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宝马原厂零件为什么这么贵

发布时间:2022-09-02 21:50:38

㈠ 宝马4S店维修为什么贵

上午好,这个情况一般原因是由于宝马车的本身配件贵,再加上4s店的服务设施好 所以说维修费用是比较贵的。您在买高档车的同时,就需要考虑到这一点。

㈡ 宝马3系轿车,修车零件贵吗

对于宝马这个品牌零件没有比较便宜的,但是全国各家宝马4S店零件都是一样的价格,工时费是可以打折的,你找个熟人就可以免不少呢.

㈢ 宝马车为什么会这么贵

因为叫“宝”马!你想想看,宝是什么概念,请看下面:
宝 #bǎo

【释义】①珍贵的东西:珠宝|文房四宝。②形容珍贵的:宝刀|宝马|宝库。

【宝贵】 #bǎoguì ①极有价值;非常难得;珍贵:宝贵的生命。②当作珍宝看待。

〖例句〗艰苦奋斗是革命前辈留给我们的宝贵精神财富。

【宝库】 #bǎokù 储藏珍贵物品的地方,多用于比喻:思想宝库|文化宝库。

〖例句〗海底蕴藏着丰富的石油及各种矿物,是人类取之不尽的宝库。

===================关于这个字的更多的信息=================

宝 <名>

(形声。甲骨文字形,象房子里有贝和玉,表示家里藏有珍宝,会意。在西周金文里,又加上一个声符“缶”(古音与“宝”同)。本义:珍宝)

同本义

宝,珍也。――《说文》

稼穑维宝。――《诗·大雅·桑柔》

以作尔宝。――《诗·大雅·崧高》

宝玉者,封圭也。――《谷梁传·定公八年》

以其宝来奔。――《国语·鲁语》。注:“玉也。”

怀其宝。――《论语》

和氏壁天下人所共传宝也。――《史记·廉颇蔺相如列传》

戴朱缨宝饰之帽。――明·宋濂《送东阳马生序》

又如:珠宝;宝函(宝匣);珍宝(珠玉宝石等);宝肆(出售珍宝的店

宝 bǎo

①珍贵的东西:粮食是个~,谁都离不了。

②珍贵的:~刀。

③旧时的一种赌具。

④旧时用于称别人的家眷、铺子等的敬辞:~眷、~号。

【宝船】明代郑和下西洋时使用的海船的名称。据有关资料,最大的船长158米,宽56米。

【宝石】硬度较大,色泽美丽,受到大气和化学药品的作用不起变化,产量稀少而极为贵重的矿物,统称为宝石。如金刚石、刚玉、黄玉、硬玉、绿柱石等。

【宝惜】<港台>珍惜。

【宝藏】储藏的珍宝或财富(多指矿产)。也比喻未经发掘的民族民间文化精华:发掘地下~、艺术~。

【宝座】

①帝王或神佛的座位。

②借指某一职位或荣誉:冠军~。

综合上述所说,宝马怎么会不贵呢?!!!

㈣ 宝马320后期零件维修是不是很贵

肯定不便宜,不过也不会经常坏的、一般是按时保养就可以了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈤ 宝马为什么贵 它贵在零件吗 还是哪方面

BMW一直秉承全球化的造车理念,不是因为是在大中华区或者澳洲区就区别开BMW车的用料 、质量等,这点与日本车不同。
还有,对于普通人来说,BMW的隐性价值还是不知道的。其实豪华车都有自己的服务,包括像10万公里的超长保修期,或者BMW像一些补救措施,例如如果你的车出问题了,24小时之内肯定会有辆车去援助,如果有急事赶去做的话,500公里之内提供火车票,500公里外提供飞机票,酒店住宿费他们给掏,如果你说你喜欢原产车的话,他们可以给你提供相同型号的车代用。
其次,像一些豪华车,都会有自己的活动,例如高尔夫的交流会啦一些party啦,在这些活动上交到的朋友可不是一般的人哟。
最后,你看看那蓝天白云螺旋桨,一种永不停歇的精神,值得你去拥有吗?

㈥ 宝马118配件贵吗

不贵。宝马118配件便宜,但是要看车况,宝马118配件基本都代工。如果配件贵是因为到原厂购买就会贵。

㈦ 宝马的性能、零件都是高配,为何价钱上却比较亲民

因为宝马本身就是豪车,为了提高知名度跟扩大购买群体,所以会有一些系列价格便宜。

宝马3系可能让很多人都失望了。

6月22日,宝马3系正式在天津上市,官方指导价格区间为31.39-36.39万元,提供6个版本供消费者选择,分为曜夜、运动和豪华三种风格,起步价格相比现款提高了4100元。

这与之前网传的价格版本相差了3万元左右。多少消费者的心理预期在下沉的价格中,伴随着无限期待被不断抬高。

正式价格公布之后,网上形成了较为鲜明的观点对立,部分翘首以待、嫌贵的消费者发起了失望、3系与5系价格重合的牢骚。

回到产品力本身,宝马坚持3系定价的另一面,是基于产品配置的考量,早在月初的预售环节,宝马就表示,3系将标配高达18项的配置。

相比之下,即使奥迪A4L的起售价低于30万元,但是配置需选装、发动机功率调教等方面的差异,使得同等配置的A4L及3系,已经处于了同一价格区间。但是,不要忘记前驱及后驱成本的差异。

低配低价、选装丰富、价格区间跨度大,一方面可以提供给消费者更多的选择空间,但是也在一定程度上也从数字上迷惑了消费者。在多年深耕中国市场之后,奥迪采取了更为细致的产品划分策略,妄图以最大面赢得最多的客户。

奥迪A3以最亲民的价格和定位,取得了先于奥迪、宝马的先机,但在新的形势下,奥迪Q2L却没有取得类似前辈的佳绩。宝马X1却通过激进的加长,取得了细分市场的突破。

按道理,奥迪应该比宝马更为熟悉中国消费者的消费习惯,毕竟其当年引领了国产车型。但是在现阶段,奥迪与消费者需求之间存在隔阂。

宝马3系,却可以针对中国消费者加长后排坐垫、加装后排头枕及前排储物兜。当然,奔驰后排座椅历来被消费者所诟病。

因此,拥有最强议价权的宝马,可以在明星车型的定价方面,拥有更多的话语权。

同时,在销量持续增长,成本不断摊薄的过程中,更高的价格意味着相对更大的让利空间,也更能兼顾经销商的盈利状况,算得上是比较稳健的操作方式。

在一片大热的环境下,那些抱着优惠心态的消费者恐怕要等一段时间了。6月上市,3个月稳稳价格,又恰逢传统的金九银十热卖季,或许在11月前3系都不会给出太大的让利了。

㈧ 为什么汽车零部件的价格往往会比其他产品高很多

对于汽车消费者而言,汽车“零整比”这个词原本并不算熟悉,然而从去年开始,这个陌生的词汇却越来越受到大家关注,因为一时间大家发现,如果把一辆车以零部件的形式拆开卖,其总价格最高可以买12辆整车。如此高的价格大幅度提升了消费者购车后的养车、修车成本。造成这种现象的原因,就出现在汽车行业后市场的一大尽人皆知的潜规则上——售后服务垄断。

如此高的零整比,意味着奔驰相关产品的消费者前往4S店维修车辆,要对其购买的零部件多掏9倍甚至最高达12倍的费用,这一数字不可谓不触目惊心。

㈨ 宝马车的配件贵吗

你好,奔驰,宝马奥迪三个品牌,宝马的配件费用是居中的,比奥迪贵一点,但是比奔驰要便宜点,希望我的回答能够帮助到你

㈩ 汽车的零部件价格非常昂贵,这是为什么呢

汽车零部件价格贵有多方面的原因,通常来说,汽车零整比在300%~800%之间,也就是一部整车的零件的销售价格通常是整车销售价格的3~8倍(正厂配件),这种现象是否正常?使用副厂配件是否可以?

无论是新车还是二手车,广大朋友购车前,不要仅仅考虑广告上提到的性能,配置,性价比能因素,更应该考虑日后汽车的维护保养成本。零部件价格贵,主要还是行业特点造成的。

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