A. 宝马5系有那些安全配置
驾驶座安全气囊,副驾驶安全气囊,前排头部气囊(气帘),后排头部气囊(气帘),ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BAS/BA等),牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等),胎压监测装置,泊车辅助,防盗的有电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
B. 宝马Ⅹ3标配的安全系统有哪些
安全气囊,主动行人保护,智能安全,带自动功能的碰撞警告,市区自动功能的行人避让警告,动态制动灯,主动保护系统,碰撞保护,注意力辅助系统。
C. “安全行车”存在的不良行为有哪些
影响“安全行车”的不良驾驶行为有哪些?
(1)开车不系安全带
有些驾驶人开车有不系安全带的习惯,特别是一些女性驾驶人穿着时髦的时装时,不喜欢系安全带,怕把衣服弄皱。事实证明,发生交通事故时,安全带可提供有效的保护。为了以防万一,系上安全带是非常必要的。如怕弄皱衣服,可给安全带配上软软的安全带套,以减少对衣服的压力,这样就可以安全、漂亮两不误了。
(2)驾车时打手机
车辆在行驶中,驾驶人打手机是非常危险的行为,如图6-5所示。因为,行车中驾驶人不仅要进行驾驶操作,还要密切注视交通情况。如果在这个时候打手机,负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”。人脑不具备“多重任务处理系统”源自于额叶的生理特性,人在做不同事情的时候,脑电波会在额叶的不同区域来回跳动,期间会有几百毫秒到几秒的停顿,在停顿期间人的反应能力会降低,如果开车的时候出现这种情况就可能发生车祸。研究结果显示,开车时打手机会使追尾事故的发生率增加一倍。
(3)车辆并线不开转向灯
车辆在并入其他车道前,应打开转向灯,以提醒后方车辆。可有些驾驶人顾前不顾后,在并线行驶时主观认为后车离己车距离远,突然改变驾驶路线,不预先给出信号,极易导致追尾事故。
(4)夜间会车时不变换近光灯
夜间行车,当遇对面来车时,应将远光灯换为近光灯,以防远光灯照射使对方驾驶人产生炫目而影响会车安全。可有些驾驶人,夜间行车始终使用远光灯,会车时很容易发生交通事故。
(5)单手把握转向盘
有些驾驶人驾车时一只手握转向盘,另一只手放在变速杆上,这是一种很危险的驾驶习惯。据专家测试,汽车在高速行驶或者遇到紧急情况时,单手对汽车的操控能力不及双手的一半,所以不要只看到单手操作的潇洒,它是一种十分危险的行为。无论驾车技术有多好,驾龄有多长,开车时除了换挡等必要操作外,双手一定不能离开转向盘,确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。
D. 宝马THE X7驾驶辅助都包含哪些东西
宝马THE X7搭载的辅助功能有:驾驶辅助系统,可提高舒适性和安全性。全系标配:带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制(PDC)。除此之外,全自动泊车、车道保持、自动辅助制动等功能一应俱全,在保证提供轻松驾驶的同时还提升了驾驶员与乘客的安全性,这些贴心的设计不愧是宝马这个豪华汽车品牌的用心杰作。
E. 汽车安全控制系统有哪些
1 电子车身稳定控制系统
汽车十大最重要的主动安全控制系统,你的车上有几个?
电子车身稳定控制系统,也就是很多人习惯说的ESP,最开始出现是作为ABS和牵引力控制技术的升级版本提出的,是当前汽车最重要的主动安全控制系统之一,能够在紧急避让中大幅降低失控的可能,尤其是在高速避障时,大大提高汽车的操控性能,在欧洲和美国对有强制立法要求车辆配备车电子身稳定控制系统。
由于专利要求限制,各汽车厂家给车身稳定控制系统起了不同的名字,ESP、VSA、VDC、DSC、VSC、ESC这些都是车身稳定控制系统。
2牵引力控制系统
汽车十大最重要的主动安全控制系统,你的车上有几个?
牵引力控制系统Traction Control System,简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是在汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,保证汽车良好的动力性。其设计目的就是要防止车辆尤其是大马力汽车,在起步、加速时驱动轮打滑现象,并判断汽车转向程度是否符合驾驶员的转向意图,以维持车辆行驶方向的安全稳定性。
各个厂家的牵引力控制系统功能都一样,只不过叫法不同而已。例如:奔驰叫ASR,丰田叫TRC,宝马叫DTC,凯迪拉克叫TCS等。
3 胎压监测系统
汽车十大最重要的主动安全控制系统,你的车上有几个?
胎压监测系统(TPMS),也就是咱常说的胎压监测,它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占比例非常高,达到70%以上,而这其中造成轮胎爆胎的因素绝大部分都是因为胎压不足。
4 倒车雷达/倒车影像
汽车十大最重要的主动安全控制系统,你的车上有几个?
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成,倒车影像则是在此基础上加装后置摄像头和显示屏幕。
能以声音或者更为直观的图像显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,大大降低驾驶压力,并帮助驾驶员扫除了汽车后部的盲区,极大的提高了倒车过程中驾驶的安全性。
5 刹车辅助系统
汽车十大最重要的主动安全控制系统,你的车上有几个?
制动辅助系
F. 宝马X3安全性怎么样,有哪些安全性配置
宝马X3安全性很好,配备的安全性配置包括具自动防眩目功能的内部后视镜、高配车型驾驶员侧外部后视镜也有此功能、主动保护系统、防爆轮胎、雨量探测器和大灯自动控制、LED随动控制大灯(含远光自动控制)、全LED 3D立体悬浮尾灯、碰撞防御辅助、警告三角标志、胎压监测以及未系安全带警告音等等,非常齐全。
G. 宝马6系 ¥9,900 行车安全辅助系统包含什么
H. 宝马5系行车稳定控制系统请小心驾驶什么意思
行车稳定控制系统是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统,其最主要的特点就是它的主动性,如果说ABS是被动地作出反应,那么行车稳定系统却可以做到防患于未然。行车稳定回系统只能降低事故的发生率,并不能完全避免。所以应该小心驾驶答,安全第一。
汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险,TCS就是针对此问题而设计的。
(8)宝马安全行车有哪些扩展阅读:
ESC全称Electronic Stability Controller,车身电子稳定性控制系统按仪表板中央的ESC关闭按钮,即可解除ESC。在ESC功能解除时(ESC关闭指示灯亮),如果再次按下ESCOFF按钮,系统将启用ESC,仪表板上的ESC关闭指示灯熄灭,ESC系统继续工作。
1、ESC系统被启用用于修正车辆稳定性时,减慢车速,特别注意道路情况。
2、ESC系统仅为车辆的补充装置系统。当汽车不稳定性超出物理极限时,是无法控制的。不得依靠系统。请安全驾驶。
3、ESC工作时,您会听到制动踏板或其它相应系统有些噪声或感到有些振动。它们是因为相应系统中的压力变化造成的。
I. 宝马X1在驾驶过程中有无行车安全辅助系统,若偏离车道会有提醒吗
宝马X1当然有行车安全辅助了,而且偏离车道也会提醒的。它配置了行车安全辅助系统,为行车驾驶提供了智能、便捷的辅助功能,如车道纠偏辅助、限速识别辅助等。而且,通过前部碰撞警告和紧急制动辅助功能,汽车可在低速行驶下,对在有碰撞危险或与前车车距过小时发出预警,而在高速行驶下,当驾驶者无意中偏离车道时,车道纠偏辅助会通过方向盘震动等方式来提醒驾驶者纠正车道,辅助行车。