① 宝马三系保养周期表
宝马的首保里程为10000公里,保养间隔为10000公里/次。一般是两次小保养,接着一次大保养。宝马小保养的费用大概在700-1300元,大保养的费用大概在2400-3300元。车主可以根据自己使用情况适当调整。
② 宝马3系大保养有哪些要注意的吗
没什么要特别注意的,一般也是在4s店里面正常保养就可以了,不过价格有点高,其他的没什么,但是我没在4s店保养,我在外面汽修店做的,自己带机油去,而且我个人比较重视机油配件品质,所以没用普通机油,用的是品质较好的进口的GT魔力红油,四类PAO的基础油,性能稳定,抗衰退能力,衰退期可以到10000公里,现在都是15000公里保养一换,同时机油中含有液态钼成分,抗磨保护能力很好,发动机声音细腻,车子状态很好,起步也很流畅
③ 宝马3系大保养包括哪些内容
宝马三系三万公里换一次汽油滤芯,五万公里换一次火花塞。其余的机油和三滤就根据实际情况来了,尽量还是用高端的全合成机油吧,进口的美孚EP、GT机油还有道达尔都能跑到一万公里,动力感觉还在线。
④ 宝马三系保养指南内容是什么
检修保养:检修保养服务一方面使维修费用降到最低,另一方面,经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。
以尽早发现故障,排除故障隐患。更重要的是,定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括:每15,000公里的检修保养。更换制动液,制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里,时间数和里程数两者以先到者为准。
宝马3系保养注意事项:
1、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁,它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁,直到换个新的空气滤清器。
2、雨天洗车不仅是因为车脏,更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的,那些注意养车的车主会经常洗车,这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。如果再将一层油性保护膜打在漆面上,还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车,长期坚持自己动手洗车,的确可以节省不少的花销。
⑤ 宝马 3系 3万公里要做哪些保养
我大保养的时候保养就换了火花塞和空气滤芯,其他的基本都是检查,添补油液什么的,机油是因为用的 GT 魔力红机油,性能好,保养周期也长,正常跑都是15000公里以上,当时才跑了不到9000,性能没怎么衰退,觉得换掉浪费了就没换,保养一花了4千多,像这样的大保养不需要全部项目都做,最主要的还是根据自己的车况和需求来,全部做的话不划算
⑥ 宝马三系保养一般要做什么项目
一万公里保养要换机滤、机油、空滤,你朋友可能用的机油比较好一些,里程长一些就没换机油吧,我保养的时候也没换机油,因为我用的是GT魔力红机油,四类PAO基础油,衰减期长达10000公里,我都是15000公里一换,方便很多
⑦ 宝马大保养都做什么项目啊
宝马5系大保养每3000公里进行一次。保养项目如下:
1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
2、检查宝马5系制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内。
3、检查宝马5系发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度。
4、检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。
5、检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。
6、检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。
7、检查宝马5系火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴。
8、检查宝马5系转向助力、制动系统和自动变速器的状况。
9、检测宝马5系制动力、变速、转向是否正常。
10、全车相关部位润滑。
宝马5系大保养价格在3000元左右。
⑧ 宝马3系如何保养
机油、机油滤清器:每1万公里或1年更换。发动机机油是一种在发动机内部运动组件之间能够减少摩擦和磨损并作为冷却剂的液体。
所以对于未出保或者新车车主,可以考虑使用0W-30或者5W-30的全合成机油。而跑了8万公里以上的车主可以选择0W-40或者5W-40的全合成机油,如果机油损耗不厉害的话继续使用5W-30也是没问题的。
宝马3系保养注意事项
定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。因此需定期使用清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
⑨ 4s店的宝马320li保养明细表有哪些内容
俗话说得好:买车容易养车难。汽车也是有使用寿命的,所以保养是必不可少的环节。我们通过宝马320li保养明细表,了解一下宝马3系保养的大概费用。
通过以上的明细表,我们可以看出,保养的间隔周期为10000公里,首保的价格966元,40000公里是大保养,所以价格在3425元,具体的价格以当地的4S店价格为准。关于保养周期,有的车主总在纠结提前还是延后。这主要跟个人的驾驶习惯还有路况环境有关,适当的调整保养的日期也是可以的。
而以上的明细表展示的是各部件的材料费以及工时费,我们可以看出来,其实工时费占了很大的费用比例。如果你问4S的工时费为什么这么贵,我想这就是为什么4S店这么赚钱的原因!
目前在国内销售的宝马全系车型都提供了2年(不限公里数)的整车保修服务,对于车漆提供了3年(不限公里数)的保修、车身12年(不限公里数)无锈穿等保修服务。宝马在保养费用上的确较贵,但是品牌的价值也是摆在那里,厂商制造汽车的良苦用心打造一款车型,只能将研发和制造的成本在消费者手里赚回来,这就是为什么越豪华的汽车,养车的费用就越高。这也就是为什么你宁愿坐在宝马车里哭,也不愿意坐在自行车上笑的原因了。
宝马保养项目(括号内为更换周期):
1、更换机油、机滤(1万公里):改善机油品质,让动力更加流畅,延长发动机寿命;提高过滤杂质和碎屑的能力。
2、燃油滤芯(3万公里):清楚燃油的杂质和水分,让发动机发挥最佳的性能。
3、火花塞(铂金:6万;铱金:8万):防止点火困难,发动机出现动力不足的情况。
4、制动液(4万公里):吸收空气中的水分,改善制动性能,保障行车安全。
5、制动片(不能低于3mm):行车久了会使制动片磨损严重,制动效果下降,更换制动片保障行车的稳定操控性能。
6、空气、空调滤芯(3万公里):改善进气的空气质量,让配气发挥效能;改善空气质量,过滤空气中的粉尘和难闻的异味。
7、车辆整体检查:对汽车进行全面的检查,确保行驶的安全。
⑩ 宝马3系5万公里要保养哪些
常规保养有,防冻液,制动液,火花塞,机油机滤,空气滤芯,空调滤芯,等,机舱树叶要搞掉,以免造成堵塞漏水