宝马为什么那么少超跑

Ⅰ 为啥奔驰奥迪都有超跑，宝马却没有

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说起奔驰宝马，那简直算是家喻户晓的汽车品牌。要是能开上这样的车，你直接就会被扣上“大款”“土豪”的标签。然而这让奥迪就略显尴尬了，在大众眼中奥迪一直是低于奔驰宝马的汽车品牌，但是……奥迪的这款跑车彻底让它扬眉吐气了一番，轻松怒甩奔驰宝马几条街。不信，那就和小编一起来看看。

有人说奥迪面前的这两座大山短时间内是很难跨过的，但是我们依旧能看出来奥迪在不断创新和优化自己的地位。说了这么多，小编最后还是想说：反正怎么我都买不起。

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Ⅱ 宝马汽车为什么既没有超跑也没有硬派越野车

宝马汽车是享誉全球的豪华车品牌，也是最豪华的摩托车品牌，甚至还是飞机引擎的制造商，可那么一家世界五百强的汽车企业，却既没有超跑也没有硬派越野车。

我们先看看宝马做超跑的主要竞争对手，奥迪有R8，奔驰有sls amg，積架有F-TYPE，连尼桑都有GT-R。

而宝马旗下的跑车如：Z4、M系列轿跑、I8，这几款车似乎也称不上真正意义的超级跑车。

是什么原因导致宝马没有超跑呢？是自身技术不够，还是宝马战略的问题？

那么你可能要问了，宝马现在为什么不做硬派越野车呢？

如今的硬派越野车已经经过多年的市场验证，品牌效应凸显，而越野和家用不同，经常处于极限环境中，产品的口碑极为重要，所以，宝马才不会趟这趟浑水呢（主要是消费者不买账啊）！

整天说运动性能的宝马，为什么没有超跑？

说到豪华品牌的超跑，奔驰有SLSAMG、AMGGT，奥迪也有R8，但是唯独宝马这个整天标榜运动性能的品牌，却一直以来都没有一款撑场面的超级跑车。

Ⅲ 为什么宝马奔驰不生产跑车

由于缺乏生产GT的经验，当年BMW在Z8和8系上吃足了亏，BMW对超级跑车的研发就变得相当谨慎。850Ci仅仅生产了几千辆就匆匆停产了，后来诞生了6系，Z8的失败催生了小跑Z3和后来的Z4，BMW决定先从小跑车和轿跑做起一步一步积累GT制造经验，市场也证明了BMW的决定是对的-Z4和6系的销量确实不错，宝马在跑车市场也慢慢建立了口碑。

据说BMW又重启了GT跑车M1的计划，估计是看到了R8的成功，自己也想尝尝甜头。

估计M1和F430等入门级GT实力相当，谈不上一辆惊世骇俗的超级跑车。
如果M1取得成功共的话，BMW很有可能进一步生产更强大的跑车。

另外M3、M5、M6都不算是真正意义上的跑车，只能算作高性能轿车和轿跑。

Ⅳ BBA同为德系三巨头，为何宝马没有超跑

国人买豪车，少不了将BBA拉出来相提并论再大肆比较一番。从奥迪A3到A8，分别对应着奔驰A级到S级，而宝马则是1系到7系，这大概是三者之间无形的默契，每一个得力战将都有着自己对应的对手。不过在一项对决中，宝马却缺少一位可以和奔驰、奥迪抗衡的车型，那就是超级跑车。

看到这货，你肯定觉的这是一台上世纪兰博基尼的跑车，但事实上它确实宝马旗下唯一一个可以勉强算是超跑的车型M1。宝马M1从1978年诞生到1981年停产，只活了短短的三年，因此车圈之外很少有人记得它。

宝马M1虽然只是昙花一现，但目的却很纯粹，因为它的诞生，就是为了参加Group 4组别的比赛，尽管这台车仅为了规则限制生产了464台，但并不妨碍M1成为大家心目中的宝马战神。而且，在当时的德国媒体心中，M1就是最快的德国跑车，我相信它也一定是人们心目中的宝马超跑。

所以，其实宝马有过超跑，只是年代太过久远，目的太过纯粹，所以被大家所淡忘了。

文章转载自：新浪看点爱车闲鱼二手车

Ⅳ 德国的BBA，为什么唯独宝马没有超跑

奥迪有着性感的R8，梅赛德斯·奔驰有着鸥翼式美艳的SLS AMG，就连雷克萨斯也有着优雅的LFA，为什么宝马不铁了心造一台超跑呢？

作为世界上最畅销的豪华汽车制造商，宝马与其他公司相比只是一个小公司。先来看看对手，奥迪由大众集团支持，而大众收购了兰博基尼，把盖拉多的技术引进来，才有R8的出现。

超级跑车也旨在展示汽车制造商的技术实力，制造超级跑车不是一个有利可图的，宝马不可能承担一个有风险的项目。宝马生产具有驾驶乐趣和实用的汽车，但它从来不是一个超级跑车公司。

Ⅵ 宝马为什么不造性能超级跑车

i8什么鬼？也就造型拉风而已，三缸发动机也就呵呵了。

宝马为什么不造超跑？我也不知道啊，随便猜的啊，没必要，没兴趣咯。超跑毕竟是小众市场，宝马品牌在那，自然不好和法拉利、兰博基尼这些竞争了。而且当年的M1和迈凯伦 F1已经证明了自己，后来玩F1没玩好，可能是因为这个才没兴趣的。

像奔驰，F1这几年玩的6，又给帕加尼提供发动机，突然搞个SLS AMG玩玩，结果呢？三百万的车，没多久就送SLK，后期都是优惠百万级才卖完。后面出的AMG GT直接拉到一百多万和保时捷去竞争了，奔驰不也玩不转。

奥迪？用兰博基尼发动机的R8？还有吗？RS6/7？宝马给M6配个四驱也可以进4秒啊。M4 GTS纽北排26名，后面的就是法拉利 458，在后面的还有奥迪 R8 GT，奔驰 SLS AMG GT

所以呢，不要怀疑宝马的实力

Ⅶ 宝马这种大品牌为什么不造超跑车

在中文的语境中，跑车这个词的概念相当模糊。按汉语词汇这种广义理解，那么宝马的M4、M2、i8、Z4，甚至连普通双门4系等等都可以被归类为跑车。宝马从不缺跑车，更不缺所谓的“轿跑”coupe车，然而上升到所谓超跑这个等级，这个向来标榜性能与驾驶乐趣的品牌貌似几乎没有能拿得出来的东西。咱们通常印象中认定的超跑，差不多是老外口中“hyper car”这种级别，典型的代表例如兰博大牛、法拉利F12Berlinetta、迈凯伦720S什么的。BBA三个一线豪华品牌，奥迪有顶尖的R8坐镇，奔驰的AMG从SLR开始从来没闲着，唯独三强品牌中运动风格最为浓烈的宝马，却在这一尖端细分领域处于空白。

怎么理解宝马对于运动的诠释呢。即便现在的宝马车型已经越来越大、越来越舒适，早年间骨子里的热血已经温和了大半，但提到宝马的车，或开一下宝马的车，还是会觉得他们多少都与操控、性能这些字眼多有关联。运动一词，大概从这个品牌开始造车起就充分融入了旗下的各个产品当中，不用专门去造多少专业跑车，而是把所有普通车型都造得运动，这大概是宝马一直坚持的风格。另一家有类似倾向的是本田，只不过随着时代发展，这两家曾经非常朋克的品牌现如今棱角都柔和了很多。 事实上，跑车和所谓性能车之间的界限一直很模糊，就比如M4，有人把它当作攻弯机器、玩具大跑车，也有人看中了它不错的公路性能拿来日用，这些都不妨碍最新的M4在汉斯国博得一众北环地头蛇们的好评。宝马也不缺这种车，关于性能，这个品牌其实已经玩得很疯了，而它现在想要做的，很明显是向着更豪华、舒适的方向转变，这一点上，宝马与奔驰和奥迪完全相反。后两者都是做惯了舒服车，扭头来辆超跑当作性能招牌证明实力。就连雷克萨斯这样沉稳内敛的品牌，都曾推出过“卖一辆赔一辆”的LFA，为的也是这个，所谓旗舰，其实往往就这么

Ⅷ 在BBA中，为何就宝马为什么没有超跑

?中华文化博大精深，而对于跑车这个词的概念就比较模糊了。按照汉语词典里广义上的理解，宝马的Z4、i8、M2，甚至连双门四系等都可以称之为跑车。在宝马的众多车系里，它也从不缺“轿跑”coupe车。但是要是说到超跑这个级别的车，在BBA三个一线豪华品牌中，奔驰有AMGGT、SLC级，奥迪有R8、TT、TTRS坐镇，但是唯独向来标榜性能配置与驾驶体验的宝马基本上没有拿的出手的超级跑车。

总之，好车君认为大家说宝马现在做不出超跑是不可能的！但是说宝马现在不想做超跑还是很有可能的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 宝马为什么不造超跑

当你看到大街上遍地的大牛，小牛，法拉利，保时捷的时候，是不是注意到了这么多超跑中竟然没有一个挂着蓝天白云的宝马超跑呢？确实现在宝马是没有超跑的，即使外观最像超跑的i8也还是一款纯电领域的尝试，并不能称之为真正的超跑。但是，你不知道的是，其实早在1978年，宝马就率先发布了M1超跑。这款车载当时被称作德国的公路传说。

当然，各大品牌都知道超跑是亏钱的项目却还是一直在做，一定是有其原因的。大部分都是为了彰显自己的实力，和品牌的价值的溢价。通过小众产品，和比赛成绩来进一步的增加品牌的价值，虽然在这方面亏损，但可能能从别的方面挣回来。而宝马的品牌基因和定位可能注定了在这方面的需求没有那么大，所以还在超跑领域里表现的比较克制。虽然造的超跑不多，但是谁都不敢小看它。

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