宝马515和zf哪个好用

❶ 宝马和奔驰哪个的变速箱好

宝马ZF变速箱好

❷ 为什么宝马，大众，丰田，沃尔沃，喜欢用爱信变速箱

宝马用zf，豪华车基本都用zf，除了雷克萨斯，雷克萨斯用爱信因为丰田在爱信里有股份。大众用双离合和zf的at。沃尔沃不像奔驰和大众有研发变速箱的能力，只能采购，而沃尔沃定位豪华又价格便宜，当然采购便宜的变速箱，爱信物美价廉，当然采购爱信。另外爱信的大股东是丰田和博格华纳。

❸ 宝马三系的变速箱是ZF的吗

宝马3系使用的变速箱是来自采埃孚的产品，宝马3系使用的变速箱是采埃孚的8at变速箱。

采埃孚是全球三大变速箱供应商，采埃孚非常擅长生产at变速箱。

At变速箱是一款技术成熟的自动变速箱。它的可靠性和耐用性都很好，换挡平顺性也不错。

Zf的8at变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合跑车。

也有很多其他品牌使用采埃孚变速箱，采埃孚变速箱的口碑非常好。

全新国产版宝马3系采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

匹配这三款发动机的都是采埃孚的8at变速箱。

如果你对国产新版宝马3系感兴趣，可以试驾一下这款车，这是非常不错的驾驶体验。

全新国产宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双关节独立悬架可以抑制车身侧倾范围，提高转向精度。

多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也会更好。

❹ zf变速箱是哪个国家的有哪些车用了采埃孚8at

ZF，也叫采埃孚，是来自德国的变速箱供应厂家，与爱信、格特拉克并称世界三大变速箱供应商。总部位于德国，其主要产品除了机械式变速器、液力自动变速器和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合器等。

有哪些车用了采埃孚8at
采埃孚8AT，俗称“豪车专用变速箱”，由于采埃孚8AT变速箱在高扭矩的情况下性能优异，而且可靠性和稳定性极高等特点，被不少豪华品牌所青睐。其中不乏宝马3系、宝马5系，宝马7系、奥迪A8L、奥迪Q5以及路虎積架等豪华车。

采埃孚8at不仅能够大幅降低传动系统的能耗损失，还能满足产品轻量化、小型化以及节能减排的需求。传统6挡自动变速器每公里碳排放达186g， 而8挡变速器将每公里碳排放降低至152g，这对车企来说无疑具有相当大的吸引力。

AT变速箱，俗称机械式变速箱。是一种通过行星齿轮组以及液力变矩器来进行加减档操作，通过液力变矩器来代替原来的离合器，解放驾驶员的左脚。它能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合。
由于其油耗低以及经济性好等特点广受日系车企青睐，但美中不足的是这种变速箱的缺点也很明显，就是加速时换挡的顿挫感较强，而且制造成本较高。

❺ 宝马5系和奔驰e级哪个好

奔驰E级更好。

一、宝马的优势在于其外观设计的年轻化以及主打的运动和操控性，非常受思想活跃的年轻人欢迎；而奔驰的优势却在于其与生俱来的豪华感，不管是外观还是内饰的设计，都以典和雅理念为主，适合一些事业有成，追求豪华体验的朋友。

三、宝马5系目前在售的车型有525Li、530Li和540Li三款，分别匹配着最大功率135KW、最大扭矩290 N·m的2.0T低功率发动机、最大功率185KW、最大扭矩350 N·m的2.0T高功率发动机以及最大功率250KW、最大扭矩450 N·m的3.0T直6发动机。

奔驰E级目前在售的车型有E200、E260、E300、E350和E320五款，分别匹配着最大功率135KW、最大扭矩300N·m的2.0T低功率发动机、2.0T低功率+48V轻混、最大功率190KW、最大扭矩370N·m的2.0T高功率发动机、2.0T高功率+48V轻混和最大功率200KW、最大扭矩400N·m的3.0TV6发动机。

四、宝马5系的外观在逐渐向7系靠拢，家族式设计前脸不用多说，依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅，提供豪华套装与M运动套装两种风格选择，它们的区别在于前后保险杠以及前翼子板处标识等细节。

奔驰e级在外观感受上，第一眼就能感受到它大气、优雅的气质，即使是运动版车型，也能够很好地把运动元素融合进去。远动版和豪华版最明显区别在于logo位置，运动版是大尺寸logo搭配双条幅进气格栅设计，而豪华版是立标设计。

五、进入到车内，能从整体造型上第一眼就能辨别出这是一辆宝马，虽然整体设计为家族式设计，不过宝马5系的内饰在细节上更显豪华和科技感。奔驰e级的内饰照搬了s级的设计，线条流畅，不同材质的搭配营造出很好的奢华感。

以上内容参考网络——奔驰E

以上内容参考网络——宝马5系

❻ 宝马5系和奔驰e级哪个好

宝马5系好。

国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

新BMW5系Li的座椅和车门内饰，均采用名贵的Dakota真皮，使轿车内部充满了一种高贵典雅的风格。新BMW525Li和BMW530Li的配置还包括了安装在前排座椅背面的8英寸屏幕，这是宝马集团新近研发的内置娱乐设施，并且在后排座椅中间配备有冷藏箱。

后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，令您畅享舒适旅途。

远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节显着改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。

❼ 宝马5系18款和19款发动机，两者哪个质量更好

相同，也同为前置后驱平台，相似的动力总成和车身尺寸，两家公司又都是顶级车企，所以只能说存在差异，从2018年上半年的销量来看，奔驰E共卖出了7.4万辆，而宝马5系共卖出了6.5以这台发动机的表现也有很多诟病。行政座驾嘛，嗯，所以他不注重开，更注重的是乘坐体验，我觉得奔驰在什么方面比宝马好呢？在内饰和外观的设计上是由于宝马的。尤其是内饰的可以这样说，宝马530LI的产品力是中大型车的标杆，奔驰E300L的产品力处于中大型车的中下游水平。

先来说说奔驰的E，他的销量的话其实是挺好的。换代之后，这个级别几乎都是霸主般的存在。漂亮大气的设计和豪华感油然而生的内饰让这部车增添了几分喜人的美感。

❽ 宝马的变速箱是采用哪个牌子的

一般采用行星式自动变速箱。制造商有ZF\GM\JATCO三家

❾ 有人用过515机油吗说说好不好！

做网络知道,请采用
超美共晶不错,动力强,有劲,不烧机油呢.
前几天有宝马五系的车，严重烧机油，1000公里就要加一桶机油，后来朋友介绍用超美共晶机油，结果半个月过去了，居然一点都不用加。而且他的挖掘机和大柴油车都不烧机油

❿ 宝马变速箱Zf8St好还是M2变速箱好

M2好一点。
反观ZF变速箱，试下6万，8万公里不换波箱油，怎样也会影响变速箱性能，稳定性也会下降。冠道2.0用ZF 漏油问题解决，但里面始终就是ZF的不可靠质量，我相信几年后，冠道2.0的变速箱肯定会有诸如电磁阀，卡顿，不顺畅……这些爱信变速箱跑到报废也极少发生的问题。。。。