A. 17年宝马320活性碳罐电磁阀在什么地方
你好,活性碳罐一般安装在右后或左后的底板上方,电磁阀一般在节气门附近,是一个三通,望采纳,谢谢。
B. 宝马116i碳罐电磁阀位置
碳罐电磁阀在机盖下面,有一根真空管和发动机连着,废气阀在发动机气门室盖上面。但是不是所有车型都在同一个地方,不同的轿车放在不同的位置。
碳罐电磁阀介绍
汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是打开状态。当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就想法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中。
后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。
C. 宝马x3B48碳罐电磁阀在什么位置
碳罐电磁阀在发动机的下方,这一电磁阀在发动机舱内。
汽车的碳罐电磁阀一般安装在进气直管周围有一个插头两根线。
当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充。油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。
D. 宝马118i换MGK专用火花塞后碳罐电磁阀哒哒哒的声音特别明显该怎么办
阀应用领域广在汽车同部位也有同电磁阀
家平时听见哒哒哒声音电磁阀全称应该叫活性碳罐电磁阀
2.碳罐电磁阀工作原理及作用
碳罐其实隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)部分该系统为避免发动机停止
运转后燃油蒸汽进入气而被引入从1995年起我国规定所有新出厂汽车必须具备此系统
主要降环境污染碳罐吸收油箱中汽油挥发出来油气,防止油气进入气污染环境.
碳罐电磁阀作用,当碳罐中油气达到定量时,它打开,让油气进入发动机燃烧再利用
其实就个开关
3.碳罐电磁阀为什么会发出哒哒哒声音
汽车在行驶中由于发动机转速较发动机声音于或覆盖电磁阀声音所以听见或者明显
汽车在怠速状态或停在安静方时候会听见碳罐电磁阀发出哒哒哒声音发出声音表明碳罐正在工作
原因因为电磁阀在频繁开启关闭并伴有震动发出哒哒哒声响
验证否电磁阀声音办法将碳罐电磁阀插头拔掉拔掉后如果没有声音说明就电磁阀声音
4.哒哒哒声音解决办法
目前有牌子汽车电磁阀都会发出哒哒哒声音般去4s店都会说正常现象有哒哒哒声音正常
工作原理所致没有听见哒哒哒声音经过处理
处理方法简单加装消音器
汽配行业叫脉动阻尼器"或‘阻尼片’其实就段海绵把电磁阀裹圈
家可以找节包空调管子海绵效果
E. 宝马三系碳罐电磁阀坏了什么原因
已经长通了。
一般碳罐电磁阀损坏是因为它畅通了,好的碳罐电磁阀是吹不通的。
碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐,碳罐电池阀不能打开,就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧。而如果损坏不能关闭处于常开模式,导致混合气浓度过浓而燃烧不充分,大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费,油耗上升。
F. 宝马5系碳罐电磁阀坏了怎么办
把碳罐电磁阀的插头拔掉,再听是否有声音,如果声音没了,说明碳罐电磁阀就是异响源头。解决办法其实很简单,就是加个脉动阻尼片。如果遇到踩油门加速时车顿挫,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大。
如果遇到踩油门加速时唑车,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大。
如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力,则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。
(6)宝马碳罐电磁阀什么牌子扩展阅读:由于汽油是一种极易挥发的液体,所以其储存在车辆油箱内时,油箱内部往往会充满着汽油蒸气,而如果汽油蒸气不能得到有效排出时,油箱内部的压力便会升高,并影响油泵的泵油。
而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间,其利用内部活性炭的吸附能力,将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。当发动机启动时,活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开,此时活性炭罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。如此,不仅减少了不必要的排放,同时也降低了发动机的油耗。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019