宝马后背盖按键有什么功能

㈠ 宝马530按键功能详解图

宝马530是宝马5系列中的优秀车型。前面我们也描述了宝马530的油箱容量。可以看出这款车型的油箱容量比较大。那么，宝马530的功能按钮有哪些呢？我们来看看 530的功能讲解吧。
宝马530按键功能详解图
宝马530是宝马5系列中的优秀车型。前面我们也描述了宝马530的油箱容量。可以看出这款车型的油箱容量比较大。那么，宝马530的功能按钮有哪些呢？我们来看看 530的功能讲解吧。
空调按键

宝马530有大量的功能按钮。我们先来看看空调按钮。上图为 530的功能讲解的详细情况。可以看到宝马530空调可以控制出风口方向、空调温度调节、前后挡风玻璃除雾、空调内循环、空调出风口切换、空调温度分区同步等。k2/]都有。
车门按键

我们继续看车门按钮宝马530 功能，如上图所示。底部是汽车后窗的锁钮，主要防止后排儿童私自开关车窗。中间的四个按钮主要控制四个车窗的升降，右上角的按钮是左右 后视镜 的调节和切换按钮。可以说功能是全面的。
方向盘 按键

最后，我们来看看宝马530车型的方向盘按键。方向盘左侧主要控制定速巡航、跟车距离控制、速度调节、限速功能和定速巡航开关按钮。方向盘右侧主要控制 多媒体 ，包括歌曲切换、音量大小、蓝牙电话接听、音源切换。

根据汽车网络上宝马530 功能讲解的话题，我们可以看到宝马530按钮功能非常丰富。
宝马530车钥匙如何更换电池
随着汽车业务的不断发展，越来越多的汽车配备了遥控钥匙，功能丰富且人性化。同时，汽车遥控钥匙需要由电池供电。然后宝马530 车钥匙 how 换电池我们来看看车网络的详细讲解。
简单的操作方法

蒸汽车钥匙的更换方法很简单。首先按车钥匙的圆点按钮弹出机械钥匙，检查金属钥匙的隐藏部分，沿着缝隙提起车钥匙盖。打开车钥匙盖查看电池的内部状态，取出电池，放入新的电池，然后将盖按回电池盖即可完成操作。
车钥匙功能

通过以上描述，我们已经知道了宝马530的车钥匙是如何换电池的。可以说方法很简单。不仅如此，这个模型的功能也非常丰富。按下红色喇叭按钮可以发出找车的信号，长按解锁按钮可以解锁后备箱，然后是车门开关按钮和车窗升降按钮。
车钥匙注意事项

通过讲述 530的车钥匙 how 换电池的内容，可以看出电池的替换方法非常简单。 宝马530按键功能详解图 宝马530车钥匙如何更换电池 @2019

㈡ 宝马5系各按键功能图解

必备材料：宝马5系

1、方向盘左侧的是定速巡航的按钮，具体的功能见下图；

㈢ 2015款宝马520后门内侧按键的功能

只能调节副驾座椅前后滑动。
前后、上下、升降调节按键。
国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。
2020年9月26日，新BMW 5系于2020北京国际车展重磅上市!

㈣ 宝马530后备箱盖有个锁键是干什么用的

如果是电动后备箱门的话，那把锁是锁定后备箱门开启高度的

㈤ 宝马3系按键功能详解图

1、四车窗升降功能键，控制四个窗户升降的功能，如下图所示：

㈥ 宝马车内按钮实用大全！

宝马 车内按钮实用大全！

“为什么大灯只亮一边？SYNC是什么？外后视镜为什么不会往下翻......”想必大家一定听到过类似的疑惑，或者有时候刚提车也会不熟悉车内按键而懵圈。别说我没告诉你。这篇车内按钮使用大全，为新购车的朋友答疑解惑，也对自己的爱车多一分了解。

01

遥控钥匙

目前宝马的车钥匙主要分为常规型和刀锋型，有三键和四键之分。三键版比较常见，大多见于F3X 3系/4系，F52 三厢1系，F49 X1等，四键版大多见于G3X 5系，G12 7系，G32 6系GT等。

三键版本由上至下的按键功能分别为：车辆解锁，车辆上锁，后备箱开启（需长按）。可以到中控屏iDrive的车辆状态设置里选择按下开锁键后打开“仅驾驶员侧车门”或“所有车门”。

四键版本，上面一样，最底下的菱形按键是回家照明功能。TIPS:长按开锁可以打开天窗和同时打开四扇车窗，开启完毕前松开开锁键，那么在开启过程会停止。长按锁车键即是关闭外后视镜，天窗和四扇车窗。

虽为遥控式的车钥匙，但走心的宝马，依旧保留了传统机械式钥匙。按压背面按钮（箭头一），然后再按箭头二方向取出机械式钥匙，插入驾驶员侧门把手的钥匙扣就可以为爱车上锁和解锁。

取出机械式钥匙

附上宝马更换钥匙流程，将取出的机械式钥匙沿下图箭头1方向插入卡槽，沿箭头2方向向上翘以取下电池盒盖，然后就可以更换电池了，装入电池必须正极朝上且规格必须相同。

更换钥匙

如果当携带钥匙也无法接通电源以及启动车辆时，可把车钥匙贴向转向柱右侧标有钥匙状图标的地方。

02

座椅调节区

F底盘车型大多都是上图按键布局，新的G底盘车型除了外形改变其他一样，所以依旧对照F底盘车型。这块需要拆分5块讲解

1：用于调整记忆功能（外后视镜记忆，包含座椅及侧面支撑记忆），可以存储两组记忆。

先调整座椅至，按下“SET”按键，再按下“1”或“2”便可存储记忆，与此同时你能够听到系统的提示音。

PS：G底盘车型的记忆功能被移到了车门上，门把手下方，请见下图圈出部分。

2.下图的指向分别是调节座位高度和座位倾斜度。

3.沿图示方向调整靠背倾斜度。

4：分别按右，左侧按键，改变靠背宽度，调整侧面支撑。

5：调整腰部支撑，是不少车主会选择后期加装的配置。

调节圆盘四个方向，按压左/右按键控制背部拱形面积变大/小，按压上/下按键控制拱形面积向上/下移动。

PS:1.有些车型带有腰部支撑，分为电动和手动调节，手动配备的是运动型座椅，电动配备的是多功能座椅，可以看下图参考调整方式：

电动调节腿部支撑

手动调节腿部支撑

2.如6系和7系的座椅调节，位置在图中的红圈，1是调节肩部支撑，2是调节靠背及头枕。

03

外观后视镜调节区域

调整好了合适的座椅后，自然要调整好外后视镜的角度，为行车安全保驾护航。

1：直接按压上下左右箭头来调节外后视镜。

2：按压以打开或收起双侧外后视镜。

3：对应了1区域的调整，拨到左边时1区域调整的是左侧外后视镜，拨到右边时调整的是右侧外后视镜。

PS:所谓的路沿检测功能：即是拨到右侧，车辆导入倒挡时右侧外后视镜不会下翻。

4：控制四扇车床，向上拉起或向下按压超过压力作用点后便激活一键升降。

5：儿童车窗锁，按压后LED指示灯会亮，启动后后座的朋友无法打开窗户。

PS:下图7系的红圈位置（1）用于控制后窗玻璃卷帘。

2.例如7系后座面板，如下所示，1控制左右侧窗玻璃卷帘。2控制后窗玻璃卷帘。3控制升降遮阳板

04

灯光控制

灯光控制区域来讲，宝马的现款车型也仅是调整按键有所改变，功能及图标都比较统一。

1：上为前雾灯开启，下为后雾灯开启。

2：从左至右分别控制：灯光关闭，停车灯开启，自动大灯开启，近光灯开启。

3：上为右侧驻车灯，下为左侧驻车灯。自此以后，当你朋友说他的车只亮一边灯时，站出来告诉TA吧。

PS:如车辆熄火打左转向灯或右转向灯，单侧灯也同样会亮。

4：用于液晶仪表盘的亮度调节。

补充：2019款的F3X 3系重新加入了下图中的大灯高度调节旋钮，代表车辆不具备自动调节大灯高度功能。

05

方向盘区域

方向盘区域最重要的是什么？当然是调节好合适的位置，开起来也舒服一些。宝马车型分为手动调节和电动调节，自动调节分为四向，手动调节同样是四向，只是得先往下拉拨杆以解锁，然后才可以调整方向盘。

方向盘3,9点按键区

左半边区域

1：打开/关闭定速巡航。

2：暂停或继续巡航控制系统。

3：手动调整限速值。

4：调节定速巡航限速值。

右半边区域

1.选择多媒体源

2.调节音量大小

3.激活语音功能

4.电话功能

? 两个转向柱控制杆

向上是开启右转向灯，向下是开启左转向灯，轻轻往上或者向下拨动拨杆，转向灯会进行3次闪烁。

行车电脑为BC按键，按压即可在仪表上查看总里程，行程数，瞬时油耗，可达里程，日期，平均油耗等信息。

调节雨刷是右侧的拨杆，默认雨刷为关闭的，即拨杆上的“0”，往上一级是“AUTO”，即自动雨刷，在这个状态下，调节自动雨刷感应灵敏度可以通过右侧拨杆调节，拨至最上即为最灵敏状态。在网上拨到“I”和“II”，雨刷会更频繁的刮动。

06

中央控制显示区及其周边

空调区域：

其他车型的空调面板按键亦可参考此图

1：前侧窗玻璃除雾除冰霜除水雾和前挡玻璃，激活后适当调节风量，

2：驾驶员和副驾驶的座椅加热功能键，3级调节（如若开启ECO PRO模式，也会改变座椅加热温度）

3：空调温度调节旋钮，按"AUTO“打开自动空调，此模式下自动调节温度，风量。根据所选择的温度，气流会吹向上身范围，脚部空间，侧窗玻璃、挡风玻璃。

4：车内温度传感器

5.后窗玻璃加热。热度方面相较前档玻璃来得慢。

6：送分方式，范围有上身，上身及脚部，脚部。

7：风量强度调整

8：选择副驾驶员位送风方式

9：空气循环模式调节，LED不亮时，持续吹入车外的空气；“A“亮起后，打开自动空气循环，车辆会调节风门并自动过滤有害物质；

10:副驾驶员位空调温度调节按钮。按压MAX A/C，车辆会议最大风量，最低温度，内循环模式，来给炎炎夏日透心凉。

11：空调制冷开关。

PS:如部分车型空调面板显示：SYNC字样，按下后驾驶员风量，测温，空调AUTO模式的档期设置，空气分配都将同步于后排乘客位及副驾驶位，但如果非驾驶员位的人员调整过空调，则“SYNC”指示灯熄灭。

07

出风口区域

（亦适用于后排出风口）

1：这两个滚轮分别调整驾驶员侧和副驾驶侧的空调口出风量。

2：用于改变温度，向蓝色更冷；向红色更暖。

3：分上下左右四向调整出风口出风方向。

08

多媒体区域

1：切换多媒体源

2：调幅收音机和调频切换（部分车型上是“BAND”字样）

3：音量大小调节

4：CD光盘舱

5：舱内退盘按键

6：切换上一首歌和下一首歌，长按的话可以快退或快进。

7：分为1-8个收藏按键，为热敏按键，手指放上去中控屏即显示当前按键对应的功能。

用法：如把中控界面放在组合仪表里，然后长按任意一个键，就能完成设置。若想删除掉设置过得收藏键，需同时按住1和8键5秒，即可复位。

09

天窗控制区域

1：天窗开启/关闭。

2：左右阅读灯开启/关闭。

3：车内灯总开关。

4：SOS救援（可以直接发出救援，但希望大家都不要用上）。

5：副驾驶气囊关闭提示。

为什么会有关闭副驾驶气囊的选项？因为对于年纪比较小的儿童比较危险，由于个子也不算高，并未完全发育，如果车辆遇到碰撞接触，弹出的安全气囊的话可能会瞬间把儿童击晕。所以建议小孩子不要坐在前排，如需强行关闭，插入机械钥匙旋转即可，ON代表开启，OFF代表关闭。（PS：并非所有车型都可以关闭副驾驶气囊）

补充：下图红圈位置，每次锁车都会看见有它在闪烁对吧，它是车辆警报指示灯，解锁车辆之后会熄灭的。

3系的警报指示灯位置

5系及7系警报指示灯位置，仅外形有所改变。

10

排挡杆区域

以全新G05 X5为例来讲解，首先是驾驶功能区域

1：一键启动按钮

2：SPORT运动模式

从iDrive7和全新X5的显示界面开始，SPORT模式比起原来有了更多的可调性了，有SPORT和COMFORT了，而且可以分别对发动机，转向，变速箱进行调节。

3：COMFORT舒适模式

4：ECO PRO节能模式

在此模式下你可以选择大量的个性化设置，用于节能使用。

5：ADAPTIVE自适应模式，此模式下，底盘会根据当前道路状态和驾驶风格自动调整驾驶体验模式，以切换至舒适型特性或者运动型特性。

6：自动驻车功能。

7：电子手刹，按下或抬起，这跟以往的机械手刹的拉起和放下是一样的。

11

其他功能区

1. DS C OFF按键

2：驻车距离报警系统PDC，按压以后出现下图界面

可以选择在不挂入倒挡的情况下打开倒车影像，此外还可以设置驻车传感器的开启/关闭，还可以调整提示音，也就是哔哔声的音量。

@2019

㈦ 宝马车后备箱上的两个按扭是什么意思

按左面的只是关后备箱，车门不上锁，右面的关后备箱，车门上锁。

中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。

2019年5月24日，全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型，匹配四种动力，售价区间为82.80-242.80万元。

动力亮点：

动力部分，新款宝马7系将搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型，最大功率分别为258马力、340马力以及530马力。

M760Li车型，采用的是一台6.6TV12发动机，最大功率调整为585马力，峰值扭矩为850牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒。传动方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱。

㈧ 宝马5系后备箱怎么开，5系后备箱开关位置及尺寸容积

宝马5系的后备箱开关位于驾驶员车门下方，后备箱容积为520L。

宝马5系开启后备箱的方法总结
1轻轻拉起开关按钮，后备箱就能打开。
2另外，也可以通过钥匙解锁后备箱。直接按压钥匙上的后备箱解锁按键即可。
3利用钥匙的感应功能(1m左右的距离)，可直接拉动后备箱开关。
4一些车型后备箱有额外多出的2个按键，图示左侧为关闭后备箱功能，右侧按键为关闭后备箱以及锁车功能。

宝马车型开启后备箱其他方法(适用于没有车内开关以及钥匙开关的情况)
1先解锁车门。
2拉动牌照框下方的后备箱开启按键后后备箱即可开启。
3需要关闭时，只需要直接把尾箱盖上即可。


带有行李箱盖锁芯的汽车：钥匙以水平的姿态拔出，这时中央门锁不能控制行李箱，行李箱处于锁死状态。将钥匙重新拧回垂直的方位，这时候中央门锁又可以控制后备箱了。

1、在开车前要养成检查的习惯，确保后备箱门锁啮合到位。主要防止车辆在颠簸或者极速行驶路段，后备箱盖突然打开造成交通事故。
2、请勿虚掩着或敞开着行李箱盖行驶，否则废气会侵入汽车内部，有中毒危险！

㈨ 2021款宝马5系按键功能详解

2020年是不平凡的一年，汽车市场也是如此。在推迟了半年才开幕的2020北京车展上，各大汽车厂商都使出浑身解数。比如豪华品牌中大型车市场，同时来了两位重量级人物，一位是全新北京 奔驰E级 ，另一位是这份每日实用性测试报告的主角——2021款华晨 宝马5系 。两人都在北京车展上演了一场好戏。作为中期改款车型，这款全新宝马5系的日常使用便利性是否有了进一步的提升？接下来，我们将通过详细测评为您揭晓答案。

测试车辆:2021华晨宝马530Li领先豪华套装

官方售价:46.69万元。

一、功能配置测试

将手放在车门把手内侧，可以通过感应打开无钥匙进入系统。当你锁车时，你需要触摸门把手内侧后部的三个垂直突起。椭圆形装饰扣内侧是机械钥匙锁孔。测试过程中，解锁解锁过程流畅，未出现故障，灵敏性能良好。此外，还车还支持CarKey数字键功能。但由于试驾者没有提供相关车辆编号和信息，手机app无法绑定。可惜没有测试。

后视镜调节采用钥匙和杠杆相结合的设计，位于主驾驶侧门把手后方。调节后视镜时，需要通过调节右侧的控制杆来选择和调节左侧或右侧后视镜，然后按下前圆形方向按钮来调节后视镜角度。调节方式直观，整个过程非常流畅，没有按键操作和镜面反馈不同步的现象。

发动机罩的开启开关位于驾驶员座椅前部的左下方。打开引擎盖需要连续拉动车内把手两次，然后直接提起引擎盖，非常方便。发动机罩由两个液压挺杆支撑，可以保持足够的稳定性，在大风天气也不会轻易晃动。

二、舒适性配置测试环节

驾驶员座椅配有记忆功能。设置时，需要先按“SET”键，再按相应的数字键。要恢复之前的设置，只需要按一次对应的数字键，座椅和方向盘就可以恢复到保存的位置，操作起来非常方便。

另外，试驾车前排配备了座椅加热功能，可以三档调节，通风功能不支持选装。只配备顶配行政型和次顶配尊享型。

在主驾驶席测试中，2021款华晨宝马5系的驾驶席前后端距离为26cm，比老款略长，可以满足大部分驾驶者。

多功能方向盘支持上下前后四向电动调节，调节范围6.5cm，调节角度8.3°，调节范围大。其中上下可调范围较老款车型有所提升，可以满足不同身材驾驶者的需求。

虽然后排为中间乘客提供了折叠头枕，但是不能上下调节高度。左右座椅不仅配备了大小可调的头枕，还辅以柔软的法兰绒枕头，可以大大提升乘客的舒适体验。

前排扶手箱采用大面积真皮包裹，覆盖面积极佳，手感柔软。在灵活性方面，扶手不支持前后或上下调节，但在三、九点钟双手握方向盘的情况下，仍然可以为肘部提供有效的支撑。

三、多媒体配置测试环节

2021款华晨宝马5系标配12.3英寸多媒体触摸屏，可以通过触摸屏和控制杆右侧的多媒体旋钮进行控制。最新内置的iDrive多媒体系统，UI界面比老款更加简洁直观，主界面可以自定义，系统响应流畅，分辨率表现也非常细腻。此外，多媒体系统还支持车联网和OTA在线升级，保证了后期使用的扩展能力。

我们还测试了日常生活中最常用的收音机功能。首先，你可以直接点击屏幕上的“媒体”，或者按下多媒体旋钮上“媒体”的物理按钮，然后就可以进入媒体源选择界面，然后选择AM或FM就可以进入收音机功能。收音机功能将自动搜索频率并以数字显示。如果想听某个特定的频率，可以点击右侧菜单栏中的手动搜索选项，然后手动滑动或转动屏幕上的多媒体旋钮，手动搜索该频率。如果您想要收集某个频率，只需单击所选频率右侧的星形图标，直到出现绿色“复选标记”图案，这意味着保存完成。

2021款华晨宝马5系有四个USB接口，两个在前面，两个在后面，其中前面是常规USB接口和Type-C接口；后排有两个Type-C接口，可以用来给不同的移动设备充电。同时我们也测试了各个USB接口的电压和电流，其中前置USB接口的电压为4.9V，电流为1.41A；后置USB接口电压5.0V，电流1.39A..此外，车内还提供了两个12V电源接口，分别位于前杯架中间和后空可调控制面板下方。

导航系统有三种激活模式:语音、触摸屏和物理按键。激活后可以通过触摸屏、旋钮、触摸板进行输入，支持手写和拼音。系统会根据输入的关键词快速关联相关目的地信息，点击确认目的地，其具体位置会显示在地图上。导航启动时，导航系统会在左侧菜单栏提供多种推荐路线，标有预计到达时间、里程和节油指标。司机可以根据自己的实际需求进行选择。另外，液晶仪表可以绘制导航指引信息和地图，大大提高了使用性和安全性。

四。空之间的配置测试链接

作为与消费者息息相关的空的测试，在之前的试驾文章《尝试新思路试驾2021款华晨宝马530Li》中，我们已经在空中体验过它的乘坐感受。这次我们就来评价一下日常生活中同款储物间空的便利性。

总体来说，2021款华晨宝马5系的车内储物间空数量不算太多，但是容积和位置都比较合理，还是可以满足日常的收纳需求的。并且前后杯架都配有限位装置，可以有效防止饮料瓶在行驶过程中晃动。

储藏室空整体设计合理，拿东西很方便。同时前后门板的储物槽设置了隔板，分为两个相对独立的空房间，大大提高了空房间的利用率。另外，在左右后门设置了折叠烟灰缸，如果能提供可更换的内胆改成储物间空，对禁烟乘客来说会更实用。

这款测试车虽然不是顶配版，但依然支持多种方式打开电动后备箱，比如车内开关、后备箱按钮、遥控钥匙、脚感等。常规座椅的情况下，后备箱空内部比较充裕。虽然轮拱侵占了后备箱，但是还算比较规整，不会太影响后备箱空的利用率就不错了。遗憾的是，所有车型的后排座椅都不支持斜倚，所以扩展能力略有影响。

对于2021款华晨宝马5系的后备箱基础值，我们也测量过，开口长度为49cm；开口宽度为103cm；树干深度达到108cm；行李箱平台和内部车顶之间的垂直高度为53厘米。

动词 （verb的缩写）安全配置测试

在车辆前后视力测试中，车内所有座椅均已调至最低状态，测得数据与驾驶员正常使用会有一定偏差，仅供参考。

在数据测试中，我们对日常使用中最常用的车辆视野进行了测量和对比。在前面的盲点测试中，我们以70cm高的桩桶为参照，然后调整车辆的相对位置，直到在主驾驶座上可以看到桩桶的上缘。此时，测量主轴箱和桩筒之间的距离。数值越小，前视盲区越小。经过测试，最终的桩桶和车头实测数据为198cm，优于大多数同级别测试车。

在后方实地测试中，桩筒仍然是固定的，然后移动车辆，直到可以观察到桩筒的上边缘。实测距离为1335cm。

测试车外后视镜视野时，先让测试者站在与左右后视镜垂直10m处，然后开始向左右两侧移动，直到出现在两个后视镜的最外侧边缘，测量其横向距离。然后通过公式计算，可以得到后视镜视野的夹角。角度越大，后视镜盲区越小，反之亦然。

2021款华晨宝马5系的后视镜面积较大，主副驾两侧的后视镜均配有双曲面镜，有利于后方视野的观察。实测结果还显示，该车后部视野出色，最终测试结果为左侧29，右侧24，在同级别测试车辆中处于上游水平。

在测试过程中，倒车雷达最远可以感应到140cm的后方物体。雷达威力极佳，可以更早发现后方障碍物。而且距离间隔比较均匀，驾驶员很容易做出判断。根据之前的测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm，越接近日常使用习惯。实测数据显示，2021款华晨宝马5系的持续嘟嘟声距离为20cm，与经验值略有出入，停车需谨慎。

前方雷达也分为四段，最远70cm距离就能感应到前方物体，和同级性能差不多。同时合理控制每一次提示音之间的距离，连续嘟嘟响阶段最长距离为23cm，与标准值相差不大，性能显着。

宝马强大的全景影像系统已经安装在它的许多车型上。当然，这款2021款华晨宝马5系也不例外。它不仅显示效果清晰，而且可以显示多角度的图像，如前视图、后视图、车外左右视图等。，可以极大地帮助驾驶员了解车辆周围的情况。同时，这个视频系统还考虑到了多种实际场景。比如洗车模式就是专门为电脑洗车准备的，垂直视角可以帮助驾驶者更容易的将前轮与洗车的轮距对齐。此外，可360°自由旋转的“上帝”视角模式，让驾驶者快速高效地了解车外情况。

在车辆的日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况。这时候车辆的最小转弯半径就很重要了。最小转弯半径是指方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径。转弯半径越小，汽车的机动性越好。了解你的车的最小转弯半径，在转弯或者调头的时候就能心中有数，避免刮蹭。经过实测，2021款华晨宝马5系的转弯半径为5.1m，属于同级平均水平。在常规道路上完成掉头有点困难。

2021款华晨宝马5系车门顶部均设有车内把手。这样的配置对于行动不便的人很有帮助，在颠簸路面或者快速行驶时也能起到一定的安全辅助作用。

不及物动词实用配置亮点

手势控制功能

2021款华晨宝马5系依然配备宝马“标志性”手势控制系统，包括但不限于泊车影像和360°全景影像系统，如多媒体操作和音量调节等。同时手势功能还可以通过特定的手势唤醒自定义功能，趣味性十足。

驾驶舱护理计划

宝马的独特之处不仅在于手势控制，还在于驾驶舱护理程序，提供唤醒程序和舒缓程序两种模式。以舒缓计划为例。打开后，中控屏幕会显示座椅、音响、出风口等图标，这意味着程序会主动设置图表中的功能。同时，车内会响起悠扬舒缓的音乐，配合车内多色可调氛围灯和空调制系统，为车内人员营造轻松舒适的驾驶环境。

驾驶舱气氛主题

除了驾驶舱关怀模式，2021款华晨宝马5系还增加了驾驶舱氛围主题功能，支持行政氛围、欢乐氛围、休闲氛围三种模式。以行政氛围为例。打开后，遮阳帘会自动关闭，空的温度会略有下降，多媒体中控屏的壁纸会自动切换，同时会播放非常贴合现场的专属音乐，为你营造多维立体的氛围。

通过测试不难发现，2021款华晨宝马5系变化不大，但由于老款基础扎实，尤其是细节处理到位，新车完全符合一款豪华品牌行政级轿车的标准。再加上丰富的配置，优秀的用料，舒适的驾乘体验，能让车内的每一个成员都有高级感。同时，强大的泊车影像功能、独特的车内氛围功能等大量科技配置的加持，可以为驾驶者提供不同于以往的新奇体验。此外，长轴车型宽敞的乘坐空空间，加上后排的法兰绒头枕，都很好地契合了它的商务定位，为后排乘客带来越级的舒适享受。如果你想买一辆适合宜家的行政级车，但又想让驾驶更有乐趣，那么2021款华晨宝马5系绝对是两全其美。

@2019