24岁开宝马530尊享怎么样

❶ 2020款宝马5系尊享豪华提车800公里用车感受，都是真心实话

先说说买车的想法吧，其实十月份一开始买车是看的3系全新325，那时候想着要个325耀夜顶配，加抬显，加远程启动预计在3839左右。后面家里人一起准备去4S订车时候又看了一遍，我妈说这车（新三）小了，没有这个车大气（五系）。PS我妈是对车一点不懂的人她根本不知道两车的价格后面几个亲戚都在说快40了加几万就是一个5的。买3干嘛，我对525本身就看不上，压根没有325香，一些功能摆在哪里瞬间对525食之无味，后面就往530开始看了。抬显，无钥匙进入，哈曼这是我最想要的几个，所以对525很无感，如果说525跟325耀夜我也是更偏向于3系，（个人想法）。其实一开始是看上运动的，特别是前脸跟骚红的内饰，奈何4S没有配额没有车，要订得年后才有，所以最后面选择了530尊享豪华的，现在除了轮毂有点看着憋屈，其他的都可以。十一月份订的车，全款落地价格差一点52万，里头包含，香氛还有5000的终身机油。在11号去4S办手续12号办临牌提车。

钥匙认证？

这里祝各位车友新年快乐了，另外找一下厦门周边的车友群，有很多东西需要向大家学习。

❷ 【改款 530Li 尊享版 M运动套装 这车怎么样】

综合感受 对于宝马五系这辆车来说我这哪哪都满意，毕竟我一直都比较喜欢宝马车之前开的一系，但是既然经济条件上来了，肯定想往更高系别的去买，所以就眼光放在了五系也没有让我失望，无锡的车身线条更加的霸气，更加的大方商务接待，包括家用都完全合适，所以直接就拿下来了。
这辆车子的空间还是比较宽敞的尤其是头部空间，比较充足，坐进去不会觉得有压抑的感觉，而且这辆车子的后排空间也很大，尤其后排那张大沙发对腿部的承托和对肩部腰部的支撑也很到位，储物空间绝对是宝马车的软肋，没有之一，没有一个适合放手机的地方，也没有放眼镜的地方，后备箱的空间还可以，能够满足正常的空间需求。
252匹马力对我来说动力过剩了，非常满意，一般在市区开的比较多，偶尔会跑短途，高速无论在哪里开动力都绰绰有余，提速非常的快，zZF8速自动变速箱与宝马发动机匹配的可以说是天衣无缝，加档时也可以说是非常的平顺。
操控向来是宝马的最大卖点之一什么路感回馈指哪打哪对他来说好像就是奔驰做内饰的豪华氛围一样信手拈来一样简单过弯时悬挂对车辆的侧倾抑制的非常到位，方向盘低速轻盈高速清银高速是可以由调节的。
车子的舒适性也非常的好，这辆车子比较宽大，而且座椅的包裹性非常的舒适，坐进去感觉座椅紧紧的包裹着你让你非常的有安全感，而且车子的隔音效果也非常的棒，空调制冷制热的效果也非常的快，分区出口每个座椅的人都会感觉到很舒服。
油耗表现的也比较中规中矩油表现在显示的是8.8个油也算是比较满意的了。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

❸ 宝马530的性价比如何是否适合家用

说到5系，很多消费者会想到价格便宜的525Li车吧。 虽然动力参数弱，但在实际驾驶中，即使是低功率发动机版本的车，其动力也足够。 那么，在预算更充足的情况下，选择动力更高的宝马530 Li会怎么样呢？

外观

车头仍然是广为人知的“双肾”形状，l型大灯看起来更窄更尖锐，整体形状其实和上一代车没有太大差别。 那么，如何提高车头的识别度呢？ 设计师对宝马530 Li的下进气格栅进行了细微的改变，两个分体式的三角镀铬装饰条使整个台车更加生动，给原本有点无聊的5系增添了活力。

写在最后

虽然在销量上宝马525Li远远比不上性价比高的525Li车，但在更丰富的动力和更丰富的主被动驾驶辅助系统的装备下，我相信还是有很多人愿意购买的。 那么，问题是，如果有50万左右的预算，你会选择宝马530 Li吗？

❹ 宝马530怎么样

从使用功能及配置来看，宝马530Li基本上与宝马320i差不多，如MMI系统、按键式点火等，因为刚写完宝马320i的试驾报告，所以在此不想再费笔墨。宝马530Li最大的变化是后座空间及功能的扩大。比如，副座后背的小桌板支起后，你可以在后座轻松用手提电脑办公，如果副座没人，而你又想腿部空间更松快些，副座后背上的电动调节按钮可以让你随心所欲调整副座的前后位置及靠背的角度。如果你是出远门，路上觉得累了，你也可以打开后座的DVD系统，从后座扶手的小盒子里取出无线耳机戴上，便可独自或与后座的另一同伴享受美国大片的刺激。如果你渴了想喝的冰凉饮料，不必像一般情况下要忍耐到服务区，只需打开后座中间的车载冰箱，就可轻松搞定。呵呵，看到这里，你可能会惊呼：这哪是车呀，分明不就是一间移动办公室么？是的，宝马530Li后座的这种设计安排，似乎已经背离了“开宝马坐奔驰”的传统。如果你自己开车，那后座的这些功能未免显得浪费，如果你坐在后座，那又无法体验宝马的驾驶乐趣。在这种情况下，真是应验了“鱼和熊掌不可兼得”的古话

❺ 宝马530开长途怎么样

宝马530是宝马旗下的中大型豪华轿车，在7月的中大型车排行榜上排名第二，一共售出15653辆。

作为售价区间42.69～54.99万的豪华车，跑长途舒服吗？

搭配8速手自一体变速箱，换挡平顺，无顿挫感。综合油耗在10L左右。因为是涡轮发动机，前段加速偏弱，但是速度起来了涡轮介入了劲还是挺足的。

高速开车其实是一件很枯燥的事，如果路途遥远，开久了会昏昏欲睡。如果有辅助驾驶系统来帮你控制车距，控制速度，保持车道，高速行车就会舒服多了。

宝马五系，辅助驾驶系统都是分配置分价格的。比如525全系没有辅助驾驶系统，530低配有部分辅助驾驶系统，530高配才有全部辅助驾驶系统。

五系的辅助驾驶有这些：并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，ACC自适应巡航。

这里注意，宝马五系的辅助驾驶系统都是需要选装的。

比如ACC自适应巡航报价9800，还有辅助套餐可选，包含车道保持，自动刹车等，报价10000。

如果你不想花钱，全系标配定速巡航，车少的地方开一开也挺省心的。

宝马五系跑高速，舒适性肯定是没有问题的。但是一分钱一分货，你花的钱越多，配置越高，跑高速就越舒服。

❻ 我的宝马530尊享豪华，24岁末终圆梦

首先说明不是富二代，本人95年人，从上大学开始就觉得成年了，应该自力更生，倒腾过不少小生意，送过水，卖过小零食，做过app推广，当过新浪和沪江江苏地区校园负责人，基本上生活费和旅游的钱都是自己赚来的，毕业后在南京折腾了半年，由于父母的原因，回到了徐州，从南京回到徐州突然懵了，两个不同的城市，产业结构不一样，之前在互联网公司的经验没有了用武之地，家人想让我考公务员稳定，个人心思一定放不到上面去，最后面试进了矿大科技园工作，在矿大工作了不到一年，过了将近一年朝九晚五的生活，感觉身心俱疲，想脱离舒适圈，趁年轻做点事，顶着全家人反对的压力放弃了稳定的工作提交了辞职报告，，一个人去墨尔本穷游了一个月，没有电话打扰，没有琐事烦心，一个人思考了一个月，回国后开始四处找自己能做什么，几经周折，选择了现在的传媒行业，经过半年多的折腾，还是挺幸运，现在走上了正轨，也是由于幸运的选择，这场疫情非但没有死掉，反而逆风成长。这大半年每天都是处于回到家倒头就睡着的状态，每天骑着电动车到处跑业务，24岁的我头发也白了好多，好在看看现在公司的发展，满满的成就感，由于本人汽车发烧友，还有业务发展需要，家里决定给我买车，看了a6e300和5系还有特斯拉model3，最终选择了5系的原因很大程度上看了此地无银的评测。最终结缘530，家里出了一部分钱付了首付，后面的月供自己努力还。之前一直很想拥有530，骑电动车在路上看到都会多看几眼，现在突然拥有了，很激动，之前努力的一幕幕都浮现在眼前，所以多说了几句，论坛里很多事业有成的老大哥和兄弟姐们，希望能交些朋友，多学习一些人生和做事的经验。另外感谢5系论坛里的一位老大哥，帮我在秦皇岛找到了价格合适的爱车??，下面上图[嘻嘻]

最后放一张前脸，祝大家身体健康，生意兴隆，另外徐州这边的宝马组织有没有，希望加入组织[嘻嘻]也希望论坛里的朋友可以多交流，外地的朋友来徐州可以来我这喝茶聊天，希望能向大家多多学习，用车的体验等我充分感受后再发。[嘻嘻]写的挺啰嗦，大家见谅[抱拳]

❼ 非常喜欢宝马530，这款车真实的驾驶感受怎么样

最满意2：操控准确，方向盘没有奥迪那么轻盈，但是依旧给你踏实准确的反馈，不会让你觉得拖沓！3：内饰精彩！有人说宝马内饰千遍一律，我不认同，这代全新换装ID7的系统配合大面积钢琴烤漆的材质给你一种动感而又不失刚性的心理需求，全新的液晶仪表配合12.5寸的中控屏幕让你十分享受，另外要夸的就是id7的人机互联十分感性，语音识别和最强导航辅助，让你感觉这真的是一台全新的宝马，如果说内饰的整体布局略显陈旧的话，那么这代系统的更新无疑让整体内饰的颜值上了一个新的台阶！4：配置较高！同价位是买不到电动尾门、电动方向盘、方向盘记忆、座椅记忆、迎宾氛围灯等人性化配置需求，用起来十分便捷舒适，都是实用主义的配置，可以说基本不用选装什么了，当然还有一个无线充电➕车载wifi功能这也是大大的一个赞，为了无线充电我特地换新了一台iphone x，大小布局很合理！再也不用拖线了

❽ 宝马五系530li怎么样值得买吗

首先肯定的回答，宝马五系530li是非常不错的产品，也是很值得买的。如果预算够，也确实喜欢，完全可以入手，不必犹豫。

落地预算方面，目前在售的2020款宝马530Li终端市场没有优惠，平价销售，以46.69万的车价来计算，落地价格大概在52.3万左右。当然这也是题主当地的情况，以及购买的保险等情况，落地价会有一定幅度的变化。

❾ 【车主点评:90后提宝马530】

#最满意 外观非常好看，内饰也很豪华，非常适合年轻人的审美。宝马品牌很好，动力非常平顺
#最不满意 新车异味比较大，买了很多炭包经常通风才好一点
#选车理由 对比了奔驰e，奔驰e的内饰太过于成熟不太适合我这种年轻人，开出去像司机。
#空间 乘坐空间够大，后排空间也是非常大的，后备厢空间也是够用的，储物箱空间也很合理，没什么可挑的。
#外观 无敌，这个我特别喜欢，年轻人一定买运动套装版，买豪华后悔了，听我不后悔
#内饰 内饰简约有质感，但是就是储物空间少。新车的异味还是比较大的，买了一段时间还是有很大的异味。
#动力 2.0T的动力说快也不快，不能说肉，再说也不是赛车飙车，偶尔挂到sport档也能稍稍激情下
#操控 操控很棒，转向非常精准，方向盘手感很好，摸上去很舒服。
#舒适性 舒适性非常好隔音减震都很棒做你也很宽大舒服
#油耗 慢慢开真的很省油，400元跑900公里

❿ 喜提宝马5系尊享豪华版，加上1000公里用车感受

一、选车经历:因工作原因，开过多款市面上常见的B级和C级轿车，平时开车也喜欢大脚油门追求驾驶感受，对动力需求比较高。同时考虑家用和商用，故只考虑BBA系列C级车。对奔驰一心向往，最喜欢车标的设计美感，一心想买E300L，但是试驾了两次之后，一直找不到想要的驾驶感觉，起步特别肉，油门响应速度太慢，底盘也感觉有点拖沓，所以就舍弃。奥迪A6由于老婆怀孕，一起到四儿子店打开车门都没坐进去，就离开了，味道太重，也随之舍弃。最后没有选择就比较随意的去了宝马四儿子店，试驾了19款530li，一开起来就知道这是我要的车了，虽然以前朋友开过525li，可能马力不足感受一般，但是试驾款530li给了我惊喜，动力十足，底盘扎实，基本就意向宝马530li了。之后就是和四儿子店销售磨价格，期间看了不同地区的四儿子店，刚刚碰到双十一活动，也碰上了2020款5系大量生产到店的节点，就毫不犹豫付了定金开始了慢慢等车之路。二、提车流程:自双十一付了定金，到12月中旬到店提车，只等了一个多月时间，效率算是比较高的。四儿子店qj了行车记录仪、镀膜、车窗贴膜、保险，同时自己买了终身小保养及延长三年质保。提车当天流程比较简单，到店已经洗好车子、镀好膜，静静地等着我。做好交接确认手续，就直接开走了。

最后刀锋认证

总结:自从开了530li，开车成为了一种享受，总想找个由头出去开一下，每次下车后也都会回头再看一眼，希望他伴随着照顾家庭，打拼事业，助力人生。在此提前祝看到此贴的朋友新春快乐，心想事成。