⑴ 宝马冷却液(防冻液)更换周期,多久加一次
您好,防冻液需要两年或4万公里更换一次,这些都是需要按时保养更换,时间长了会导致防冻液的品质下降,会影响发动机的散热,需要按时更换,汽修店更换,大概160元,
及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
⑵ 宝马冷却液多久换一次
一般宝马冷却液每两年或每4万公里更换一次。合理更换汽车冷却液可以在行驶时提供更好的保护。更换时,应排出旧液体。清洗 冷却系统 后,用新液体更换。建议去专业的4S店更换。
附件:使用汽车冷却液注意事项:
1.始终全年使用冷却液,并注意冷却液使用的连续性。很多车主只想在冬天用冷却液。这种想法是错误的。他们只知道冷却液的防冻功能,却忽略了它的防腐、防沸、防垢功能。
2.车主应根据日常用车环境选择不同冰点的冷却液。冷却液的冰点至少要比这个区域的最低温度低10℃,以免失去防冻效果,影响汽车正常使用。
3.添加汽车防冻液时,不同品牌、不同性能的冷却液不宜混合使用,以免发生化学反应,损害其综合防腐能力。剩余的冷却液应标记在容器上,以避免使用时出错。
4.购买冷却液时,车主需要了解冷却液的性质。如果他们购买的是浓缩冷却液,比如乙二醇浓缩冷却液,可以按比例加入适量的纯水,配制适合当地温度的冷却液。
⑶ 宝马冷却液(防冻液)更换周期、多久加一次
车辆发动机水箱里的冷却液一般为两年或每行驶4万公里更换一次,添加时应确认该产品在有效期之内,更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液,建议去专业的4S店更换,以获得更好的服务。当防冻液不足时,要用同一品牌、同一型号的防冻液补充,不能混加。因为由于添加剂配方的不同,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效,破坏各自的综合防腐能力,引起沉淀、结垢和腐蚀等危害,从而影响发动机的使用寿命。⑷ 宝马冷却液多久换一次
宝马冷却液多久换一次?宝马冷却液多久换一次? 按汽车使用说明书防冻液的更换,一般是两年4万公里左右更换。 宝马冷却液一般两年或每行驶4万公里更换一次。冷却液添加方法和使用注意事项的介绍如下:冷却液的添加方法:将车停在平整坚实的地面上,等待发动机充分冷却,打开发动机舱盖,左侧有一个紫色椭圆形水箱。当发动机处于冷态时,通过膨胀箱的侧标记检查冷却液液位。加注冷却液时,应在冷却液膨胀箱盖周围裹上一块合适的布,以防被热冷却液或蒸汽烫伤。使用冷却液的注意事项:不要在汽车刚行驶后就打开水箱盖或排水阀,因为此时冷却液或水的温度很高,以免烫伤。一般来说,冷却液的有效使用寿命是两年。当它过期或发现冷却液变脏时,应予以更换。更换时,必须清除所有旧的冷却液,并彻底清洗水箱。 @2019
⑸ 原车的防冻液可以使用多少年
首先,由于 汽车 出厂前用的都是长效防冻液,也有的高档车出厂前直接添加的无水冷却液。且车辆在售出后都是有质保服务的,厂家不同其规定的质保期限也不同,所以建议大家应按照随车所带的使用手册上的规定时间更换。
其次,对于原车所带防冻液可以使用多少年这个问题,由于我是从事 汽车 维修服务的,我个人认为应该从以下两个方面来回答。
①根据平时开车习惯来定。
a、大家都知道车辆在长时怠速运转或在市区开开停停时,我们坐在车里总能感觉到车辆时不时抖动一下。经常爱看仪表的老师傅也知道,在行驶途中水温表指示一会高一会低。其时这是散热风扇在水温达到规定温度后,转动降温的表现。
b、经常跑长途的车辆,在中高速时由于水箱在迎头风的作用下,散热效果好,水温指示基本低于散热风扇转动时的规定温度。
从以上a、b两点可以看出经常跑市区的车比经常跑长途的车,水温在散热风扇转动时的规定温度上下的频率多。所以经常跑市区的车应赶在规定时间前换防冻液,而经常跑长途的车可以比规定时间延后更换防冻液。
②由车型而定。
a、轻卡、微型面包、微型家轿等低端车型尽量按规定时间更换防冻液。
b、中档家轿或SUV等中端车型可以十年或20万公里更换防冻液。
c、高档家轿或高级越野、商务等高端车型,特别是出厂时配有无水冷却液的车型,可以在十五年以后更换防冻液,甚至不用更换!
添加防冻液虽然不是个技术活,但是也有讲究,比如什么样的防冻液不能用?首先自然是过期的不能用咯!不过防冻液加在车里,我们不知道它有没有变质过期,所以要知道它的保质期多久,那么原车的防冻液究竟能用多少年呢?
我们都知道车厂是不生产防冻液的,都是在外面采购,所以首先要知道自己的防冻液品牌。这样才能知道防冻液的保质期,因为每个厂家都不一样。常规来说,一个防冻液保质期大概是2年左右,不过有的会是三年,有的会更长。
除非情况特殊,一般来说大家的防冻液都不会使用超过这个保质期,都是用完了就要即使添加的,一般来说一年加个一两次就可以了。有的品牌4S店在保养得时候,如果看到你的防冻液不够会主动帮你添加一点,基本上不会影响使用。
如果平时不去4S店保养的话,可要自己注意了,如果防冻液没有了可要及时添加,不然夏天容易开锅,冬天容易冻住水箱。自己添加防冻液要注意一下,最好是添加同品牌、同颜色的防冻液,由于各个厂家配方不同,防冻液的颜色会有不用,不同颜色防冻液混加会起化学反应,因此一定要注意。
如果说要更换不同颜色的防冻液的话,最好把原先车里的防冻液弄干净,最好找专业的地方清洁一下然后再加入新的防冻液,当然如果是同品牌、同一颜色的话就没有那么麻烦了。
总体来说,防冻液虽然小,但是作用不小,建议大家平时多家关注,尤其是不太去4S店保养的车主,不要忽视防冻液哦。
汽车 的防冻液更换周期,如果是原厂的,三年或者是5万公里,需要更换一次,但是每年需要定期检查,有专业的检查设备,每个修配厂或者是修理铺,一般情况下都会有这些检查设备。
普通的冷却液更换,就要按照厂家的标准,每个车型车系它的标准不一样,具体参照每个车企的冷却液的标准进行去更换,所有的车在防冻液(冷却液)的那个水壶上面,都有标注需要什么型号的。
冷却液选择品牌也有很多,北方的话,冰点必须要达到零下40度以上的冷却液。然后男方的话,可以选择零下25度,或者零下十度的都可以。然后还是参照自己车,说明手册上的标准去进行去更换。
然后日系雷克萨斯,虽说他是4S店所有东西都免费定期更换,四年10万公里免费保养,有的是六年15万公里免费保养,但是他会推荐你更换纯油性冷却液,虽说好,但是价格太高,性价比不是那么太高。
宝马的冷却液可以五年更换一次。然后奔驰跟奥迪的话是三年,德系、日韩系的话,三年左右,大概是这样。然后公里数到5万,先到为算。因为更换冷却液的价格不是那么太高,所以。大家就到期尽量去更换,不要去拖延。
大家好,我给大家回答这个问题,本人一直从事 汽车 维修行业,对于什么时候换防冻液给出自己的观点。
首先大家要明白 汽车 防冻液的作用,所谓 汽车 防冻液就是 汽车 的冷却液, 汽车 是水冷机,靠的是防冻液的冷却,所以防冻液对于 汽车 发动机的重要性不言而喻,如果 汽车 没有防冻液,那么发动机会高温,导致发动机的锁坏,所以说 汽车 防冻液是发动机必不可少的。那么防冻液这么重要,多长时间更换一次呢,作为一位一直在 汽车 行业维修的人给大家告诉一下多长时间更换防冻液。
首先 汽车 厂家一直给出防冻液更换的时间为两年或者四万公里更换一次,那个先到那个为准,但是个人觉得完全没有必要更换,因为防冻液在北方地区一般在零下40度,在南方为零下25度左右,北方在冷也不会超过零下40度,南方也不会超过零下25度的,所以大家没有必要更换防冻液,那样会浪费防冻液的,到底多长时间更换防冻液为好呢。
根据自己的车辆使用情况而定,如果经常跑高速,防冻液的冰点会下降的快,在车辆六万到八万之间更换,时间两年以后在找时间更换。另外更换防冻液一定要找正规的防冻液更换,不要更好假防冻液,以免锁坏发动机,造成不必要的损失。防冻液也不要两种不同厂家的防冻液一起添加,因为两种防冻液的厂家不同,成分也不同,加一起会造成两种防冻液起反应,车辆会高温的,大家一定要谨记,加同一个厂家的防冻液。
大家还有什么 汽车 问题可以私下我,尤其五菱宝骏 汽车 的问题,欢迎大家评论留言。
俺一年至少3次单程1000公里以上的歇人不歇车模式自驾,用的东风御风欧系轻客,
采用的日本尼桑技术2.5T柴油发动机,长时间运行对防冻液的性能及稳定性要求比较高,从保养成本、效果、方便等方面对比了不少信息,发现大部分对原车的防冻液性能都是肯定的,
最后决定保留原车防冻液,针对原车防冻液可能性能下降的情况,加注了如下的东西——不冻夜复活剂原车防冻液恢复修复剂:
自己动手就可以,非常方便,加之前长时间高速情况下水温表一直都在55—65%左右,加后感觉电子水温表能下降5%左右;
当时有点心急,没有专门测试原车防冻液性能是否失效:
防冻液这个一般是根据车辆的产品手册来就行了,各个厂商对防冻液的规定也不尽相同。据我所知以大众为代表的德系车普遍是不需要更换防冻液的,只有在缺的时候补充一些原厂防冻液就好了;而以丰田为首的一些日系厂商防冻液的要定期更换的。
这也催生了市场上出现了一种号称无水(防冻液都没有水)、终生免更换的EVANS防冻液。这个我就不建议大家用了:一方面,EVANS防冻液性价比很低,换10次普通的防冻液可能才抵它一次的价格,而一般要换的2-4万公里才换一次,同样一辆车跑20万公里,可能才能抵回EVANS的价格。而且这期间,你要确保车辆不发生前方碰撞,因为一般前方碰撞防冻液很容易泄露;另一方面,据我所知,EVANS的防冻液不太适用于欧洲的车,因为它的沸点可能比普通冷却液高一些(据说),这会导致欧洲的涡轮增压车(因为温度确实很高),经常会出现高温报警的情况。
原车的防冻液起码可以用二年以上。这是由防冻液的生产标准决定的。
说实话,如果处在秦岭、太行山以南的中南部地区,在因为这些地区平原的话冬天最低气温也不太会低于零下10度。只要你不是生活在高山地区或高海拔地区,你的防冻液可以用5年以上,只是你需要之前在每年冬天到来先对车上的防冻液做个简单的测试:取出10到50毫升防冻液,放在家用冰箱里一个晚上,第二天拿出来看看。如果不结冰,就说明还可以继续用。结冰了就赶紧换掉。
防冻液是有温度标准的,不同地区会销售不同级别的防冻液。这一点请你购买时注意。
现在买车的朋友是越来越多了,因为有辆车工作和日常出行都会方便不少,而且自己的生活品质也会发生相应的改变。既然有了车,那一些相关的车辆知识肯定是要掌握点,比如车辆的防冻液可以用多少年?什么时候更换比较好呢?今天我们就聊聊这个话题。
我们都知道原车一般都会装有防冻液,只不过不同品牌、不同车型的防冻液质量会有一定出入,那使用寿命自然也就不一样。原车的防冻液没有一个统一的使用年限,比如德系车型和日系车型差别就会很大,有的五六年不用更换,有的达到一定的公里数就建议更换了,所以这个要以自己的车型为准,以车辆的维修手册为参考。
车辆需不需要更换防冻液车主也可以自行判断一下,打开发动机舱盖检查一下防冻液的量也是很有必要的。根据车主所在地区的差异,防冻液消耗的程度也会不一样,如果发现防冻液低于最低刻度线的话,这时就要添加或彻底更换它了,需要留意的是不同防冻液不能混加,否则只会带来不必要的麻烦。
除了车辆正常的消耗外还要留意防冻液有没有渗漏的现象,如果有的话就需要跑去检修一下了。4S店一般建议车辆是2年或4万公里更换一次防冻液,但这只是建议的一个期限,车主应当根据自己的车型和实际使用情况来决定是否需要更换防冻液。
各位车友你们开的爱车是什么型号的呢,防冻液使用多少年没有更换了呢?欢迎留言讨论。
不同的 汽车 厂家在新车时所加注的 汽车 防冻液质量都是不同的,那么不同的防冻液质量就会造成我们 汽车 的防冻液使用年限不同,以及防冻液的性能差异
比如通用系列的一些高端车型会加注无水冷却液
,那么这一系列的无水冷却液,它的使用寿命在性能宣传上是不用进行更换的,但是无水冷却液,主要就是冷却油,油总是会变质的。
但是在这些少部分添加无水冷却液的 汽车 上,这一类的冷却液更换周期至少能够达到二十万公里左右
所以不同的 汽车 所加入不同性能的防冻液更换周期是不同的,建议大家可以参照 汽车 的维修保养手册上的更换周期,作为一个参考标准来进行更换
所以各位朋友的 汽车 可能品牌都不一样,那么我建议大家可以尽量按照 汽车 维修保养手册上的说明来进行更换
正常情况下,大多数家用轿车的冷却液更换周期都是在五年左右
那么没有特殊情况的话,我是建议大家在五年左右来更换我们 汽车 的防冻液,因为这样能够保证我们 汽车 发动机内部生锈以及水管老化的一系列问题
科技 科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
家庭用车一般2年或4万公里更换一次!
更换防冻液,核心是看防冻液是否变质。若果有设备,可以每年冬季测试一次,判断是否更换!冰点衰退是更换的核心指标。
防冻液大部分是乙二醇与纯净水的调和液(加有:防腐剂,泡沫抑制剂,防乳化剂)。
散热,防腐,抑制结冰是防冻液的三大核心功能。
防冻液冰点和水含量多寡有关。乙二醇含量60%时冰点最低可达-48摄氏度,50%时冰点-25摄氏度。防冻液可以循环使用,但需过滤杂质并补充防腐剂,乳化剂,以及增加乙二醇和纯净水!
⑹ 宝马冷却液过少还可以跑多久
由于冷却液不足,宝马无法继续行驶。提示冷却液不足,必须在保证安全的前提下及时停车加冷却液。
如果检查后发现冷却液不缺,那就是虚惊一场。你可以先重新启动汽车,看看警报是否会消失。
如果它消失了,不用担心。如果没有消失,应该及时去4S店或者专业汽修店让专业人士检查。只有确定问题是什么,你才能解决它。
如果继续在没有冷却液的情况下行驶,会导致发动机温度过高,很可能会损坏发动机,降低发动机寿命。因此,冷却液不足,不要继续行驶。
不仅是宝马,任何车型没有足够的冷却液都无法继续行驶。
冷却液的更换时间通常为两年一次或4万公里。其实严格来说,防冻液的更换周期是没有固定值的,要根据实际情况灵活分析。建议查看车辆使用说明书,以说明书为准。
如果距离上次添加冷却液只有很短的时间,说明发动机有问题(很可能是气缸垫轻微损坏),应尽快修复。
⑺ 宝马车防冻液多久要更换一回
防冻液必须两年一换,因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。
(7)宝马冷却液加一次能用多久扩展阅读:
在防冻液的使用过程中注意事项:
1、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效,还能对水箱起到很好的保护,一年四季都可使用。
2、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
3、 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。
4、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。
⑻ 宝马冷却液多久换一次
大多数宝马防冻液每两年或每4万公里更换一次。汽车防冻液的合理更换可以更好的保证行车时。更换时,应排出旧的液体。冷却系统清洁后,应更换新的油液。建议去专业的4S店更换。
原厂防冻液的建议更换周期因车厂而异,但大多建议车主每两年更换一次车用防冻液,也有厂家注明原厂防冻液的更换周期为4年或5年。但不管怎么说,都得换,无非就是更换周期的长短。
防冻液缺乏或没有时,最好不要和自来水一起使用,尤其是夏天,因为自来水中含有氯,会对水箱、发动机等系统造成一定的腐蚀,从而造成堵塞,导致冷却系统冷却不良。另外,自来水加热后会产生沉淀物,也会影响防冻液的正常作用,造成发动机温度过高,对车辆造成一定程度的损坏。
附:使用汽车防冻液需要注意什么:
1.汽车使用过程中,一年四季都要使用防冻液,注意防冻液的连续性。很多朋友只想冬天用防冻液,这是不对的。他们只知道防冻液的防冻功能,而忽略了它的防腐蚀、防沸腾、防结垢等功能。
2.小伙伴要根据平时的用车环境,选择不同冰点的防冻液。防冻液的冰点至少要比这个地区的最低温度低10,这样才不会失去防冻效果,正常的车都可以用。
3.添加汽车冷却液时,不同品牌、不同性能的防冻液不能混用,以免发生化学反应,破坏其综合防腐能力。容器上应标明剩余的防冻液,以防使用错误。
4.小伙伴买防冻液要了解防冻液的性质。如果他们买的是浓缩防冻液,比如乙二醇浓缩防冻液,可以按比例加入适量的纯净水,配制适合当地温度的防冻液。
以上是汽车边肖分享给朋友们的全部内容,那么朋友们看完之后多久换一次宝马防冻液呢?这个问题你基本了解了吗?看了这些知识,是不是很有帮助?最后,希望汽车边肖的分享能帮助到朋友们。
⑼ 宝马530Li防冻液多久换一次,530Li冷却液加注及更换教程
宝马530Li的防冻液储液罐位于发动机的右侧,如图所示。宝马原车采用长效防冻液,原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况,再根据需要添加。⑽ 宝马车防冻液多长时间需要更换
防冻液必须两年一换,因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。
(10)宝马冷却液加一次能用多久扩展阅读:
在防冻液的使用过程中注意事项:
1、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效,还能对水箱起到很好的保护,一年四季都可使用。
2、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
3、 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。
4、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。