宝马i8是什么发动机

A. 宝马i8发动机是三缸吗

截至2019年9月，市场上所有的i8都使用了1.5升三缸涡轮增压发动机，还有一个电动机来帮助他们驾驶汽车，从而带来更好的动力和燃油经济性。宝马采用了1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。发动机最大马力231匹，最大功率170kw，最大扭矩320n·m，电动机最大马力143匹。

宝马i8采用四驱，6速手自一体变速箱。最大速度250km/h，百公里加速时间4.4秒。由于电机辅助发动机做功，i8的燃油经济性相对较好，MIIT综合油耗仅为5.7L/100km左右。截至2019年9月，市场上搭载三缸涡轮增压发动机的汽车越来越多，如本田思域、福特福克斯、宝马I系等。三缸涡轮增压发动机各有利弊，下面详细分析。三缸涡轮增压发动机可以在保证动力的前提下，进一步降低汽车的油耗，提高汽车的燃油经济性。但是相对于四缸发动机，它的抖动现象更加明显，车主朋友们只好根据自己的需求来选择了。

B. 即将停产的宝马i8，驶入宝马经典车殿堂

宝马i8搭载代号B38的1.5T三缸发动机，采用碳纤维单体座舱，经典的蝴蝶门设计让它过目难忘，不过这款帅气的混动跑车将在今年4月结束生产。

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在宝马i8停产后，宝马集团决定将工作重点放在开发纯电车型上，包括SUV车型宝马iX3、电动轿跑宝马i4和旗舰纯电SUViNext，并将在未来几年将它们陆续上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 宝马i8用了什么发动机

宝马i8是宝马旗下的一款插电式 混合动力 跑车，采用1.5升三缸涡轮增压发动机。 插电式混合动力 汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这类车在 纯电动 模式下续航里程更长，续航里程也比普...
宝马i8用了什么发动机
宝马i8是宝马旗下的一款插电式混合动力跑车，采用1.5升三缸涡轮增压发动机。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这类车在纯电动模式下续航里程更长，续航里程也比普通纯 电动车 长。

宝马i8的1.5升三缸涡轮增压发动机最大扭矩为231马力，320牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3700转/分，最大功率转速为5800转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率为105kw，最大扭矩为250 Nm。

这辆车使用6at变速箱。

宝马i8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
宝马i8续航里程多少
这是一款纯电动模式下续航里程约60公里的插电式混合动力汽车。

宝马i8是一款混合动力跑车，外观极具未来感。

该车搭载1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率170kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,700 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与该发动机匹配的电机最大功率为105kw，最大扭矩为250 Nm。

标准型号的电机最大功率为96kw，最大扭矩为250 Nm。

这辆车使用6速自动手动变速器。

宝马i8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

这款车是四驱车，中央发动机，配备全时四驱系统。

宝马i8是一款插电式混合动力汽车，所以这款车可以使用绿色新能源牌照，在一些牌照有限的城市不需要动摇。

插电式混合动力汽车在纯电模式下的续航里程比普通混合动力汽车更长，而且插电式混合动力汽车的电池比较大，可以通过外接电源充电。

插电式混合动力汽车的燃油经济性更好，续航里程也比纯电动汽车更长。 宝马i8用了什么发动机 宝马i8续航里程多少 @2019

D. 宝马i8为什么用三缸发动机

截至2019年9月，市面上所有的i8都使用了1.5升三缸涡轮增压发动机，并且还有一个电动马达帮助它们驾驶汽车，从而带来了更好的动力和燃油经济性。

宝马采用了1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。发动机最大马力231马力，最大功率170kw，最大扭矩320n·m，电动机最大马力143马力。

宝马i8采用四轮驱动，6速自动手动变速箱。最高时速250公里，百公里加速时间4.4秒。

因为电机辅助发动机做功，i8的燃油经济性比较好，MIIT的综合油耗只有5.7L/100km左右。

截至2019年9月，市场上搭载三缸涡轮增压发动机的汽车越来越多，如本田思域、福特福克斯、宝马I系等。三缸涡轮增压发动机各有优缺点，下面详细分析。

三缸涡轮增压发动机可以在保证动力的前提下，进一步降低汽车的油耗，提高汽车的燃油经济性。但是相比四缸发动机，它的抖动现象更加明显，所以车主朋友们还是要根据自己的需求来选择。

E. 请问宝马i8有两个发动机，是什么样的发动机

宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。

两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。

(5)宝马i8是什么发动机扩展阅读：

据欧洲媒体报道，宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同，外媒根据细节推测，这将是一款高性能版车型，引擎经过了升级。

谍照中新的后置引擎盖部分较为模糊，但突出的冷却排风口显而易见，透露出i8的动力配置与以往不同。谍照中的i8 还安装了赛车级别的英国AP RACING刹车系统。

这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称，2018款宝马i8 搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器，动力总成更高，输出有望达到 420马力。

F. 宝马i8使用的是什么发动机

宝马i8搭载1.5T双涡轮增压汽油发动机和两台电动机，形成插电式 混合动力 系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱。三缸汽油机采用燃油直喷和可变进气涡轮增压技术向车辆后轮输出动力。

两个马达将动力传递给前轮。在强劲动力的驱动下，0到100km/h加速仅需4.8s，加上电子设备的限制，最高时速可达250km/h，百公里平均油耗仅为3.76升。宝马i8还支持纯电驱动，实现真正的绿色环保，零污染排放。整车长宽高的设计比例非常完美，车身线条非常流畅。虽然用的线条不多，但是看起来很整齐，凹凸有致，动感十足，是一款视觉盛宴车。1.5升三缸涡轮增压发动机，最大扭矩231马力，320牛·米，最大扭矩转速3700转/分，最大功率转速5800转/分。这款发动机还采用了缸内直喷的高科技技术，并配有铝合金缸盖缸体和6at变速箱。悬架也采用双横臂独立悬架。双横臂悬架不仅可以减小车身的侧倾幅度，还可以减少制动点头现象，从而提高车轮的贴地性能和车轮抓地力。

G. 带着你看最帅气的宝马i8，这就是宝马的魅力

全新宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为人民币126万元。 在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。 两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。 由于qiong的原因，欣赏不了1:1的车型，下边只能带大家来看看这个1:18的电动超跑，让大家也过过眼瘾拉！
超级拉风的蓝色魅影，没错，这就是我的菜
中规中矩的前脸，没有过多的夸张设计
一体式设计的前大灯内置的LED光源，无惧任何一个夜晚
超跑的车型样式，帅气得让人一看就着迷
超低的车身底盘高度，最大限度可以增大车辆的稳定性
车身上没有过多的腰线设置，车门一体成型，降低风阻
超帅气的悬浮车顶设计，你get到了吗？
混动车型独有的蓝色车标外框，表明车辆的一个新能源性质
尾部的一个设计上显得比较夸张，各种大胆的线条，让人无法抗拒
饱满的后车身与拉风的扰流板
每个角度都有十足的设计美感
碟开门的设计也让这台超跑有更多让人瞩目的地方
当车灯亮起的时候，车子已经跑过万重山
高亮度的LED光源，照亮你的美
是不是非常的帅气呢？
倒车请注意，倒车灯已经亮起，车轮高速运转中
两边的倒车灯都可以打开，夜晚里非常的亮眼哦
最后再来看一看这帅气的宝马i8吧！

H. 宝马i8是纯电动吗

全新宝马i8搭载了高性能混动系统，凸显了车辆超强的动力性能。新款宝马i8采用的插电式 混合动力 系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机组成。

宝马i8拥有 纯电动 驾驶模式。在纯电动模式下，宝马安静如处子，经济环保是宝马8的一大优势。然而，实际的汽车更倾向于混合动力模式。毕竟纯电模式的续航能力还是不足，需要最好的油电混动。

新款宝马i8是一款混合动力双门超级跑车。全新宝马i8采用动感的前保险杠和经典的散热器格栅设计，继承了宝马一贯的家族理念。

动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能混合动力系统，凸显了车辆的超强动力性能。新款宝马i8采用的 插电式混合动力 系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机组成，最大输出功率为345马力，最大扭矩为800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机采用直接燃油喷射和可变进气涡轮增压技术，向车辆后轮输出动力。

两个马达将动力传递给前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100 km/h仅需4.8秒，在电子设备的限制下最高时速为250 km/h，百公里平均油耗仅为3.76升。此外，全新宝马i8还可以支持纯电驱动模式，从而实现真正的零排放。

I. 宝马i8发动机是几缸的

新生产的宝马i8发动机是三缸发动机。新一代宝马i8将新增一台四缸发动机，并提升电动机的性能，从而显着提升目前i8的动力性能。

宝马i8在2013年法兰克福车展上亮相，这是三缸发动机在超跑领域的开创性应用。然而，说再见，它可能会在不久的将来改变。根据宝马的说法，下一代宝马i8将获得升级的动力总成。虽然没有全电动版本，但肯定会获得更大的动力和扭矩。

全新宝马i8预计将按照450马力动力系统打造。为了完成这一任务，宝马将不得不把目前的228马力1.5升涡轮增压三缸发动机换成更强大的300马力2.0升四缸汽油发动机。

在如今的中国市场，越来越多的厂商都在努力推进三缸发动机计划。原因无非是降低车辆制造成本，符合现行政策，提前安排节能环保。这三点中，符合现行政策是重中之重。因此，我们看到大约10家主流厂商开始加码。对于宝马来说，它的三缸路要比这批新人早得多。