上海宝马三系如何改善刹车点头

A. 宝马三系的刹车不行，请问改什么刹车较好

改国产刹车的话，是INSPEED的四活塞卡钳不错，国产刹车里用料最足，数据最准确

B. 宝马三系雨天路滑刹车时刹车踏板抖动

有可能是刹车时ABS介入所引起的轻微震动，是正常现象。
如果刹车时还伴有响声，建议您检查刹车盘和刹车片，有可能是异常磨损造成的。以上建议仅供您参考。
BMW集团将长期贯彻明确的豪华品牌策略，在未来几年内，这将体现到大范围内的高档产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界。2008年，BMW集团销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。同年，集团的年销售额将突破500亿欧元。

C. 自动档如何避免刹车点头

想要避免刹车点头其实也并不难，以下几点方法相信会对你有所帮助：

1、在平时开车的时候一定要集中注意力，随时关注前方车辆的情况，需要踩刹车的时候也应该提前做好准备，提前进入刹车状态这样也能够避免“刹车点头”的现象发生。

2、在使用汽车刹车的时候切记千万不能够使用点刹，因为点刹的坏习惯是最容易导致刹车点头的情况。

D. 宝马三系系统升级后智慧停车软件没有了

您好！宝马三系系统升级后智慧停车软件没有了，有时间的话可以去4s店恢复一下，或者还原设置，再重新加载即可，新系统据说有改善低速顿挫和刹车点头，更有表示油门提速更灵敏，加速和刹车都更线性了
扩展知识：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

E. 2021款宝马3系还有顿挫和点头问题吗

嗯，这个需要那说那到下半年完了就是宝马推出的这个三系2021款以后完了咱们怎么说就是结合这个车型进行一下综合的平段？然后呢，就是估计新车会怎么说呢？就是新车会怎么说呢？升级他的系统来避免这些问题。

F. 你好大师，我的宝马3系车最近刹车偶尔出现连续踏刹车踏板越来越高，刹车失灵是什么问题呢

刹车助力系统有问题，刹车是利用发动机真空实现的，看看真空度是不是不够，尽快去维修，

G. 宝马3系刹停和松开异响是怎么回事

宝马3系刹停和松开异响的原因是刹车片硬或刹车盘附近有小沙粒，以宝马3系2021款改款二320i运动套装为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm。宝马3系2021款改款二320i运动套装的最高车速达到每小时222千米，发动机最大扭矩为250牛米，最大马力为156匹，油箱容积为59升，驱动方式为前置后驱。

H. 宝马3系刹车软怎么调，宝马3系刹车软怎么解决

宝马3系刹车软调节：1、发动汽车等待3分钟怠速稳定，平挂N档。2、使劲深踩刹车到底(可连踩3次刹车到底最后次保持踩住状态坚持两秒钟)。3此时将手刹快速用力拉起到头，但脚刹不要松，等待3秒钟。4慢慢松脚刹，但不要松手刹。5等脚刹完全慢慢松开后，再慢慢松手刹。6重复以上2-5步骤五次即可，调节完毕。
针对宝马3系刹车软的问题可能是：1.系统内有空气。2.自由间隙过大。3.制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。4总泵、分泵密封不良，卸压。5.制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。 建议根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。
避免急刹车。紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。减少制动的频率。在平常开车时，要养成减少制动的好习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。

I. 宝马3系刹车可以调节吗

你好，这款车辆的刹车是自调式的，没有必要自己进行调整，如果感觉刹车效果不佳的话，重点检查一下刹车片的磨损情况。

J. 如何解决刹车点头现象

估计每个司机开车都经历过刹车“点头”的情况。所谓“点头”，就是车轮由于刹车过度突然停止转动，车身在惯性的作用下保持向前的动量，所以会出现车头冲下的现象。如果不是紧急情况，刹车“点头”多半是刹车技术不够。

一个菜鸟想要开好车，光踩油门，转 方向盘 是远远不够的。刹车技巧也要通过测试，即在保证安全的情况下，让车辆尽可能平稳地减速或停车，让车内的人不会感到泄气。

在有足够制动距离的前提下，制动时应缓慢连续踩下制动踏板，使车辆减速均匀；当车身趋于停止时，慢慢抬起制动踏板，直到完全松开。初始制动力的大小由制动距离决定。距离越短，初始制动力越大。

要实现稳定停车，需要把握两点:一是克服怕车停不下来撞到前车或障碍物；二是控制右脚踩刹车踏板的力度。先慢慢用力，再慢慢收力。

我上面说的是在平坦路面上行驶时的制动。如何在上坡路上刹车？在上坡路上刹车的技巧和在平地上刹车的技巧相似。但由于车身重量造成的减速，制动力小于在平坦路面上行驶的制动力。上坡刹车时，也要慢慢踩刹车，比平路上行驶慢，但松开刹车踏板要比平路上行驶快，这样才能保证车速不会过度下降。

下坡制动相对复杂，不仅需要制动系统，还需要发动机制动。下坡时不要长时间使用制动器，否则制动器摩擦片会过热，制动效率下降。为了防止这种情况，手动挡车型采用低档下坡，一般采用三挡。对于自动变速器的汽车，在下坡开始时，不能加油或慢慢加油，保持缓慢增加速度，必要时用点刹车控制速度。