宝马启动声音大怎么样

Ⅰ 宝马X1发动机声音很大怎么回事

宝马X1发动机噪音大的原因很复杂。建议去4S店详细检测，分析具体问题，对症下药。

发动机声音大的具体原因分析:

1.踩油门的时候发现加速不明显，动力不足，发动机歇斯底里。最有可能的时间是发动机热、冷或缺油的时候。产生此类问题的原因可分为，空 滤清器 、火花塞、点火丝、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。检查油泵。

2.开车时，加速正常，点火可能正常，但如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但转速还是提不起来。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞。

3.发动机发出咝咝声，就像蒸汽或/一般听到这个声音后，发动机会很快失去动力。也许发动机过热了。检查 冷却系统 。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。

4.加速时发动机会呼呼作响，或者减速时也会出现。总之，随着RPM的变化，声音大小也会发生变化。可能是动力转向油不足，充满油。发电机可能损坏。动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音。

5.排气管里传出很大的噪音，很烦人。有时类似的声音会从前面部分发出。主要问题是排气系统。检查排气管是否破裂。

6.当发动机变速时，它会发出咔嗒声，好像有什么东西在拍金属。加速行驶时，可能听不到，可能是缸阀引起的，可以换调节阀。缺油，缺油也可能会引起类似的问题，而且机油压力比较低，所以检查发动机机油压力。

7.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管发出砰砰的声音。声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加。建议检查消声器和排气管是否损坏。

8.发动机有踢的声音，像铅笔敲桌子的声音。当发动机转速增加时，声音会增加。可能的原因:发动机内部有灰尘。建议更换发动机机油，过滤和清洗发动机。其他可能是阀门问题。

9.行驶中可能没有问题，加速时会有咔哒声。建议检查点火时间设置。发动机可能过热，发动机可能积碳，机油不好，需要加高级机油。

10、尖锐的噪音，喜欢吱吱叫，尤其是开空的时候，天气比较凉爽，减速的时候更明显。可能是，传动带打滑，方向打得太厉害，达到极限。皮带太松，可以通过拉紧皮带来解决。

11.在低速行驶或者加油的时候，发动机下面会有克伦克一样的声音，尤其是天气寒冷的时候。建议抬起 车架 ，检查排气管和地面之间是否有隔热板。可能是隔热板老化引起的，可以通过更换或拆卸来解决。

Ⅱ 宝马发动机声音大原因正常吗

宝马发动机声音大的原因有可能是机油、积碳变多、发动机支架老化、隔音胶条老化等原因造成的，通过养护是可以减缓发动机噪音变大的程度：

1、机油原因：机油原因确实会导致发动机工作时声音不同。有的朋友首保后就发现车子声音好像变大了，这是由于新车刚出厂，在首保之前里面的机油都是厂家加进去的初装机油。和我们外面买的机油不一样，初装机油要适合新车发动机运行。新车发动机内各部件之间由于加工误差、加工工艺等原因还不能完全磨合在一起，内部运行阻力较大，因此需要初装机油粘度低、散热性好，但对机油的清洁性和抗氧化性（防锈）的要求不那么高。而且为了更快的磨合，初装机油内部有的还掺有研磨剂，加速发动机内部各摩擦部件的磨合。因此首保时把初装机油换掉，机油粘度变大，配方等也不同，发动机运行起来的声音确实会变大；

2、积碳变多：积碳是车子不可避免的现象，用久了积碳严重，发动机不仅动力下降、油耗升高，也会有噪音变大的问题。发动机在工作过程中，汽油里总会有一些杂质会在高温高压下变成积碳留在发动机内部，就算汽油品质很好其内部本身也有一些长链的碳氢化合物燃烧速度慢，燃烧不完全而变成积碳，可以说积碳是不避免的。我们能做的也只是尽量养成良好的驾驶习惯，及时养护来减少积碳的产生。如果养护不到位或者驾驶习惯比较差，时间长了发动机内的积碳情况就会比较严重；

3、发动机支架老化：发动机支架出问题也导致噪音变大，还会带来额外的抖动、共振等问题。发动机由几个专门用以固定发动机的机脚固定在发动机舱内。发动机高速运转时，难免会产生抖动，因此这些机脚上都有吸收抖动，缓冲用的橡胶制机脚垫，以防抖动传到车身上引起不良共振和噪音；

4、隔音胶条老化：即使完全按照正常标准来添加机油，车子用久了，在车内也确实会觉得声音变大，主要原因就是整车的隔音变差了。

Ⅲ 宝马发动机声音大原因

一些宝马发动机在运转时发出嘎嘎声是正常的。这种声音是由高压油泵发出的。装有高压油泵的发动机是装有缸内直喷技术的发动机。

缸内直喷发动机的喷油器安装在缸内，缸内直喷需要很高的喷射压力，所以缸内直喷发动机需要额外的高压油泵。

高压油泵安装在发动机气缸盖附近，打开发动机盖时可以看到它。

所有缸内直喷发动机工作时都会发出高压油泵的声音，但宝马发动机的声音比其他车型更明显。

如果非常在意这个声音，可以更换改进后的高压油泵。

宝马n20系列发动机工作时高压油泵声音大，b48系列发动机宝马改善了这个问题。

有些多点喷射的发动机工作时也会发出噪音，不是高压油泵发出的，而多点喷射的发动机不会。

多点喷射发动机的咔哒声是气门和凸轮轴间隙过大造成的，属于正常现象。高里程发动机的气门和凸轮轴之间有一定的磨损，会导致较大的间隙。

要解决这个问题，需要更换气门挺杆。

Ⅳ 宝马x3启动时声音太大正常吗

发动机的工作温度在90度左右，启动时声音大是因为发动机的工作温度不够，所以发动机转速高，声音大。还有一个原因是汽车在冷的时候油沉积在油底壳里，所以发动机润滑不足也是噪音大的原因之一。这很正常。

2019款宝马X3依旧是标志性的双肾进气格栅设计，天使眼大灯犀利，使得前脸看起来气势逼人。整句台词很帅。车尾有两种排气设计，尾灯有着全新的家族特色，棱角分明。整车的动感和运动气息很强，让人充满驾驶欲望。新X3的内饰也是运动和集成的。中控台的设计偏向驾驶员，方便车主操作。同时，宽大的中控触摸屏与第六代iDrive系统一样方便易用。动力方面，搭载2.0T L4涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱。动力系统分为三个动力版本，输出数据为:最大马力184Ps，峰值扭矩290n·m；；最大马力224Ps，峰值扭矩310n·m，最大马力252Ps，峰值扭矩350n·m。

Ⅳ 宝马x1启动时发动机声音大什么原因

发动机冷起动时，由于温度低，停车时间长，发动机内的机油全部流回油底壳。同时，为了使发动机快速达到正常工作温度，冷启动时的转速会过高，所以冷车刚启动时发动机噪音会很大。当发动机温度升高时，声音将恢复正常。

如果你想听发动机的声音，你必须找到一个安静的地方。聆听发动机时，请遵循以下步骤:

1.发动机在起动过程中，起动电机不应有异响，否则应是起动机故障或皮带过紧所致，发动机怠速“突突”声甚至无异响；怠速稳定在850转/分左右。

2.轻轻踩下油门，慢慢提高发动机转速。在这个过程中应该没有噪音。有些车型在一定的固定速度下会有共振，也就是全身会抖动。过了这个速度，共振现象应该消除了。发动机转速超过最大功率点转速后，声音一般比较明显，但应该没有金属摩擦声。

3.迅速踩下油门踏板，发动机升程声音应平稳，无滞止；仔细辨别每个发动机转速的声音。噪音的主要来源有:阀门声音，如果很大，就有顶起阀门的嫌疑；各种皮带转动的声音，如果大，可能是皮带与身体之间的摩擦；如果发动机发出的其他摩擦声掩盖了突然的声音，那就值得怀疑了。

Ⅵ 宝马发动机声音大是怎么回事

引起宝马发动机噪音大的原因是：

1、积碳变多。

2、发动机支架老化。

3、隔音胶条老化。

4、油泵、冷却系统及排气管破裂。

5、燃油质量差。

发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

以宝马x1为例：其长宽高分别是4565mm、1821mm、1620mm，轴距是2780mm，搭载7挡双离合变速箱。该车的油箱容积是61L，最大马力是140匹，最高车速是每小时195千米。

技术特点

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1.4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

Ⅶ 宝马x3打火排气筒声音大正常吗

宝马X3 （ 查成交价 | 车型详解 ）打火排气筒声音大属于正常。这是因为冷车启动的时候发动机没有达到正常的工作温度，这个时候电脑会增加喷油量，所以说会造成怠速升高声音变大。

汽车在打火的时候，有嗤的一声如果类似于打开水龙头时的感觉，那么就是汽车的汽油泵开始工作的声音。汽车的汽油泵会在上一次熄火后维持运作几秒钟，让燃油管路保持一定的油压以便下一次启动。下一次启动时，燃油泵开始运转给燃油提高压力，但因为此时的油管内已经有了一定的压力，所以压力就会过高。此时泄压阀打开降压，就会有嗤一声。

汽车排气管一定程度起到减震降噪，延长排气消声系统使用寿命。当发现有异响时要及时解决，降低排气管噪音方法就是加装消音器。排气管扑扑声也会出现在踩油门踏板、低速行驶或怠速工况、转弯时或前进的情况，这表明了排气系统和消音系统出现状况，也有可能发动机燃烧问题，建议到维修店进行全面细致的检查，提高驾驶的舒适性。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） @2019

Ⅷ 宝马x6.3.0为什么冷车发动声音特别大正常吗

不正常。
冷车高怠速相对声音要大一些，再有就是二次空气泵的压气声音。综合起来就感觉声音比较大了。如果打火声音有爆炸性的情况。

Ⅸ 宝马x3启动声音大是怎么回事

启动声音大是宝马X3的特点，因为X3的四缸发动机采用N20发动机喷油嘴，缸体内部有高压泵，声音大。还有一个原因是宝马的双排气管中有一个装有阀门，低速时打不开，所以怠速高，启动时声音大。这是正常现象。十秒钟后，声音会变小。

X3动力有2.0T高低标可选。低功率称为25i，标准功率为28i，高功率为30i，而变速箱统一为8AT，整个系统标配四驱系统。宝马X3的 底盘结构 为前双球节减震悬架、后多连杆独立悬架，配备智能四驱系统，中央 差速器 为多片离合式，采用承载式车身结构。

宝马X3 xDrive25i豪华套装虽然是整个系统的入门级配置，但从主 被动安全 配置来看，完全不是“入门级”。全车配备5个安全气囊(与顶配车型相同)、胎压监测系统、主动刹车系统、道路交通标志识别系统、疲劳驾驶提示系统、前后驻车雷达、倒车影像以及车内 后视镜 自动防眩目功能。

Ⅹ 宝马5系车,打火瞬间为何声音较大

摘要 启动的一瞬间声音比较大，这个是一个正常现象的，因为发动机启动的一瞬间，发动机的这个供应量是比较大的，而且温度比较低，发动机燃烧不好，还有就是这个启动的一瞬间，机油粘度是比较高的，没有达到一个正常的润滑状态，所以说这一瞬间发动机的声音都是比较大的，这个没有问题的正常使用就可以。