⑴ 宝马525li变速箱加油口在哪。六缸那款。比新款老一款。
变速箱具体什么故障,换变速箱价格比较高,质保期内可以去4S店进行索赔,出保可以找外面专修变速箱的去看看,技术好的没问题,修价格便宜多了. 最好是说下变速箱故障,根据故障给出你维修方案,维修费用. 宝马变速箱维修过程： 一宝马740车主说近来开着...
⑵ 宝马525l波箱油放油螺丝在那里，还有加油螺丝在那里，6速的
放油螺丝和加油螺丝就在油底壳的旁边
⑶ 宝马525i自动波油怎么加
首先需要举升起车辆拆掉自动变速箱的护板，在变速箱上有一个加注口，用工具拧开加注口（加注口就是个螺栓），用加油工具把变速箱油加入到变速箱内，直到油从加油口流出，启动车辆挂入档位（注意安全），继续加入变速箱油直至油从加油口流出，此时油已加满，拧紧加油螺栓清洗下就OK了！
⑷ 宝马5系变速箱加油口在哪
宝马5系的变速箱加油口在变速箱左侧靠后面，连接传动轴那头，油底壳上面一点，是内六角8号的螺丝。在循环机内部加入新的变速箱油，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这种方式清洗油路更加干净。
宝马1系的变速箱加油口在变速箱左侧靠后面，连接传动轴那头，油底壳上面一点，是内六角8号的螺丝。
宝马1系变速箱油为免维护型，车主可根据实际情况更换。
厂家认为的免维护，和车主认为的免维护，不是一回事。厂家说的免维护并非是免保养，指的是机械系统的成熟可靠，正常使用的话设计寿命和整车同步，开到报废也不需要更换其中的部件，也就说区别于手动变速箱需要定期更换离合器摩擦片之类易损件的。
宝马1系变速箱油更换可以采用循环机更换。在循环机内部加入新的变速箱油，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这方式清洗油路更加干净。新变速箱油使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升左右油量。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
⑸ 宝马525抽机油孔在哪
在变速箱底部。
宝马汽油版发动机油底壳有机油液位高度传感器，机油量通过传感器在中央显示器显示，宝马5系的机油量可以在IDRIVE里面显示，它是电子的，开启后会测油位。
⑹ 宝马525自动排挡油从哪里加
波箱左后侧有一个八厘六角匙的螺丝，着车加到漏就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑺ 宝马520变速箱油检查口在哪图片
变速箱的齿轮油检查口一般是在加油螺丝位置向自动变速器，在仪表上面会有电子液位传感器。通过液位传感器能够判断油液到底够不够。
⑻ 宝马530变速箱油加油口位置
宝马530变速箱油加油口位置宝马530变速箱油加油口位置 更换变速箱油的3种方法：1、重力换油；跟换机油一个样子，这样最省事，也最经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是最脏的地方。一般不建议大家选择这样的换油方式；2、循环机放油；用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。它会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来，这时候油放出来的越脏，说明变速箱清洁的越洁净；3、拆变速箱油底壳换油；优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。 @2019
⑼ 09年的宝马525变速器从那里加油的
变速箱油底壳右边上面一个内六角螺丝。不启动加油到流出来然后发动换挡。每次换挡停几秒然后来回换。在加油。直到油漏出就好【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑽ 宝马5系变速箱油怎么加华晨宝马5系列的变速箱油怎么加上去
在变速器侧面，有个8号内六角螺丝，扭开，即可加。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。