特斯拉和宝马i系哪个好

‘壹’ 创新纯电动宝马iX3领先型和特斯拉model Y长续航全轮驱动版在外观设计谁更出彩

两款车型都沿用着各自品牌的家族化设计风格，但是有着完全不同的设计，创新纯电动宝马iX3领先型，车身采用简洁有力的线条，将现代简约风格尽致展现，鲜明洋溢的BMW i设计语言遍布车身各处，彰显出独树一帜的纯电动身份。而特斯拉model Y长续航全轮驱动版则采用优化的空气动力学设计，外观上融合经典的造型风格和优雅的车身比例，搭配上19或20英寸的轮毂，动感出行由此而来。对比两款车型的风格来看，特斯拉Model Y呈现年轻化设计，车辆圆润的造型更能体现出时尚气息，而宝马iX3的整体风格则相对更加稳重，也更大气。

‘贰’ 宝马i3和特斯拉哪个好

宝马i3明显有着宝马Logo加成，有传统豪华品牌打底，并且宝马在机械层面的造诣，丝毫不用怀疑i3的驾控实力，想要豪华、又想体验智能、纯电乐趣的朋友，宝马i3完全可以考虑。特斯拉Model 3在智能驾驶、动力方面的绝对优势，同样是30万元级的纯电产品中最好的选项之一，如果你是“激进派”，并且喜欢体验新事物，那么特斯拉Model 3无疑是更好选择。

‘叁’ 宝马iX3和特斯拉model Y的电机表现谁更棒呢

当然是宝马iX3的啦！特斯拉model Y采用的是全轮驱动双电机，搭载了2个独立式的电机，并用数字化的方式精准控制前后轮扭，而创新宝马iX3就比较厉害了，它澎湃的电驱单元是高度整合了电动机、逆变器以及变速器的，这样不仅节约了空间，还进一步的降低了车身重量，高达286马力、400牛·米的动力带来了非常出色的动力响应，随时给用户创造出激情的驾驶乐趣。

‘肆’ 创新纯电动宝马iX3领先型和特斯拉model Y长续航全轮驱动版从内饰上比较，谁更豪华

当然是创新纯电动宝马iX3领先型， 中控也是采用了Model 3同款的15英寸触摸大屏，提供沉浸式音效系统。但是创新纯电动宝马iX3领先型在内饰上采用了BMW i品牌专属设计语言，蓝色的氛围灯、启动按键以及档把饰条等内饰设计，营造出专属纯电动BMW车型的优雅氛围，另外镶嵌独立BMW iX3标识的中控台，搭配上10.25英寸液晶数字仪表盘和12.3英寸高清触控显示屏，带你打造豪华驾乘质感出行。

‘伍’ 开特斯拉有面子还是宝马，特斯拉3和宝马3系选哪个档次高

随着近年来汽车技术的不断发展和国际政策的扶持，新能源汽车可以说异军突起，很多朋友在面对新能源汽车和传统燃油车上，不知道如何选择。那么今天就以特斯拉Model 3和宝马3系两者作为对比，看看是开特斯拉有面子还是宝马有面子。

其实严格意义上来说，动力上两者并不能够做直接的对比，毕竟一款是燃油车、一款是纯电动车，单是动力来源本身就一个天一个地的。所以这里提供的数据只是提供参考。
总的来说，特斯拉3合宝马3系选哪个，外观上二者各有优劣，但就配置而言，特斯拉Model 3明显更胜一筹。不过，考虑到宝马品牌的影响力，宝马3系会更有面子；但特斯拉的性价比更高。

‘陆’ 30万左右预算，买宝马X1还是特斯拉Model Y为什么

30万左右预算，买宝马X1还是特斯拉Model Y？

• 先是外观对比，宝马款式比特斯拉的综合一些

追求更优驾乘体验，其中一个参考值就是空间数据，宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型的车内空间为4565*1821*1620mm，相比之下Model Y 2022款 后轮驱动版车内空间为4750*1921*1624mm，以更大的空间让人拥有更舒适的驾乘体验。

这样综合对比之下，选择Model Y 2022款 后轮驱动版会更加有性价比！

‘柒’ 宝马iX3和特斯拉model Y在智能互联方面的表现，谁更出色

当然是宝马iX3在智能互联方面的表现更为出色。宝马iX3全系支持苹果Carplay和网络CarLife，而特斯拉Model Y的全系车型则都不支持。而苹果Carplay和网络CarLife功能可以将手机上的导航、视频、音乐、电话等投屏到中控屏上，通过显示器可以操作手机，轻松实现智能手机与爱车之间的便捷互联，使数字化终端无缝接入用户的生活，带来高效便捷的智能体验。因此，宝马iX3在智能互联上的表现绝对比特斯拉Model Y更为出色。

‘捌’ 时代的先行者 宝马iX3对比特斯拉Model Y

随着人类科技的进步，我们对能源的使用也在悄无声息地发生着改变，以化石燃料为基础的燃油车正被电能驱动的车型取代，少了机械运转的灵魂后，这样的改变或许一时还很难让人全部接受，但不得不承认这是未来。面对新趋势，传统造车企业和新晋品牌势必要展开一番较量。接下来我们就一起看看其中的两款代表作。

宝马的操控调校一直都被业界赞誉有加，来到iX3上品牌基因深深地烙入其中，转向一如既往地很宝马，低速轻盈，高速沉稳，精准的指向，细腻线性的感受，给驾驶者极大的信心。纯电动车型在噪音方面有着天然优势，过去机械的运转声被电机的呼啸声取代，宝马在隔音方面进一步强化，在行驶时提供了一个十分静谧的感受，体验更上一层。悬架跟其他<a class="

‘玖’ 宝马iX3和特斯拉model Y的安全配置，谁更高

当然是宝马iX3了，作为传统的豪华车企，宝马对于奢华和品质的把控还是比较精准到位的，可以看到创新宝马iX3领先型的内饰展现BMW i设计语言，大量银色装饰件增加了时尚感，硬朗的造型和紧凑的中控区布局带来强烈的运动气息，全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕科技氛围也很强，用料和豪华感的营造上明显更。而特斯拉Model Y Performance高性能版的内饰有着极简的风格，整个前排只有一块超大的中控屏幕，几乎所有的操作都要依靠虚拟按键和语音交互，科技感比较足，但整体的用料和豪华感要略逊一筹。

‘拾’ 全新宝马i3是否有实力取代特斯拉Model3的地位呢

与国产宝马X5一同亮相的还有全新电动中级车宝马i3，这是华晨宝马继iX3之后的第二款电动车产品。那么售价34.99万元的宝马i3各方面表现如何？比特斯拉Model 3后轮驱动版贵6万元能值吗？宝马i3纯电动版售价34.98万元，加长版售价41.58万元。两款车型都配备了相同容量的33kWh锂电池组，最大功率125kw(170Ps)，峰值扭矩250Nm，相比同级别车型，亮点频出的动力水平贵得让消费者此时会有抵触感。

它做了一些电动元素的调整和一些蓝色的装饰，但整体还是之前3系的视觉感，没有太大的惊喜。Model 3在国内出道多年，最初的新鲜感并不多。大部分人都熟悉它的外形，以圆形为主，坦白说看着有点累。i3作为全新宝马“I”系列的一员，以科技感十足的外观着称；虽然宝马i3是一款新能源纯电动汽车，具有未来感的设计，但一些消费者无法接受30多万元的车型设计离家用中心太远。特斯拉model 3也有很强的设计感，但从外表可以看出它是一款纯电动家用车，所以这是后者成功的原因。