‘壹’ 我想买一辆宝马m3或者x6
先申我不是很懂车。有哪里说错了大家包涵下。喜欢炫耀的话买x6吧霸气。个人觉得m3和华晨宝马3系有点像比较低调,内敛点。不过m3确实是好车啊 l
言归正传x6是属于suv系列的 m3属于轿跑吧,好像08左右也出个4门的轿车。宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来,它是具有F1赛车技术的发动机,采用每缸4气门设计,最大功率达到309 kw/8300rpm,最大扭矩为400Nm/6500rpm,发动机最高转速为 8300 rpm,在2000rpm时,就可以输出340Nm的动力。
全新的M3,在造型上与E92双门3系列的造型相似。舍弃粗浓双眉般的饰条,回归传统肾形水箱罩设计,让E92双门3系列的造型,较四门房车的造型灵活不少,隐隐感到其中的速度感。
宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备,但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套Dynamic Performance Control——动态驱动力分配系统,以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现;同时配合xDrive AWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。
个人建议lz还是买m3说不定lz是新手开个x6个suv个头也大。开起来挂挂碰碰也难免毕竟现在路上车多。车大了开起来也不容易,再说你也是个女孩子开个x6人掉进去了一样。建议lz买辆z4先试试手。z4也有档次。等不错了再买价格高点的。
‘贰’ 为什么宝马m3在中国和美国的价格差距那么大 美国售价6万多美元 国内起步价99.8万
M3美国售价62000美元,相当于人民币42W
关税25%,增值税17%,消费税12%,通关费用,商检费用,运输费用,经销商费用等。
进口车综合税率66.19%
42X1.66=69.72万
也就是70W+才是合理价格
M3中国售价96.8W
96.8/42=2.3 相当于中国比美国贵了130%,不合理
特斯拉model S P100D 美国价格128200美元,相当于人民币87.6万。中国售价1334800人民币。
133.4/87.6=1.52 相当于中国比美国贵了52%,合理
即使是燃油和充电,也只相差消费税12%
最大的差距
宝马有4S店,特斯拉没有
多花的钱哪去了?
‘叁’ 宝马M3多少钱
这个要看你想买的是哪里产的标志还是什么牌子的排气以及什么样的扰流了,毕竟不同的牌子不同的价格,不同的产品不同的质量,而且不同的车要配不同的扰流板,如果是买BMW原产的M3标志,一个最少也要100美元,国内产的好像是150RMB吧。
如果是用一个普通的扰流的话又有些降BMW的身份,而且质量较差的材料是受不了330I
这种高性能车的折磨的。一个普通扰流的价格大概在3000左右,好点的也有上万的,而排气就更贵了,动不动就是上万元,4根的应该在3万2千以上吧,前保险杠要看有没有适合330I
的,排气和扰流都能凑,
不过这个不能随便用。
反正改装车没有一个固定的价格,不同的地方不同的价格。
话说回来,其实330I已经很不错了,你完全可以用330和730去跑,看你的开车技术怎么样了。不用去改这车,如果改了的话车的性能可能没有原车的好,特别是像你所说的改外观,外观改了之后看起来会很爽,不过跑高速的时候会受到一些影响,性能就要打折了。只改装但不调较车的性能可能会受到很大影响。而调较就需要专人去搞了。不是每个维修工都能做了。只为了追求外观但不重视性能,这就有点买椟还珠的感觉了。所以建议你不要改。如果真是改的话,也要到那些实力较强的改装店,否则的话简单就是糟蹋330。
330和M3在外型上有很大差别,如果真的想改的更像些,建议你把车体加宽,这样看起来就更像了,不过性能又打折了。
‘肆’ 地平线4宝马m3 2005怎么获得
抽奖或通过车展购买。
这款车原始数据如下:、马力248KW、、扭力355Nm、加速5、车重1549kg、起跑5、前端重量比50%。
《极限竞速:地平线4》是《极限竞速:地平线》系列第四部,承袭该系列一贯的开放世界娱乐竞速玩法,以历史悠久的英国不列颠为背景,收集、改装和驾驶超过450辆车辆,让玩家透过首度导入的动态四季变化系统来体验不列颠四季的美景,参与刺激的竞速祭典。与同好分享日夜、气候与四季变化的世界,尽情奔驰,阻碍对手、创造赛事与探索舞台。
‘伍’ 要不要买宝马M3了
如果是纯粹玩车那M3会是个很不错的选择,如果是兼顾家用,那建议还是选其他车型,比较M3的调教是偏向于赛道的。要动力舒适兼顾的,这价位可以考虑CLS,A7,535i,535GT,S5 SB,喜欢自驾游的那买辆X5或者X6
‘陆’ 地表唯一全新宝马M3、M4 再见就是明年四月天
biu哥点评:虽然说宝马早已不像当年那样高高在上,诸如此类的豪华品牌已经开进了寻常百姓的家中,更有甚者稍微条件好点家庭的大学生一毕业就是3系起步,但像M3、M4这样的车型对于普通人来说依然属于遥不可及的DreamCar所以请点击关注,明年四月试驾以后,我会给你身临其境的真实体验。
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