宝马车除雾是哪个键老款

‘壹’ 宝马x1除雾键在哪里

宝马x1的除雾按钮位于空控制面板的右侧。除雾按钮上的标志是一个扇形，扇形内有许多曲线。

宝马x1是一款紧凑型suv，在宝马旗下销量非常不错。

老款宝马x1是后驱，新款宝马x1是前驱。成为前驱后，宝马x1的内饰空更大，乘坐舒适性更好，实用性更好。

新款宝马x1采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220 Nm。这台发动机可以在4600至6500转/分钟时输出最大功率，在1480至4200转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为141千瓦，最大扭矩为280牛米。这台发动机可以在5000至6000转/分钟时输出最大功率，在1350至4600转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是7速双离合变速箱或8at变速箱。

如果你对新x1感兴趣，你可以试试。

‘贰’ 宝马x1除雾键位置在哪里

在空调面板上的一个长方形带有波浪线的按键，只要按下这个按键，汽车开始自动对车窗进行除雾。前挡风玻璃的除雾是依靠空调系统的，在中控台靠近前挡风玻璃的位置，基本都会有专门的空调出风口，这就是吹前挡风玻璃的吹风口。

挡风玻璃除雾最快速的办法是吹冷风，但是一部分天气状况下不适合吹冷风，所以也可以吹热风除雾。在使用热风除雾时，把吹前挡风玻璃的出风口和吹乘客的出风口基本都打开，并且温度调到最高，风量调到最大，这么可以让车里面温度快速升高以到了相当好的除雾效果。

在下雨天时，后视镜会有一部分雨滴，这么会影响行驶员观察后视镜，这个时候就可以打开后视镜加热，借助于后视镜镜片内的电热丝除去水滴，还有一部分产品可以快速除雾，各位车友也可以购买这种除雾产品，在开车前喷在挡风玻璃和后视镜上。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

‘叁’ 宝马除雾按钮在哪里

宝马除雾按钮在空控制面板上。除雾按钮上的标志是一个扇形，扇形内有许多曲线。除雾取决于空调节系统。基本上在中控台前挡风玻璃附近会有一个特殊的空调节出风口，也就是前挡风玻璃的出风口。后挡风玻璃的除雾是通过电热丝完成的。当后挡风玻璃除雾开关打开时，后挡风玻璃的加热丝会发热。

冬天开车时，几分钟后你会发现车窗上有很多雾。由于内外温差大，玻璃上出现了雾。当车内的蒸汽遇到冷玻璃时，开始凝结成雾。有些车主习惯用毛巾擦拭，但用不了多久就擦不干净了，新的雾气就形成了。此时，您可以使用一键除雾功能。冬天雾气遮挡视线时，只需按下车内一键除雾按钮，将出风口调整到前挡风玻璃的位置即可。不久，前挡风玻璃的雾气就会消失。

汽车前挡风玻璃上形成雾气，影响驾驶员视线。严重时会遮挡驾驶员视线，对安全驾驶非常不利。

‘肆’ 宝马车窗起雾按哪个键

按前风窗除雾键。前风窗除雾通过将空调风引导至前风窗处，从而减少玻璃两侧的温差，以达到除雾的效果。开启外循环将车外的空气引入车内，能够更快地将雾气去除。

车窗起雾一般都出现在雨天或是寒冷的秋、冬季节里，车窗起雾的原因就是车内车外温差大，导致车内的水蒸气遇到冰冷的玻璃迅速凝结成雾气。

使用制暖系统来进行除雾，如果是汽车刚启动，暂时先不要启动空调，待到发动机预热了几分钟，水温上来后，然后开始制暖，将风量调至最大，然后也是开启前窗除雾模式，几分钟雾气就消失了，这种处理也适用在夏天玻璃外边起雾。

如果需要提前预防起雾，那自然还是需要准备除雾剂。除雾剂的原理就是让玻璃表面多了一张保护膜，让很小的雾气凝成大水珠，从而不会遮挡视线。使用的时候将除雾剂喷在车窗内表面，再用纸巾或毛巾擦拭干净就可以了。（图/文/摄： 吴佳红） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

‘伍’ 宝马1系玻璃除雾在哪里

宝马1系玻璃除雾在空开关下。除雾按钮包括前挡风玻璃和后挡风玻璃。按下相应的按钮可以开启加热除雾。宝马1系中控采用机械按钮，空除雾和暖风可通过按钮直接开启。

用旋钮调高温度，打开暖空气。打开空时，空调按钮应关闭。由于压缩机仅在空调制冷却阶段工作，因此加热直接由冷却液系统和玻璃电热丝提供。AUTO功能解放车主劳动力，空调节实现全自动控制功能。空调制系统通过传感器信号判断风量应增大还是减小，此时应进行制冷/制热动作。

内循环是指车内空气体自给自足，外循环是指车内空气体与车外气体进行交换。内循环应在交通堵塞时废气严重、多尘和烟雾的环境中使用。长时间使用内循环时，应不超过1分钟，并将其改为外循环，以防止空气体质量影响健康(恶劣的外部环境除外)。当温度区同步功能开启时，改变主驾驶座的温度，其他温度区也会同步变化。当然，关闭同步后，可以单独设置几个分区，以满足不同位置乘客的需求。

‘陆’ 宝马530Li空调按钮图解，530Li空调除雾和暖风开启方法

宝马530Li中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

1、除雾
按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。压缩机在空气加热时并没有参与工作，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。
3、AUTO
按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。

4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
5、温区同步
当温区同步功能打开后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

‘柒’ 宝马740去雾键是哪个

宝马740去雾键是一个扇形，扇形内部有很多曲线。去雾是通过将空调风引导至前风窗处，从而减少玻璃两侧的温差，以达到除雾的效果，开启外循环将车外的空气引入车内，能够更快地将雾气去除，车窗起雾一般都出现在雨天或是寒冷的秋、冬季节里，车窗起雾的原因就是车内车外温差大，导致车内的水蒸气遇到冰冷的玻璃迅速凝结成雾气。

宝马740的外观

宝马740的梯形下格栅内部采用横幅式设计，两侧进气口加入银色镀铬点缀，增添了一些精致感。侧身没有运用过多的线条修饰，平直的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，更显修长。尾部依然采用的是标志性的维京之斧尾灯，底部采用双边共出的排气布局。

‘捌’ 宝马320i空调按钮图解，320i空调除雾和暖风开启方法

宝马320i中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

1、除雾
除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。
2、暖风
旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。在空调加热时，应当关闭A/C按键。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。
3、AUTO
AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。

4、内/外循环
内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康(恶劣外界环境除外)。
5、温区同步
开启温区同步功能后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。