‘壹’ 2019年BBA在华销量出炉,车市寒冬,为何豪车反而卖得更好
德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪(BBA)是国内豪华汽车市场上的三座大山,一直以来,BBA之间的较量都是消费者非常关心的话题。近日,2019年BBA在华销量也都相继出炉了,下面就来看一看它们在过去一年的市场表现。
在我看来,这些豪华品牌之所以能够在2019年逆势增长,最主要的原因还是它们的价格都在不断下探。从2018年下半年开始,豪华品牌价格大跳水就逐渐成为行业内的一种正常趋势,就拿BBA来说,宝马5系的入门车型已经从42.69万降至37万左右;奥迪A4L从28.68万元降到了23万左右;奔驰A级入门级车型从21.18万元的指导价降至15.68万元。那些曾经可望不可及的豪车,现在都越卖越便宜,买的人自然也就多了。
此外,在车市寒冬的背后,其实是整个经济环境的不景气。从2019年开始,国民经济的增长速度也在放慢,影响最大的是平民及中产阶层,这一部分人群的收入水平明显缩水,购买力也就降低了。而中高产阶层有着一定的资产积累,抗风险能力比较强,加上现在豪车又越来越便宜,所以这部分人群对豪车的购买欲望进一步被激发,这也是豪车卖得更好的一个原因。
总的来说,在车市整体销量下滑的情况下,汽车行业也正在经历一轮新的洗牌,一线豪华品牌BBA本来在产品力和品牌力上都有着明显的优势,再通过降价手段,自然也就能够实现销量的增长。与此同时,一些自主品牌和二线合资品牌本身的竞争优势就不是很突出,加上平民阶层的消费能力下降,所以成为了行业升级的牺牲品。
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‘贰’ 为什么宝马奔驰在中国买那么贵
政府支持民族工业啊,人人都买外国车了,民族工业就不发展了,本来德国车没有那么贵,关税搞得太高,人家赚不到钱,只有提高价格,只要关税低,和大多数国产车价格一样了,中国汽车工业必死。
‘叁’ 宝马车为什么会这么贵
因为叫“宝”马!你想想看,宝是什么概念,请看下面:
宝 #bǎo
【释义】①珍贵的东西:珠宝|文房四宝。②形容珍贵的:宝刀|宝马|宝库。
【宝贵】 #bǎoguì ①极有价值;非常难得;珍贵:宝贵的生命。②当作珍宝看待。
〖例句〗艰苦奋斗是革命前辈留给我们的宝贵精神财富。
【宝库】 #bǎokù 储藏珍贵物品的地方,多用于比喻:思想宝库|文化宝库。
〖例句〗海底蕴藏着丰富的石油及各种矿物,是人类取之不尽的宝库。
===================关于这个字的更多的信息=================
宝 <名>
(形声。甲骨文字形,象房子里有贝和玉,表示家里藏有珍宝,会意。在西周金文里,又加上一个声符“缶”(古音与“宝”同)。本义:珍宝)
同本义
宝,珍也。――《说文》
稼穑维宝。――《诗·大雅·桑柔》
以作尔宝。――《诗·大雅·崧高》
宝玉者,封圭也。――《谷梁传·定公八年》
以其宝来奔。――《国语·鲁语》。注:“玉也。”
怀其宝。――《论语》
和氏壁天下人所共传宝也。――《史记·廉颇蔺相如列传》
戴朱缨宝饰之帽。――明·宋濂《送东阳马生序》
又如:珠宝;宝函(宝匣);珍宝(珠玉宝石等);宝肆(出售珍宝的店
宝 bǎo
①珍贵的东西:粮食是个~,谁都离不了。
②珍贵的:~刀。
③旧时的一种赌具。
④旧时用于称别人的家眷、铺子等的敬辞:~眷、~号。
【宝船】明代郑和下西洋时使用的海船的名称。据有关资料,最大的船长158米,宽56米。
【宝石】硬度较大,色泽美丽,受到大气和化学药品的作用不起变化,产量稀少而极为贵重的矿物,统称为宝石。如金刚石、刚玉、黄玉、硬玉、绿柱石等。
【宝惜】<港台>珍惜。
【宝藏】储藏的珍宝或财富(多指矿产)。也比喻未经发掘的民族民间文化精华:发掘地下~、艺术~。
【宝座】
①帝王或神佛的座位。
②借指某一职位或荣誉:冠军~。
综合上述所说,宝马怎么会不贵呢?!!!
‘肆’ 为什么中国的宝马比德国贵的这么离谱啊
进口的运费,配件费,和中国合资后给合资厂的分红, 税收(这也是最有中国特色的)。外国不到300W的宾利卖到中国快800W很正常,对大排量车的税收最高可以达到百分之二百八十, 所谓黑车不是不经过海关,而且涂改发动机的排量从而减少关税, 钱都给官员们逍遥去了,这就是中国的国情。
‘伍’ 为什么宝马在中国卖得这么贵
啊,这个应该是多方面愿意吧,因为汽车属于重工业海关关税应该接近运输物品的百分之百,在加上运费,经销商,代理商从中获利那到中国的消费者手里价格就会不便宜了,经过的手越多越贵,每个过程都是要获利的。
‘陆’ 宝马为什么卖那么贵
品牌附加值高当然就贵!
品牌附加值是指品牌基本功能以外所包含的被消费者欣赏的东西,它能通过品牌给消费者提供信任感、满足感和荣誉感,并通过商品的形式维持一种溢价.
宝马让你觉得安全,这是信任感
宝马开出去让你觉得很有面子,这是荣誉感
宝巴操控一流,驾驶的乐趣让你有满足感
所以他贵得当然有道理!不过在中国他又太贵了,比欧美国家卖得还贵!呵呵!
‘柒’ 豪车为何那么贵,除了品牌溢价还贵在何处
因为豪车在生产过程中工艺比较复杂,而且用的材料也是比较昂贵的,所以豪车的价格比较高。
虽然豪车的价格偏高,但是它的操控性和安全性都比较好,我们在购买时要根据自身的条件量力而行。毕竟豪车的成本在那摆着,能够买得起豪车已经是很不错了,如果买不起豪车最好也要选择一款安全性能较好的车。
‘捌’ 为什么宝马要比奥迪贵
因为肯德基比麦当劳要贵
其实就是很多人觉得宝马更有面子一点,那都是人的心里作用,中低端车型里面奔驰卖的是标和内饰,宝马卖的是操控性能,奥迪卖的也是操控性能,3系空间明显比a4小,但是价格比a4贵好几万,如果同等价格a4确实抵不过3系,给人的感觉就是a4显得级别更低。
我是a5和4系的车主,我觉得宝马4系贵在加价上因为卖的好,货又少,还要预订三个月到半年,比如21款新款4系,更新换代确实比奥迪快更有优势,奥迪21款新款a5除了前脸基本上没什么变化,奥迪的败笔就是新款和旧款没太大区别,而宝马完全更新了。奥迪更适合开高速,宝马适合开城里,奥迪的销量方式只能走性价比,国内很多人认为包括一些不懂车的人在内 他们觉得奥迪和宝马奔驰不是一档,所以出现了差距
总结买奥迪的人我认为一部分是因为穷缺那几万块钱才不买宝马选了奥迪,更符合他的消费需求,还有一部分人是有钱人比较喜欢奥迪。
买奔驰低于s级的中低端车型大部分人都是为了撑面子。
奔驰卖的是豪华是面子 确实不适合年轻人
奥迪卖的的销量性价比 更适合各年龄段的男性
宝马其实综合优势最大适合的人群最多,男女都适合
‘玖’ 百万级别的豪车到底“豪”在哪里为何能卖得那么贵
“都是四个和几个沙发。为什么有的车那么贵?”也许这是很多人都有过的问题。就目前而言,汽车不是“四轮几沙发”那么简单。就“沙发”而言,里面有很多门道。今天给大家讲讲“沙发”的学习。
首先,高档座椅不一定是豪车,但豪车的座椅绝对是高档的,从骨架到泡沫,从表皮到缝制工艺,甚至最后的组装都是经过仔细考虑的。而普通低价车基本都是购买模压座椅,很少会进行自主设计改进。毕竟车辆成本不允许这么大的投入。
5系车顶集成了嵌入式隔音板,可以降低乘客头部周围的噪音。可选的哈曼卡顿高级音频或顶级鲍尔斯威尔金斯钻石环绕音频可以带来纯粹的听觉盛宴。有了高级香味系统的存在,你就能在嗅觉中感受到香味。
豪车之所以贵,是因为每一个细节都很用心,比如上面说的宝马5系座椅,就是这么极致精致。从安全、人体工程学设计,到真皮的来源、筛选、生产、客观标准制定,我们都在精益求精。从这个角度来看,“开放宝马,坐在宝马"绝不是一句简单的口号,也是宝马的追求和投资