宝马m4和路特斯哪个好

A. 宝马m4日产gtr保时捷911turbos哪个好

第一呢宝马M4比不过911跟GTR。应该拿M6比。如果比GTR跟911TURBOS。毋庸置疑911完爆GTR。911是中置跑车的代表，是保时捷的传奇。是世界的经典。在300万左右的车还没有谁能敢跟911匹敌。但是日产GTR的百公里提速实在太快2.7秒。但是只要过了100后。就开始慢了。而且操控还不如M4。哪有那么便宜的事150万买个比布加迪还快的车。一分价钱一分货。911Turbos是相当强悍的。300万以内911绝对是数一数二的

B. 保时捷718进口宝马M4哪个好

保时捷718和进口宝马M4相比个人认为还是进口宝马M4好一些，车子的动力性还有级别方面进口宝马M4车型更有优势。

C. 快来看我的宝马M4，来和大家谈谈自己4年用车真实感受

提车帖，点击跳转https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7a4257d2f4b80c1d/50709361-1.html今天天气好，心情还可以，就洗个车，拍个照，顺便说说用车感受。动力：自然不用多说，原厂431马力，一般街道上是用不完的动力，2档破90。悬挂：怎么说呢，看你跟什么车比，只能说支撑很到位。长途开久了，2个小时以上，右边屁股就开始痛了（可能是年纪上来了，过了开车的劲了）空间：空间？双门性能车，要什么空间。但是比起TT，野驴什么的还是很够了。我179坐后排也不觉得挤。上下车的时候，掌握技巧也是很轻的。油耗：油耗？性能车看什么油耗，油门到底就完事了。可能我驾驶习惯比较好，车载电脑显示是10.4个油。纯高速6毛，纯市区9毛到1块。原来一直以为素车就很好看了，自己是不会改的。但是见了很多车友，也忍不住了，一步步就变成现在的样子了。车身只是机盖贴了锦绣灰的膜，全车贴的话太夸张了，汽配城风格。然后外观装了些小东西，个人认为改的还是蛮好看的。这里一定要说GTS的大尾翼。这个尾翼收过来的时候，在家里放了半年，因为要打孔安装，所以一直不舍得。一次赛道的机会，见到装车的实车，哇~尊好看，回家马上就装起来了，嗯，效果杠杠的。排气选的是KENTECH。选之前也听过车友的MP，AK，ARM。MP和AK不够响，个人感觉就比原厂响一点点，ARM又没质感。KENTECH呢，5000转之前是闷闷很浑厚的声音，过了5000转，就完全炸裂了，好听就完事了。废话不多，看图。

D. 年轻人最喜爱的轿跑之宝马M4，谈谈自己的用车感受

有一些车，即使在路上碰见，最好也别去招惹它，因为它们往往是一有脾气的车它们不断在车流中穿梭，发动机的引擎声更像是野兽的怒吼，它们永远是一副不服输的样子，一种独特的气质，会让你的小车敬而远之。没错，宝马M4就是这种倔脾气的好车。
其实对于性能跑车，换句话来说那就不叫车，那叫性能野兽，这辆2017款M4不简单，3.0T双涡轮发动机搭配7档双离合变速箱，最大可泵发431匹马力，官方百米加速仅4.1秒，依然是经典纯粹的宝马M，动力充沛，灵魂犀利，具备丰富的驾驶乐趣，这样的动力，推背感可以跟过山车媲美了。
把目光聚焦在这台2017款宝马M4上，这台M4运动风格十足，阿布扎比蓝的主基调让人感觉非常清新且彰显个性，从前面来看这台M4十分具有侵略性，宝马标志性的双肾式进气格栅搭配LED前大灯，就两个字:豪横！
外观方面采用了很多空气动力学套件，再看这台M4的19寸大轮毂，彰显霸气的同时，运动风格满满。另外这台M4前后都用的都是19寸规格的米其林Pilot Super Sport运动轮胎在保证性能的前提下，质量和安全性方面也有保证。从整个侧面来看，这台M4运动曲线几乎完美。
车尾部分，M4的尾部同样极具攻击性，上半部分延续了普通4系样式，加宽后的后轮拱配合大溜背显得更敦实。上翘的小鸭尾性感翘臀属于标准配置，后保险杠造型层次感十足，同时依旧兼顾空气动力学设计，双边四出排气管一眼就能让人看出来眼前这位不是个善类。
接下来是发动机舱部分，搭载宝马MPower S55B30 3.0T双涡轮增压直列6缸发动机
宝马M系经典且非常极致的空气动力学设计尖耳后视镜
自带双无框车门 Harman/Kardon哈曼卡顿音响
轻量化设计碳纤维车顶，既美观又好看且强度更高，既能降低重量，又能保证车顶的刚性，有利于提高汽车的稳定性
内饰方面，这台M4内饰充满运动风格，作为轿跑整体的内饰风格仿佛都得到了呼应，运动风格方向盘以及宝马标志性的大鸡腿档把都得以保留，值得一提的是，这辆车配备了HUD抬头数字显示，这点对于很多司机都十分友好。

E. 宝马m4敞篷版和保时捷boxsterS那个更值得去买

首先TT和其他不是一个级别的，TT的操控以及马力远不及其他3个，这里面S5你基本见不到，国内S5都是小茂引进，S5时性能马力车，3系玩的是操控感，TT玩的是2奶感，车型都是学大众的。推荐3系敞篷，BOXSTER只是有个地盘的调教。这种入门车性能只是借鉴了家族基因。同级别还有NISSAN 370Z，路特斯爱丽丝 推荐路特斯和BMW6系

F. 全新宝马m4双门轿跑车性能怎么样值得购买吗

宝马是速度和激情的最佳体现。它一直以运动闻名，它下面的每一款车型都充满了运动激情。bmwm于2021年推出的新产品bmwm4 coupe具有时尚的外观、运动性和更令人兴奋的动力配置，允许用户拥有全新的高性能驾驶体验。在我看来，全新的宝马m4性能炸裂，外观出众，值得消费者购买，接下来让我们看看新的BMWM4跑车。

新的宝马M4轿跑车配备了一个新的宝马智能互联网驾驶舱。最大的亮点是新的第七代BMW iDrive人机交互系统。它带来的是一个新的数字操作的汽车。总之，它具有更好的语言控制功能体验

在性能方面，新bmwm4双门轿车展示了新一代高性能动力装置的无限潜力，代表了同一级别的“性能峰值”。它配备了一台高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机。配合支持Drivelogic换挡逻辑的8速msteptronic变速箱，它可以在车轮下毫无保留地输出强大动力。

在我看来这款全新宝马m4双门轿跑车性能强悍，值得消费者选择。

G. 宝马M4与同级竞品就外观而言，有哪些过人魅力

新的M4是最具争议的地方不是引擎盖，但在正面，传统的宝马双肾格栅与过去变得不同。除了外观的变化外，2021 BMW M4的优点是什么？M4高速直行六，向其祖先致敬，尤其是E46。 M4拥有硬件以实现强大的性能。在动力方面，这是一个直的六个发动机，双涡轮增压，产生503马力的最大输出。最大扭矩为479磅，从2750到5500转。所有电源都通过八速自动变速箱传递到后轴。

M4的驾驶经验绝对令人愉快，其刚性非常僵硬，并且对主动邮政差异的控制也是优异的。方向盘的重量非常好，不像以前那么重，感觉很自然。如果你偶尔牺牲背叛轮胎，M4竞争有另一个伎俩。有一个M牵引力控制系统可以在10个阶段进行调整。这是一组以性能为导向的牵引控制系统，允许驾驶员贪婪地使用油门。为此，M Drift Analyzer将为您的尾部行为进行一到五星级的分数，但如果您没有完全禁用牵引力控制助手，则不会获得五星级评估。

H. 宝马m4有什么优点

宝马m4是一款偏运动风的车型，优点就是外观时尚动感，动力强劲，驾驶起来感觉非常好，性价比很高。

I. 宝马M4的性价比如何值得入手吗

宝马M4值得买。首先,宝马M4在国内6缸性能车中定价很良心。其次,M4可以胜任在赛道和山道激烈驾驶并且对于驾驶者的驾驶技术没有太高的要求宝马的质量口碑也是大家有目共睹的,外观内饰各方面的表现也很不错。 最满意的还是性价比,怎么说呢,看到这款,被他的外观迷住了,后来在网上了解了一下配置,。

S58是宝马M部门最新的直6双涡轮增压发动机,用来替代上代M4上的S55发动机宝马m4的车型档次当然是非常高的,这一款车辆的话就算买一个普通的版本,全部办完之后也都是需要在100万才可以,只不过外观设计上比较一般了。S宝马M4优点是车子操控性好，该车型配置，油耗也可以，该车型缺点是车子价位比较高，维修保养费用贵。