宝马3系有哪些基本有用的功能

⑴ 宝马3系有什么能使得驾驶更加方便的功能吗

宝马3系，有诸多功能可以让驾驶更方便，比如它采用的全彩平视显示系统，能根据当前路况，将车速、导航提示、限速信息等相关数据直接投射到视野范围内，使驾驶者视线始终保持前方，即使得驾驶变得便捷了又提 高了安全性；另外，采用的BMW智能个人助理，为驾驶者提供了更具未来感的人车交互方式，只需一句“你好，宝马”便能唤醒它来完成你的各种需求；通过5种特定手势控制及2种自定义手势控制，让你的操作随心所欲；大尺寸的中央触控屏按照人体工程学全新优化设计，让便捷的操控变得触手可及；还有按照“功能岛”布局的按键，轻轻一按，你的预设指令便会显示在显示屏上，让你的操作更加畅快；iDrive控制按钮可便捷操作多个多功能书签和语音控制系统，带来更佳的手感。

⑵ 宝马3系一键升降车窗怎么用，3系一键升降激活设置

宝马3系的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手处。使用方法如下：
1、打开车窗(一键降下)
1向下按压按钮至一挡，到了想要位置时松手。
2用力按下按钮可至第二挡位置，此时车窗玻璃会自动完全下降打开。
2、关闭车窗(一键升起)
1提起按钮到一挡的位置(用力过大会达到二挡)，车窗移到所需位置即可松手。
2用力拉起按钮可至第二挡位置，此时车窗玻璃会自动完全上升关闭。
除了门把手的控制，还有可以利用车钥匙。按压住锁车按钮3秒，车窗玻璃全部会自动升起；长按住开锁键3秒不放，四个车窗自动落下。

宝马3系一键升降功能激活设置
部分车型要人工对一键控制进行激活。对于按钮的一键升降设定，先启动车辆。先压下按钮5秒，再提起按钮5秒，系统记录完毕就能成功激活后。


1、自动上锁功能
行驶车速超过15km/h时汽车自动闭锁，闭锁汽车后中央门锁按钮上的指示灯亮起。
2、自动解锁功能
汽车停住，变速杆置于挡位P，并关闭点火开关时。汽车所有车门和行李厢盖锁自动解锁。

⑶ 宝马3系其实有很多隐藏功能，你都知道哪些

宝马三系作为宝马公司的起家产品和核心产品，在2012年就已经是第六代产品。真正了解宝马公司历史和宝马车的人，不会不知道宝马公司的口号“宝马就是三系”。现在正在卖的这一代，宝马三系已经是生命的最末期了。

方向盘比较沉，我倒是挺喜欢的，老婆觉得不爽。舒适型一般。没有座椅加热、腰部支撑。放杂物的空间不多，有时候手机钥匙水之类的还得找地方塞。底盘有点低（其实不算缺点），有时候别人能过的路、能上的马路牙子我就是没办法。音响和内饰很一般，像15万的车，不过我就听个广播，对这些都不感冒。总体上现在还好，据说6年或10万公里会渗油，但也是以后的事情，基本上也会换车了。2018款的宝马3系是F30平台的最后一次小改款了，也就是此代3系的绝唱，之后的2019款将是在全新平台上研发的下一代3系。那么此次的小改款对比前几款，它增加了全新的耀夜版车型，而且分布在320和330，丰富产品线，给了用户更多的选择，价格上只比M运动版增加3万元。

⑷ 宝马3系有很多隐藏功能，你发现了几个

雨天行车按下自动雨刷器，当雨量传感器启动并且车辆速度满足条件时，刹车皮会自动与刹车盘间隔轻微贴合，刮掉水膜。（整个过程不会对驾驶员形成干扰，这一功能并不会导致制动盘更改默认的驾驶模式，每台BMW都有三种以上的驾驶模式，运动、舒适、节能，车辆默认的是舒适模式，而很多常年在市区行驶的，可以刷成默认的节能模式，或者喜欢运动可以刷到主要看个人需求，一般刷一些比较实用的功能，比如：空调记忆、启停记忆、开车看DVD和操作导航、锁门BB声这些功能都是原车自带的，只是厂里把它给隐藏了。

一键开启电动尾门。原车的电尾门我们遥控时需要长按，而刷完后，轻按一下就可以轻松关上。除了这些还有一些其他7个常刷的功能：我认为宝马e60汽车的隐藏功能有自动启停功能和停车自动落锁功能。这款汽车的车内空间很大，车身用料扎实，并且汽车的做工和售后服务都非常完善，性价比很高。果不喜欢自动启停，可以通过刷隐藏实现每次启动自动关闭自启停功能；锁车、开车的声音提示；停车开门不打断玻璃升降；可以跳过中控面板每次启动都出现的安全提示。

⑸ 宝马3系有几种驾驶模式，3系ECO模式省油吗

宝马3系有ECO、运动、标准、自定义和舒适五种驾驶模式。按下挡杆旁的模式切换按键即可切换，自定义模式需要在中控设置。

ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，不过因人而异。以下介绍几种不同的模式。
1、经济模式(ECO)
通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。简而言之，车辆加速不会随着一脚油门，猛地窜起来，有点有气无力的感觉。

2、标准模式
车辆按照普通状态进行工作，标准模式相当于相机的“傻瓜模式”，平时驾驶使用标准模式可以在经济性与动力性之间取得不错的平衡。油门响应也合理，舒适度也还不错。

3、动态模式
即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡，保证车辆拥有不错的动力性能。推背感在加速瞬间被拉满，车辆犹如猛禽出笼。不过，强劲的动力必然会造成燃油加剧，变速箱和发动机的磨损。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。

4、自定义模式
驾驶员根据自己喜好，调整各项参数。可以调整的参数包括：平衡、运动、舒适以及经济。相比自动模式，这个性化的设置更能贴合实际使用情况。
5、舒适模式
悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。幼儿园化来讲，就是在通过减速带，或者踩刹车、油门时，拥有更好的平稳舒适性，缓冲能力更为突出。动力缓和，不会让人感受到顿挫感。

车辆常见驾驶模式补充
1、越野模式
此时行车电脑会锁定挡位，限制升挡行为。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。虽然转向灵敏度下降，油门响应也相对迟缓， 不过增加了车辆的稳重感。

2、雪地模式
此模式适用场景为冰雪路面。直线行驶时，提供更多的牵引力。可以提升抓地力，过弯时更稳定。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。二挡起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。

3、越野个性化模式
可根据越野路况进行参数设置。包括坡道辅助，陡坡缓降和电子差速器等辅助功能。驾驶员可自由选择驾驶模式以更好适应路况。

⑹ 宝马3系方向盘按键图解，3系方向盘按钮功能说明

宝马320i方向盘按钮图解说明
1、左侧按键主要控制速度限制
恢复巡航、设置速度、开启/关闭、速度限制、速度调节、取消巡航。
2、右侧按键控制多媒体与语音
确认按键、音量控制、上一首、下一首、语音控制、菜单选项。
3、宝马3系定速巡航按键使用图解
1按下RESUME可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。
2SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。(注意:低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用)
3“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。
4“LIM”按键可限制车辆的最高速度，因此在高速上可避免超速情况的发生。
4、方向盘位置调节
方向盘左下侧是调整开关，拉起压杆才能移动方向盘。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。有些车型采用电动式开关，通过开关直接就能完成前后左右的方向调节。

⑺ 宝马3系上坡辅助怎么用，3系上坡辅助开关在哪

宝马3系上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。宝马3系并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。

同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
1汽车必须停稳不动。
2这里，汽车上坡的角度≥7%。
3汽车起步瞬间人会往前倾，确保驾驶、副驾驶人员系上安全带。
5放下手刹。
6此时，不要踩油门踏板。
发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。

拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降作用与上坡辅助相似，不过没有刹听车辆。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要 是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。
老款汽车有上坡辅助按钮，一键启动辅助功能，新款是和ESP按键关联，如果关闭ESP，上坡辅助功能就不能正常启动了。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。

⑻ 宝马3系按键功能详解图

1、四车窗升降功能键，控制四个窗户升降的功能，如下图所示：

⑼ 宝马3系的自动驾驶及泊车辅助功能怎么样

一个新配置的出现，一般都是从部分产品扩展到全线产品，目前宝马旗下装配新一代自动泊车系统的车型，只有今年9月份上市的华晨宝马3系车型和全新7系车型，其中3系的顶配车型标配，领取了4个配置可选装；7系最低配车型选装，其余车型标配。我们这次用一辆335Li车型来体验这个功能。