后今天已经过去半个月,连个毛回复都没有,这样的售后还是算了吧

没差距而且调教的更激进。同排量马力都更大。只是变速箱匹配。没有那俩好,

❼ 凯迪拉克ct6和宝马5系哪个好

题主既然瞄准了CT6和5系,那初步估计应该在40万以上,那对于这两款车来说在这个价位要怎么选呢,小编来给大家解答一下。

这两款车的风格各异,仅仅看便宜的程度就做出决定有点不太靠谱,所以小编要为大家解读一下这两台车的风格,再做出决定也不迟。



动力方面,同样是2.0T的发动机,但是拥有252马力的功率,比CT6稍多出一些。8速的手自一体变速箱,更加偏运动取向,530Li领先型豪华款的厂家指导价为46.69万,而经销商指导价为44.36万起,这个价位,虽然比起CT6来说显得不够实惠,但是买的就是宝马的设计感和运动基因,毕竟宝马在操控方面的调教一直是最强的。

两款车型的风格都不同,售价也不同,小编认为,只有适合驾驶者本身的车才是最好的车。CT6沉稳大气奢华感,5系威风凛凛运动感,各位,到底哪一种才是对题主和你们口味的呢?

❽ 凯迪拉克ats-l和宝马3系哪个好

凯迪拉克ATSL-2.0T领先行,官方售价44.88万。这款车和宝马3系价格相差不大,

看到这款传说中的年轻车型后我才知道什么叫做走不动路的感觉。呲牙之后就开始和3系做对比,虽然价格相差不大,但是ATSL从外观和内饰上来说都毫不逊色于3系呀。!!!!这好像才是重中之重啊。
不过后来冷静下来好好一想并且和3系对比后觉得贵一点那应该很合理。当天决定之后还是放弃3系,
选择了凯迪拉克ATSL。

❾ 宝马,奥迪,凯迪拉克哪个好

你好。如果三品牌主力车型的中低配对比的话,如5系,A6L,XTS或ATS。
1,一个家用车和基础商务车普遍使用的前驱(奥迪),另两个是运动型车和豪华车标准配备的后驱(宝马,凯迪ATS)。凯迪XTS是前驱。
2,中低配动力宝马奥迪都是涡轮增压的低功率版本,但奥迪的EA888普遍烧机油,凯迪则主打线性加速度和保养方便耐用的自然吸气版本。
3,空间三车针尖对麦芒,没必要一味追求纸上数据,凯迪稍小。
4,外观智者见智,奥迪偏向商务,设计必须正式一些,宝马设计激进一些,但同样不失稳重。凯迪的钻石切割最个性,也最运动。
5,保养维护费用三车相当。操控性宝马和凯迪稍强。
综述,我个人偏向后驱宝5和凯迪ATS,奥迪和凯迪XTS次之。
6,我喜欢世界上豪华车普遍使用的后驱,始终认为后驱和四驱才是中大型豪华车企的定位。有人说,后驱不适合北方冰雪路面,其实现在车企已经平衡很多了。选择后驱也不是为了飙车,而是选择一种态度。
希望能帮到你

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