㈠ 宝马x1烧机油特别严重怎么办
宝马x1的烧油特别严重。您可以更换气门油封，清洁气门积碳和进气口。
在售的宝马x1有2019款和2020款，分别于2018年10月和2019年10月上市，符合国家六项排放标准，售价在27.68万到36.98万之间。
宝马x1的长宽高分别为4565毫米、1821毫米和1620毫米，轴距为2780毫米。
宝马x1车型分为两种:两轮驱动和四轮驱动。四驱版本采用前四驱方式，四驱方式为适时四驱，中央 差速器 为多片离合器。
宝马x1车型前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，助力模式为电动助力。
宝马x1前后刹车分别为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。
待售宝马x1车型搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
1.5T版本发动机最大输出功率103 kW，最大扭矩220 N/m，最高时速195 km/h，百公里加速时间10.5秒，工业和信息化部公布的百公里综合油耗为6.2L。
2.0T版本发动机最大输出功率141 kW，最大扭矩280 N/m，最高时速220 km/h，百公里加速时间8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.1L。
㈡ 宝马x1烧机油怎么办
宝马烧机油的现象还是比较普遍的，前解决的办法就只有大修，性价比实在是太低了，根本就不值得。所以我都是选择用的是进口的GT魔力红机油，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，品质是很好的，就算有烧机油的情况也不会产生很多积碳，不会影响发动机的动力，动力提升方面也不错，车子开着很顺畅，只要随时检查液位，不是太低，正常开没什么问题。
㈢ 宝马X1怎么查看是否烧机油，烧机油怎么解决
宝马X1烧机油主要是发动机内部的零部件有磨损老化的情况导致发动机内部零部件有摩擦损坏的情况，内部间隙变大，时间长了就会有烧机油的情况，一般解决办法就是发动机大修，更换摩擦损坏的部件了，不过比较麻烦，我现在都是用魔力红机油续着的，机油品质很好，是四类PAO的基础油，就算有机油损耗也不会产生积碳，不会影响发动机动力，同时可以很好的保护发动机，只要注意机油液位不低，正常开没有问题，感觉比大修划算。
㈣ 宝马x1烧机油解决方案有哪些哪种最方便
你好 宝马x1烧机油特别严重可以更换气门油封，清洗气门积碳和进气道,宝马x1在售的车型有2019款和2020款，分别在2018年10月和2019年10月先后上市，符合国六排放标准，售价在27.68万到36.98万之间,宝马x1在售车型的长、宽、高分别为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm,宝马x1在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器,宝马x1在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力,宝马x1在售车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车,宝马x1在售车型搭载1.5T和2.0T版本发动机，匹配7档双离合变速箱,1.5T版本发动机的最大输出动力为103千瓦，最大扭矩为220牛/米，最高车速为195千米/小时，百公里加速时间为10.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L,2.0T版本发动机的最大输出动力为141千瓦，最大扭矩为280牛/米，最高车速为220千米/小时，百公里加速时间为8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.1L。
㈤ 有什么好办法缓解宝马x1烧机油
目前能解决烧机油的办法就是大修的，不过确实麻烦，费用也不便宜，我是觉得不值得就没去弄，现在都是用机油续着的，用的是进口的GT魔力红机油，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，品质是很好的，就算有烧机油的情况也不会产生很多积碳，不会影响发动机的动力，动力提升方面也不错，车子开着很顺畅，只要随时检查液位，不是太低，正常开没什么问题。
㈥ 宝马x1烧机油怎么处理最简单
大修肯定是要比较麻烦了，除非烧机油太严重了没法弄了才会选择大修，不严重的话换好点的机油续着就可以了，我车子烧机油也有一年多了，现在都是用GT魔力红机续着的。
㈦ 宝马x1烧机油特别严重怎么处理
如果出现了烧机油严重的现象的话，一定要先通过专业的维修机构维修人员来排除发动机机油泄露和增压器内部泄露的问题。确定无泄漏后，可以自己进行评估或到专业的维修机构进行机油消耗量的测量。
官方机油消耗量的标准是每1000公里不能超过0.5L。如果车辆没有超过这个标准值的话：第一点需要对发动机的曲轴箱负压进行测量检查，如果不正常的话就需要更换曲轴箱通风阀。第二点需要检查发动机气门和活塞顶部的积碳，如果出现大量积碳的话，必须进行清洗。第三点需要检查发动机冷却系统的散热，也就是水箱冷凝器的脏污情况，及时进行清理。第四点在车辆保养选择机油的时候，最好选择使用厂家规定标号的机油，因为机油耐高温性和粘稠度等都会影响消耗量。
如果车辆超过了每1000公里0.5L的话，就需要拆解维修发动机了，在维修的时候需要更换改进型的活塞环套件，还需要将曲轴箱通风阀，积碳，冷却系统等进行检查和维修即可。 大家可以依据自己车辆的实际情况来进行解决方案的选择，毕竟其对应的维修费用等均有差别。另外德系车普遍会有一点机油消耗的情况属于正常的现象，尤其是带有增压器的车辆。在用车的时候也需要注意，保证燃油质量。避免经常短途行驶，多跑高速，定期保养。都可以避免烧机油的情况发生。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
㈧ 宝马x1烧机油解决方案有哪些
现在能完全解决烧机油的办法就只能是大修了，但是很麻烦，而且价格不低，根本就不值得，还不如用机油续着呢。我现在用的是进口的GT魔力红机油，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，品质是很好的，就算有烧机油的情况也不会产生很多积碳，不会影响发动机的动力，动力提升方面也不错，车子开着很顺畅，只要随时检查液位，不是太低，正常开没什么问题。
㈨ 宝马X1处理烧机油除了不大修有其他办法吗
解决办法无非就是大修或者直接换发动机的，不过成本什么的都太高了，保养不划算，不严重的话还是用机油续着的好一些，我现在用的魔力红机油续着，四类PAO的基础油自身品质很好，不会产生积碳杂质，有液态钼的添加对发动机的保护也是很好的，现在车子虽然还是有烧机油的情况，主要注意机油液位不低，正常开动力方面没什么问题，个人感觉要比大修来的划算的多。
㈩ 宝马x1烧机油吗,怎么解决最好
宝马发动机很多都是有烧机油的情况，算是通病，我的也是宝马x1，现在烧机油大概5000公里一升，都是用机油续着的，用的是进口的GT魔力红机油，机油品质好，不会产生什么积碳，动力跟之前不烧的机油差不多，烧机油其实和机油粘度关系很大，所以你在选择机油的时候一定要慎重，选品质高一点的机油。