1. scr是什么意思 scr介绍
1、SCR全称为“选择性催化还原”技术,是柴油机尾气处理的一种方式。
2、其技术路线是首先通过优化缸内燃烧和降低机油消耗等机内净化技术解决柴油机的颗粒排放问题,然后再采用SCR后处理装置来降低发动机NOx排放。
3、目前国际上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含钒和金属基沸石催化剂。沸石催化器有着出色的低温特性和高空速下转化效率高的特点,钒基催化剂由于国际上公认的高转化活性和一定的抗SO2中毒的能力成为目前常用的催化剂。
2. 什么是SCR 汽车尾气处理
SCR是Selective(选择性)、Catalytic(催化)、Rection(还原)的英文缩写,全称为“选择性催化还原”技术,是柴油机尾气处理的一种方式。目前采用的还原剂是尿素(就是肥料,不过这里用的要比农用的纯度要高的多),尿素加水后在高温下分解为NH3和CO2,与柴油车尾气中的No和NO2通过化学反应,产生氮气和水。降低柴油车尾气中的NO和NO2排放,当然实际车辆使用还要增加其它设备。
柴油车要达到欧4或国4排放标准,目前必须的有这套系统
3. SCR是指汽车什么
选择性催化还原(SCR)技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理;还有一类是通过微粒捕集器或微粒催化转换器,针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR(废气再循环)技术。
4. 汽车上的SCR是什么意思
SCR全称为“选择性催化还原”技术,是柴油机尾气处理的一种方式。
其技术路线是首先通过优化缸内燃烧和降低机油消耗等机内净化技术解决柴油机的颗粒排放问题,然后再采用SCR后处理装置来降低发动机NOx排放。
目前国际上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含钒和金属基沸石催化剂。沸石催化器有着出色的低温特性和高空速下转化效率高的特点,钒基催化剂由于国际上公认的高转化活性和一定的抗SO2中毒的能力成为目前常用的催化剂。
应用
SCR系统由氨供应系统、氨气/空气喷射系统、催化反应系统以及控制系统等组成,为避免烟气再加热消耗能量,一般将SCR反应器置于省煤器后、空气预热器之前,即高尘段布置。氨气在空气预热器前的水平管道上加入,并与烟气混合。
催化反应系统是SCR 工艺的核心,设有NH3的喷嘴和粉煤灰的吹扫装置,烟气顺着烟道进入装载了催化剂的SCR 反应器,在催化剂的表面发生NH3催化还原成N2。
催化剂是整个SCR系统关键,催化剂的设计和选择是由烟气条件、组分来确定的,影响其设计的三个相互作用的因素是NOx脱除率、NH3的逃逸率和催化剂体积。
5. 汽车中,什么是SCR
SCR全称为“选择性催化还原”技术,是柴油机尾气处理的一种方式。
其技术路线是首先通过优化缸内燃烧和降低机油消耗等机内净化技术解决柴油机的颗粒排放问题,然后再采用SCR后处理装置来降低发动机NOx排放。
目前国际上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含钒和金属基沸石催化剂。沸石催化器有着出色的低温特性和高空速下转化效率高的特点,钒基催化剂由于国际上公认的高转化活性和一定的抗SO2中毒的能力成为目前常用的催化剂。
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催化器的入口和出口处各安装有一只温度传感器,用于检测催化器是否达到要求的温度来保证催化还原反应的正常进行,并据此确定需要喷入的尿素量。
催化还原反应所要求的最低排气温度为200℃。催化器上还安装有一只氮氧化物传感器,用于监测经过催化器处理后尾气中氮氧化物的排放是否达到预期的效果。
在国六阶段由于提出更多的低温控制要求,因此当温度达不到要求时,需采用主动升温技术手段如HC喷射技术,以保证催化反应的顺利进行。
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可控硅模块,
可控硅有A,K,G三脚,当AK间加上交流电,在KG之间加一触发信号,单向可控硅在交流半波(10毫秒内)任意时间起加触发,其信号可很短,(例如10微秒的脉冲)可控硅导通。10微秒后脉冲消失,可控硅还是导通的,只有当正弦波过零时AK间没有维持电压,可控硅就关断了;若不再加脉冲,即使AK间重新获得电压,可控硅还是关断的。要使可控硅不关断,就要在每个周期重复给触发脉冲。在正弦波的180°时间内,过零就给脉冲,这半波全导通。若过零后延迟一定时间再给脉冲,就从你给脉冲起导通。这样就起到调压效果。当可控硅接到直流电上,给一个触发,可控硅导通,触发信号消失,可控硅一直是导通的,除了拉开开关,直流总是导通。可控硅失去控制功能了。那还不如用机械开关。知道可控硅原理,就知不要试图用可控硅控制直流。
7. scr是什么意思
scr指的是可控硅整流器。
SCR是Silicon Controlled Rectifier的缩写,是可控硅整流器的简称。可控硅整流器是一种以晶闸管(电力电子功率器件)为基础,以智能数字控制电路为核心的电源功率控制电器。具有效率高、无机械噪声和磨损、响应速度快、体积小、重量轻等诸多优点。
可控硅整流器的相关技术:
在可控整流电路的波形图中,发现晶闸管承受正向电压的每半个周期内,发出第一个触发脉冲的时刻都相同,也就是控制角α和导通角θ都相等。
为了实现整流电路输出电压“可控”,必须使晶闸管承受正向电压的每半个周期内,触发电路发出第一个触发脉冲的时刻都相同,这种相互配合的工作方式,称为触发脉冲与电源同步。
8. 宝马scr故障啥意思
尾气处理问题,SCR全称为Selective Catalyst Rection,指选择性催化系统。在汽车中主要应用于尾气的净化;净化过程使用尿素做还原剂,对尾气中的NOx(氮的氧化物)进行处理