泉州14年宝马3系gt多少钱

Ⅰ 宝马3系gt怎么样宝马3系gt停产还能买吗

宝马3系和5系一直是宝马轿车的中流砥柱，上一代3系和5系的销量大家是有目共睹的，这两款车型占据了宝马轿车的半壁江山。宝马首先是见到5系那么受欢迎，于是想搞点新创意，推出了5系GT车型，但5系由于是全进口车型，价格昂贵同时外观看起来也很臃肿，因此并没有想象中的大卖。所以，宝马才推出了售价更低的3系GT车型以降低了GT车系的准入门槛。那么宝马3系GT究竟怎么样？


其实，3系GT我认为在综合产品力上是没有什么问题的。外观好不好看就见仁见智了，不过至少在我看来3系GT算是宝马开创出的一种全新车型，新鲜感还是有的，只是似乎大部分消费者都更愿意选择普通三系。
大家之所以更愿意选择普通三系，那是因为3系GT在定价上确实有点不合理。首先全进口的身份就意味着3系GT的价格并不低，35.98-43.98万元的售价要比普通3系普遍贵个六七万，况且终端优惠价格也不如普通3系大。其次，3系GT顶配价格完全能买到低配5系，所以在性价比上3系GT竞争力并不大。


在实际的驾驶中，3系GT和普通三系差别并不大，开起来依旧驾驶感十足。3系GT在储物空间方面比普通3系更胜一筹，后备箱容积不仅更大，开口也更宽阔很多。总的来说，3系GT卖得不好的主要原因不是产品力问题，而是定价上有点太高。

宝马3系GT停产还能买吗？目前3系GT处于停产在售状态，目前3系GT的终端价格在35-43万左右，价格还是相对比较高的。同时现售的3系GT基于上一代3系打造的，因此在设计上有点老旧。老实说，这个价位还不如选择新3系，无论在外观设计还是内饰设计上都要更胜一筹。

如果你比较喜欢三系GT的话，可以看看二手车市场。目前二手2018款3系GT的价格在23-28万左右，这个价位要比买全新的性价比高很多。主要是3系GT在保值率上是不如普通3系的，买新车固然要面临更大的价值损失。

Ⅱ 宝马gt320i全款拿下要多少钱

裸车30W内搞定,宝马车钱质量. 320i比同系330差距.价格330基本买两部320. 宝马3系竞争竞争手奔驰C系,两种车各特点.宝马重于驾驶乐趣,奔驰于乘座舒适度. 宝马驾驶机性

Ⅲ 14年宝马320i时尚型，开了10万公里，值多少钱

14年的宝马320i 开了10万公里
国六新车29万多，在新车基础上，6年车龄减6万元，10公里减10万元。
本车车况良好最高价值 13万元
车况不好的情况下，还会贬值5千～1万

Ⅳ 宝马3系多少钱

宝马3系的价位在29-70万左右
车型 分类 价格（万） 输出功率<千瓦/马力> 汽缸 排量<毫升>
320i 领先型 34.73 110/150<千瓦/马力> 4缸 1995<毫升>
铝内饰 31.94 110/150<千瓦/马力> 4缸 1995<毫升>
木内饰 32.22 110/150<千瓦/马力> 4缸 1995<毫升>
时尚导航 39.1 110/150<千瓦/马力> 4缸 1995<毫升>
六速手动 30.4 110/150<千瓦/马力> 4缸 1995<毫升>
325i 木内饰 38.35 160/218<千瓦/马力> 6缸 2497<毫升>
时尚导航 41.55 160/218<千瓦/马力> 6缸 2497<毫升>
豪华运动 45.21 160/218<千瓦/马力> 6缸 2497<毫升>
六速手动 39.4 160/218<千瓦/马力> 6缸 2497<毫升>
330i 58 190/258<千瓦/马力> 6缸 2996<毫升>
325i 双门硬顶轿跑车 56 160/218<千瓦/马力> 6缸 2497<毫升>
硬顶敞逢轿跑车 63 160/218<千瓦/马力> 6缸 2497<毫升>
330i 双门硬顶轿跑车 62 200/272<千瓦/马力> 6缸 2996<毫升>
硬顶敞逢轿跑车 72 200/272<千瓦/马力> 6缸 2996<毫升>

Ⅳ 宝马3系需要年收入多少钱可以购买呢

一般年收入十来万，可以开宝马了，谢谢

Ⅵ 宝马B301GT,落地需要多少

394735元。
车终端价格为349800元，商业保险加车船税加交强险共13479元，购置税加上牌费共31456元，最终的落地价是394735元。
宝马3系GT配备了主副驾安全气囊，零胎压继续行驶，前排侧气囊等五项安全性配置。另外，这款车还配备了360度全景影像，上坡辅助，自动空调等十一项舒适便利配置。

Ⅶ 宝马全新3系旅行车前瞻：比3系GT便宜8.5% 或售32.98万元起

动力系统方面，德国版新3系旅行车提供的汽油车型包括318i、320i、330i、M340i等，除M340i之外，另外三款车型采用2.0T发动机，318i最大功率115kw、最大扭矩250Nm，320i最大功率135kw、最大扭矩300Nm，330i最大功率190kw、最大扭矩400Nm；M340i采用3.0T发动机，最大功率275kw、最大扭矩500Nm；自动挡车型均匹配8速自动变速箱。除了前置后驱车型之外，330i还有四驱车型提供，而高端的M340i仅提供四驱车型。考虑到在中国市场销售的奔驰C级旅行车入门级车型仅搭载1.5T发动机，小猫认为318i进口到中国市场的可能性很大。性能出众的M340i也应该同时引入，以弥补国产3系没有高端3.0T车型的遗憾。从动力输出和性能表现来看，M340i与奔驰AMGC434MATIC旗鼓相当；前者的0~100km/h加速时间为4.5s，后者为4.7s。

小猫心蓝观点：

虽然在短时间内，旅行车在中国市场很难成为主流，但随着没有三厢情节的80后、90后逐渐成为车市消费主力，旅行车的整体份额也有望明显提升；除了消费者需求变化之外，价格门槛下探、与三厢版价格差距缩小也会助力旅行车销量走高。从产品特点来看，小猫认为全新宝马3系旅行车是一款兼顾运动性与实用性的豪华轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 宝马3系GT值得买吗

宝马3系GT值得买。

这款造型独特的中型掀背轿跑，在整个生命历程中，都以出色的运动性以及操控性为主要卖点，俘获一波又一波性能粉的青睐。

但与绝大多数以性能着称的产品一样，终究是谈论得多，购买得少，真正愿意去拥有它的铁杆粉丝并不多。3系GT的销量与3系、5系等主流产品相比，简直是少得可怜外加惨不忍睹。

具体原因：

最主要的原因一定是冲着运动和操控这两个词去的。

一直以来，运动和操控就是宝马的杀手锏，也是其应对奥迪和奔驰挑战最强有力的武器。但是，这一代宝马3系上市后却迎来了无数吐槽，原因就是这一代宝马3系明显偏向了舒适性，而以往引以为傲的操控性似乎有所退步。如果你是宝马粉，对现款3系的操控感到不满，那么在预算充足的前提下，3系GT的确是你可以选择的替代品。

另一个支持购买宝马3系GT的理由就是情怀。但是笔者相信，真正因为情怀去买绝版产品的消费者并不多。要是有，也很可能是历代3系GT的忠实粉丝或者车主。

作为绝版产品，最后一批产品必然会遇到的一个阶段就是清库存。虽然现款宝马3系GT才刚刚上市，但是带有清库存目的推出的新车，相信很快就会有较大的终端优惠出现

Ⅸ 宝马gt3201多少钱钱

2013款 320i 领先型 44.50万

2013款 320i 风尚设计套装 48.30万