宝马z4什么档次

㈠ 奔驰E300和宝马Z4 ，哪个档次高

我觉得都差不多,价钱上差别不明显都在60-80万之间,剩下的主要是看你喜欢什么类型的了,Z4是属于小跑,在操控上没的说,谁叫是BMW的,呵呵,E300是属于中高级轿车,就看你的喜好了!!!

㈡ 全新宝马z4敞篷汽车值得购买吗

年轻人对宝马品牌的抵抗力几乎为零，因此我们可以在街上看到令人眼花缭乱的宝马1系、3系和5系。当谈到敞篷跑车时，宝马的Z4车型绝对不容错过。现在，新一代宝马Z4已经在中国销售了一段时间。与上一代车型昂贵的价格相比，新款40万起步的价格显然让人十分心动。如果你想在马路上赚足回头率，那么这款宝马z4是你的不二之选。在我看来这款车型是值得年轻人购买和消费的。下面我们就来一起看看它吧。

在动力方面，宝马Z4提供2.0T和3.0T选装配置。最大功率和最大扭矩分别达到197hp、320n·m、340hp和500n·m。与发动机匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。100公里的加速时间仅为6.7秒和4.5秒。

总体来看，这款宝马z4还是值得年轻消费者购买和选择的。对于性能方面不是特别在意的年轻消费者来说，这款车就是购买必备车型。但是对于一般需要家用的消费者来说，这款车不值得购买。

㈢ 宝马Z4值得买吗先看看口碑怎么样

动力方面，宝马Z4顶配版搭载3.0T340马力L6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的跑车，宝马Z4凭借着车尾设计好看,外观设计漂亮,加速强劲等优点，以4.2的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 宝马Z4算不算超跑

不是的，只是BMW出的一款亲民小跑，四五十W(不同款式差别较大，楼主可以去太平洋车网看看)。女性开的比较多。个人认为排量3.0一下，百公里加速起码四秒内，急速三百以上，票子七位数以上才可能称上超跑。Z4没一项是“达标”的。除此之外像奥迪TT、TTS，现代的酷派(比那几位要低一个档次)等等都是亲民小跑。手机码字不容易，望楼主采纳。

㈤ 宝马Z4的性价比如何值得入手吗

我只说宝马Z四sDrive的优点，我很喜欢，缺点暂时保留。全新宝马Z4敞篷跑车是跑车的现代演绎，发动机盖修长，车身腰线较低，坐姿较低，平稳且略微下压。尾部设计；USP:是首款将跑车经典的车身比例与折叠式硬顶设计相结合的双座跑车；独特的顶级敞篷座舱空间充裕，采用国家先进材料，提供大量储物空间，采用大面积车窗设计；提供三款强大、高效、经济的直列6缸发动机，

有三种直列六缸动力装置可供选择，最大输出功率范围为一百五千瓦/二百零四马力至二百二十五千瓦/三百零六马力。顶配型号sDrive35i配备7速运动型双离合自动变速箱，sDrive30i和sDrive23i配备6速运动型自动变速箱。硬顶敞篷车的性价比仍然很高.这是一辆好车！

㈥ 宝马Z4算是跑车吗

算入门跑车。

㈦ 宝马z4，如何，性能怎样

Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。 在2004年5月进行的欧洲 NCAP (新车评估项目)测试中，BMW Z4 取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。 宝马 集团Z4项目经理Martin Klanner说：“BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。自上市以来，Z4一直是同类车型的领导者。现在，它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。” BMW Z4共售出23,374辆，是全球高档单排座敞篷车类别中最成功的车型 。Z4于2002年10月份推出，从那以来它就一直保持着市场领导地位。 BMW Z4展示了现代科技的先进程度：敞篷车给客户的保护甚至能高于有硬顶的车型。欧洲NCAP(新车评估项目)采用16分制来评测乘员可能受伤的风险。在正面和侧面碰撞测试中，Z4分别获得了15.64分和16分，是这项测试记录在案的最好成绩。

㈧ 宝马Z4怎么样

宝马Z4:优点：
外形极具特色，理解它的内涵后会更加认同；
车厢内空间充裕，活动自如；
驾驶视野比大部分同类型跑车要高；
3.0升直六发动机，技术先进、动力强劲，与变速箱匹配完善；
底盘设计极其考究，重心分配出色，先天的操控好苗子；
轮胎抓地力强劲，带来极高的过弯速度；
SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受；
DSC电子稳定系统介入非常顺滑，完全不影响驾驶乐趣；
M版本方向盘做工和握感一流，充满赛车气息；
F1式的换挡按钮，操作快捷，适合激烈驾驶；
悬挂硬朗但不失日常舒适性，比大部分同类跑车要好；
可以比较舒服、省油地进行高速巡航（不是所有同类跑车都能做到）；
尾厢容积在同类车中够大，遮盖帘设计实用。
缺点：
纯粹双座设计，连“狗座”都不提供，日常用途受限；
车内储物空间少，杯架设计欠佳；
进出车厢比较不便，女士易走光；
“商用版”音响效果一般（也车厢噪音大也有关）；
日常行车噪音均比较显着，很难有安宁的时候；
没有备胎，远行不放心（虽然轮胎有爆破续行能力）。
Z4车系对运动性能的追求，其实已远超3系的级数，从设计上看，它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮，都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上，人们还会将Z4与奥迪TT相提并论，但宝马的假想敌 并非TT、SLK之流，而是保时捷Cayman（Z4敞篷版针对的则是Boxster）。独特的造型只是Z4的外衣，骨子里它是一部纯粹的高性能跑车，具备“实战”的能力。有瞩目的外表，也有深厚的功力，因此应该说Z4的成就要比TT更高，它不但是设计师的得意作品，亦是工程师的心血结晶。
Z4非常有特色的造型设计，需要用一点时间去理解和接受，但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统，里里外外的一切都是为运动驾驶而设，作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放，SPORT模式非常狂野好玩，排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上，这是一部实实在在的快车；在日常生活中，则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。
在价格和品牌定位上，我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面，Z4已经抛离了它们，直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万，Z4 Coupe只售70万，由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于，与TT、SLK甚至Cayman相比，它算是最“阳刚”的一部，尽管女士也有可能爱上开它的感觉，但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。

㈨ 宝马z4为什么很少人买，开宝马z4被嘲笑了

作为一台敞篷车，宝马z4的外观设计个性张扬，相当吸引人，回头率很高。然而，宝马z4属于小众车型，国内买它的人很少，这也是有原因的，下面就来了解下吧。

宝马z4现有19款在售车型，新车搭载的是2.0T/3.0T四缸/六缸发动机，最大马力为197/340匹，最大扭矩为320/500牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱。相对来说，这台车刚性大，动力足。然而，宝马z4在高转速时会出现噪音，而且怠速抖动，在急加速的时候动力反应迟钝，手动2档降1档顿挫明显，再加上启动瞬间廉价的排气声，这便是很多人不喜欢它的原因。


另外，对于一台敞篷跑车来说，双门双座的宝马z4牺牲了很多空间，如果拿来日常使用，在敞篷的状态下，后备箱基本上放不了任何稍微大件点的东西，储物空间过小，这是很不方便的。

此外，跑车市场的受众本来就比较小众，宝马Z4的保有量自然很小，对于注重实用性的中国市场来说更是如此。而一般开宝马Z4的都是一些年轻消费者，并且还是有钱或者是比较高调。毕竟宝马z4售价在50万元以上，虽然拉风，但与同级别价位的保时捷718相比，还差点意思，开出去还可能会被人嘲笑。

不过，宝马Z4这台血统纯正的硬顶敞篷跑车，超大的马力与出色的操控性能使其成为许多年轻人梦想的车。而且，最重要的是，宝马Z4配置很实用，油耗也不高，根据官方给出的数据3.0T车型百公里油耗为7L，2.0T 车型百公里油耗为6.4L，可以说是一台经济型跑车。

㈩ 宝马Z4怎么样

宝马Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心，Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马的顺序排挡机构可以通过位于方向盘后面的换档拨杆进行换档。经过对3系的后轴进行改良，Z4的前后重量分布比达到了50:50,高效的刹车和轮胎即是在暴胎的情况下，你仍然可以控制住车辆。Z4还具备动态驾驶控制系统（DDC），该系统通过中心控制面板的一个‘sport’按钮来启动，DDC可以使Z4的引擎管理系统传递平滑的油门踏板响应曲线和改变操控力量给驾驶者。该车还有一些选装的配备：可以完全隐藏于控制面板里的卫星导航系统，车载电话，高保真音响系统。标准装备包括皮革跑车方向盘，防侧翻安全系统，可折叠含防雾后挡风玻璃的全自动伸缩车顶。

BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价：56.53万
BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价：65.00万
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价：70.00万

BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-基本资料
车型名称 BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型

BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-引擎参数
标准引擎 3.0升/直列6缸/双顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机 标准变速器 自动 6档 标准排量 2996 cc

气 门 数 24 最大功率 195/6600 KW/rpm 最大扭矩 315/2750 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.6 升/百公里 最高时速 250.0 km/h

加速时间 5.7 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 麦弗逊式独立悬架/独立中央支架后桥（前/后） 轮毂尺寸 8Jx17 轮 胎 225/45 ZR17

尺寸和重量
车身重量 kg 轴 距 2495 mm 轮 距 1473/1523 mm（前/后）

全车长度 4091 mm 车身宽度 1781 mm 车身高度 1268 mm

通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积
行李舱容积 285 L 油箱容积 55 L 标准座位数 2

BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-配置
外观/内饰
氙气前大灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯

车身防擦条
铝合金轮圈
真皮座椅
真皮方向盘

带化妆镜和照明灯遮阳板
墨灰色，全自动软车顶
钛金属色内饰
外部后视镜组件

Chrome Line内饰组件
丝绒脚垫
金属漆

舒适性配置
MP3输入端子
车载电话
多功能信息显示器
扬声器数量8个

电动车窗
电动可调方向盘
前大灯清洗装置
自动恒温空调

电动调节驾驶座椅
AM/FM收音机
CD播放器
前排中央扶手

多功能方向盘
可加热电动外后视镜
杯架
前挡遮阳玻璃

头灯高压清洗系统
自动放眩目车内及车外后视镜
行车电脑
吸烟配套

带记忆功能的电动驾驶者座椅
前排座椅加热功能
雨量探测器和自动大灯控制
BMW Business RDS音响系统

HiFi高保真喇叭系统
BMW6碟CD机
BMW原厂工具

车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
ESP电子车身稳定装置
DSC动态稳定控制系统

驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
智能防盗装置

自动防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T)
无线电遥控中控锁系统
前、后驻车距离警示系统(PDC)

其他功能配置
定速巡航系统