1. 宝马服饰与宝马汽车是同一个企业吗
宝宝马服饰,是宝姿(国际)时装公司与宝马汽车合作的,是宝马公司授权给服装广制造的。同一个品牌在不同领域发展嘛,像法拉利也有自己的服装,手表之类的。希望对你有帮助,望采纳
2. 劳伦士推宝马7系改装件 复古跨界/致敬奔驰S级
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 这个衣服是什么品牌
PUMA(彪马)是德国运动品牌,提出全新品牌口号Forever Faster,设计提供专业运动装备,产品涉及跑步、足球、高尔夫乃至赛车领域。PUMA集团拥有的品牌PUMA,Cobra高尔夫和Tretorn。2004年,彪马公司宣布,通过与宝马Mini的跨界合作,彪马成为了2004年F1夺标呼声最高的宝马-威廉姆斯车队的服饰供应商。
4. 衣服是怎么做成的
衣服做出来的步骤:
设计图稿——根据图稿打版——计算面料辅料用量——采购面,辅料——裁剪面料——裁片印,绣花——缝制——整烫,包装。
【扩展】
怎么制作出一件衣服?
第一步:服装设计(款式设计)
服装设计师画出新风格的设计款式图,并且决定布料以达到最好的性价比。款式图通过后就可以出头版做样衣了。
同时要考虑技术细节。从色彩、质地、完整型性及后处理几个方面来确定与创意相吻合的面料及辅料等。
第二步:样品制作
样品制作是很关键的一步。服装制版师根据款式图片,打出服装纸样。(俗称打版)打版是技术含量很高的活。打板师的工作看似刻板单调,其实,其中存在着很大的变通。打板师们的水平就在小数点后几位数字的变化中悄悄体现着。这就是为什么同一个款式不同的打板师打出的版是不同的。版型差一点不到位,就不能做到神似。制版的灵活度就在那一点点,而这一点是需要悟性和灵气的,悟性和灵气不是能够培训出来的。打版是将理想的美变成现实的关键环节。也是很多时装厂的技术瓶颈之一。一般工厂还在延续手工打版,
一部分已经开始利用CAD(计算机辅助设计Computer Aided Design,简称CAD)打版了,效率毕手工高得多。
在裁剪,单件衣服裁剪就是缝纫店里一样,在面料上画好衣片图 ,剪下来。
一般服装大批量生产衣服,就用电动裁剪机了。
大多数用在高级时装还用立体剪裁
就是把一块布料裹在模特身上,由针和线、剪刀裁缝出初步的半成品。这样的设计剪裁就是立体剪裁.立体剪裁的优点是将模特儿的身段在布上表现出来,可以做出非常合身和舒适的布样。但是效率太低了。只能用于高级成衣,价格不菲。
第一件样衣出来后就可以审查样衣了,通过样品进一步审查设计方案,并且计算工时,编制工序,为车间生产安排计划。确定需要修改的地方。反复修改后,制作工业性样衣和制定技术文件(包括扩号纸样、排料图、定额用料、操作规程等)。
样品确定后即可开始批量生产了。
第三步:生产
布料被送往缝纫工厂工人们批量生产,车缝工序都是按照一定的次序来进行, 由不同的工人来车缝衣服的不同部份。每个工人生产一道程序,就是流水线作业。所以一般工厂几百件以下的衣服都不做的,起码1000件起做。做几件衣服只能在裁缝小店里可以做。有些小加工厂就看到这个缺口,承接几百件以下的小单子。
衣服制成之后, 就会经过整熨处理, 以达至理想的外型。整熨后的衣服特别美观。
再钉扣、检查,包装等等。
5. 新买的香云纱的衣服很硬,想变软怎么做
刚买的香云布很软,自己亲手做的衣服一定要让它变硬做汤面粥粥粥只需要把汤面粥稀释点,把布泡均匀拉伸晾干就会变硬
6. 如何做好跨界营销
常见的跨界手法
1. 定制款产品
品牌双方制作定制款产品是最为常见的跨界形式,而这种定制款、限量款有时候更多是通过IP授权的形式来实现。
无论是亚朵酒店与网易云音乐、知乎等互联网产品的跨界定制,还是小黄人与OFO的跨界合作,还是六神花露水与RIO的跨界合作,实质上都是一种IP授权的定制。
2. 快闪店及快闪活动
跨界更多表现为一种事件营销,具有一定的时效性,线下快闪活动是线下推广最为合适的选择。
近些年国内最为知名的案例就是,饿了么与网易新闻推出只开4天的丧茶快闪店。当然不仅是真正的快闪店,各种线下活动展示装置,快闪活动都是品牌跨界营销的常用手段。
3. 资源技术合作
跨界也可以是某一品牌方提供技术或资源进行活动推广或产品定制,比如:HM曾与CHANEL进行跨界合作,邀请CHANEL的设计师为HM设计衣服,这就是一种设计师资源的合作;比如:苹果手表与耐克联合推出的nike+手表,其中的技术合作已经非常深度。