宝马机头要怎么拆

㈠ 13款宝马525li空调鼓风机怎么拆

1、首先将副驾驶的手套箱取下来，拆掉卡扣就可以拿出来了。

㈡ 宝马740b48发动机,私服马达怎么拆

有两种不同情况。
宝马伺服电机主要分为两种方式。一种是外置类型，另一种是内置类型，对于外置式的拆卸可以在不拆除气门室盖的情况下就可以取出伺服电机，而内置式则需要先拆除气门室盖，再使用E8套头拆除三颗螺丝才能成功地取出伺服电机。
从伺服电机的支架上松开喷油器，小心地松开固定螺丝，然后取下伺服电机。

㈢ 宝马x3的发动机机怎么分解

首先放掉水,机油顺便把油底壳拆下. 再拆气门室上盖，发动机气门挺杆及摇臂. 之后把发动机上盖卸下. 接下来就剩下曲柄连杆及活塞，先拆曲柄连杆的大头也就是连接曲轴一端. 拆掉之后把活塞从下往上推出活塞，发动机拆解完成.

㈣ 宝马n52发动机压缩机怎么拆

压缩机与制冷管路焊开后，使用扳手将位于压缩机底部的固定螺栓拧下，就可以取出压缩机了。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
n52系列发动机有两款，一款是n52b30，一款是n52b25。这两台发动机中的一台排量为3.0升，另一台排量为2.5升。宝马的自然吸气发动机性能很好，动力输出也很平顺，宝马的自然吸气发动机运转平稳。

㈤ 老款宝马5系起动机怎么拆

起动机在节气门下方位置，升起来拆了底板，慢慢用扳手拆，用手是拆不掉的

㈥ 宝马520li发动机机脚怎么拆

1、把机盖上的保险杠螺丝拆下。

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1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

㈦ 6缸宝马523换起动机都需要拆什么东西

6缸宝马523换起动机需拆卸进气岐管总成，建议拆之前把起动机的正极线断开，因为要拆汽油管以免搭铁引燃。

宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，最主要的是配置有气门行程控制系统，M则没有。

第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以将它视为发动机的汽缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。第三位也是阿拉伯数字，它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低，可以视为发动机的先进程度，数字越大级别越高。

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起动机的注意事项：

（1）起动机主要注意的是启动时间，一般车辆启动不了的时候需要多打几次马达，不能一直打着不放，马达启动时间控制在5秒以内，超过5秒就必须停下来，等一下再启动，最好等10秒以上，这样电路和马达不容易烧坏。

（2）马达第一次保养在使用50000公里-80000公里之间必须保养一次，清除里面的污垢重新加注润滑油，这样才能保证马达的寿命，第二次保养40000-50000公里之间，保养的时候会检查碳刷的磨损程度。

㈧ 2014款宝马x1发动机保护盖如何拆

宝马x1发动机盖打开方法：
1.拉动操作杆，见箭头 1。 发动机罩解锁。
2.松开操作杆后，再重新拉动操作杆，箭 头 2。 打开发动机罩。

㈨ 宝马x1起动机怎么拆

咨询记录 · 回答于2021-11-02