宝马x6开滴滴怎么样

⑴ 宝马X6好吗

样子个人感觉不如x5

从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。尽管曾饱受争议，但自上市几个月以来，X6的销售表现已经超过宝马之前的预期。作为宝马抢占高端细分市场的车型，X6预计将于今年第三季度引入国内市场。
定位SAC，价格比X5更贵

宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity COUPE）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
同现款的其他宝马车型相似，X6在刚刚问世时，在造型上饱受争议。的确，X6在前脸造型上和X5相似，并且同样拥有相近的车身尺寸和较高的离地间隙，但X6侧面强劲有力的腰线和从B柱就开始向车尾下滑的车顶曲线上可以看出宝马6系跑车的味道。
引进国内市场的X6将分为两个车型：xDrive35i和xDrive50i，其中xDrive35i是汽油动力X6的入门车型，装备一台3.0L双涡轮增压直 6发动机，这台发动机刚刚荣获了“2008国际年度发动机”的称号，同时还装备在1系、3系上，未来还会被5系、7系等所采用，成为宝马全系车型的“通用动力单元”。而xDrive50i是X6的旗舰车型，其动力来源是一台4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率407马力，从1750转开始可以提供 600Nm的最大扭矩，0-100km/h加速时间为5.4秒。

两种排量的X6都装备一台6速自动变速箱，而且支持方向盘拨片换挡。尽管X6在X5的平台上发展而来，但前双叉臂后多连杆的悬挂则完全是针对公路行驶性能的设定，标配的xDrive四驱系统和动态驱动力分配系统也主要在于提高X6在弯道和低附着路面下的抓地性能。
对于宝马和X6的准车主来说，价格不是问题

价格方面，X6 xDrive35i和xDrive50i基本版在美国的售价分别为5.3和6.3万美元，X5 3.0si和4.8i基本版的售价约为4.66万和5.5万美元，即便是都选装了所有豪华配置，X6 xDrive50i也要比X5 4.8i贵1.5万美元左右。联系X5 4.8i顶配车型在国内市场133万人民币的售价，因此，X6 xDrive50i顶配车型在国内很可能卖到150-160万左右，而xDrive35i将会在100万以上。不过，考虑到X6属于非主流豪华车，无需像X5那样重视销量表现，竞争对手也相对较少，宝马也有可能用一个更高的定价去赋予X6一个更为高端的形象。此外，且对于这一级别车型的消费者来说，价格也许并不是最重要的。
详细内容请登陆网上车市查看

⑵ 宝马x6 10年的开了9万公里还敢买吗听说x6的发动机小毛病特别多

正常来说，宝马X6开了八九年，开了不到十万公里，公里数倒不多。如果车况还可以，主要就看价格了，只要价格不高，这种车按期保养的情况下，大毛病不会有的，一些小毛病也能接受，因为二手车，时间比较长了，小毛病总会有的。

也可以做一个保养，全面检查电路，时间长的车，最怕电路老化了。只要价格合适，不超过十万的话，就可以买了。

注意

最头疼的问题是配件贵，在4S店里换几个火花塞加一次大保养就要两三万左右，两个反光镜就要一万左右，维修费超级贵，不管在4S店还是在外面的普通修理厂，前段时间后轮摆臂坏了，修一下又是小几万。

⑶ 宝马X6在北京注册滴滴起步价格是多少

最新规定起步价如下：早上6 ：00-10 ：00，起步价上涨至14元，里程费上涨至1.8元/公里，时长费不变。zhuan10 ：00-17 ：00，起步价维持13元，里程费1.45元/公里，时长费0.4元/分钟。17 : 00-21 : 00，起步价上涨至14元，里程费下降至1.5元/公里，时长费维持0.8元/分钟。21 : 00-6 : 00，起步价上涨至14元，里程费上涨至2.15元，时长费0.8元/分钟。

⑷ 开着豪车跑滴滴的司机是为了什么

这个问题我也回答一下，我就是开着宝马x6拉滴滴的人，不过我不符合你们上面说的什么炫富，泡妞之类的，我只拉顺风车，没有快车，专车业务，顺道就拉，不顺道就拉到，男女老少都拉不挑，我觉得一路上有个人聊天也挺好，而且非常有意思，你会接触到原来自己圈子里根本想不到的人群，只有拉了顺风车才知道，各行各业的八卦，有吹牛的，也有真有钱的，而且还能认清自己在 社会 中的位置。可以让自己明白很多道理，真正有钱的人有的是，挣得比你多的人也有的事，那些比你年轻的人有活力有干劲，跟你差不多大的人比你有本事，本身就有钱的人比你还努力，你还有什么可值得骄傲的，所以我觉得拉滴滴没什么不好，还可以顺道挣点油费，何乐而不为呢。

看了其他人的回答，都挺全面的。。。我回复下自我感受吧。买的奔驰乞丐版C200L，落地价36万，按揭。。。提车给了21万，付了几成忘了。贷款要还18.7万。当初买这车为的是充面子（朋友基本都是BBA，自己买差了觉得没面儿）。。但是说什么泡妞，装逼这些真没想过。。。车贷每个月还5400，房贷每个月还7500，每个月开支两个人差不多10000（狗狗1500，车子油钱保养接近1500，）老婆没怀孕生小孩前，两人上班的工资过得没压力还能存下一万多。但是老婆怀孕后不上班而且又增加婴儿的开支。。所以没办法啊，苦啊。。刚开始准备早上上班一定要顺风几个人去公司，太懒，起不来。。。但是晚上等一个小时都要顺风几个人回家。。。顺风每月的钱确实能把油钱保养钱狗狗钱赚回来。。。所以啊。别看开什么车干什么事。。。我有个朋友卖二手豪车，白天卖车，基本上每天都开不同公司豪车去跑顺风。。

看了下其他人的回答，大部分都是说开豪车的司机是为了体验生活的。其实之前我也是这么认为的，但我最近的一次滴滴经历，刷新了我的认知。

元旦我和女朋友坐滴滴出去吃饭，竟然叫来了一辆宝马，我还是第一次叫到这么贵的车，司机看起来也挺年轻，估计不到30。上车后，我跟司机开玩笑说：师傅元旦不回家过节，开着宝马出来兜风啊。师傅哈哈一笑，说：要养两个儿子，只能辛苦出来接单多赚点啊。我当时还奇怪他说这话的意思。

后来一路闲聊我才知道，他口中的两个儿子，有一个是他的亲生的，另一个竟然是他从去年三月开始资助的一名贫困儿童。

司机说，他是通过助学网站看到的，那个小孩家里只有一位不识字的母亲和年迈的爷爷奶奶，收入微薄。孩子明明已经七岁了，看起来比五岁的孩子还要矮小瘦弱，买不起像样的学习用品，上学费用更是负担。司机说自己第一眼看到这个孩子就决定要资助他，除了上学费用以外，小孩的衣物和生活费用也全部承担，希望能资助到他大学毕业，所以平常有空就出来跑滴滴增加收入。

当时我和女朋友都被这个司机感动到说不出话，能买得起宝马家里条件肯定很好，但没想到还是个这么善良的人，刷新了我对有钱人的认知。下车后，我也送上了五星好评，希望好人有好报啊。

说说我吧。

我是一名 汽车 行业从业者，经常需要去各地级市出差，努力搬了几年砖后55万换了一台14款的二手卡宴，精品车况，没有重大事故，原车漆还有好几块呢；原车主是我合作数年的老客户，在广州炒房子赚了一大笔钱换大G了，好说歹说才肯卖给我。

车辆过完户后那一个月，真的是天天没事都要拉出去溜达一下，看车的眼神比看情人还要暧昧，由于是黑车，容易积灰尘，三天两头就拿块布在那擦，舍不得一点脏。不过这车在一线城市回头率真的不高，但是在其他城市回头率特别高，心里挺爽的哈哈。

后来想啊，反正平时没事也是空车一人，路途遥远真的挺无赖的，就注册了滴滴和其他顺风车软件，接单只接顺风车，不知道是不是卡宴的原因，接单率特别高！订顺风车的70%是男性，通常都是回乡或者常规跨城市工作的占多数，女性比较少，有可能是最近的“滴滴事件”，搞得人心惶惶。

我发现，男性通常上车后第一句就会说“你好，老板”，第二句就会问“这车不便宜吧？”

通常第一句我就笑笑回应不说话，其实我也只是个搬砖的啊。。第二句我就会装逼地说：“还好，百来万吧”，虽然我非常鄙视装逼的人但是真的挺爽的哈哈哈，可能是从小穷怕了，自卑惯了吧。

女性上车若是良家妇女通常不会多说其他话，问好路程后就安静坐车，比较拘谨，通常都是我找对方聊天，聊开了就好了，当做交了一个朋友，下了车以后有缘再见；若是拜金女上车后首先一定会在车里各种角度拍照，没露出保时捷车标都不合格，然后会叽叽喳喳查户口问个不停，恨不得马上就要把你吃了，通常这种人我会一路逗她，下了车以后号码拉黑，再见。

回到问题，我开豪车跑滴滴只是为了打发无聊，找同行人聊天，顺便交朋友。

关注我，点赞，一名专注 汽车 的蓝孩纸。有关 汽车 问题可随时私信我。

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谈不上豪车啊。就是分享一下感受。

通过顺风车，认识了很多原来不可能认识的朋友们，有的加了微信，有的成为了朋友。

有的还有了业务方面的合作，有的还加入到了我的公司。挺开心，也挺幸福的。

退一步说，下班忙碌一天后，有个人一起说说话，一起回程。还能在滴滴账户里多个几十块钱，下车打滴滴时直接扣余额的感觉，也挺舒服的。感谢滴滴，改变了我的生活方式和意识。

我遇到过一个开奥迪跑滴滴的小伙子，那真不是为了赚钱……

那天晚上我老婆和同事聚餐，我和儿子就回家洗澡睡觉了。谁知道到了10点钟，她打电话来说，让我把儿子带去玩，我说我不能开车，我晚上喝了一瓶啤酒的，喝酒不开车。我老婆说，那你打车来吧，明天星期天，儿子一起带来玩，我同事她们都要叫他来。

我说行吧，那我起来打车吧，我和儿子穿好衣服，走出楼梯口，我说这么晚打的到车吧？估计我们要等一会了。可是，我突然发现，秒接单，车子离我100米。我一看，我去奥迪，还是运动版！

我敲敲车窗，一个小伙子探出头来，我问他，是这个车，他说是啊。既然是，那就上车吧！上了车，我们就聊起天来。

我说，你开这个车跑滴滴，够你油钱吧，他笑笑说，估计只能够油钱吧！我说那你图啥，他说，睡不着，出来找人聊天。好吧，我无话可说了，我说，你真任性！

就在这时，我儿子发现了新大陆，他说叔叔你车上还有S档啊，是不是运动档？小伙子，看我儿子问他，突然来了兴致说，小朋友你也喜欢车？我儿子说，嗯，我喜欢，我的梦想是兰博基尼。这样一聊，没我事了，一大一小聊的火热……

他非要带我儿子体验体验提速和推背感。我儿子也很兴奋，到了大路上，他就换了S挡，猛提速，我儿子兴奋的直叫，他看我儿子越兴奋，他越轰油门。两个人，开心的不得了！

我说，兄弟，你这单还能赚钱吧，他说，我本来就不赚钱，开心就好。我说行吧！

本来10分钟的路程，硬生生的给他4分钟就来到了。我跟我儿子到我老婆那里，他还处于兴奋当中，和我老婆同事们在那说，阿姨，我今天打车打到一个奥迪，那个小哥哥带我体验了飙车和推背感，速度超快的。

这是我唯一一次打车打到豪车，而且不为了赚钱的。任性！

注［开车应该遵守交通规则，不可超速行驶］

说实话，我觉得开豪车跑滴滴的司机，确实有一部分人是为撩妹，但那些基本都是顺风车，专车好像是乘客选司机和车型，然后采用派单的形式来通知司机去接乘客。也有一些人不是为了撩妹，而是想拓展一下自己的眼界和交际圈，为人处世的方式，以及看待问题的角度和逻辑。 虽然我没怎么用过滴滴，但我出差去机场和在外地的时候，经常用别的网约车软件，具体名字我就不说了。一般我都会选择豪华车型，比如奔驰C和奥迪A6这个级别的专车。这些网约车基本也都是私家车，我碰到过几个比较有趣的司机。有一次去机场的路上，跟一位奥迪A6的司机聊天，司机大概有35岁左右，很健谈，也很开朗。 我问他这么好的车，为什么出来跑网约车。他说：自己以前在外企上班，也是中层领导，工资每月拿到手有1万多。但是发现凭自己的实力再想升职很难了，第一是能力有限，这个年龄有家有孩子，再想学习和进修也不现实。第二是因为上面的领导都是空降，感觉自己干一辈子也就这样了，看不到未来。 结果跟领导大吵了一架，一气之下辞职了，两个月没找到合适的工作，结果有人推荐他去做网约车。自己也是闲的无聊，就想试一试。由于自己比较勤快，早上5点就起床出门，一般都能接到去机场的客人。到了机场也不着急走，一般等一会儿都能接到从机场去市里的客人。下班晚高峰的时候，就在大型写字楼周围转悠。 干了几个月发现自己已经不想上班了，觉得这样挺好，收入也不低（具体一个月赚多少钱是人家的隐私，不方便过问）时间也比较自由，也不像以前上班那样，公司里尔虞我诈，勾心斗角。觉得这样的生活和工作很单纯也很快乐，而且还能接触到各式各样，各行各业的人，通过聊天从这些人身上学到很多东西，准备一直干下去，先不上班了。

岩哥的观点：其实我觉得无论是滴滴还是别的网约车平台，都存在着一些各式各样的豪华车司机。他们当中有些人确实为了撩妹，但是有些人却觉得这种工作方式比较自由，工作的形式也比较单纯，还能结交到不同的朋友。

有时候滴滴打车迎面来了一辆奔驰或者奥迪，大众心目中认为的豪车，心中不免就会想了，这么有钱竟然来开滴滴？

多部分司机开滴滴是为了赚钱养家糊口，但是也有少部分司机，就是豪车司机，我曾见过年纪轻轻的奔驰车主申请认证专车司机，不为别的，就为了不要让自己闲下来，人一闲就容易变懒。

我相信，这些开的起豪车的人，也不光是为了泡妞，在开滴滴的过程中，可以遇见不同的人，听别人的故事，享受多个人生。

能搭乘豪车的人，也不是普通为了便利的打车乘客，豪车的费用是不一样的，所以能结识的也多是商务人士，所以说不定投缘，在聊天过程中，找到一个事业上的合作伙伴也说不定，在业余时间，让时间变得更加有价值也不失为一个好选择。

所以不要小瞧你身边的滴滴司机，很多都是隐形富豪来的。

开豪车跑滴滴的原因很多，但我觉得没有什么大惊小怪的。在零几年的时候，有一次去惠州出差，在惠州大排档很多，有一天我和朋友在大排档正在吃夜宵，突然有一台奔驰S350停在马路旁，那时在我们这个地区奔驰奔驰S350很少见，是一种身份和地位的象征，我以为是来吃夜宵的，可让我没想到的是开车人走到车后，打开后备箱，搬出三件饮料走进餐厅内，过了一会儿，那人从餐厅出来了，坐在我们桌边的凳子上，应该是由于饭店老板忙，还没有算账，他在等着结账，我很有兴趣的跟他搭起话了，我诧异的问他:你在给他家送饮料，他说:是啊！我说:你开这么好的车送饮料，你没有员工吗？他说:有员工白天送货，现在都下班了，所以我自己送，我又问:三件饮料能挣多少钱呢啊？他说:赚钱是一方面，主要是我必须满足客户的需求，这样我们的生意才能长久。我们你一句我一句就聊了起来，他给我讲了一个道理，我至今还记忆犹新，他说:假如我和我的兄弟或者朋友，我们都有100万，我利用我的业余时间，多赚到了200块钱，那么，我今天就比他们多200元钱了，如果明天我又多赚300元钱，那我明天就比他们多了500元钱，钱是一点一点赚的吗。通过他的这番话，我对他产生一种尊重感。那个时期在我们当地，即使是开辆捷达，也得夹个小包，那气势赶上大集团的总经理了。

讲了一段我的亲身经历，书归正传，我觉得无论开什么车跑滴滴，是普通车也好，还是豪车也好，他们都是有不同的需求，或许有的开豪车跑滴滴的目的，真的就是为了还车贷来缓解经济压力，或许他们业余时间没有事做，为了打发时间，充实一下自己，给自己找个事干，或许他们很有钱，但是谁怕钱咬手啊！正如我刚才讲的经历一样，他们继续为钱而努力，何乐而不为呢？

之前曾有过一个新闻，一男子约顺风车约到了一辆大货车，令人啼笑皆非，不过既然是顺风车，那不管什么车都只是顺路而已，不是专门开着拉人。但我们有时候用滴滴会叫到一些宝马、奔驰之类的豪车，算下来开一趟都不够油钱，这又是为什么呢？

第一，有钱。既然都能买得起豪车了，那也不差这点油钱，开出来主要是散散心，顺便炫耀一番自己的车，听一听乘客的赞美。富贵不还乡，如锦衣夜行，有好车不开也是如此。

第二，钓妹。如今不乏一些女生，比较拜金，开豪车出来比较方便下手。

第三，直播。当乘客在跟朋友炫耀自己滴了一辆豪车的时候，殊不知朋友已经从某直播平台看到了他，载人不能赚钱，但是做直播能赚不少。

第四，真的想赚钱。开豪车有助于用户体验，滴滴评分高了之后能够分配到更多的订单，而且完成不同的订单量还有奖金。

可以说每个人的生活方式各不相同，无论是司机还是乘客，只要自己舒心就好了。（文/Myautotime）

⑸ 宝马X6M好开吗

宝马X6 M非常好开，而且很有驾驶乐趣。无论日常驾驶，还是纵横赛道，带M主动差速器的M xDrive智能全轮驱动系统，都能给X6M带来出色的牵引力与驾驶动力。M的强大基因将后轮驱动的经典灵活性与四轮驱动的准确控制力巧妙结合，随心选择“四轮驱动”或“四轮驱动运动”不同模式，将会给你带来不一样的酣畅淋漓的驾驶体验。

⑹ 开过宝马x6车觉得怎么样

很不错
的一辆车
时尚
超酷
好像是97.3W
还有一款式188W的
如果喜欢SUV的车型
而且
在经济允许的范围内
建议买X6
而且
在中国这种环境下
宝马是追受欢迎的
买好车
不仅是自己开
而且是给别人看的
！！
参考资料
http://www.csp360.com

⑺ 为什么开宝马X6的会出来做滴滴司机

买的起不一定养的起，但也可能车子是老板的，只是司机偷偷出来做生意。

⑻ 宝马X6这款车可以作为家用车使用吗

在车辆商品多样化的今日，光凭一项优点没法在停车场中平平淡淡，一个汽车制造商要明白融入销售市场才可以取得成功，如同宝马五系X6。提及宝马五系X6，大家迫不得已把买车人孙先生的体会说一说，宝马五系X6家庭用如何？行车1600千米后，一起来看看买车人的心里话。如今，我也复述我朋友的观点。

首先看宝马五系X6的外型，外型肯定好看，很一流，很令人满意。谢谢宝马五系设计师超前的的设计构思，没有人超过。加上最新款的LED大灯，吸睛率肯定高。或是这句话帅的不行，车轱辘就不必讲了，丑啊。

汇总：

性价比高哪些的，没有去留意过，微信发朋友圈的情况下，很多最好的朋友都上来关注点赞，她们都挺艳羡我的，还暗戳戳打听我现在在哪里发财了，还不要说，觉得不错。

在新款奔驰M、保时捷卡宴、X5中间比了。奔驰商务，车内饰尚需提高，保时捷卡宴一直做超级跑车，就这一款SUV，X5商务接待，大；X6宽阔，SUV，又轿跑车，无失年青的展现自我，合适大家。

⑼ 宝马5系，跑滴滴合适吗

有时候滴滴打车迎面来了一辆奔驰宝马奥迪甚至玛莎拉蒂、保时捷等等超豪华车，这是很多人心中不免就会想了，这么有钱竟然来开滴滴？大部分司机开滴滴是为了赚钱养家糊口，但是也有少部分司机，那么豪车司机是为了啥？有不少人都猜测说就是为了泡妞。但是小编觉得这个说法站不住脚，首先你要知道现在虽然现在滴滴司机少了很多，但是快车的单也是需要抢的，豪车司机对于打车软件的不熟悉会导致一天就抢不到多少单，另外即便是抢到的这些单中有多少是男的和长相一般的，所以说除了美女集中地附近接单，其他的的豪车司机都不是为了泡妞！不信，一起来看看他们自己怎么说的！

5、谈不上豪车啊。就是分享一下感受。

通过顺风车，认识了很多原来不可能认识的朋友们，有的加了微信，有的成为了朋友。

有的还有了业务方面的合作，有的还加入到了我的公司。挺开心，也挺幸福的。

退一步说，下班忙碌一天后，有个人一起说说话，一起回程。还能在滴滴账户里多个几十块钱，下车打滴滴时直接扣余额的感觉，也挺舒服的。感谢滴滴，改变了我的生活方式和意识。

⑽ 进口宝马X6怎么样开宝马x6的都是什么人

宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)，最低的X6也要97万，最贵的当属宝马的M高性能改装部门推出的X6M，售价可高达200多万。一般开宝马X6的都是一些身家百万以上级别的人，毕竟普通的工薪阶层想要靠那浮动不大的工资来购买X6还是有点困难的。

宝马X6作为轿跑SUV中的豪车，被很多人誉为梦想中的车型，从2009年就在中国发售了，如今也走过将近10个年头，虽然影响力方面还是丝毫不减当年的，可X6的销量却一直处于不温不火的状态，这不禁让人感到奇怪，为什么宝马X6没有人买呢？

不过，即使宝马x6并不能成为爆款车型，但它也算是跨界SUV的鼻祖，说白了宝马X6就是一款战略车型，目的不在于多高的销量，而是传播品牌和证明实力的一个形象工具。近几年的车型设计中，包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中也都有意无意地紧追这一风尚，而宝马X6最大的荣誉莫过于此了。
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