宝马如何使用m挡

1. 宝马3系m和s档是怎么用拔片又怎么用，各位大神帮忙简单解释

S档代表运动模式，变速箱可自由换档。M是手动模式，只是延迟升档而不改变其它工作环节。D档是前进档，变速箱会根据速度与油门情况在1-4档之间切换，属于普通驾驶档。用于普通道路驾驶。而换档拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提高操作性。

2. 宝马x1怎么换挡

宝马x1怎么换挡

驻车档、驻车档、起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑。

倒档，倒档。倒车时使用。

n——空挡，空挡。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。

D-drive，前进档，也称为主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。

S——Sport，意思是运动模式。这个档位挂档时，可以自由切换档位，但换挡时机有所延迟，这样发动机可以保持一段时间的高速，增加汽车的动力。显然，在这个档位，油耗会增加。

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宝马x1档位驾驶技巧:

1.车辆行驶时千万不要推进P挡，除非你不想要车。当需要改变行驶方向时，一定要等车辆停下后再换挡。

2.行驶中千万不要在N挡滑行，因为自动变速箱需要润滑。行驶中齿轮挂在N挡时，油泵无法正常供油润滑，会使变速器内的部件温度升高，造成完全损坏。

另外高速空挡滑行也很危险，不省油。低速滑行停车时，可以提前挂入N挡，但没有效果。

3.因为自动变速器中有一个液压传动机构，流体流动有一定的惯性，不能突然改变，所以最好在车停稳后换到倒档。在车辆完全停止之前，绝对禁止将换档杆挂入P档。

停车后，必须关闭发动机并将其置于P档才能取出钥匙。很多人习惯停车，直接推到P挡，关掉发动机，拉手刹。

4、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速器的锁止机构。P档和N档的区别是P档在变速箱中时，有齿轮啮合，不仅用于停车，还有助于车辆制动。停车后一定要把挡推到P挡，千万不要放在N挡只用手刹刹车。

参考文献

网络-宝马X1

网络-自动传输

宝马x1自动档怎么挂

关于档位的具体使用，请参考通用档位说明:1。插上钥匙，踩下刹车，按下点火开关；2.按住齿轮并拉动左后侧的按钮。当D档灯亮时，它是向前的。松开刹车走，然后看油门；3.如果你在倒挡，停下车，按住变速杆左边的按钮，向前推两次。当你看到R档灯时，它意味着倒档，轻轻的...

宝马x1的自动和手动模式如何切换

宝马x1采用自动手动变速箱，在自动变速箱的基础上增加了手动换挡的功能。以下列方式在自动和手动模式之间切换:

首先，将档位拉低并置于“D”档，然后向左推动变速杆，直到“m/s”亮起。此时，将其置于手动模式。当需要增加或减少档位时，向前推动变速杆降档，向后推动变速杆升档。

注意，当你的车速和发动机转速不符合要求时，你不能挂档。您操作的每一步都必须得到变速器控制单元的批准。当车速在手动模式下较低时，变速箱将帮助您降档，但不会主动为您升档。拨回右侧以恢复自动模式。手动和自动模式可以随时切换，无需刹车，油门也不能松。

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手动模式超车技巧:加速超车时，切换到手动模式。这时，你不需要踩刹车，只需将档位手柄拨入手动模式即可。这时候踩油门，速度会快速提升，超车也容易，响应速度不比手动挡差。

手动模式下坡技巧:使用自动手动变速箱的手动模式。下坡时，将其置于手动模式，并向后转动档位旋钮以降低速度。这时可以充分利用发动机制动降低车速。行驶到坡底时，可以快速换挡或换成自动模式，很快就能恢复正常行驶。

来源:网络-手把手

如何操作宝马x1的前雨刮器

底部的刮水器关闭。你拨得越多，雨刮片刮得越快。然后他的雨刷器上有一个A按钮。给他戴上自动雨刷。下雨时，他会刮胡子。希望我的回答能帮到你。【车问题，问车师傅。4店S专业技师，10分钟解决。】

自动打开

宝马齿轮如何操作的说明

推的前面依次是P挡，拉的后面依次是R-N-D挡。

2.D档的左推是S档和M档P-驻车，驻车档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑；r——倒档，倒档。倒车时使用。；N-none，空文件。临时停车(如红灯)时，使用此档位；前进档，也称为主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。

3.S是运动齿轮的意思，S齿轮耗油。它是一个高速、晚换挡、早换挡的挡位。车辆动力好，适合爬大坡超车。S和D之间的切换基本上可以随时切换，但建议在车速较高、发动机转速较高的情况下，不要将S从D挡换挡。m档处于手动模式。

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宝马标志

B.M.W的意思是巴伐利亚发动机厂，车标的颜色和组合来自宝马所在的巴伐利亚州徽(前面宝马车标旁边)。宝马是靠生产aero 空发动机起家的，所以很多人以为车标代表的是旋转的螺旋桨，但事实并非如此。其实蓝白logo对称图有一个很简单的意思。蓝白相间的标志是该公司所在的巴伐利亚州的州徽，让宝马想起了它来自巴伐利亚的纯正血统。

新手驾驶技术

大多数交通事故是由前后车追尾造成的。前车刹车时，后车靠得太近，无法减速，导致两车或几车相撞。为了不被人撞或者被人撞，在高速行驶的时候，要时刻注意前面车的速度，通过 后视镜 观察后面车的动态。行驶一定距离后，应踩刹车提醒后车注意与前车的距离。在夜间或高速公路上行驶时，踩刹车防止追尾是非常实用的。

有些新手不熟悉交通规则和行车路线。当他们看到错误的道路时，他们立即掉头，完全无视双方的交通。这是非常危险的。你应该首先观察前方是否有允许你掉头的标志。如果不得已必须掉头，不要在一堆车辆在对面等待的时候强行掉头，这样会造成交通堵塞。你应该等对面的车辆慢慢启动。当车辆之间的距离变宽时，可以插上空快速掉头。

目前大城市已经建了很多高架桥，差距很大。新手司机下桥时往往无法控制刹车。如果车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时一定不要慌，迅速踩下离合器，挂到低档位，利用发动机的制动力使汽车减速。有些人在下坡行驶时只是滑入空挡，在即将撞上前面的车时才刹车，非常危险。安全的做法是踩刹车和空挡，当能看清桥底时，将挡把放在低档，然后减速慢慢驶下高架桥。(考试时切勿滑入空档)

参考资料:网络-宝马网络-驾驶

1.p挡:驻车挡，驻车挡，是车辆长时间停放时挂的挡。一般宝马换挡顶部都会有这个“P”按钮。停车时，按下顶部的P键，档位上会显示绿色的“P”字，表示该车已进入停车状态。当然，如果不按P键，停下来，解下安全带，打开车门，变速箱就会自动进入P挡。

2.D挡:即前进挡，按住换挡左侧的锁止键，向后拉换挡，换挡上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入D挡。

3.n挡:即空挡，车辆短时间停放，需要在不关闭发动机的情况下挂挡，例如等红灯或堵车时。向前推变速杆，直到变速杆上显示“N”字，然后挂N档。

4.r挡:是倒车挡，是车辆需要倒车时放入的挡位。按住换挡左侧的锁定键，然后向前推动换挡，直到换挡杆上的“R”亮起，表示换挡处于倒档。

5.S挡:S代表运动模式，顾名思义，就是让车辆行驶起来更有运动感。当汽车处于D挡时，向左推会导致M/S挡，这是默认的。

p文件

停止

r档

倒车

齿轮

空档

高速前进档

d挡低速前进挡，挡位越低，挡位越低。记得停下来踩刹车踏板

以宝马3系为例，前推是P挡，然后后拉是R-N-D挡，D挡左推是S挡和M挡P-驻车，驻车挡。当你不停车时，齿轮在这里。此时，车轮被机械锁定，可以防止打滑。r——倒档，倒档。倒车时使用。N-none，空文件。临时停车(如红灯)时，使用这个档位。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。前进档，也称为主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。意思是运动装备。s档耗油。它是一个高速档，后档和早档。该车动力好，适合爬大坡超车。基本上可以随时在S和D之间切换。但建议在车速较高、发动机转速较高时，不要将S挡从D挡换挡。还有，如果S挡起步，有些车会觉得多一点挫败感。m档为手动模式。

国产宝马X1换挡杆怎么用？

变速杆左侧有一个小按钮。向前推是R，反向是向后，向前是d。

3. 宝马档位如何操作图解

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

4. m挡的正确使用，m档有几个档位

如今的生活条件逃离了战争年代，又经过改革开放的洗礼，正在飞速前进。汽车也由最初的手动挡逐渐被自动挡取代，毕竟自动挡的车型更加好开，同时也解锁了不少新科技。自动挡的车型中有的含有m档，但是有很多车主都不知道m档有几个档位以及它的正确使用方法。，为你拨开迷雾，寻找事情的真相。

什么是m档
M档是自动挡车型中的手动模式，切入m档后，车主可以手动加减档来控制档位，此时相当于手动挡汽车。除了给车主体验“自手”一体的快感外，m档还能在很多特殊路况下起到大作用。

m档有几个档位
m档有几个档位取决于自动变速箱档位的数量，标有的几速代表的就是几个档位，比如7速双离合就是7个档位。一般自动变速箱的档位有6速、7速、8速。

m挡的正确使用方法
这里拿宝马汽车7系的档把为例，其他车型的使用方法也都大同小异。
1 当汽车的档位在D档时，仪表上会显示D1、D2、D3的字样，显示多少代表着在普通自动挡的几档位置。
2 在D档位置往左拨动档把，这时候是s档，是自动挡汽车的运动模式，仪表上也会显示S
1、S2、S3的字样，该状态下发动机输出的扭矩更大，动力更强。
3 档把往左拨动，再上下拨动，此时就切换成m档了，“m+”代表着增加档位，“m-”代表着降低档位。仪表上的M1、M2、M3代表着手动模式操控下的1、2、3档。

M档在什么时候使用
1、超车：换成手动M挡，通过降低档位至1档，可以实现快速超车，效果比D档深踩油门快的多。
2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下车库(一般都陡的要命)，如果是D档上坡车子未必会锁定在1档，毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。通过M档锁定在1或2档，车辆上坡会容易很多。
3、下坡：有的人喜欢用D档，然后踩刹车的方式下坡，在短而缓的坡这样是没有问题的。遇到长而陡的坡，就要切换M档，将档位调至1或2档，利用发动机的牵制作用对车辆制动，同时减轻了刹车片的压力，D档下坡时长时间的刹车会烧红刹车片以及轮毂，不仅影响零部件的寿命，严重时会完全失去制动效能而发生安全事故。
4、雨雪湿滑路面：D档模式下，车辆默认是1档起步的，遇到湿滑路面就会容易造成车轮打滑。此时用M档将档位调至2档，扭矩减小可以有效减轻打滑的概率。
5、过弯道：传统的做法就是，挂D挡然后松油门，待过完后加油前进。有的车主在控制车速上还是有所欠缺，在过弯的时候还是速度较快。如果提前切换M档，通过手动降档控制车速，就能很好避免这个问题。
6、高速驾驶：在高速公路驾驶车辆时，此时可以换成M档，将档位调高，车速维持在80km/h左右，此时燃油经济性更好。
S、M、L挡的使用视频介绍(点击查看)

5. 汽车m档的正确使用

汽车m档使用技巧有降挡超车、下坡、上坡、上高速、溜车滑行。
汽车m档具体使用技巧如下：
1、降挡超车：超车的时候切换到m挡，踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
2、下长坡：挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
3、上坡：使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。
4、上高速：高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。
5、溜车：切换至手动模式，车就可以缓慢降挡，平稳滑行，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

6. 自动挡m档怎么使用，汽车m档如何使用技巧

很多车友不知道怎么使用自动挡m挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实我们在行驶中就可以直接将档位挂入M挡。此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况(比如提速超车)。

手自一体的M挡使用技巧
技巧1：降挡超车
超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

技巧2：下坡
下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

技巧3：上坡
上陡坡的时候运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。

技巧4：上高速
高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

技巧5：溜车
我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。但如果是切换至手动模式，车就可以缓慢降挡，平稳滑行，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

7. m挡的正确使用

现如今的日常生活标准逃出了抗战时期，又历经中国改革开放的磨练，已经快速前行。车辆也由起初的手动挡慢慢被自动档汽车替代，终究自动挡的车型更为好开，与此同时也激活了许多高新科技。自动挡的车型含有的带有m档，可是有很多买车人都不清楚m档几个档位及其它的恰当操作方法。车主指南，给你拨开云雾，找寻事儿的实情。

什么是m档

M档是自动档轿车中的手动方式，进入m档后，买车人能够手动加减档来操纵档位，这时等同于手动挡车辆。除开给买车人感受“自手”一体的快乐外，m档还能在许多独特实时路况下具有大功效。

m档几个档位

m档几个档位在于自动变速器档位的总数，标着的几速代表的也是好多个档位，例如7速双离合器便是七个档位。一般自动变速器的档位有6速、7速、8速。

m挡的恰当操作方法

这儿拿宝马车5系的档把为例子，别的车系的用法也都如出一辙。（文/车主指南）

①当小车的档位在D档时，仪表盘上面表明D1、D2、D3的字眼，表明是多少代表着在一般自动档汽车的几档位置。

②在D档位置往左转动档把，此刻是s档，是自动挡车的运动模式，仪表盘上也会表明S

1、S2、S3的字眼，该情况下汽车发动机输出的扭距更高，驱动力更强。

③档把往左转动，再左右转动，这时就转换成m档了，“m ”代表着提升档位，“m-”代表着减少档位。仪表盘上的M1、M2、M3代表着手动方式操纵下的1、2、3档。

M档在什么时候应用

1、高速行驶：换为手动M挡，根据减少档位至1档，能够达到迅速高速行驶，实际效果比D档深给油快的多。

2、上坡起步：有一些斜坡或是大伙儿最担心的地下停车场（一般都陡的要人命），如果是D档上坡起步车辆不一定会锁住在1档，终究电脑上是按照车子那时候的行车车速来分辨升降机档。根据M档锁住在1或2档，车子上坡起步会非常容易许多。

3、下坡路：有些人喜欢用D档，随后踩刹车的方法下坡路，在短而缓的坡那样是没有问题的。碰到长而陡的坡，就需要转换M档，将档位调为1或2档，运用汽车发动机的制约功效对车子制动系统，与此同时缓解了汽车刹车片的工作压力，D档下坡路时长期的刹车踏板会烧红汽车刹车片及其轮圈，不但危害零部件的使用寿命，比较严重的时候彻底丧失制动系统效率而产生安全生产事故。

4、雨雪天气泥泞不堪地面：D档方式下，车子默认设置 是1档发展的，碰到泥泞不堪地面便会很容易产生车轱辘跑偏。这时用M档将档位调为2档，扭距减少能够有效的缓解跑偏的几率。

5、过转弯：传统式的行为便是，挂D挡随后收油门，待过完后给油前行。有的车友在操纵车速上也是有些缺乏，在转弯的情况下或是速率较快。假如提早转换M档，根据手动减档操纵车速，就能有效防止这个问题。

6、快速安全驾驶：在高速路安全驾驶汽车时，这时能够换为M档，将档位调高，车速保持在80km/h上下，这时汽柴油合理性更强。

S、M、L挡的应用视频详细介绍（查看更多）

8. 宝马ms档使用教程

宝马ms档是自动挡变速箱的手动模式，通过驾驶员操作变速杆前后移动来进行档位的增减，在这个档位发动机输出扭矩由驾驶员控制，具体操作步骤如下：

1、踩下宝马的刹车踏板。

9. 自动挡车m挡的正确使用

自动挡车m挡使用方法很简单，挂入到m挡之后就可以进入到手动模式。往上推一下就是升一挡，往下拉一下就是降一挡。当处于高档位的时候，松开油门不去踩刹车就不会降档。加油后，如果速度太慢的情况下，就会自动降到合适的挡位，行驶期间也不会自动升档。

m挡使用技巧如下：
1、降挡超车。在超车期间，如果挡位在d挡上面，车速并不会由于猛踩油门快速提升，只可以顺序去加挡超车。如果切换到m挡就完全不同，此时只需要踩下油门，车辆就会依靠低档位的高扭矩快速提升，从而有效完成超车的动作。
2、下坡降档。下长坡期间，如果是开自动挡，汽车的速度会不受到控制逐渐提升，只可以滑行期间适当踩刹车。如果在下坡期间挂入到手挡模式，然后往后面拔动挡把，降入到低速挡，此时就能充分去利用发动机的制动，从而让车速下降。驶入到坡底的时候，能够快速加挡或者切换自动模式，很快就能恢复正常驾驶。

10. 宝马5系手动换挡模式怎么用，宝马5系手动换挡使用技巧

宝马5系
的手动换挡模式只需要将档位切换到M档即可，如下图所示。
使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善。
该模式让驾驶员可以在1-4档内以手动方式选择合适的档位，使汽车象装用了手动变速器一样行驶，而又不必像手动变速器那样换档时必须踩离合器踏板。
整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速自动变速器。因为车辆采用油电混动系统，因此车辆在燃油经济性方面要明显有不错的表现，并且车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱。