① 積架XJ四驱和宝马730尊享选择哪
積架XJ四驱和宝马730尊享相比，个人认为考虑车子回头率还有舒适性方面的话積架XJ四驱适合，考虑操控性还有保值性和维修保养便利性宝马730尊享有优势。
② 宝马7和積架xj哪个好
宝马7系保值率相对较高 配件不贵 维护保养都还可以 但是烂大街没有什么新鲜感 暴发户标配
積架XJ的操控和性能相对较高 比较小众 保值率比较低 配件较贵 维护和保养比较贵 但是B格比较高 回头率高
价格方面，两款车都差不多，屌丝版 最低裸车价75万都能提。
③ 宝马730li与積架xj2、0哪个好
2014款全新積架XJ，专为看重品味，格调优雅的精英们设计。从外形上看2014款全新積架XJ，其车身风格延续了積架特有的英伦之风，宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛，加上引擎盖上凸起的轮廓线条都有独特的美感。说到XJ的内饰，也非常豪华，中控室设计布局围绕座驾环绕，这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣，也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外，还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘，让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
值得一提的是，XJ在2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机，不仅可以满足动力需求，还实现了低排环保的理念。综合以上，全新XJ无论在车身尺寸、外观设计，还是在动力性能等方面，2014款全新積架XJ都能满足您的各方面需求。
④ 積架和宝马哪个档次高
不久前刚刚上市的全新 積架xfl 牵动着很多消费者的心。显然，这种改变是为了打破之前惨淡的销售局面，也是针对德系三强的。毕竟这几年二线奢侈品的日子也没那么好过。隔壁的 凯迪拉克 不得不降价再降价，最后也难逃惨淡的销量。看看同样来自《他是我哥》的 積架 这次能否有所改变，获得属于自己的一份。
2021款 積架xf l外观变化不大，车头依旧延续家族式中网。不过与老款不同的是，双L大灯更加犀利，很有视觉冲击力。
中网的镀铬饰条很有层次感，从正面看就像一只蓄势待发的猎豹。
车身侧面看起来更低，尤其是肌肉线条将積架骨子里的赛车基因展现的淋漓尽致，车身两侧增加了两条镀铬饰条，在提升豪华感的同时又不失运动感。
车尾安装了小尾翼，起到了动力提升的作用，增加了尾部双排气的厚重感。
总的来说，这种变化的出现给我的感觉是，我在不断的提醒你，运动在动。
个人比较喜欢黑曜石黑版的熏黑轮毂，在增加一个运动卡钳方面绝对不比 奔驰 宝马 差。
外观这里就不介绍了。可以开着车去打听新款積架 xf l看实车。
最大的亮点是我最期待的，就是改装后的内饰多功能方向盘功能键非常清晰。
很容易发现错落有致，液晶仪表盘看起来更时尚，码数也很精致。
杠杆从旋钮型变为水晶杠杆。虽然没有之前的仪式感，但是水晶杠更简单，使用更方便。
让我眼前一亮的是，保险杠上積架的logo时刻提醒你，你开的是積架。
大中控屏相比老款多了很多环抱式中控木质面板，镀铬装饰更有档次感。毫无疑问，積架营造了一种档次氛围。
电源配置分为五个版本:
以上是官方指导价。
前几天有幸试驾了2.0T 250马力的四驱黑曜石运动版。当油门稍微指向五分之一的时候，就能感受到推背的力量。
但是跑起来感觉油门功率跟发动机转速不匹配，感觉发动机调教不是很好，因人而异。
操控真的很轻很准，像野豹，但能控制自己的野性。都说宝马是世界操控大师。但是，我认为就操控而言，積架绝对胜过宝马。
新積架底盘调教的感觉正在赶超奔驰s， 宝马5系 的底盘只是在激烈行驶中相比急转弯的操控相对稳定。積架xfl在颠簸路面正常行驶时真的完全碾压了宝马 5系 。
内饰方面，宝马的用料和做工不如積架改款積架的整体用料，做工精致。很多人听到積架的第一印象就是这车不保值不异响不能买。后期维护成本高。
我敢保证这些话基本都是没开过的。键盘侠積架真的不是很值钱。只要再开两年，跌价终究是消费品。
我个人提到了19年的宝马525。第一年开车，中控的一个按钮自然脱落。好几次，中控大屏死机。在4s店换了一个主屏花了不少钱。你的车会有一些小问题，只要没有大问题，是可以接受的。
以我们本地为例，全新積架xfl过时运动版，优惠后落地38左右，宝马525运动最低落地45，性价比一目了然。你们可能都觉得开積架里子有面子，但我觉得不比宝马奔驰差。选積架xfl还是宝马5系做C级车？
@2019
⑤ 奔驰s320和宝马730和積架xj怎么选
宝马7系在2016年即将换代，现在入手性价比很高，730领先优惠后只要60几万元
積架XJ品牌认可度不及双B，2.0T车型优惠后也只要60几万，性价比也很高
奔驰S级在所有豪华轿车（D级车）当中资格是最老的，加上S320是全新换代车型，外观或多或少融入了些迈巴赫的元素，内饰奢华感也是超越了其它几款车，是真正的商务接待车
要面子就选S级吧，要性价比就选7系，要低调就选積架XJ
只是目前S级优惠不是很大，比同级别7系、XJ要贵上20万左右
不过我相信有能力拿下百万级的车主应该不差那20万，强烈建议LZ购买S级，这个级别《品牌》才是王道、才是第一位，咱们没有达到百万级车的消费实力，又何必硬着头皮咬牙入手呢？假如预算只有60万元，选择宝马5系、奔驰E级、積架XF也可以嘛
⑥ 请问 宝马730豪华和積架XJL3.0全景四区哪个好
说见最中庸的，别人看车首先是看牌子在看型号？宝马便宜的款式太多，当人家发现你是730型号时你已经跑远了，而積架首先给人一种神秘感。而且流线，动力，内饰，开到哪里都不掉档次。望采纳。
⑦ 宝马730和積架xj在价格一样的情况下哪个好！空间，内饰，发动机，和舒适度！那个好呀
品牌效应在中国肯定是宝马更好，把妹利器，因为宝马来中国比较久，国人都认同。空间内饰方面就不如積架精致了，空间没有太大差别。提速方面肯定是宝马更快，但是就品牌本身的文化内涵来说，宝马肯定是不如積架，積架是英国皇室的座驾，拥有贵族血统，在国外或者中国的大城市，在有钱人的眼里是宝马是不如積架的。如果你的城市是二线城市以下，建议你就买个宝马，能达到你的预期。
⑧ 觉得宝马和積架哪个档次高
下面纯扯淡，品牌没有高低之分，每个品牌都有同级别车型，積架小毛病多已经是历史了，自从被福特收购开始，積架小毛病就已经不多了，现在被塔塔收购了，積架的质量已经和同级别车没区别了好吗，说積架小毛病多的，我真建议他先去买一辆再来BB。
然后回到正题，你问哪个档次高，品牌上，基本没有高低之分，每家都有每家的特色。
同级别的 積架X J 宝马7系 奔驰S级 雷克萨斯L S 奥迪A8 玛莎拉蒂总裁 ，各有各的特色，售价在国外基本差不多，只是进口到国内税不一样，所以定价有所区别。
如果你硬是要分档次，用国内人的眼光来看，宝马比積架高，因为積架进入中国市场比较迟，很多人不认识，中国人只认宝马 奔驰 奥迪，用国外的眼光看，積架比宝马高。
⑨ 宝马7系和積架XJ汽车哪个好
这两款车型并不是在一个档次级别上，当然是进口的宝马7系相对来说无论是品牌口碑还是档次都是要更好的。
⑩ 積架XJL系列和宝马730哪个上档次
我觉得宝马730