宝马5系20t低功率什么发动机

① 宝马5系用的是什么型号发动机

宝马5系和3系的发动机型号不一样
宝马5系和3系的发动机型号的区别：
（1）BMW的尾标i代表是汽油机，d代表柴油机，有L的代表长轴距版，没L就是标准轴距版本，涡轮与否是看不出来的，只有熟悉BMW的最新发动机技术以及代号才会知道里面是用的几点几升发动机以及是否是涡轮增压型，其实最早的L是在最后的，比如745iL，后来改成Li了。。
（2）德国宝马汽车公司主要生产的乘用汽车有，一是房车，分3、5、6、7系，1系即将上市；二是SUV，为X系；三是跑车Z系；还有M系，是宝马下属的高性能汽车部门以房车为基础，使用高性能的发动机、变速箱、悬挂系统等，
（3）生产高性能跑轿车，如M3、M5、M6。 宝马轿车的命名方法一般是将“系名”放在最前面，随后为代表发动机排量的数字，最后的英文字母“i”表示发动机是电子喷射，“C”表示为双门车（Coupe），“L”表示为长轴距。如318Ci——3系、发动机排量1．8升、双门、电子喷射。760Li--7系 发动机排量6.0升、长轴距、电子喷射。代表发动机排量的数字与排量极为相近，但随着车型的不断更新，有时为了市场需要，后来个别车型又将发动机的排量增大一些，但仍采用老型号，如750i，它的发动机排量为5．4升；540i的发动机排量为4．4升。

② 宝马五系是前驱还是后驱

朋友你好
宝马5系只有后驱版车型和四驱版车型，这款车是没有前驱版车型的。宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车已经被国产了，国产版车型都是长轴距车型。国产版宝马5系一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
宝马5系的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的也是8at变速箱。这款车使用的8at变速箱是来自zf的产品。
宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
望采纳 谢谢。

③ 宝马5系用的是什么型号发动机

您好，宝马5系使用的是宝马自主研发的N20发动机，也就是2.0T的。
希望我的回答能够帮到你！

④ 20款宝马530用的哪款发动机

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！为您查询到一下信息

20款宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。【摘要】

20款宝马530用的哪款发动机【提问】

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】

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20款宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。【回答】

2020年5月生产不是Tu型号吧【提问】

谢谢你【提问】

好的【回答】

⑤ 宝马5系多大马力

在国内市场，5系的动力也是2.0L和3.0L两个排量，未来国产新5系应该会使用新的动力总成。

2.0L四缸单涡轮双涡管发动机，最大功率185kW（251Ps），最大扭矩350Nm，百公里加速为6.2s，同时拥有百公里5.4L（欧盟测试标准）的优秀油耗表现。

3.0L的排量可以爆发出450Nm的最大扭矩，最大功率为250kW（340Ps），百公里加速为4.8s，而油耗仅为百公里6.5L。

(5)宝马5系20t低功率什么发动机扩展阅读：

全新的5系，不论是内部和外部，从视觉层面借用了不少新7系、3系的设计语言，整个宝马品牌的家族风格得以遵循，你是否觉得宝马也开始了“偷懒”的套娃战术？其实认真观察，新5系并不是简单的放大、缩小那么简单。

轻量化是减少燃油消耗，提升灵活性的原因之一。因此，新5系很多部件都由铝合金打造。结果就是和老款相比减重达到100公斤。

老款宝马5系使用了SACHS减震器，全新的5系全部更换为Bilstein减震器，大量的轻质合金底盘组件大大降低了车子的簧下质量，以此保证新5系的操控性。

⑥ 来自现款车主的嫉妒 新款宝马5系外观大变动力更强

随着宝马5系在海外正式发布中期改款车型，新款5系在外观上也使用了最新的设计语言，当然国产化的进程也没有拖沓，日前已经在工信部已经获取到了全新国产长轴版的申报信息，我们来看看相比现款有什么改变的地方。
现款宝马5系
中期改款宝马5系
国产5系依旧会提供M运动套装和豪华版两种外观车型供选择，除此之外首先最明显的区别就是，双肾格栅更宽更大，前大灯也变得更扁，且采用了新的LED日间行车灯设计，还重新设计了前后保险杠以及提供全新样式的多种轮毂供不同车型搭配和选装。高配车型的轮胎尺寸前245/40 R19/后275/35 R19，低配车型前后都为245/45 R18。
豪华版
M运动版
根据申报信息上的选装项目来看，中期改款后还会比现款增加曜夜版车型，将提供"黑化"的外观，例如进气格栅和门窗饰条都由镀铬改为黑色烤漆的样式，节省了用户后期再去个性化改装的时间和成本。
车身侧面相比现款车型没有太多的改变。
现款宝马5系
新款宝马5系
车尾中期改款5系尾灯内部结构做了调整，改为粗壮的红色钩状灯带，同时为立体式灯腔造型，整体上质感有着不小提升。车身尺寸方面，新车三围达到5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。
在工信部333批新车公示中出现了中期改款宝马5系的申报信息，也可以看到中期改款的宝马5系依旧与现款一样全系搭载高低功率2.0T发动机，并有插混车型530Le供选择，不过整体动力都有一定程度的提升。
根据申报表来看，低功率的车型功率由现款的135kW 184匹马力升至150kW 204匹马力，提升了20马力。
高功率车型也由现款的185kW 252匹马力，提升至206kW 280匹马力，提升了将近30马力。我们老板作为现款高功率5系的用户，心里已经开始有点暗暗的不平衡了。不知道买了现款低功率的用户作何感想，毕竟马力如面子。
内饰部分实际上与现款区别不大，不过会升级为完整版的iDrive7车机系统，并支持OTA升级，其他部分几乎没有作改变。所以国产版本应该在内饰方面不会做太大的变动，只是会在细分车型的配置上作出一些调整，具体的就看华晨宝马正式发布新款国产5系了。
我们也会持续跟进国产中期改款的动向，为大家作出及时的信息更新。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 宝马全新5系被曝，该车采用什么动力驱动

一、动力传动系统

1.B48发动机

时最大输出功率为185kW，自1450r/min起可输出350N.m的最大扭矩（图2）。发动机采用直列式排布，点火顺序为1-3-4-2，缸径82.0mm，行程94.6mm，压缩比为10.2，需要机油量为5.25L。的最大扭矩（图4）。此款发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，缸径82.0mm，行程94.6mm，压缩比为11.0，需要机油量为6.50L。

3.冷却系统

B48与B58发动机均有2个独立的冷却液循环回路，分别为低温冷却液循环回路和高温冷却液循环回路。低温冷却液循环回路主要用于冷却增压空气，高温冷却液循环回路主要用于冷却发动机，这2套冷却液循环回路均配有独立的冷却液散热器，并各自配有1个储液罐（图5）。（COMFORT）和节能（ECOPRO）3种模式；而采用B58发动机的车型除了以上3种模式外，还增加了高级运动（SPORTPLUS）模式，从而让驾驶员可以有更好的驾驶体验。

⑧ 宝马五系发动机代号是什么，19款用的什么发动机

宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。按照命名规则，它应该是一台直列6缸发动机，而在现实中的N20却是一台4缸发动机，或许这也是BMW的迫不得已，因为采用N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用，其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i（代号E46）和318i车型上，更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i（代号E60）、118i（代号E81）以及320i（代号E90）等车型上。
准确的说，N4X属于一个系列的传承，如果见缝插针似的将那台小排量涡轮增压发动机安排其中，显然不合常理。这台N20发动机是一代全新的产品，在技术装备上，它就像是被阉割掉两个气缸的N55发动机，同样具备了“TVD”三要素。从编号第三位的0来看，它作为这个新系列的标准型发动机，不排除日后在此基础上推出改进和性能升级版的产品。

⑨ 宝马5发动机是什么型号 宝马5系用的什么发动机

1、宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。

2、按照命名规则，它应该是一台直列6缸发动机，而在现实中的N20却是一台4缸发动机，或许这也是BMW的迫不得已，因为采用N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用，其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i（代号E46）和318i车型上，更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i（代号E60）、118i（代号E81）以及320i（代号E90）等车型上。

⑩ 宝马525，2，0t的是多少马力

宝马525Li 2.0T，最大马力为184Ps，135千瓦，每分钟转速5000-6500，扭矩（牛米/转每分）：290/1350-4250。0-100公里/小时（秒）：8.6。综合耗油量EU(升/100公里)：6.6。油箱容积约（升）：68。
宝马525Li（豪华套装/M运动套装），采用直列四缸涡轮增压发动机，xDrive全轮驱动系统，8速手自一体变速箱，8速运动型手自一体变速箱，带换挡拨片，智能降阻进气格栅，电子驻车系统。