宝马汽车冬天可以放多久

‘壹’ 宝马525零下10度左右,车门冻得打不开正常吗

正常。处于冬天季节，有些在降雪地区的车主就经常会遇到车辆在第二天被积雪覆盖的问题，而且有时因为积雪较多，覆盖时间长的情况下，导致了车门被冻住。

车主可以利用吹风机先是开启热风调为低档位，沿着车门缝吹一周，然后再将吹风机换为高档位，再沿着车门缝吹一周，这样的方式来将车门解冻。并且在解冻后立刻用干的抹布擦拭融化的雪水，避免再次结冰。此外车主进入车内后也不要立即降下车窗，以免玻璃破裂。

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为了防止冬季车门被冻住，车主可以在停车后为车辆罩上加棉的车衣，不仅保温同时也可以起到防盗作用，在第二天清理车上积雪时也比较方便。此外也要检查一下车门密封条处有没有沾水或者损坏，记得及时处理，这样才能有效预防车门被冻住。

1、注意检查一下冷却液；

2、注意车上所用的雨刮水，因为很多车主的雨刮水可能用的就是普通水，低温天可以换用抗冻的雨刮水；

3、开车的时候注意适当减少胎压，这样可以增加轮胎跟地面的接触面积，增加摩擦力。等天气转暖，再将轮胎气压调整到标准；

4、开车时慢起步、少刹车，注意急转弯，保持安全车距。

‘贰’ 宝马敞篷车冬天的时候能开吗顶棚可以保温吗

肯定能拉~~敞篷车都是可以收放的。敞篷适合于天气凉爽的气节。。夏天和冬天应该闭篷。要不，就.......顶棚当然可以保温。。

‘叁’ 宝马5系冬天能开吗

车子冬天的话当然可以开的，不管是什么车子？冬天的话需要更换防冻的玻璃水，需要更换防冻液。
其次的话就是那边下雪天气比较多的话，需要更换雪地轮胎！

‘肆’ 宝马车停多久电瓶没电

电池没电的时候宝马汽车停多久？这取决于电池的状况。主要看汽车的静态电流。这也取决于电池新旧的时间长短。一般新电池可以使用10-20天，会有电启动发动机。一般旧电池过几天就会没电了。汽车的电池泄漏量每天约为1%。如果连接没有从汽车
宝马车停多久电瓶没电
电池没电的时候宝马汽车停多久？这取决于电池的状况。主要看汽车的静态电流。这也取决于电池新旧的时间长短。一般新电池可以使用10-20天，会有电启动发动机。一般旧电池过几天就会没电了。

汽车的电池泄漏量每天约为1%。如果连接没有从汽车上拆除，汽车将保持大约80mA的最小电流(通常称为“睡眠”电流)。如果有防盗报警器，会消耗一定的电量。一般每天要消耗2~3%左右的电池，也就是说30~70天电池就会没电(电量不够系统工作)。

汽车电池没电的情况及解决方法:

1.当电池电量不足一半时，即电压低于13.4V时，汽车启动困难；

2.如果电池电压比额定电压低10%，即低于10.8V，电池就会没电；

3.如果电池没电，寿命会缩短80%，一般会预留20%以上的电量；

4.如果汽车电池故障灯亮，需要及时充电。可以用充电器充电，也可以1500 rpm充电30分钟以上，保证第二天就能启动；

5.更换汽车电池时，应开启全车电源，电池应更换为“重叠”。如果直接更换电池，数据会丢失，此时需要初始化。
宝马车为什么不用备胎
宝马的 轮胎 都是科技含量更高的防爆轮胎，爆胎后还能继续低速行驶，不用换备胎。

防扎胎最大的特点是采用胎侧强化技术，在轮胎被扎破或被钉子卡住时，能最大限度地保证轮胎胎体的完整性，避免因扎破而失去对车辆的控制，同时能保证车辆继续行驶一定距离不发生滑塌。

以宝马轮胎为例。如果钉子卡在轮胎里或者轮胎爆了，汽车可以以每小时80公里的速度继续行驶250公里，足够汽车到达修理厂。

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轮胎使用的日常注意事项

1、提高对轮胎安全的认识，平时多检查轮胎，尤其是在高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂纹和胎面有无磨损，并及时消除隐患。

2.定期进行轮胎换位。为保持同车轮胎磨损均匀，车辆应每5000公里做一次轮胎换位，每5000 ~ 10000公里做一次四轮定位，避免轮胎异常过度磨损。不允许在同一车轴上安装不同型号或新旧差异较大的轮胎。

3.定期校正车轮平衡。如果车轮不平衡超标，高速行驶时会出现高频振荡，导致轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修理后，应检测并调整动平衡，轮胎单边动平衡的检测值应小于或等于40g。

来源:凤凰网。com-宝马为什么没有备胎？是为了节约成本吗？ 宝马车停多久电瓶没电 宝马车为什么不用备胎 @2019

‘伍’ 宝马车防冻液多长时间需要更换

防冻液必须两年一换，因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
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在防冻液的使用过程中注意事项：
1、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。
2、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
3、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

4、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

‘陆’ 宝马700gs冬天不着车

冬季汽车最好不要在露天存放，应该方在有取暖设备的车库内，如果在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面:一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。冬季启动应注意：1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

‘柒’ 买了辆宝马530，但是因为种种原因要在家放半年，这样可以吗有什么要注意的。

宝马530的话，用全合成的机油1万公里保养一次，如果是半年跑到不了1万公里，那6个月必须要换机油，要不然机油变质。再就是电瓶的问题，如果长时间不开的话，把电瓶摘下了，冲满电，三个月冲一次。 多好的车啊，我都为你心疼，为什么经常不开啊？ 其实最好的办法是经常开出来遛一遛~~~~希望我说的对你有用~~

‘捌’ 宝马冬季不能放在室外我是东北的！想买个宝马525可是有人说宝马在东北零下30度晚上必须有车库

这个不碍事，冬季用车记得打火后多热会车，下车前等会再熄火就行了，如果比较讲究，天冷了就换粘稠度高点的机油，对发动机比较好。其实不这么讲究，这车开个十来年应该也没问题，我是河北的，冬天虽然没东北冷，最冷也到零下30多，奔驰开了五年了，机油一直用的四季通用，冬天忒闲的没事了可能热热车，车到现在也没啥毛病。
还有就是宝马车做工粗糙，很多朋友都说买宝马看人品，提车一定要检查仔细，开着哪有问题就要看你找SSSS的店的力度大不大了。

‘玖’ 宝马车一般开多少公里或者年后就会出问题啊

摘要 你好，宝马车保养的好,开40万公里的很普遍,特别要注意的是日常保养和到了公里数该换的配件一定要换,比如说每6万公里一次大保养。