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特斯拉和宝马哪个好

发布时间:2022-02-11 21:03:44

‘壹’ 特斯拉跑车与奔驰宝马相比,处于什么水平

从消费者的角度来看,买特斯拉和宝马奔驰没有什么区别,都是豪华车辆,都能展示自己的财富,也都是属于成功人士的标配。最大的差别只是车辆使用上的不同而已。买谁都没错。

‘贰’ 宝马的电动车与特斯拉汽车价格相差无几,你会选择买哪个,为什么

2021年1月27日,宝马宣布对首款纯电动车SUV车型IX3进行降价调整,创领型由售价50.99万调整为43.99万,领先型由46.99万调整为39.99万。宝马打算通过这两款车的降价直对中国制造的特斯拉Model Y系列产品构成一定的销售压力,Model Y长续航版价格为33.99万,高性能版价格为36.99万。

总而言之,如果追求性能方面的朋友,还是推荐特斯拉Model Y。如果追求舒适度的朋友,推荐宝马IX3。

‘叁’ 特斯拉和宝马5系那个好

目前来说,汽油车比电动车要好,电动车冲点 续航是问题,特别是冬天。

‘肆’ 宝马和特斯拉哪个档次高

你好,宝马车和特色,两款的话没有直接作为比较,因为一个是汽油车,一个是电电车上,新能源的,嗯,不过在这个新能源领域的话,特斯拉,主要用的话,电机和电池,还有电脑控制的话,b,要不要,优一些,而宝马的话,他的这个舒适性,还有他的这个操控性来说,说啊,经过百年的一个。改良应该是一个比较优的状态。望采纳。我

‘伍’ 特斯拉和宝马电动哪个好

特斯拉是纯电动,宝马是插电混合动力或者纯汽油车,特斯拉是未来趋势,只是由于现在充电设施不全,加之电池系统没有突破性的技术,电动车的续航成为了最大障碍。宝马插电混合动力是过渡性的车,个人感觉比较鸡肋。

‘陆’ 开特斯拉有面子还是宝马

特斯拉3和宝马3系选哪个,外观上二者各有优劣,但就配置而言,特斯拉Model 3明显更胜一筹。不过,考虑到宝马品牌的影响力,宝马3系会更有面子;但特斯拉的性价比更高。

动力:

以宝马3系 2021款320i运动套装为例,其搭载的是2.0T 4缸涡轮增压发动机,并且匹配了8挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩250N·m,百公里加速为9s,百公里油耗为6.2L。

以特斯拉Model3 2021款标准续航升级版为例,该车搭载了一台纯电动275马力电动机,电动机总扭矩404N·m,官方百公里加速度为5.6S,工信部纯电续航里程为468km。




‘柒’ 特斯拉与宝马三系怎么选

摘要 产品力分析

‘捌’ 特斯拉和宝马谁更有面子

特斯拉和宝马谁更有面子的话,我感觉还是宝马更有面子吧,因为宝马毕竟是一个老牌的汽车制造商。技术比较不错的。

‘玖’ 特斯拉MODELY和宝马5购买选哪一个

那我们直接进入主题吧,先说一些情况然后说我的观点。

1.家里没法装充电桩的,一般回家都比较累了,还要出去充电,不然明天早上还用不了,确实不方便,可以考虑一下宝马5。

2.机械党、操作党,特斯拉基本没啥操作,这个公司的目标就是让你彻底告别操作。另外,如果你是那种觉得内饰一堆按键十分有科技感的老派经典科技审美持有者,或者喜欢操作功能时有利回馈的那种,那特斯拉不是你想要的。

6.查阅相关资料可以知道,售后服务宝马一直稳居前五,而特斯拉并没有上榜,如果介意他人的礼貌问题,可以选择宝马五系。

7.入手爱车之后两款车型的投诉情况:特斯拉位居榜首,宝马五系比他少四倍吧差不多,但情况会有所变化,至少可以知道宝马五系认同人群多一点。

综上所述,根据个人需求和个性特点选购,我就不推荐了。

‘拾’ 开特斯拉有面子还是宝马

宝马更有面子,但就性价比而言,特斯拉的性价比更高,比较宝马3系和特斯拉Model3。

宝马3系的外观,双肾格栅和激光大灯可以说是宝马家族的标配,再加上极具辨识度的车标,远远望去便知道是宝马,而特斯拉Model3的外观设计则显得标新立异,采用封闭的前脸和流畅的车身设计,显得更加时尚。

宝马3系配置:6个气囊,倒车雷达,倒车影像,自动泊车,防爆轮胎,多功能方向盘,GPS导航,自动空调,中控彩色屏幕,后排出风口,LED大灯,日间行车灯,自动大灯,大灯随动转向,电动座椅调节,无钥匙进入,无钥匙启动。

特斯拉Model3配置:6个气囊,倒车雷达,倒车影像,并线辅助,车道偏离预警,多功能方向盘,全液晶仪表盘,GPS导航,自动空调,中控彩色屏幕,后排出风口,LED大灯,日间行车灯,自动大灯,车内氛围灯,电动座椅调节,全景天窗,无钥匙进入,无钥匙启动。

以宝马3系,2021款320i运动套装为例,该车型搭载的是2.0T4缸涡轮增压发动机,并匹配了8挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩250N·m,百公里加速度为9S,百公里油耗为6.2L。

以特斯拉Model3,2021款标准续航升级版为例,该车搭载了一台纯电动275马力电动机,电动机总扭矩404N·m,官方百公里加速度为5.6S,工信部纯电续航里程为468km。

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