君威和宝马15万左右哪个好

⑴ 君威和宝马3系,这两款车怎么样

对比一下这两款车，对于君威的话，优点是：美系轿跑，外观漂亮、内饰精致、油耗满意，安全有保障。缺点是：变速箱有顿挫、没有后视镜折叠、没有倒车影像。

⑵ 同等价格二手宝马320Li好还是新别克君威好

宝马更具品牌影响力，新车却更有体验，因为新的发动机，地盘，轮毂等汽车零件都是非常好的，是二手车不可比拟的。但是你开宝马和开别克，从直观来说就不能比较的，因为档次毕竟差很多，所以看你更注重什么了！

⑶ 宝马3系和君威哪个好

我是一个君威半年车主，宝马330i的车主。我对天发誓不是水军，在这里说下我作为3年驾龄的感受。第一辆是君威尊享高配，新城中控有异响，油门很差，踩着也没劲，更严重的是买了没半年，发动机坏了，无法修复，厂家表示因为更新换代，没有同款发动机可供更换，最后是发各种配件到4s店，组装了一台发动机，那油耗都30个了。真是他妈的，因为这个屁事，来回折腾了很久，解决方案也没能让我满意。最后草草了事，当二手车给处理了。
第二辆车，比较谨慎，基本所有品牌都试过了，国产与合资的。试驾过1年车龄的凯美瑞，也试驾过新车的凯美瑞，当初都说日本车好，试驾感受很扯淡，尤其是1年车龄多的那个试驾车。都不能满意，试驾了奔驰与宝马，唯有宝马给我的驾驶感受最满意，别看什么参数，宝马的整体绝对是一流的，毫不夸张的说，我感觉君威肯定是跑不过宝马。有人说买宝马是装逼，那种人肯定是水平不够，这好比是一群要饭的再谈论鱼翅没什么好吃的没什么营养一样的道理。谁都不傻，对吧？谁开谁知道。
严重鄙视别克，尤其是君威，去车质网查查看，都是发动机损坏，占67%，而且油耗贼高。有宝马相伴，要什么狗屁别克。

⑷ 君威GS和宝马320Li 哪个更好

君威配置肯定更高，偏舒适商务，内饰豪华感强。320属于后驱车，在山路、剧烈驾驶、高速过弯的时候比君越好，操控性优良，底盘调教偏硬但舒适度配置不如君越。不喜欢激烈驾驶的稳重型适合君越，年轻人就320。君越就是前脸太丑了，还不如君威

⑸ 君威gs和宝马3系哪个好

君威gs和宝马3系相比个人认为预算足够还是宝马3系好一些，车子品牌知名度和做工还有操控性方面宝马3系更有优势。

⑹ 别克新君威2.0T超豪华版和宝马120豪华版那个比较实用

别克新君威2.0T超豪华版和宝马120豪华版这两款车相比较自然是别克新君威2.0T名列前茅了；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

⑺ 15万左右的轿车买什么最好

1:大众高尔夫，自动挡1.6升自然吸气发动机，对动力苛刻的人可选择1.4T手动档。配置不高，做工精良，机械传动效率高，后期保养低，空间优化好，底盘扎实，大众的地盘调教都很硬朗，和日系车有很大区别。不加价就不错了，市场优惠非常少。
2:因为你说15万左右，所以向你推荐17万的别克君威2.0L领先时尚型，君威最低配，硬件配置到位，空间大，高科技（不用也能开的配置）配置少，但是绝对够用，2.0L动力稍弱，但是城市够用，油耗一般，最主要的是此款车型主打运动，操控还是不错的，B级车的级别，值得推荐。
3:雪铁龙C4L，同样多掏点钱，直接1.6T发动机，THP发动机是雪铁龙和宝马联手研制，应用于多款好车，据我所知DS就是用的这款发动机，配置出众，2014款1.6T只有一款车型，所以也没有选择障碍，底盘扎实，动力强劲，外观因人而异，我感觉一般，但是内饰还算豪华，哈哈，价格嘛买下来17万以内，但是真的是一辆好车。
4:福特经典二厢福克斯，2.0自然吸气发动机绝对是动力与操控的完美结合，作为国产福特主打运动的两厢小车，空间小，操控性强，动力可以，没有大众1.4T的发动机起步猛，但是高速过100那就不是小排量发动机能比拟的了，家用也合适，因为钢板厚实，实际感受确实安全性高，就是空间小，油耗一般，但是值得推荐你。
5:最后一个：东风标致新款408，还没上市，但是据说外观内饰都是经过全新设计，向国产旗舰508靠拢，法系车的底盘调教没得说，确实高人一等，等新款下来看看价格。
以上是本人热心手打，算是建议，买车不要听4S店的人瞎忽悠，想买什么价位的就买什么，想好，不要看高配置心里喜欢，真正想要什么就要坚持，不推荐日韩系，个人想法。

⑻ 宝马1系和君威哪个更安全

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场，诞生了像宝马1系和别克君威这样的车。说到宝马1系和别克君威，小赵可谓感受颇多，他开完宝马1系，再买别克君威，问及感受，车主：两者差距不大。宝马1系和别克君威又有何差别？现在，我就转达我朋友的看法。

先来看宝马1系的外观，外观非常好看，可能是心理原因，做工装配工艺就是比国产的好。外观设计很运动，典型的宝马风格。好在有led的灯组，很加分。外观不错，就是觉得车漆不行。

再看别克君威，外观时尚好看，家里人也很满意。外观大气，比想象的大，偏时尚运动，比较喜欢宽宽的前脸和侧身的腰线，比较吸音我。尤其是日行灯，双眼皮似的，好看死了。尾灯设计得挺霸气的，可以看出我的封面就是尾灯。

进入宝马1系车内，内饰也挺满意的，是自己选的车，感觉就是好。内饰太暗，科技感没有奔驰好，但是那个大大的中控显示屏显示不错。和高价位的宝马肯定是不能比，不豪华，不高级，也没什么科技感，用料还算可以。新车味道挺大的，还是要多通风，目前还没有发现什么异常声音，但愿之后也不会有。空间比想象中的大但也不是很大毕竟是紧凑型轿车坐4人还行5人的话就勉强了。满载过四个人大人，整体来说空间还算足够，但是人一多行李就多了，所以基本上勉强够用了。门板储物空间挺大放东西很合适。整体空间好，后备箱有2层，放东西方便。

再看别克君威，一开始坐进君威，感觉内饰平平无奇，君威家族式设计，并没有什么亮点。档把这块弄的钢琴烤漆不太耐磨，时间久了肯定有划痕。听卖车地说，别克内饰材料用的绝对环保，所以很放心。车内氛围灯夜晚很有逼格，点亮效果也不错。空间就是我选择他的主要原因之一。腿部空间够用，头部空间个子高的略小，整体还好，毕竟是B级车。储物空间很少，没有眼镜盒。后备箱家用没问题，支持4/6放到。

先开宝马1系，宝马的操控看来如此。1.和大众的车有明显的区别，大众车方向盘比较轻。对于女人来说可能就费点力，男人就不会觉得重了，底盘通过性也不错。刹车也给力，说停就停那种，整体的操控风格偏运动，是我喜欢的味道。平时上下班城市道路开起来非常舒服，整个驾驶舱的设计也非常方便驾驶者操控。悬架偏硬，不过硬得有信心，不会怕刮底，过减速带一次弹跳就过，没多余的跳动。胎噪确实有点大，毕竟防爆胎，音乐大点还是可以盖过的。腿部单独伸缩调节，座椅两侧都有小地支撑调节。

再开别克君威，这个操控我也只能从平时行车的操作上说一下。一、方向盘指向准确，没有虚位，转急弯平稳性非常好，稳定控制系统优秀。底盘缺少点质感，整车缺少行驶质感。高速沉虽然简配了，依旧很稳高速150过弯70不飘。舒适性挺好的，硬要说不足的话。舒适性，应该没有，因为悬架太硬了。舒适性不错，空调冻人。座椅的舒适性可以，这也是我最满意的，空间大

⑼ 15万买二手宝马5系别闹了，买这些新车它不香吗

最近抖音上的一个话题火了，一位知名的抖音车评人建议大家15万预算买12款的宝马523Li最有逼格，引起了很多人的讨论。这里暂且不讨论15万能不能买到12款的二手的宝马5系，就目前二手车水那么深来看，也并不适合大家去购买，还是买新车更有保障。今天我就推荐3款15万左右的车型，品牌、操控、舒适他们都有，买这些新车，难道不香吗？

（1）奥迪A32020款Limousine35TFSI进取型

指导价：19.52万

目前终端优惠后价格：15万左右

以上三款车型就是目前终端优惠过后在15万左右的车型，如果你对二手车没有足够多的认识，建议还是购买新车更为保险，如果是你，你会买15万的二手宝马5系还是选择新车呢？

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