Ⅰ 购买的车损险是七万八千四百元车子受损严重，达到报废，保险公司能陪付我多少钱
保险公司已经确认你的车子没有任何的维修价值，可以按照报废进行处理，同时你的车损险也购买了不计免赔险，那么保险公司就会按照全额七万八千四百元赔偿。注意车损险的赔付是有一定免赔金额的，具体的免赔金额根据不同的保险公司而不同，一般是5%到20%，不计免赔是三者险和车损险的附加险。购买了不计免赔以后保险公司就会全额的进行赔偿车辆的维修费用或是报废的赔偿。
拓展资料：
汽车购买了车损险，达到哪些条件可以报废？保险公司如何赔付？
汽车保险的主险一般有三者险、车损险、座位险等等。
1、车损险的赔付是有一定免赔金额的，具体的免赔金额根据不同的保险公司而不同，一般是5%到20%，所以大家在购买了这些保险以后最好增加一个不计免赔的，不计免赔是三者险和车损险的附加险。购买了不计免赔以后保险公司就会全额的进行赔偿车辆的维修费用或是报废的赔偿。
2、车损险的保额是逐年下降的，因为车辆保额是根据车辆折旧情况来定的，具体如何折旧保险公司有其折旧的计算公式。比如一辆价值10万元的车，第一年车损险的保额是10万，第二年可能就是8.5万了，以此类推。车辆发生事故以后车辆受到损坏，即使是严重的事故车辆受到严重的损坏，那么一般情况下都是以维修的方式进行。
如果车辆受到严重损失，维修的价值不高，或者是自己根本不想维修，那么车辆能够直接报废呢？车辆损坏超过一定程度是可以直接报废的，一般维修费用超过车辆本身价值的50%，保险公司就会与车主协商车辆是否报废。如果车主同意报废，那么车主按照相应的程序办理相关手续以后，保险公司将按照车损险的保额进行赔付（需要购买不计免赔，否则有免赔）。
3、如果车辆是由于非交通事故引起的损毁，仍然需要按照报案流程向保险公司报案，保险公司的工作人员会到现场查看事故情况，然后车主进行维修或是保险公司与车主协商是否报废。其理赔程序是和车辆维修的程序是一致的，需要提醒大家的是发生事故以后一定要及时报案，保险公司对报案时效是有规定的，如果超过时限，那么保险公司是会拒赔的。
4、如果车辆损坏严重，修复的价值或意义不大，那么可以与保险公司协商报废。但是损坏不严重，保险公司是不会同意进行报废的，报废是需要达到一定的条件的。而且商业保险也有很多“坑”，虽然目前很多保险公司都是采用的格式化合同，大家在购买保险的时候最好还是把保险条款一一看清，特别是对一些免赔条款尤为重要。
Ⅱ 购买的车损险是七万八千四百元车子受损严重,达到报废,保险公司能陪付我多少钱
赔付不超过车子本身价值的70%，车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车辆损失险（简称车损险），是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任，如发生车辆碰撞事故后，继续使用致使损失扩大，就会面临保险公司的拒赔。 不同的车型对于车损险来说，赔偿限额是不同的，一般的公式是： 保险费=N*A*[1.05-0.025N]/2。其中： A指同档次限额为100万时的第三者责任险保费 N=限额/50万元，限额必须是50万元的倍数
拓展资料：车损险如何理赔。
1、按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
2、按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
3、在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。
车损险理赔纠纷怎么处理
1、旧车按照新车购置价投保车损险是目前实务中常见的现象，即旧车按照新车价值缴纳保险费，却按实际价值进行理赔。保险公司的理由是：车辆修理时使用新零件，所以应以新车价值投保。如果车辆发生部分损失时，车主获得的保险金基本可以覆盖修理费。
2、因定损争议诉至法院的，占到私家车保险纠纷的八成左右，其中有不少因保险公司怠于定损而引起。根据我国保险法的规定，保险人未及时履行定损义务的，除支付保险金外，还应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。
Ⅲ 如果开电动车不小心在路上撞到了一辆宝马车，应该怎么做
撞车了首先报交警定责，出了鉴定责任书。如果是你全责，你跟车主协商赔偿事宜，如果你是无责，一般不需要你赔偿。
如果你是主责，车主就是次要责任，你赔偿大部分，他自己掏小部分。
Ⅳ 宝马事故追尾保险理赔7万那种要不要紧
理赔7万的话要看情况考虑，如果是追尾情节严重，那理赔7万肯定是不够的，要紧，如果不严重，理赔7万就完全可以承受，就不要紧。一般是追尾者全责，两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿，被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。按照我国道路交通法规规定，追尾，无论前车是因为什么原因，只要追尾就是后车全责。后车只能报保险，然后由保险公司给前车拍照并定损，然后按照定损价格付给前车修车费用，然后一般来说，后车也要给前车一定的补偿金。这个补偿金保险公司是不给报销的。 然后，后车也要去修车，保险公司再给后车定损，然后给后车报销修车的费用。
拓展资料：
一.汽车追尾事故责任划分
1.依据《道路交通安全法》第43条规定同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。
2.如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。总而言之，追尾事故的责任划分是依据汽车追尾事故当事人的过错以及事故车辆损失情况来判定的。
二.追尾责任负责
1.后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任
2.夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任
3.前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任
4.前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任
5.前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任
6.前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
7.如果不幸发生了追尾事故的话，此时肯定需要先对事故的责任作出划分，然后根据各自的责任来理赔，不同责任下承担的赔偿比例是不同的。
Ⅳ 撞了宝马车划了几个口子！怎么赔偿大概多少钱
刚好宝马车还了几个口子，想要赔偿的话，大概应该需要三四千元吧！
Ⅵ 我的宝马车被人撞了，有买过平安车损险，请问我如何找平安公司理赔
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
您好！人们的驾车出行活动越来越频繁，车辆出险的机遇也增加了许多，车主朋友们也越来越多的面临着车险理赔的难题。宝马车被人撞了，之前投保有平安车损险，且该意外事故导致车辆所受的意外损失在保险公司的可保障范围内，建议您可以按照以下的流程向保险公司申请进行理赔。
宝马车之前投保有平安车损险，如何向平安公司申请车险理赔？
1、报案，同时向公安报警及拨打保险公司报案电话；
2、等候现场处理，保险公司会及时遣派当地分公司的查勘人员赶至事故现场，如果车辆不能行驶，请等待车辆救援；
3、提出索赔请求；
4、配合保险公司做事故查勘；
5、事故结案；
6、提交索赔材料，如不涉及人伤，一般所需理赔单证有：索赔申请书、驾驶证（正、副本）、行驶证（正、副本）、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、法院判决书（如有诉讼）、修车发票、施救费及相关配用票据原件、赔款收据及身份证；
7、赔案审核；
8、领取赔款，为安全起见，大额赔款建议您选择转账方式领取赔款。
目前国内的车险公司基本按照就近原则进行车险的理赔，一般而言，规模越大的车险公司在理赔时的优势越明显。因此，广大车主在投保车险时，就应将车险理赔的情况考虑清楚，从而更便利自己的出行保障。提供众多的提供理赔高效率的车险公司，欢迎选择。
Ⅶ 请问购买了七万左右的车损险,车子受损严重,达到报废,保险公司如何陪付
对车辆按现有价值进行赔付！
Ⅷ 撞了宝马车划了几个口子！怎么赔偿大概多少钱
撞了宝马车划了几个口子的，怎么赔偿或大概多少钱，要视实际损失情况和双方在交通事故中所负的责任来定。
1、发生交通事故后，应由交警认定事故责任，再根据在交通事故中所负的责任来赔偿对方的损失。
2、对于因事故造成的车损，如果需要保险公司进行赔偿的，应该由保险公司进行定损，也可以由物价部分进行估价，再根据定损或估价结果进行赔偿；如果不需要保险公司赔偿，由个人承担赔偿的，则可以由双方协商确定赔偿金额，也可以委托物价部门进行估价，再根据估价结果进行赔偿。