⑴ 宝马523尾气冒白烟 有塑料味,请问有人知道怎么回事吗
故障现象:汽车在行驶时发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色,另一种是水汽白烟,且排气管口有水珠。
故障原因:发动机运转时排气管排出大量白烟,有两种情况:
1、排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良,没有燃烧便从排气管排出,而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见,这是因为温度低,燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
2、排气管排出大量水汽白烟,且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。
⑵ 宝马5系早上启动冒烟
冒白烟,是车子燃烧中水分过多,检查是否缺少防冻液或者燃油中水分程度过高。
⑶ 宝马五系颅骨防冻液漏到缸里面会不会导致排气管有很多白烟
宝马五系颅骨防冻液漏到缸里面会导致排气管有很多白烟。发动机缸垫呲了发生损坏之后,防冻液会渗透入缸体内,参与发动机燃烧,最后会造成排气管冒白烟。还会导致防冻液严重不足,影响防冻液的工作效果,进而影响车辆各个部件的工作。
造成呲缸垫的原因有:
1、发动机工作不正常出现过热或爆震现象,导致缸垫烧蚀损坏;
2、缸垫装配不平整或装配方向错误,导致缸垫损坏;
3、缸盖安装时未按规定顺序和扭矩进行装配,导致缸垫不密封;
4、缸垫安装时在其与缸盖、缸体间混有污物,使缸垫密封不严而损坏;
5、缸垫质量差,密封不严,导致损坏。
⑷ 宝马520li排气管冒白烟冷却液过少什么问题
宝马520li排气管冒白烟冷却液过少,这个有可能是车子发动机进水了,因为车子冒白烟是发动机缸体进水的明显特征
⑸ 宝马5系及刹车后车帽白烟是怎么回事
急加速急刹车 冒白烟正常吗分析:
1、天冷,短暂的;正常,刚开始发动车,排气管积水排除出去,等你超车大油门水出来了所以冒白气
2、汽油不好,里面水分大;
3.冷却液进到燃烧室了。
如果是第三种情况,是发动机冷却水路某地方的水漏进了燃烧室,建议得赶紧维修。
⑹ 宝马排气管冒白烟什么问题
故障现象:一辆2000款宝马520客户反映,该车在正常使用中突然发现排气管有大量白色烟雾冒出,同时发动机抖动,怠速不稳。
故障诊断:接车后发现该车故障现象正如客户所述,在随后的检查中发现,6只火花塞及所有活塞表面均附着一层未被燃烧的机油;同时还发现在发动机怠速运转时,打开发动机机油加油盖时有较强的吸气感觉,打开盖的同时发动机有抖动加剧的现象。
运用排除法把发动机燃烧室内进机油的可能性一一排除,无论是、、或汽门油封、导管等都不可能同时突然损坏,显然大量机油同时进入6个燃烧室,肯定还有别的原因,此时回想到怠速时机油加油盖有较强的吸气感觉,根据这一现象进行分析,进气室与曲轴箱相通,发动机在工作时,曲轴箱内产生出的气体通过PCV阀与进气歧管相连。
发动机在工作过程中,活塞从压缩到作功行程时会从活塞、汽缸的间隙中窜出一些气体,这些气体进入曲轴箱后产生的后果是:使机油产生热分解而变脏生成油泥,使零部件加速磨损、氧化;同时也会使机油品质显着下降,其次还会使发动机过热造成早燃引起活塞环胶着造成汽缸擦伤等。为解决上述问题,曲轴箱内必须有新鲜空气不断循环降低曲轴箱内工作温度,稀释窜入的废气,而此时若循环后气体排入大气就会造成环境污染和能源浪费,为此发动机设置了曲轴箱通风阀及PCV阀,通过PCV阀啊曲轴箱与及其歧管连接在一起,PCV阀内的压力调节阀可根据曲轴箱与进气歧管内的压力差起节流作用。
再根据宝马PCV阀的特点,宝马发动机的PCV阀为全封闭式,曲轴箱通往PCV阀的管路安装在机油标尺底部,若PCV阀不能起到节流作用,怠速时进气歧管内的真空度特别高,由于机油附着于火花塞表面而造成火花塞工作不良,从而发动机抖动,而打开机油加油盖时,由于PCV阀的损坏,大量的空气为经空气流量传感器进入进气歧管再次抖动加剧,再因三元催化的作用,有害气体被过滤,所以排出的烟雾呈白色。
通过以上分析,可以判断该车PCV阀损坏,更换该阀后故障排除
⑺ 宝马520li排气管冒白烟冷却液过少什么
排气管冒白烟
车子冒白烟的情形在冬天时很常见,因为我们看到的白烟基本上都是水蒸气。这里分为两种情形:
正常情况。汽油燃烧后所产生的水蒸气,通过排气管正常排出,由于外界环境温度比较低,水蒸气便会凝结汇聚成小水滴,变化成肉眼能够看到的水蒸气。
存在故障。由于部分冷却液进入气缸内,随着废气排出,因为温度很高,所以便会以水蒸气的方式出现。
而冷却液之所以能够进入气缸内,就是因为气缸垫损坏,或者缸体表面损坏或变形。不管怎样,只要发现汽车尾气冒出大量的白烟,并且冷却液消耗的非常快,那就意味着存在故障。